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封将大利
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2024-05-15
$游戏驿站(GME)$
错过了没赶上,谁来把
$天美生物(BON)$
干上去
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2023-08-29
$Faraday Future(FFIE)$
这么高的价让我望而生畏,能跌倒一元以下么,不跌成毛股我买不起。
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2023-06-20
啥叫反向拆股难道不该合股么,搞不懂这是啥意思
法拉第未来盘前跌超40%!计划反向拆股,推迟新车交付时间
6月20日,法拉第未来美股盘前跌超40%,此前法拉第未来计划反向拆股,推迟新车交付时间。6月17日,法拉第未来发布公告称,将FF 91车型第二阶段的交付时间由今年第二季度末延期至8月底。对于延期原因,
法拉第未来盘前跌超40%!计划反向拆股,推迟新车交付时间
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2023-06-16
为什呢要和松下合作,中国人现在憎恨日本人和日企已经到了空前的成度。真是一大败笔。随着核废水的全球扩散世界更多的人会憎恨日本,同样憎恨它们的产品。
线下份额仅剩0.27% 松下找上小米当“靠山”
6月13日,北京小米移动互联网产业园,小米集团大家电空调部正式与松下空调器签订战略合作协议。奥维云网数据显示,2022年1-7月其线下销售额份额仅为0.27%,同比下滑0.25%。在线上市场表现略好,但市场份额也仅有0.57%。奥维云网数据显示,以销售额计算,2022年松下在冰箱、洗衣机、干衣机的线下份额分别为3.67%、9.76%、11.11%,表现不俗。松下此次搭上小米这一“销售大师”,看来是希望借其在中国市场寻求新的突破口。
线下份额仅剩0.27% 松下找上小米当“靠山”
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2023-06-16
$小米集团-W(01810)$
月线MACD反弹后低点高点都在下移。所以长期下跌趋势未改,短期面临反弹。
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2023-06-14
魂断飞机
波音5月总交付50架飞机,其中包括八架梦想飞机
6月13日,波音5月份总交付50架飞机,其中包括八架梦想飞机;5月份737飞机交付量36架,较4月份翻倍;5月份总体预定量为69架,同期订单取消11架;2023年1-5月,已经交付206架飞机,包括1
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2023-06-14
都是华为玩剩下的
非常抱歉,此主贴已删除
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2023-05-26
这次要成功了
盘前异动 | 中概股普跌,法拉第未来宣布“终极发布”
美股三大指数期货在盘前时段涨跌不一。
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2023-03-30
我只想看一眼生产车间
FF宣布开始生产FF 91,贾跃亭再提“为梦想窒息”
FF 91 Futurist是该公司的第一款量产车型和旗舰车型,预计将在美国和中国市场销售。
FF宣布开始生产FF 91,贾跃亭再提“为梦想窒息”
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2023-02-17
我要超越巴菲特
【有奖活动】要是能重来,我要成为...?
@小虎活动:
如果给你一个选择的机会,你可以成为某家上市公司的CEO,你会选择成为谁?你是想成为股神巴菲特,创造复利神话?是想成为“钢铁侠”马斯克,卖电动车,造火箭,收购推特?还是想成为乔布斯,或者小米公司CEO雷军?如果有机会成为他们,你最想成为谁?你会做哪些决定?或者你会阻止做哪些之前做过的错误决定?今天星期五,想邀请广大虎友一起参与活动,让我们一起来聊聊“要是能重来,我要做成为...?”【参与方式】在评论区留言!同时转发本贴!如果给你一个选择的机会,你可以成为某家上市公司的CEO,你会选择成为谁,你会做哪些决定?或者你会阻止做哪些之前做过的错误决定?【评奖及发放规则】客观评分(50%):根据回复的互动&点赞数主观评分(50%):根据作品质量进行评审打分【活动时间】2月17日-2月24日【活动奖品】凡是在评论区留言,均可获得10虎币,评论区互动最高或者最有创意的3个虎友还有机会小虎限定财神手办一个。(仅限中国大陆地区)快来艾特你的朋友一起参与活动吧~$老虎证券(TIGR)$
【有奖活动】要是能重来,我要成为...?
