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09-09
开除大师兄
有博主发文称小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025年慕尼黑国际车展上向媒体透露正在讨论是否加速把P7带到欧洲跟更多的国家
有博主发文称小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025年慕尼黑国际车展上向媒体透露正在讨论是否加速把P7带到欧洲跟更多的国家全新P7进入欧洲市场只是时间问题。小鹏汽车副总裁@托马斯电火车 转发并调侃称:“
有博主发文称小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025年慕尼黑国际车展上向媒体透露正在讨论是否加速把P7带到欧洲跟更多的国家
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08-04
难道你没发现小鹏p7+这个转向机问题是最近这一个多月才突然在网络上发酵吗?为什么偏偏在新P7发布前的一个月来发酵这个事情呢?真的有那么多车主都集中在这一个月全都出现了这个问题吗?我身边两个朋友,一个在广州,一个在长沙,他两都是P7+车主,他们都不存在这个问题啊,要不就是其中有一个月左右生产的批次出现了这个问题,要不就是有人故意搞事情,反而我觉得后者的可能性更高
小鹏P7+“上榜”,你的“转向系统”还好吗?
截至2025年7月,小鹏汽车累计交付量已突破80万台。进入8月份,7月份车型投诉排行榜出炉,小鹏P7+排在第二名,投诉量为212起,主要投诉问题为转向机故障,转向系统失灵,还有辅助驾驶故障和座椅故障等。
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08-04
随着L3相关法规年底或者明年落地,未来的新势力销量第一的竞争者还得是小鹏或者鸿蒙智行,小鹏下半年多款车型发布,月销站上五万+我觉得问题不大,鸿蒙智行新成员尚界如果也全系带**高阶智驾,而定价在20万以内的话,鸿蒙智行的销量翻一倍应该轻轻松松,这两个新势力车型多,受众群体更加广泛,而小米除非发布更多的车型,要不然只凭这两款车月交付最多到5万顶天了,不可能再安排新的产能只为了这两款车型的
不吹不黑,未来造车新势力的第一名,必须是小米汽车
最近,造车新势力们,纷纷发布了2025年7月份的销量数据。还有一个比较有意思的事情,那就是之前一直稳居新势力第一名的理想,如今跌至第四名了,并且月交付量只有3万左右,已经是被小米汽车追上了。不过,总体来看,虽然小米汽车现在还在第5名,但我觉得未来新势力的第一名,一定是小米的,不会是其它汽车。而在YU7交付前,仅靠SU7一款车,小米汽车的交付量最高时超过2.8万辆。
不吹不黑,未来造车新势力的第一名,必须是小米汽车
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08-01
你这个看法很新颖啊,我觉得现在的年轻人会更喜欢个性,科技感,以及有创新的产品,全新小鹏P7敢于创新,引领创新才是当前车企更应该去学习的,要不就爆火,要不就惨败,我觉得这车大概率就是这两个极端,但如果要是能成功,会带领行业敢于去创新,不要再千篇一律了
“判若两车”的全新小鹏P7,赛博朋克给谁看?
但全新小鹏P7偏不,一个多月前,小鹏发布了全新P7的造型图,从初代柔美轿跑,变成“赛博朋克”风,很有辨识度的一辆轿跑;可以说两者最大的传承关系,一是“P7”的车名,二是贯穿星环头灯,三是中型轿跑的定位。今天看全新小鹏P7推出了粉色车漆,明显要收割一波女车主的支持,但从女性的眼光看,这会是军装配高跟鞋的别扭?
“判若两车”的全新小鹏P7,赛博朋克给谁看?
