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2021-08-12
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拜登的4万亿红包,面临国会重重阻碍
美国总统拜登4.1万亿美元经济议程的核心部分目前正沿着一条危险的双轨路线在国会进行审议,而9月份就债务上限问题的摊牌将使这一进程进一步复杂化。 政府的资金将到期,财政部将接近其借款权限的极限,而国会民
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2021-08-12
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终于!蔚来选择和特斯拉“正面刚”
为了和特斯拉这条“鲶鱼”正面对上,不少车企在此前都尽量选择错位竞争,但现在是时候“硬刚”了? 8月12日,蔚来汽车发布其今年第二季度财报,除披露财务数据外,蔚来汽车还公布了另一个重磅消息,即蔚来汽车将
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2021-08-12
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2021-08-11
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降薪、裁员、停业...你依然持有教育股的逻辑是什么?
@纳斯达克女神经:
K12(基础教育)校外培训行业正在迎来时代的剧变,离开或坚持,是一道成年人的选择题。 降薪、裁员 行业风暴来临之前,一切都有端倪,但很多人,包括资本和行业企业老板们,又心存侥幸。 就在半年前,好未来、高途(跟谁学)、猿辅导、作业帮等,还依然在为争夺K12在线教育领域老大地位打得火热,狼烟四起。 这一切,在7月24日开始剧变。 “前一天还在正常上班,风平浪静,第二天就被迫辞职。”刚刚被公司变相裁员的包子(化名)说。 “8月1日,我们突然被总监叫去开会,讲了新政策,告诉我们要降底薪,没达到任务指标的还要额外扣底薪。” “因为没法接受降薪,我们都主动辞职了,因此也没有赔偿。” 掌门教育某教学点。 类似遭遇的还有在另一企业任职的小雪(化名),“要么转岗,要么辞职。可新岗位考核基本难以完成,有些人不愿意转岗就自己离职了。” “昨天还保证赔偿方案有N+1,今天就改口什么都没有了,相当于裸辞。”截至发稿时,某企业的部分员工仍没与公司达成妥善方案。 “我对公司特别有感情,看着一个个伙伴委屈、流泪,不甘地走了,心里非常难受。” 小雪说。 “核心岗位N+1应该有的,销售、辅导老师那些数量比较多的,估计比较难,赔不起,而且很多都是外包人员。”一位行业内高管直白地说。 致歉、辟谣 “雪崩时,没有一片雪花是无辜的。” 7月24日“双减”政策发布,重拳整饬乱象从生的校外培训行业。 “核心动机是活下去。”高途集团创始人陈向东在7月30日深夜的全员信上如此解释“裁员”。有消息称,高途集团定下了裁员指标,涉及范围达到上万人。 陈向东在全员信中向被裁员工接连致歉了5次:“非常非常抱歉,我们不得不做出如此艰难的决策……非常非常难过,我们的不少小伙伴将不得不离开……” 处于风暴的旋涡中,新东方董事长“俞敏洪哭了”的传言,更是让不少人唏嘘。俞敏洪是否哭了尚无法证实,不过俞敏洪怒了是真。 俞敏洪朋友圈发文。 日前,新
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2021-08-10
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2021-08-09
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2021-08-06