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start;\">今年5月底,法拉第未来举行“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动,贾跃亭宣布,FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元,全球限量300台,北京时间5月31日接受全额付款,并重新开放线上订购。FF91 2.0版本是首款量产车型,分别为FF 91 2.0 Futurist Alliance,FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0。</p><p style=\"text-align: start;\">该消息一出,网友则纷纷表示“毫不意外”,更有网友调侃称,贾老板造车就像拼多多的“砍一刀”,永远都差最后一刀。</p><p style=\"text-align: start;\">再次跳票的同时,法拉第未来还抛出了新融资计划以及反向拆股的计划。</p><p style=\"text-align: start;\">法拉第未来在公告中称,董事会已经批准对公司普通股进行反向拆股的提案,反向拆股的比例区间为已发行在外普通股的1:2到1:90之间,最终比例将由董事会在股东批准后确定。反向股票分割不会影响股东的百分比所有权权益或投票权。</p><p style=\"text-align: start;\">据悉,反向拆股是将公司已发行的股份数量缩小至少量股份,而股东所持股份的比例不变的行为,通常只在股价较低时进行,以保证其不被退市。</p><p style=\"text-align: start;\">纳斯达克上市规则要求公司维持收盘价高于或等于每股1美元,如果收盘价连续30天低于每股1美元,公司将面临退市风险,但此类公司仍有180个自然日的宽限期,期内每普通股的收盘价至少连续10个工作日达到每股1美元或以上。对于法拉第未来而言,必须在截至2023年10月30日的合规期内至少连续10个工作日收于每股1美元或以上。</p><p style=\"text-align: start;\">此外,法拉第未来还计划寻求3亿美元融资。公告称,已向美证券交易委员会(SEC)申请发行不超过3亿美元的A 类普通股或认股权证来筹集额外资金、支持生产爬坡。</p><p style=\"text-align: start;\">就在一个多月以前,法拉第未来才刚刚宣布了1亿美元融资的消息。5月10日,法拉第未来称,签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议,融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>法拉第未来盘前跌超40%!计划反向拆股,推迟新车交付时间</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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style=\"text-align: start;\">按照FF的此前说法,交付分为三个阶段,第一阶段交付为预订车辆,第二阶段是在小范围内交付,第三阶段才是向所有预缴全款的用户交付车辆。</p><p style=\"text-align: start;\">此前,法拉第未来已经多次跳票,最近的一次发生在今年4月份,法拉第未来方面同样将延期原因归咎于供应商问题,原定4月份开启的第一阶段交付,被推迟到了5月底。</p><p style=\"text-align: start;\">今年5月底,法拉第未来举行“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动,贾跃亭宣布,FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元,全球限量300台,北京时间5月31日接受全额付款,并重新开放线上订购。FF91 2.0版本是首款量产车型,分别为FF 91 2.0 Futurist Alliance,FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0。</p><p style=\"text-align: start;\">该消息一出,网友则纷纷表示“毫不意外”,更有网友调侃称,贾老板造车就像拼多多的“砍一刀”,永远都差最后一刀。</p><p style=\"text-align: start;\">再次跳票的同时,法拉第未来还抛出了新融资计划以及反向拆股的计划。</p><p style=\"text-align: start;\">法拉第未来在公告中称,董事会已经批准对公司普通股进行反向拆股的提案,反向拆股的比例区间为已发行在外普通股的1:2到1:90之间,最终比例将由董事会在股东批准后确定。反向股票分割不会影响股东的百分比所有权权益或投票权。</p><p style=\"text-align: start;\">据悉,反向拆股是将公司已发行的股份数量缩小至少量股份,而股东所持股份的比例不变的行为,通常只在股价较低时进行,以保证其不被退市。