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Novartis jumped over 3% in premarket trading as it launched new shares buyback of up to $15 bln.Nova

$阿里巴巴-SW(09988)$我来给做多一点安慰话吧，这个价位根本不用担心，只要不杠杠坚持，为什么大家一直骂阿里，因为大家都觉得现在股价严重低估了，持有的人肯定不会在这个低价位卖出，做空的人和机构也懂，这个价位机会肯定比其他股要低、风险要大，加上证监委辟谣，很可能会把回笼资金投资其他，这个时候很多人应该还在等入金补仓吧，想建仓的也蠢蠢欲动，毕竟这个价位在跌10%也能接受，持仓的有资金还是会加注，空头也在车场，至少我是我也不怕，剩下就是时间了[开心] 别人恐惧我就是贪婪.

EV stocks bounced in morning trading, with Lucid jumping nearly 12% and Rivian rising over 6%.Apple is back front and center of the talk in the electric vehicle sector with Bloomberg reporting the tech giant is targeting a launch of a self-driving car in four years. Apple's progress in developing a chip made up primarily of neural processors that can handle the artificial intelligence needed for autonomous driving is the driving force in pushing the Apple Car project ahead again.

BEIJING, Oct. 26, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- UP Fintech Holding Limited (Nasdaq: TIGR) (“UP Fintech” o

11月9日美股盘后，蔚来发布2021年第3季度财报，其中营收、净亏损均优于预期。不过考虑到芯片短缺，生产线升级等影响，蔚来对4季度的交付和收入指引较为保守，蔚来财报后股价一度跌逾5%，现跌幅收窄至2.44%。$蔚来(NIO)$ 财报显示 蔚来汽车第三季度总营收为人民币98.053亿元，与去年同期相比增长116.6%，与上一季度相比增长16.1%，超过分析师预期的93亿元。 净亏损为人民币8.353亿元，与去年同期相比收窄20.2%，与上一季度相比扩大42.3%；调整后每股亏损为0.36元，优于分析师预期的0.63的每股亏损。 蔚来预计第四季度交付指引为23500辆至25500辆之间，同比增长约35.4％至46.9％，环比下降约3.8％至4.3％。蔚来预计第四季度总收入在93.76亿元人民币至101.056亿元人民币之间，同比增长约41.2％至52.2％，环比下降约4.4％至约3.1％。 碳积分收入助力蔚来营收大超预期 蔚来汽车第三季度总营收为人民币98.053亿元，与去年同期相比增长116.6%，与上一季度相比增长16.1%，超过分析师预期的93亿元。营收与之前预期的差不多，毕竟蔚来的汽车销售占据了总营收的90%左右，因此通常在蔚来公布交付数据之后，大家就已经对蔚来的营收数据有了大致的预期，这个数据也不算出人意料。蔚来第三季度累计交付2.4万辆，与3季度蔚来给予的指引（23000-25000台）一致。具体来看，蔚来ES8的交付量达到了1978台，蔚来ES6的交付量达到了5260台，蔚来EC6的交付量达到了3390台。其中蔚来ES6和蔚来EC6都创造了单月交付记录。如果按照2季度的平均售价（ASP）来算，蔚来的收入超预期的可能性还是蛮大的。果不其然，3季度的收入超过