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Moller预测,参众两院随后将着手为大规模预算方案制定精确的政策,众议院可能会率先采取行动。</p>\n<p>参议院通过的决议规定了一个不具约束力的截止日期,即9月15日,要求两院的委员会向各自的预算小组提交提案。</p>\n<p>参议院财政委员会对方案的核心部分有管辖权,包括对富人和公司增税。其他委员会可以在十年内将赤字总额增加约1.75万亿美元,这意味着拜登计划的一半可能由债务融资。</p>\n<p>经济议程的通过没有明确的最后期限,但希望在2022年11月的中期选举中保持国会多数席位的民主党人希望这些方案在今年秋天通过。这将让选民有时间感受立法的效果,并为疫情时代的福利延长提供条件,如扩大儿童税收抵免,否则此项福利将在12月结束。</p>\n<p><b>支出对决</b></p>\n<p>在9月30日之前,议员们必须就未完成的政府常规支出法案或一项临时法案达成两党协议,以保持各机构的运转,使目前的支出水平至少维持到10月或11月初。</p>\n<p>这一措施可能会暂时中止债务限额,但这样做可能导致政府关门。共和党人表示,民主党人必须能够独立解决债务上限问题,并希望他们修改预算决议,允许他们以简单多数通过加息。</p>\n<p>然而,民主党人目前坚持使用常规立法程序,这将需要至少10名共和党人加入。今年秋季可能展开的恶战已经开始影响短期债券市场。</p>\n<p><b>潜藏危险</b></p>\n<p>未来几个月障碍重重。首先,民主党人在党派路线投票中至多只能出现三名反对者。在两党势均力敌的参议院,团结是唯一的选择。</p>\n<p>就连众议院本月对预算框架的投票也不是轻而易举的事。希望立即对基础设施计划进行投票的党内温和派可能会停止支持,从而使该措施陷入停滞。</p>\n<p>在参议院,并非所有民主党人都支持3.5万亿美元的方案,尽管他们都投票支持该方案框架。有些人,如亚利桑那州的Kyrsten Sinema和西弗吉尼亚州的 </p>\n<p>Joe Manchin,表示他们对拜登提议的价格和增税幅度感到不安。</p>\n<p>Manchin还表示,他不同意希望以化石燃料为目标的民主党人,为立法的关键部分制造紧张气氛。</p>\n<p>Schumer周三宣称民主党最终会团结一致,但他承认这并不容易。</p>\n<p>共和党人将有充分的机会分裂民主党人,并证明增加税收和支出将加剧通货膨胀最终损害经济。根据参议院的特殊规定,他们可以强制执行几乎无限的修正案,试图推翻个别条款。不过这可能会让一些民主党人失去选票。</p>\n<p><b>过程艰难</b></p>\n<p>该方案仍然需要清除一些障碍,清除任何被认为与联邦预算无关的东西。</p>\n<p>之前拜登提出的总额1.9万亿美元的新冠肺炎救助方案被取消,该方案计划将每小时最低工资提高到15美元。而这项3.5万亿美元的计划可能面临为数百万移民提供入籍途径的挑战。</p>\n<p>所有这些都会带来长期的影响。短期内,任何失误,尤其是在政府支出和债务上限方面的失误,都可能对市场和整体经济产生大规模影响。</p>\n<p>前参议院预算委员会共和党工作主管Bill </p>\n<p>Hoagland表示:\"我认为两党都不会在政府关闭或政府违约问题上获胜,所以我倾向于稍微乐观一点,认为政府将避免违约,但并不知道这一过程将持续到什么时候。”</p>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>拜登的4万亿红包,面临国会重重阻碍</title>\n<style 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Moller预测,参众两院随后将着手为大规模预算方案制定精确的政策,众议院可能会率先采取行动。\n参议院通过的决议规定了一个不具约束力的截止日期,即9月15日,要求两院的委员会向各自的预算小组提交提案。\n参议院财政委员会对方案的核心部分有管辖权,包括对富人和公司增税。其他委员会可以在十年内将赤字总额增加约1.75万亿美元,这意味着拜登计划的一半可能由债务融资。\n经济议程的通过没有明确的最后期限,但希望在2022年11月的中期选举中保持国会多数席位的民主党人希望这些方案在今年秋天通过。这将让选民有时间感受立法的效果,并为疫情时代的福利延长提供条件,如扩大儿童税收抵免,否则此项福利将在12月结束。\n支出对决\n在9月30日之前,议员们必须就未完成的政府常规支出法案或一项临时法案达成两党协议,以保持各机构的运转,使目前的支出水平至少维持到10月或11月初。\n这一措施可能会暂时中止债务限额,但这样做可能导致政府关门。共和党人表示,民主党人必须能够独立解决债务上限问题,并希望他们修改预算决议,允许他们以简单多数通过加息。\n然而,民主党人目前坚持使用常规立法程序,这将需要至少10名共和党人加入。今年秋季可能展开的恶战已经开始影响短期债券市场。\n潜藏危险\n未来几个月障碍重重。首先,民主党人在党派路线投票中至多只能出现三名反对者。在两党势均力敌的参议院,团结是唯一的选择。\n就连众议院本月对预算框架的投票也不是轻而易举的事。希望立即对基础设施计划进行投票的党内温和派可能会停止支持,从而使该措施陷入停滞。