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src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__95bb91119ab4e34c70275696e4094eeb.jpg\"/><p>7月份一个月就有超200用户投诉小鹏汽车,转向系统有问题,有用户投诉:车辆方向机存在严重设计缺陷,厂家对24年车同款车辆同款方向机予以免费更换新款,对于同样存在设计缺陷的25年车辆只是打胶处理不予更换,对于存在产品问题不予处理。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115013318d201f3sbe6lr87e\"/><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__f8b6720303e9b10989968ff70176ed14.jpg\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115043294d201rxl2cuw9rjs\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115049996d2015rcxqwv6a1e\"/><p>小鹏汽车面对突发的问题,不积极主动去帮助用户解决问题,还区别对待,用户因为购买了小鹏汽车而后悔,同时,已经有用户爆出了转向系统失灵。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115053856d201o1n1962tq1r\"/><p>有用户投诉:7月15日突然转向机出现故障。还好当时车出现在城区。120码高速路上遇到这种情况后,后果不敢想象。转向机失效是这批车系统性问题,由于更换转向机已经影响后面的二手车价值,本人主张5000元现金补偿。但更换转向机后4S店对补偿只字不提。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115054650d2014uhbwl76jzn\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115056032d201ayb2p66hlg9\"/><p>从用户发现转向系统失灵,到给用户更换转向机,再到用户要求赔偿,说明小鹏P7+转向机确实存在问题,直接威胁到了用户的安全问题。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115102634d201ll2kkdaw4ua\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804115103296d201aer2fg463o0\"/><p>以上用户的投诉并非紧急时刻,大家可能还没认识到转向系统有出现问题的危害性,如果再看到以上这位小鹏P+用户的惊魂一刻,一定会知道小鹏P7+用户的惊吓程度有多恐怖,生命就在弹指间。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member12888/202508/wx_article__571c7c13a78110c6b12d790ff2a0f4fe.jpg\"/><p>需要给到大家的警示,当一家车企新车不断,产品一定是不会太完善,出了问题,车企可以面对问题,大批量问题就要启动召回,而不是糊弄用户了,还不帮助用户解决问题,这样的新车奉劝大家要谨慎购买,不然,出了问题后悔都来不及。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202508041151249731d235&s=b><strong>Ofweek维科网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>刚进入8月份,小鹏汽车公布了7月份销量快报,7月小鹏汽车共交付新车36,717台,同比增长229%,环比增长6%,创单月交付量历史新高。2025年1-7月,小鹏汽车累计交付新车233,906台,同比增长270%。截至2025年7月,小鹏汽车累计交付量已突破80万台。然而,小鹏汽车鲜亮数据背后,“却是无数用户在用生命支持小鹏汽车”,可能很多网友看到这样的观点,一定会说我又在黑小鹏,见不得小鹏一点好,...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202508041151249731d235&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"09868":"小鹏汽车-W","BK4099":"汽车制造商","BK4526":"热门中概股","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804111344111d201aknvsosb1sl\"/><p>事实上,从这个表,我们基本也可以判断出,目前卖车,还是要靠性价比才行。</p><p>比如零跑,他的代名词就是“半价理想”,性价比相当高,配置看起来似乎差不多,也有冰箱、彩电、大沙发,也是增程式,但价格只有理想一半,所以卖好好。