个人中心 - 老虎社区

WXY___ES护部大鱼

IP属地：北京

帖子 · 1帖子 · 1
关注 · 0关注 · 0
粉丝 · 0粉丝 · 0

- WXY___ES护部大鱼WXY___ES护部大鱼
  ·2021-07-25
  80线的小编为什么会出现在这里
  不承认座椅缺陷、解决方案要付费，蔚来用户企业的名号保不住了
  有相同遭遇的车主不在少数，截止目前，已经有超过2000名蔚来的车主遇到了这样的情况。蔚来官方则回应称，这不是设计缺陷。居高不下的价格一直以来，蔚来居高不下的定价都是出了名的，车子价格普遍在35万以上。蔚来标榜自己为用户企业，并推出了不少服务。如果座椅问题不被解决，蔚来此前一切用户至上的言论，都成了谎言。但这并不意味着蔚来的胜利。与此同时，较高的定价导致蔚来ES8的销量难以上升。
  不承认座椅缺陷、解决方案要付费，蔚来用户企业的名号保不住了
  2,866 评论
  点赞
  分享
  举报

热议股票

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"isCurrentUser":false,"userPageInfo":{"id":"3570744114804615","uuid":"3570744114804615","gmtCreate":1607650091354,"gmtModify":1607651857247,"name":"WXY___ES护部大鱼","pinyin":"wxyeshbdywxyeshubudayu","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1ac3e3b864fb75b7874bab5683447544","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":2,"tweetSize":1,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":2,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":"success","userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-3","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"偶像虎友","description":"加入老虎社区1500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/8b40ae7da5bf081a1c84df14bf9e6367","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f160eceddd7c284a8e1136557615cfad","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/11792805c468334a9b31c39f95a41c6a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2025.01.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"北京","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"page":1,"watchlist":null,"tweetList":[{"id":177286275,"gmtCreate":1627224030797,"gmtModify":1627226889156,"author":{"id":"3570744114804615","authorId":"3570744114804615","name":"WXY___ES护部大鱼","avatar":"https://static.tigerbbs.com/1ac3e3b864fb75b7874bab5683447544","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3570744114804615","authorIdStr":"3570744114804615"},"themes":[],"htmlText":"80线的小编为什么会出现在这里","listText":"80线的小编为什么会出现在这里","text":"80线的小编为什么会出现在这里","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/177286275","repostId":"2153985310","repostType":2,"repost":{"id":"2153985310","kind":"news","pubTimestamp":1627036472,"share":"https://ttm.financial/m/news/2153985310?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-23 18:34","market":"us","language":"zh","title":"不承认座椅缺陷、解决方案要付费，蔚来用户企业的名号保不住了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2153985310","media":"锌财经","summary":"有相同遭遇的车主不在少数，截止目前，已经有超过2000名蔚来的车主遇到了这样的情况。