</p><p style=\"text-align: start;\">纳斯达克上市规则要求公司维持收盘价高于或等于每股1美元,如果收盘价连续30天低于每股1美元,公司将面临退市风险,但此类公司仍有180个自然日的宽限期,期内每普通股的收盘价至少连续10个工作日达到每股1美元或以上。对于法拉第未来而言,必须在截至2023年10月30日的合规期内至少连续10个工作日收于每股1美元或以上。</p><p style=\"text-align: start;\">此外,法拉第未来还计划寻求3亿美元融资。公告称,已向美证券交易委员会(SEC)申请发行不超过3亿美元的A 类普通股或认股权证来筹集额外资金、支持生产爬坡。</p><p style=\"text-align: start;\">就在一个多月以前,法拉第未来才刚刚宣布了1亿美元融资的消息。5月10日,法拉第未来称,签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议,融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 91的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/da02b327d14fbb528d302ef2b9995bf1","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1121622062","content_text":"6月20日,法拉第未来美股盘前跌超40%,此前法拉第未来计划反向拆股,推迟新车交付时间。6月17日,法拉第未来发布公告称,将FF 91车型第二阶段的交付时间由今年第二季度末延期至8月底。对于延期原因,法拉第未来给出的解释是“供应商的时间限制”,以及“公司要对FF 91车型独有的产品功能进一步进行安全系统测试”。按照FF的此前说法,交付分为三个阶段,第一阶段交付为预订车辆,第二阶段是在小范围内交付,第三阶段才是向所有预缴全款的用户交付车辆。此前,法拉第未来已经多次跳票,最近的一次发生在今年4月份,法拉第未来方面同样将延期原因归咎于供应商问题,原定4月份开启的第一阶段交付,被推迟到了5月底。今年5月底,法拉第未来举行“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动,贾跃亭宣布,FF 91 2.0 Futurist Alliance售价30.9万美元,全球限量300台,北京时间5月31日接受全额付款,并重新开放线上订购。FF91 2.0版本是首款量产车型,分别为FF 91 2.0 Futurist Alliance,FF 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0。该消息一出,网友则纷纷表示“毫不意外”,更有网友调侃称,贾老板造车就像拼多多的“砍一刀”,永远都差最后一刀。再次跳票的同时,法拉第未来还抛出了新融资计划以及反向拆股的计划。法拉第未来在公告中称,董事会已经批准对公司普通股进行反向拆股的提案,反向拆股的比例区间为已发行在外普通股的1:2到1:90之间,最终比例将由董事会在股东批准后确定。反向股票分割不会影响股东的百分比所有权权益或投票权。据悉,反向拆股是将公司已发行的股份数量缩小至少量股份,而股东所持股份的比例不变的行为,通常只在股价较低时进行,以保证其不被退市。纳斯达克上市规则要求公司维持收盘价高于或等于每股1美元,如果收盘价连续30天低于每股1美元,公司将面临退市风险,但此类公司仍有180个自然日的宽限期,期内每普通股的收盘价至少连续10个工作日达到每股1美元或以上。对于法拉第未来而言,必须在截至2023年10月30日的合规期内至少连续10个工作日收于每股1美元或以上。此外,法拉第未来还计划寻求3亿美元融资。公告称,已向美证券交易委员会(SEC)申请发行不超过3亿美元的A 类普通股或认股权证来筹集额外资金、支持生产爬坡。就在一个多月以前,法拉第未来才刚刚宣布了1亿美元融资的消息。5月10日,法拉第未来称,签署1亿美元融资的无担保可转债的最终协议,融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 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class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5b29dbbd4a2651f6d628eaa1ba9d608a\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"630\" tg-height=\"329\"/></p><p style=\"text-align: start;\"> 在SOP现场,贾跃亭透露,在即将举行的FF 91 Futurist的终极发布会上,除了详细阐释FF 91 Futurist的产品技术特点外,FF还将发布FF外部合伙人计划和共创共享产品,并进一步公布SOD后的共创交付计划。