</p><p>而小鹏也是因为MONA 03推出,走低价路线,销量就起来了,然后G6、G7、P5、P7等等,都走低价路线了,所以销量也上来了。</p><p>而理想,<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">蔚来</a>汽车,因为单车价格都不太便宜,所以慢慢的就销量不那么强劲了。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804111344404d2019co03bielti\"/><p>不过,总体来看,虽然<a href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>汽车现在还在第5名,但我觉得未来新势力的第一名,一定是小米的,不会是其它汽车。</p><p>为何这么说?7月份,小米汽车交付量超过3万了,而目前小米汽车的主力其实是一款车,那就是SU7,YU7才开启交付。</p><p>而在YU7交付前,仅靠SU7一款车,小米汽车的交付量最高时超过2.8万辆。</p><p>而YU7比SU7更火,只要产能跟上来,一个月卖个3万台,可以说是轻而易举的,这样小米汽车一个月交付个5、6万台,真的就像玩一下。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250804111344977d2012wiqd3ow2lt\"/><p>目前所有的新势力中,交付最高的零跑,也不过仅5万出头,所以只要小米产能跟上,交付量超过5万、6万,拿下第一名,太容易了。</p><p>小米后续还会推出更多的车型,SU7推出一年多了。其实也要改款了,到时候又会迎来一波销售高峰,可以说小米汽车根本造不完,交不完,机器24小时开工,都干冒烟了,还是满足不了市场需求,未来新势力第一名,除了是是小米外,还会是谁?</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>不吹不黑,未来造车新势力的第一名,必须是小米汽车</title>\n<style 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03推出,走低价路线,销量就起来了,然后G6、G7、P5、P7等等,都走低价路线了,所以销量也上来了。而理想,蔚来汽车,因为单车价格都不太便宜,所以慢慢的就销量不那么强劲了。不过,总体来看,虽然小米汽车现在还在第5名,但我觉得未来新势力的第一名,一定是小米的,不会是其它汽车。为何这么说?7月份,小米汽车交付量超过3万了,而目前小米汽车的主力其实是一款车,那就是SU7,YU7才开启交付。而在YU7交付前,仅靠SU7一款车,小米汽车的交付量最高时超过2.8万辆。而YU7比SU7更火,只要产能跟上来,一个月卖个3万台,可以说是轻而易举的,这样小米汽车一个月交付个5、6万台,真的就像玩一下。目前所有的新势力中,交付最高的零跑,也不过仅5万出头,所以只要小米产能跟上,交付量超过5万、6万,拿下第一名,太容易了。小米后续还会推出更多的车型,SU7推出一年多了。其实也要改款了,到时候又会迎来一波销售高峰,可以说小米汽车根本造不完,交不完,机器24小时开工,都干冒烟了,还是满足不了市场需求,未来新势力第一名,除了是是小米外,还会是谁?","news_type":1,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"01810":1,"02015":0.9,"09863":0.9,"09868":0.9,"MIUmain":0.6,"HXXD.SI":0.6,"LI":0.9,"XIACF":0.9,"XIACY":0.6,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":120,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":463067489669304,"gmtCreate":1754059100507,"gmtModify":1754059862397,"author":{"id":"3572959995096792","authorId":"3572959995096792","name":"星星翟","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4f98151fdc0afe3d5c4ac2df6a3ccc19","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3572959995096792","authorIdStr":"3572959995096792"},"themes":[],"htmlText":"你这个看法很新颖啊,我觉得现在的年轻人会更喜欢个性,科技感,以及有创新的产品,全新小鹏P7敢于创新,引领创新才是当前车企更应该去学习的,要不就爆火,要不就惨败,我觉得这车大概率就是这两个极端,但如果要是能成功,会带领行业敢于去创新,不要再千篇一律了","listText":"你这个看法很新颖啊,我觉得现在的年轻人会更喜欢个性,科技感,以及有创新的产品,全新小鹏P7敢于创新,引领创新