\n在参议院,并非所有民主党人都支持3.5万亿美元的方案,尽管他们都投票支持该方案框架。有些人,如亚利桑那州的Kyrsten Sinema和西弗吉尼亚州的 \nJoe Manchin,表示他们对拜登提议的价格和增税幅度感到不安。\nManchin还表示,他不同意希望以化石燃料为目标的民主党人,为立法的关键部分制造紧张气氛。\nSchumer周三宣称民主党最终会团结一致,但他承认这并不容易。\n共和党人将有充分的机会分裂民主党人,并证明增加税收和支出将加剧通货膨胀最终损害经济。根据参议院的特殊规定,他们可以强制执行几乎无限的修正案,试图推翻个别条款。不过这可能会让一些民主党人失去选票。\n过程艰难\n该方案仍然需要清除一些障碍,清除任何被认为与联邦预算无关的东西。\n之前拜登提出的总额1.9万亿美元的新冠肺炎救助方案被取消,该方案计划将每小时最低工资提高到15美元。而这项3.5万亿美元的计划可能面临为数百万移民提供入籍途径的挑战。\n所有这些都会带来长期的影响。短期内,任何失误,尤其是在政府支出和债务上限方面的失误,都可能对市场和整体经济产生大规模影响。\n前参议院预算委员会共和党工作主管Bill \nHoagland表示:\"我认为两党都不会在政府关闭或政府违约问题上获胜,所以我倾向于稍微乐观一点,认为政府将避免违约,但并不知道这一过程将持续到什么时候。”","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":721,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":894018014,"gmtCreate":1628777470438,"gmtModify":1631884929913,"author":{"id":"3569661693275807","authorId":"3569661693275807","name":"Luckytee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/534f7e3c18fb5116382c55d472594434","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3569661693275807","authorIdStr":"3569661693275807"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">$美国银行(BAC)$</a>👀","listText":"<a 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EV的细分市场。\n大众市场“真香”\n特斯拉的愿景是“加速全球向可持续能源的转变”,所以需要不断推出能打入更大市场的低价车型,与其不同的是,蔚来汽车则一直以来都在强调自身的豪华属性。\n在今年一季度的财报电话会议上,李斌在回答有关竞争格局的问题中还指出,做一个高端品牌还是有较高的门槛,高定价对传统车企仍有一定压力,他们在20多万元的细分市场的品牌定位方面还是有一定挑战的,“汽车行业不是一个赢者通吃的行业,所以我们现在最关注的地方还是对高端市场的市场占有率。”\n但在今年5月,江淮蔚来的一则招标公告透露了蔚来汽车市场下探的意图,这则公告为江淮蔚来招标年产6万辆Gemini车型生产线柔性化技改项目总装底盘合装AGV改造,发布时期为5月18日。\n根据Gemini年产6万辆的规模,蔚来汽车对新车型的月销量预估约在5000辆,毫无疑问这将成为蔚来汽车的主力车型。有不少业内人士猜测,按照这样的月销量规模,预计Gemini的售价将会在20万元左右。\n而在此之前,蔚来汽车旗下车型的平均售价超43万元。于是市场上曾有不少消息称Gemini是蔚来汽车新建立的大众化品牌。\n不过,蔚来汽车内部人士向《国际金融报》记者表示,Gemini是新车型,依然会挂蔚来的品牌,其公关总监马麟也在微博上强调称,新车型Gemini不会是低端产品,蔚来品牌会保持高端定位。\n但大众市场空间之大,不少企业都为之心动。\n曾凭借要造“15万元以下的智能车”的言论而成功出圈的360公司创始人周鸿祎指出,15万以下的车型占中国所有车型总销量约70%,若这个市场不打开,意味着智能汽车永远是小众产品。\n蔚来品牌要保持高端定位,李斌要吃下部分大众市场,那么只能新立门户。\n李斌在电话会议中指出,大众市场的品牌是长期的战略思考,“我们现在看到大众市场真正欠缺的是非常有竞争力的(智能电动)产品”。