此外,贾跃亭还提醒所有投资者,FF将于4月14日举行年度股东大会,希望所有未来主义者们在会议日期之前投票。</p><p style=\"text-align: start;\"> “我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP。可谓是九年为梦想窒息,终于迎来颠覆时刻。”贾跃亭说,在全新的FF正式进入全新发展阶段的今天,FF依然是拓荒智能超豪华电动车塔尖市场的唯一冒险者,希望与所有合伙人一起将FF打造成智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”。</p><p style=\"text-align: start;\"> <strong>以下为贾跃亭演讲全文:</strong></p><p style=\"text-align: start;\"> 贾跃亭:让我们一起将FF打造成智能电车时代下的法拉利+迈巴赫</p><p style=\"text-align: start;\"> 全球所有的未来主义者们,大家好!</p><p style=\"text-align: start;\"> 今天我们在这里见证的不仅是新物种FF 91 Futurist Alliance开始生产的里程碑,更是见证了FF作为传统超豪华汽车文明颠覆者迈出的最坚实一步。SOP是公司对用户和股东承诺的实现,说明公司在新董事会和新管理层的治理和经营下,全新的FF已经进入了全新的发展阶段,我们相信FF将会迅速恢复应有的价值。</p><p style=\"text-align: start;\"> 我要特别感谢全球所有的未来主义者们,正是有了你们对于FF长期价值的深刻洞察与坚守,我们的梦想才能正在变成现实。</p><p style=\"text-align: start;\"> 随着生产开始,我们下一阶段的目标会全力聚焦在以下三件事情上:</p><p style=\"text-align: start;\"> 第一,尽快完成首批车辆高质量、无敌产品力的下线,并尽快实现SOD和SOD之后的产能爬坡。</p><p style=\"text-align: start;\"> 第二,随着极智科技奢华的FF 91 Futurist交付到最具未来主义精神的超豪华用户,即我们叫做“超级塔尖用户”的手中,我们要全力构建以用户获取和用户运营为核心的塔尖用户出行生态体系。</p><p style=\"text-align: start;\"> 为了持续践行FF创立之初共创共享的商业理念和企业愿景,给塔尖用户参与变革提供独特平台,我们把FF 91 Futurist Alliance在SOD之后的共创交付分为三个类别和三个阶段:第一是行业专家FPO共创类交付,FPO代表未来主义者产品官。第二是FPO共创类交付,第三阶段是在实现了产能爬坡后的全面共创类交付。这个三阶段交付计划可以为我们的制造运营和市场需求提供最大的灵活性,并向我们的用户提供最好的产品。这也有助于缓解工厂产能远远无法满足市场需求的现状。</p><p style=\"text-align: start;\"> 第三,我们还将继续不断地完成产品技术迭代升级,保障产品力技术力独一无二的领先优势。</p><p style=\"text-align: start;\"> 我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP。可谓是九年为梦想窒息,终于迎来颠覆时刻。所以我很想再次和大家分享下FFIE、新物种FF 91和FF Futurists的独一无二之处:</p><p style=\"text-align: start;\"> FF是智能电车时代下极智科技奢华塔尖市场的开创者,又是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。</p><p style=\"text-align: start;\"> FF 91,不仅是目前唯一一款代表下一代颠覆性科技的极智科技奢华电动车车型,也是专为构建超级塔尖用户生态打造的唯一一款产品。</p><p style=\"text-align: start;\"> 我们的第一阶段目标是把变革性的FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist和FF 91 按时,高品质,无敌产品力地交付到全球塔尖用户手中,实现对传统超豪华汽车品牌的颠覆,尽快达成全球超级塔尖用户市场第一的目标。</p><p style=\"text-align: start;\"> 第二阶段目标是推出后续车型,尽快实现销量爆发式增长,出行生态收入快速增长并形成规模,成为塔尖市场的领导者 。</p><p style=\"text-align: start;\"> 第三阶段的目标是实现智能终端销售持续快速增长,生态(包括软件、互联网APP、和共享)收入爆发式增长。FF的生态收入在总利润中所占的比例越来越高,成为主流高价值用户市场领军企业之一,并继续巩固其在塔尖市场的领导地位。</p><p style=\"text-align: start;\"> 亲爱的FF Futurists,你们是对我们的成功最重要的群体。