才是当前车企更应该去学习的,要不就爆火,要不就惨败,我觉得这车大概率就是这两个极端,但如果要是能成功,会带领行业敢于去创新,不要再千篇一律了","text":"你这个看法很新颖啊,我觉得现在的年轻人会更喜欢个性,科技感,以及有创新的产品,全新小鹏P7敢于创新,引领创新才是当前车企更应该去学习的,要不就爆火,要不就惨败,我觉得这车大概率就是这两个极端,但如果要是能成功,会带领行业敢于去创新,不要再千篇一律了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/463067489669304","repostId":"2556286758","repostType":2,"repost":{"id":"2556286758","kind":"news","pubTimestamp":1754031510,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2556286758?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-01 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href=\"https://laohu8.com/S/81810\">小米</a>SU7,喜欢运动轿车的年轻人,都几乎被雷军收割了,剩下的买降价的宝马3系,不香吗?</p><p>当然,靴子还没落地,市面上关于全新小鹏P7的讨论,也只限外观,新车8月初才会正式首秀,官方正在号召初代小鹏P7车主“鹏友”来围观首秀,确实是营销的高招,这辆车最应该从当年认可小鹏运动属性的消费人群破圈。坦白的说,对于还在ICU门口的小鹏来说,选择给全新P7上“赛博朋克”风,无异陡然增加新车走量的难度,既然在产品定义时顾不到“全都要”,就要在个性和价值中找到平衡点,务求让每个喜欢“赛博朋克”风的消费者,甘愿掏腰包。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“判若两车”的全新小鹏P7,赛博朋克给谁看?</title>\n<style 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兰雨现如今有没有一辆全新换代的车,会把前一代的外观改的“面目全非”,甚至人群定位都不一样了?在全新小鹏P7没公布官图的时候,这答案或许要想很久,毕竟还沿用车系的名字,前代车型打下的江山,什么人群定位、市场沉淀、车型标签肯定是无形资产之一,如果新车外观设计传承全无,比如把运动的改成中庸,还不如再重新命名车型呢。但全新小鹏P7偏不,一个多月前,小鹏发布了全新P7的造型图,从初代柔美轿跑,变成“赛博朋克”风,很有辨识度的一辆轿跑;可以说两者最大的传承关系,一是“P7”的车名,二是贯穿星环头灯,三是中型轿跑的定位。初代运动,衍生车型变成“中庸”,再到科幻前卫;小鹏P7进入市场5年改来改去,现在“放飞”,是因为小鹏的家用轿车已有P7+来承担。还记得在小鹏P7+公布时,很多人都以为小鹏要品牌向上了,毕竟P7+后面的“+”号,不就是加强版的意思吗?但何小鹏亲自下场解析,最初想过把家用定位的车型改名字,但想想“+”也是“家”的意思,P7+就得以沿袭下来,造型更像传统三厢轿车,注重后排空间,坐垫也更长,能耗更低,是家庭定位的中大型轿车。这辆车就是要把把初代P7、P7i的运动性格磨平,扩大家庭购买人群;结果这决策很正确,也给小鹏带来稳定的月销,小鹏P7+是Mona M03后第二热卖车型,但月销从1万辆的高位回落到如今6000多辆单月,相反P7,基本踏入今年就三位数的月销量。所以,既然有销量担当减缓压力,初代P7的“新势力开拓者”身份,推崇的运动招牌也可以继续擦亮,就像何小鹏说的,新车是给敢于创新和尝鲜的车主设计的。但个人感觉,小鹏中外设计团队非常大胆,一如概念车下场,抛弃了纯电车同质化,但有点“剑走偏锋” 。这辆新车融入小鹏X9的“星舰”元素,大量的平直线条,车身显得硬朗犀利;前脸星环状的LED灯带,贯穿两侧分叉造型构成\"星际之眼\",大灯造型延伸至前机舱盖;车身侧面看也很有个性,非常低趴,尤其是倾斜的A柱,长长的车头和特别溜背的尾部元素都叠加在一起,连四辐轮圈都是特立独行,复古前卫的气息扑面而来,甚至有点赛博朋克的感觉。现在红海竞争那么激烈,小鹏也愿意在一辆招牌式的车上做出大胆、个性、原创的尝试,这点确实得大力赞一下,但也正因如此,问题随即而来:这样一辆像从科幻电影里走出的车,喜欢的人会很喜欢,比如男性消费者会很喜欢,但极富科幻感,过于前卫,就难以迎合所有消费者的审美,女性、家庭消费者会怎么看这辆车呢?酷炫张扬有余,不够耐看?会不会陷落“你买我推荐,我买我不买”的一种套路呢?今天看全新小鹏P7推出了粉色车漆,明显要收割一波女车主的支持,但从女性的眼光看,这会是军装配高跟鞋的别扭?另一个问题是,你把全新P7和小鹏家族的车放在一起,自会发现新车很是另类,从颜值到产品定义(虽然现在座舱内饰尚未公开),小鹏走运动路线的车型真没有,小鹏X9外观科幻,但实质也是大空间、家庭向的MPV;小鹏此举肯定要重新深入运动轿车细分市场了,可这赛道早不如五年前的宽容,小米SU7、Model 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