蔚来官方则回应称，这不是设计缺陷。居高不下的价格一直以来，蔚来居高不下的定价都是出了名的，车子价格普遍在35万以上。蔚来标榜自己为用户企业，并推出了不少服务。如果座椅问题不被解决，蔚来此前一切用户至上的言论，都成了谎言。但这并不意味着蔚来的胜利。与此同时，较高的定价导致蔚来ES8的销量难以上升。","content":"<html><body><article><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13802933136/0\"/><p>文/陈伊婷</p><p>编辑/大风</p><p>一向以用户企业自居的<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>，收到了大量的用户投诉。</p><p>这场大型投诉行动，代号“蔚你折腰”，大量车主投诉蔚来座椅存在设计缺陷。蔚来的粉丝社群因座椅缺陷而更名为“座椅发声总群”，更有车主“豪掷”30元，在淘宝上设计了“蔚你折腰”的logo。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13802933155/0\"/><p>座椅设计的“反人类”，让不少车主腰部与脊椎受到了不同程度的损伤。</p><p>一位ES6车主投诉称，自从买了ES6，就经常出现腰疼的情况，座椅怎么调都很累，去医院查出腰间盘膨出。另一位EC6车主直言，蔚来座椅造成坐姿“如煮熟的虾状弯曲”。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13802933140/0\"/><p>从投诉原因来看，蔚来的座椅被普遍反应偏硬，座椅整体呈现微“C”字型结构，头枕下压，坐垫前端上扬，导致人员乘坐受力不均。有相同遭遇的车主不在少数，截止目前，已经有超过2000名蔚来的车主遇到了这样的情况。</p><p>蔚来官方则回应称，这不是设计缺陷。蔚来座椅设计偏运动取向，但有些用户有更多舒适性需求，需制定个性化方案。如果全套升级，车主需要支付2800~3000元的费用。除了现金外，车主也可用积分兑换。</p><p>蔚来的回应概括起来就一句话：我没错，不过我可以提供解决方案，只需要你付点小钱。</p><p>3000块对于愿意花40万元购车的蔚来车主而言，可能只是个小数目，但这并不意味着钱花的心甘情愿。</p><p>车主因座椅问题受伤并非个例，我们几乎可以肯定蔚来座椅设计有缺陷，现在这如同“死鸭子嘴硬一般的”回应，只会在车主心中埋下一根刺。</p><p>居高不下的价格</p><p>一直以来，蔚来居高不下的定价都是出了名的，车子价格普遍在35万以上。</p><p>蔚来定价这么高，到底高在哪里？</p><p>创始人李斌曾表示，定价在高区间，产品不一定称得上高端。真正的高端车应该配有领先的技术、服务与质量等配套设施。换言之，蔚来的高端<span>溢价</span>体现在品牌服务上。</p><p>蔚来标榜自己为用户企业，并推出了不少服务。除了每年送15次免费洗车、送15次免费代驾等常规服务，蔚来搭建起APP，运营几百个车主社群，李斌还会不时空降社群发红包，参加各地车主交流会。久而久之，车主们把李斌当偶像，成了蔚来的死忠粉。</p><p>在这种情况下，正常的车主诉求被淹没，这或许也是此次“蔚你折腰”事件大规模爆发的原因。如果座椅问题不被解决，蔚来此前一切用户至上的言论，都成了谎言。</p><p>难以盈利的销量</p><p>7月1日，蔚来发布6月交付数据，交付整车8083台，同比增长116.1%。相较之小鹏交付的6565台，理想交付的7713台，蔚来略占上风。</p><p>但这并不意味着蔚来的胜利。交付数据并不等于销售数量，这些交付车中涵盖之前月份拖欠的车辆。</p><p>放眼望去，大部分新能源汽车企业都愿意下沉市场，小鹏P7售价为22.99万元，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model 3售价为26.57万元，较低的定价满足了大部门中国家庭的需求，也为这些车型带来了好销量。</p><p>与此同时，较高的定价导致蔚来ES8的销量难以上升。在《国产中大型SUV 6月电动车销量排行榜》中，蔚来ES8定价在46.80-62.40万元区间，月销仅1498辆；而理想ONE定价在33.80-34.80万元区间，月售7713。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/13802933139/0\"/><p>数据来源：<a href=\"https://laohu8.com/S/601099\">太平洋</a>汽车网</p><p>随着新能源汽车风口的爆发，小米、360等互联网科技公司纷纷入局。在出现绝对的头部企业之前，新能源汽车赛道的竞争将极为激烈。蔚来的因为定价过高，产品没有优势，光靠品牌服务似乎难以再在市场上占据一席之地。</p><p>而入局者众多，也意味着投资者的视线更容易转移。此前，蔚来的第三大股东高瓴资本清空了蔚来的股票，转而增持实力更为雄厚的<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>股票。</p><p>如今，对于蔚来而言，造一把好座椅，比推出任何附加服务都重要。