但是具体品牌发布的时间,还需要根据各方面技术的情况、市场的情况而定,但是新品牌在基于蔚来汽车原本的研发速度和研发效率的基础,肯定会更快。\n另外,李斌还指出,蔚来新品牌的目标是产品能够以比特斯拉更低的价格,提供更好的产品和服务。\n这也就意味着新品牌将直接向特斯拉“宣战”,但有业内人士表示,大众市场对于造车新势力来说其实挑战更大,一方面是要降低成本,保证低价策略下也能盈利;另一方面是这个市场空间虽大,但本身竞争就非常激烈。\n蔚来价格也将下探\n《国际金融报》记者获悉,除了新品牌将下探到大众市场外,蔚来汽车本品牌价格也将往下探。\n蔚来汽车在财报中表示,其2022年将交付包括ET7在内的三款基于NT2.0技术平台的新车型。其中,ET7在今年年初NIO DAY时就以正式亮相,售价区间为44.8万-52.6万元,其首台生产线验证样车已于今年5月13日正式下线,预计将于明年1季度正式交付。除ET7外的另外两款新车型也将基于NT2.0技术平台打造,但具体信息尚未透露。但李斌指出,在价格方面,因为电池的成本这两年有不少的下降,另外再加上蔚来汽车本身规模化的效益,所以售价会有一定下降的空间,“明年肯定有一款车(价格)会比现有所有的车都再低一些,会发布一款在蔚来的品牌下面价格最低的车型”。\n李斌强调,蔚来新车型的价格也不会太低,因为更便宜的车型将会由新品牌去切入。\n有业内人士推测,今年5月公布的Gemini车型很可能就是明年蔚来品牌要发布的定位偏低的车型。\n记者从蔚来汽车方面获悉,因为明年一次性要推出三款全新车型,所以目前新产品的研发工作正在加速推进中。\n据悉,从今年二季度开始,蔚来汽车研发就已开始提速。蔚来汽车今年第二季度研发费用为8.837亿元,同比增长62.1%,环比增长28.7%,这主要是由于新产品和技术研发费用的增加,以及研发人员的增加。从今年第三季度开始蔚来汽车研发费用预计会有显著增加,全年研发支出计划为50亿元,年底研发团队规模预计要比年初增加一倍,其自动驾驶研发团队也将由500人增加到年底的800人左右的规模。\n据悉,截至今年二季度末,蔚来汽车现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资共计483亿元。关于这部分现金的利用,蔚来汽车财务副总裁曲玉表示,蔚来汽车将会持续关注新产品和技术的研发。此外,资本性支出将主要用于新工厂建设、销售和服务网络的扩展和基建部署。\n今年二季度,蔚来汽车总收入为84.48亿元,同比增长127.2%,环比增长5.8%;交付量为21896辆,创交付新高,同比增长111.9%,环比增长9.2%;综合毛利率为18.6%;净亏损为5.872亿元,同比下降50.1%,环比增长30.2%。\n蔚来汽车第二季度净亏损环比的增加与股权激励有关,除股权激励费用,蔚来汽车调整后净亏损(非美国通用会计准则)为3.358亿元,同比下降70.3%,环比下降5.3%。\n据蔚来汽车预计,2021年第三季度车辆交付量将达到23000-25000辆之间,同比增长88.4%-104.8%,环比增长5.0%-14.2%,总收入将在89.13亿元至96.311亿元之间,同比增长约96.9%-112.8%,环比增长约5.5%-14%。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":320,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":895778728,"gmtCreate":1628776091564,"gmtModify":1633689598171,"author":{"id":"3569661693275807","authorId":"3569661693275807","name":"Luckytee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/534f7e3c18fb5116382c55d472594434","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3569661693275807","authorIdStr":"3569661693275807"},"themes":[],"htmlText":"[开心] 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“昨天还保证赔偿方案有N+1,今天就改口什么都没有了,相当于裸辞。”截至发稿时,某企业的部分员工仍没与公司达成妥善方案。 “我对公司特别有感情,看着一个个伙伴委屈、流泪,不甘地走了,心里非常难受。” 小雪说。 “核心岗位N+1应该有的,销售、辅导老师那些数量比较多的,估计比较难,赔不起,而且很多都是外包人员。”一位行业内高管直白地说。 致歉、辟谣 “雪崩时,没有一片雪花是无辜的。” 7月24日“双减”政策发布,重拳整饬乱象从生的校外培训行业。 “核心动机是活下去。”高途集团创始人陈向东在7月30日深夜的全员信上如此解释“裁员”。有消息称,高途集团定下了裁员指标,涉及范围达到上万人。 陈向东在全员信中向被裁员工接连致歉了5次:“非常非常抱歉,我们不得不做出如此艰难的决策……非常非常难过,我们的不少小伙伴将不得不离开……” 处于风暴的旋涡中,新东方董事长“俞敏洪哭了”的传言,更是让不少人唏嘘。俞敏洪是否哭了尚无法证实,不过俞敏洪怒了是真。 俞敏洪朋友圈发文。 日前,新","listText":"K12(基础教育)校外培训行业正在迎来时代的剧变,离开或坚持,是一道成年人的选择题。 降薪、裁员 行业风暴来临之前,一切都有端倪,但很多人,包括资本和行业企业老板们,又心存侥幸。 就在半年前,好未来、高途(跟谁学)、猿辅导、作业帮等,还依然在为争夺K12在线教育领域老大地位打得火热,狼烟四起。 这一切,在7月24日开始剧变。 “前一天还在正常上班,风平浪静,第二天就被迫辞职。”刚刚被公司变相裁员的包子(化名)说。 “8月1日,我们突然被总监叫去开会,讲了新政策,告诉我们要降底薪,没达到任务指标的还要额外扣底薪。” “因为没法接受降薪,我们都主动辞职了,因此也没有赔偿。” 掌门教育某教学点。 类似遭遇的还有在另一企业任职的小雪(化名),“要么转岗,要么辞职。可新岗位考核基本难以完成,有些人不愿意转岗就自己离职了。” “昨天还保证赔偿方案有N+1,今天就改口什么都没有了,相当于裸辞。”截至发稿时,某企业的部分员工仍没与公司达成妥善方案。 “我对公司特别有感情,看着一个个伙伴委屈、流泪,不甘地走了,心里非常难受。” 小雪说。 “核心岗位N+1应该有的,销售、辅导老师那些数量比较多的,估计比较难,赔不起,而且很多都是外包人员。”一位行业内高管直白地说。 致歉、辟谣 “雪崩时,没有一片雪花是无辜的。” 7月24日“双减”政策发布,重拳整饬乱象从生的校外培训行业。 “核心动机是活下去。”高途集团创始人陈向东在7月30日深夜的全员信上如此解释“裁员”。有消息称,高途集团定下了裁员指标,涉及范围达到上万人。 陈向东在全员信中向被裁员工接连致歉了5次:“非常非常抱歉,我们不得不做出如此艰难的决策……非常非常难过,我们的不少小伙伴将不得不离开……” 处于风暴的旋涡中,新东方董事长“俞敏洪哭了”的传言,更是让不少人唏嘘。俞敏洪是否哭了尚无法证实,不过俞敏洪怒了是真。 俞敏洪朋友圈发文。 日前,新","text":"K12(基础教育)校外培训行业正在迎来时代的剧变,离开或坚持,是一道成年人的选择题。 降薪、裁员 行业风暴来临之前,一切都有端倪,但很多人,包括资本和行业企业老板们,又心存侥幸。 就在半年前,好未来、高途(跟谁学)、猿辅导、作业帮等,还依然在为争夺K12在线教育领域老大地位打得火热,狼烟四起。 这一切,在7月24日开始剧变。 “前一天还在正常上班,风平浪静,第二天就被迫辞职。”刚刚被公司变相裁员的包子(化名)说。 “8月1日,我们突然被总监叫去开会,讲了新政策,告诉我们要降底薪,没达到任务指标的还要额外扣底薪。” “因为没法接受降薪,我们都主动辞职了,因此也没有赔偿。” 掌门教育某教学点。 类似遭遇的还有在另一企业任职的小雪(化名),“要么转岗,要么辞职。可新岗位考核基本难以完成,有些人不愿意转岗就自己离职了。” “昨天还保证赔偿方案有N+1,今天就改口什么都没有了,相当于裸辞。”截至发稿时,某企业的部分员工仍没与公司达成妥善方案。 “我对公司特别有感情,看着一个个伙伴委屈、流泪,不甘地走了,心里非常难受。” 小雪说。 “核心岗位N+1应该有的,销售、辅导老师那些数量比较多的,估计比较难,赔不起,而且很多都是外包人员。”一位行业内高管直白地说。 致歉、辟谣 “雪崩时,没有一片雪花是无辜的。” 7月24日“双减”政策发布,重拳整饬乱象从生的校外培训行业。 “核心动机是活下去。”高途集团创始人陈向东在7月30日深夜的全员信上如此解释“裁员”。有消息称,高途集团定下了裁员指标,涉及范围达到上万人。 陈向东在全员信中向被裁员工接连致歉了5次:“非常非常抱歉,我们不得不做出如此艰难的决策……非常非常难过,我们的不少小伙伴将不得不离开……” 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