无论你是我们的全球用户、投资人、供应商、合作伙伴,还是FF Dealer Par、FF User Par;无论你是跟我们一样的创业者,还是认同FF长期价值的股票投资人,也或者是永远追求极致体验的产品极客、汽车极客,对梦想的偏执追求与疯魔般的坚持,秉承未来主义信仰和共创共享价值观、极具冒险精神并且面对磨难、灾难无所畏惧永不放弃、永不服输的精神已经将FF和你们紧紧地连接在一起。正因为如此,你们对FF不离不弃的的坚信和支持,你们拥有FFIE的每一股股票,你们拥有的每一个预订单,都是对我们的极大鼓舞,让我们在前进的路上更加坚定,即使目前的产能远远不能满足市场需求,但是有了你们的支持,我们才能全力以赴的去提高产能,更好地创建共创共享的塔尖用户出行生态系统,共享由我们共同创造的价值。</p><p> 在即将举行的终极发布会上,除了详细阐释产品技术特点和独一无二的优势之外,我们还将发布FF外部合伙人计划和共创共享产品,并进一步公布SOD后的共创交付计划。另外,借此机会我还想提醒所有投资者,公司将于4月14日举行年度股东大会。所有未来主义者们,请记得在会议日期之前投票。这是公司达到完全符合上市要求的最后一个至关重要的里程碑。</p><p style=\"text-align: start;\"> FF在创立之初提出的愿景点燃了许多人的梦想,我们勾画的产业发展蓝图也已经被许多人实践,并且部分实现,这从当前中低端电动车市场惨烈的价格战和趋于饱和的竞争态势就可以看出来。然而,在全新的FF正式进入全新发展阶段的今天,我们依然是拓荒智能超豪华电动车塔尖市场的唯一冒险者,在全新的机遇与挑战面前,包括内外部合伙人在内的合伙人制是我们走向成功的基石,我们将会坚持共创共享的核心理念。我们欢迎所有未来主义者们加入我们的生态。</p><p style=\"text-align: start;\"> 所有合伙人们,让我们一起将FF打造成智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”。</p><p style=\"text-align: start;\"> 让我们一起自上而下地重构出行未来。</p><p style=\"text-align: start;\"> 让我们一起共同构建塔尖用户出行生态的目标。</p><p style=\"text-align: start;\"> 谢谢大家!</p></body></html>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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据悉,FF 91 Futurist Alliance在SOD之后的共创交付分为三个类别和阶段:第一是行业专家FPO(Future Product Officer未来主义者产品官)共创类交付。第二是FPO共创类交付,第三阶段是在实现了产能爬坡后的全面共创类交付。这个三阶段交付计划可以为FF的制造运营和市场需求提供最大的灵活性,也有助于缓解工厂产能远远无法满足预期市场需求的现状。 在SOP现场,贾跃亭透露,在即将举行的FF 91 Futurist的终极发布会上,除了详细阐释FF 91 Futurist的产品技术特点外,FF还将发布FF外部合伙人计划和共创共享产品,并进一步公布SOD后的共创交付计划。此外,贾跃亭还提醒所有投资者,FF将于4月14日举行年度股东大会,希望所有未来主义者们在会议日期之前投票。 “我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出终于换来了今天的SOP。可谓是九年为梦想窒息,终于迎来颠覆时刻。”贾跃亭说,在全新的FF正式进入全新发展阶段的今天,FF依然是拓荒智能超豪华电动车塔尖市场的唯一冒险者,希望与所有合伙人一起将FF打造成智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”。 以下为贾跃亭演讲全文: 贾跃亭:让我们一起将FF打造成智能电车时代下的法拉利+迈巴赫 全球所有的未来主义者们,大家好! 今天我们在这里见证的不仅是新物种FF 91 Futurist Alliance开始生产的里程碑,更是见证了FF作为传统超豪华汽车文明颠覆者迈出的最坚实一步。SOP是公司对用户和股东承诺的实现,说明公司在新董事会和新管理层的治理和经营下,全新的FF已经进入了全新的发展阶段,我们相信FF将会迅速恢复应有的价值。 我要特别感谢全球所有的未来主义者们,正是有了你们对于FF长期价值的深刻洞察与坚守,我们的梦想才能正在变成现实。 随着生产开始,我们下一阶段的目标会全力聚焦在以下三件事情上: 第一,尽快完成首批车辆高质量、无敌产品力的下线,并尽快实现SOD和SOD之后的产能爬坡。 第二,随着极智科技奢华的FF 91 Futurist交付到最具未来主义精神的超豪华用户,即我们叫做“超级塔尖用户”的手中,我们要全力构建以用户获取和用户运营为核心的塔尖用户出行生态体系。 为了持续践行FF创立之初共创共享的商业理念和企业愿景,给塔尖用户参与变革提供独特平台,我们把FF 91 Futurist 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