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>不承认座椅缺陷、解决方案要付费，蔚来用户企业的名号保不住了</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n不承认座椅缺陷、解决方案要付费，蔚来用户企业的名号保不住了\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-23 18:34 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202107231836057c245e69&s=b><strong>锌财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文/陈伊婷编辑/大风一向以用户企业自居的蔚来，收到了大量的用户投诉。这场大型投诉行动，代号“蔚你折腰”，大量车主投诉蔚来座椅存在设计缺陷。蔚来的粉丝社群因座椅缺陷而更名为“座椅发声总群”，更有车主“豪掷”30元，在淘宝上设计了“蔚你折腰”的logo。座椅设计的“反人类”，让不少车主腰部与脊椎受到了不同程度的损伤。一位ES6车主投诉称，自从买了ES6，就经常出现腰疼的情况，座椅怎么调都很累，去医院...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202107231836057c245e69&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1e9aa56586a03fdd6464e21bfe99f7b5","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202107231836057c245e69&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2153985310","content_text":"文/陈伊婷编辑/大风一向以用户企业自居的蔚来，收到了大量的用户投诉。这场大型投诉行动，代号“蔚你折腰”，大量车主投诉蔚来座椅存在设计缺陷。蔚来的粉丝社群因座椅缺陷而更名为“座椅发声总群”，更有车主“豪掷”30元，在淘宝上设计了“蔚你折腰”的logo。座椅设计的“反人类”，让不少车主腰部与脊椎受到了不同程度的损伤。一位ES6车主投诉称，自从买了ES6，就经常出现腰疼的情况，座椅怎么调都很累，去医院查出腰间盘膨出。另一位EC6车主直言，蔚来座椅造成坐姿“如煮熟的虾状弯曲”。从投诉原因来看，蔚来的座椅被普遍反应偏硬，座椅整体呈现微“C”字型结构，头枕下压，坐垫前端上扬，导致人员乘坐受力不均。有相同遭遇的车主不在少数，截止目前，已经有超过2000名蔚来的车主遇到了这样的情况。蔚来官方则回应称，这不是设计缺陷。蔚来座椅设计偏运动取向，但有些用户有更多舒适性需求，需制定个性化方案。如果全套升级，车主需要支付2800~3000元的费用。除了现金外，车主也可用积分兑换。蔚来的回应概括起来就一句话：我没错，不过我可以提供解决方案，只需要你付点小钱。3000块对于愿意花40万元购车的蔚来车主而言，可能只是个小数目，但这并不意味着钱花的心甘情愿。车主因座椅问题受伤并非个例，我们几乎可以肯定蔚来座椅设计有缺陷，现在这如同“死鸭子嘴硬一般的”回应，只会在车主心中埋下一根刺。居高不下的价格一直以来，蔚来居高不下的定价都是出了名的，车子价格普遍在35万以上。蔚来定价这么高，到底高在哪里？创始人李斌曾表示，定价在高区间，产品不一定称得上高端。真正的高端车应该配有领先的技术、服务与质量等配套设施。换言之，蔚来的高端溢价体现在品牌服务上。蔚来标榜自己为用户企业，并推出了不少服务。除了每年送15次免费洗车、送15次免费代驾等常规服务，蔚来搭建起APP，运营几百个车主社群，李斌还会不时空降社群发红包，参加各地车主交流会。久而久之，车主们把李斌当偶像，成了蔚来的死忠粉。在这种情况下，正常的车主诉求被淹没，这或许也是此次“蔚你折腰”事件大规模爆发的原因。如果座椅问题不被解决，蔚来此前一切用户至上的言论，都成了谎言。难以盈利的销量7月1日，蔚来发布6月交付数据，交付整车8083台，同比增长116.1%。相较之小鹏交付的6565台，理想交付的7713台，蔚来略占上风。但这并不意味着蔚来的胜利。交付数据并不等于销售数量，这些交付车中涵盖之前月份拖欠的车辆。放眼望去，大部分新能源汽车企业都愿意下沉市场，小鹏P7售价为22.99万元，特斯拉Model 3售价为26.57万元，较低的定价满足了大部门中国家庭的需求，也为这些车型带来了好销量。与此同时，较高的定价导致蔚来ES8的销量难以上升。在《国产中大型SUV 6月电动车销量排行榜》中，蔚来ES8定价在46.80-62.40万元区间，月销仅1498辆；而理想ONE定价在33.80-34.80万元区间，月售7713。数据来源：太平洋汽车网随着新能源汽车风口的爆发，小米、360等互联网科技公司纷纷入局。在出现绝对的头部企业之前，新能源汽车赛道的竞争将极为激烈。蔚来的因为定价过高，产品没有优势，光靠品牌服务似乎难以再在市场上占据一席之地。而入局者众多，也意味着投资者的视线更容易转移。此前，蔚来的第三大股东高瓴资本清空了蔚来的股票，转而增持实力更为雄厚的比亚迪股票。如今，对于蔚来而言，造一把好座椅，比推出任何附加服务都重要。","news_type":1,"symbols_score_info":{"NIO":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2866,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}