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翔锐

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- 翔锐翔锐
  ·2021-04-22
  刺激
  240亿美元美债今晚拍卖，一个关键变化将出现
  如果美国财政部作出这个决定，美债风暴可能会消停。
  240亿美元美债今晚拍卖，一个关键变化将出现
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- 翔锐翔锐
  ·2021-04-22
  对喽
  市场监管总局督促指导地方依法处理特斯拉车主维权事件
  4月21日讯，近日，上海车展上特斯拉车主维权引发广泛关注，市场监管总局高度重视，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。同时，强调企业要切实履行质量安全主体责任，为消费者提供优
  市场监管总局督促指导地方依法处理特斯拉车主维权事件
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- 翔锐翔锐
  ·2021-04-22
  好
  特斯拉：为了维护消费者的权益，我们愿意全力配合
  特斯拉：今天下午，我们已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，为了维护消费者的权益，我们愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。同
  特斯拉：为了维护消费者的权益，我们愿意全力配合
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21:53","market":"us","language":"zh","title":"240亿美元美债今晚拍卖，一个关键变化将出现","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1160039334","media":"美港电讯","summary":"如果美国财政部作出这个决定，美债风暴可能会消停。","content":"<p>曾经搅动全球市场行情的美债收益率，最近似乎进入了下行通道，10年期美债收益率隔夜跌破1.56%，目前也徘徊在这个低位附近。</p><p><b>今晚，美国财政部将拍卖240亿美元的20年期国债，市场正在密切关注。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0c3a9a8cb618011e06e18e4e8868d0ba\" tg-width=\"830\" tg-height=\"625\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>过去一年中，疫情给经济造成沉重打击，为了给大规模的刺激法案融资，美国国债拍卖次数和规模急剧增加，但是需求没能跟得上，债市呈现出明显的供过于求。</p><p>例如，今年2月进行的7年期债券拍卖就录得创历史新低的投标数量，推动基准10年期国债收益率一日内上涨超过14个基点，这表明需求已经饱和了。</p><p>自2020年4月起，美国每月的国债卖出规模仅为30亿美元，截至今年1月已经激增到620亿美元。<b>虽然上个月的拍卖情况总体看起来很好，但是20年期债券拍卖情况一直在挣扎，要知道5月又将有一大波将要发行。</b>摩根大通策略师上月写道：</p><blockquote>“在过去的一年中，美国国债交易者每月在拍卖中吸收的美债规模翻了一番，但风险偏好能力仍然受到限制。”</blockquote><p><b>因此，一些华尔街策略师预测，美债拍卖的规模有望在今年晚些时候开始下降，从而缓解市场压力</b>。今年前三个月，美债收益率一路飙升，引发市场对联邦还息支出增加的担忧。</p><p>杰富瑞（Jefferies）经济学家托马斯·西蒙斯（Thomas Simons）表示：</p><blockquote>“较小的拍卖规模将更容易被市场消化，也可以推动国库券的销量，美债市场供应见顶的信号将发出。“</blockquote><p>不过，随着巨额刺激法案被通过，如果联邦政府的借贷规模不变，财政预算短缺的情况可能会延续，那么政府可能不得不转向调用大量现金，对现金的需求将会激增。</p><p>富国银行（Wells Fargo＆Co）的利率策略师扎卡里•格里菲思（Zachary Griffiths）表示：</p><blockquote>“在疫情期间，财政部是保守的，他们迅速发债，但将现金余额维持在高位。随着经济前景仍然充满不确定性，他们可能继续这个做法。”</blockquote><p>当然，目前削减拍卖规模只是分析师的猜测，财政部尚未透露关于削减拍卖计划的任何动向，时间也还不确定。</p><p>此外，一旦拜登的基建计划通过国会（<u>此前美国政府官员透露，计国会通过该项法案的时间会在7月中旬</u>），联邦政府将不得不借更多钱，而7月底，联邦政府可能恢复债务上限，这将让情况更加混乱。</p><p>即便如此，分析师依然预计，债券发行的规模最终将得到缩减。巴克莱银行利率策略师Anshul Pradhan和Andres Mok估计，<b><u>如果不改变美国财政部的拍卖规模，联邦政府将在当前财政年度中比所需的额外多筹集4000亿美元；而在接下来的两个财政年度中，政府将再多筹集另外1万亿美元</u></b>。</p><p>为此，巴克莱银行策略师预计，六个月内美国国债的发行量将下降10％至20％，这种趋势将使10年期债券的5月至7月的季度认购额减少至1170亿美元，11月至2022年1月的季度认购额减少至1050亿美元（下表为巴克莱分析师所预测的未来两个季度美债的拍卖规模数据）。</p><p><b><u>巴克莱策略师特别指出，如果政府不削减拍卖规模，明年和后年债市将明显供过于求</u></b>。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7d84e64562bad90674fb3b24aa441824\" tg-width=\"1090\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>道明证券也预测，<b>如果政府增税所得的收入抵消了政府支出的成本，那么美债拍卖规模将从11月开始缩减</b>。该行的美国利率策略负责人普里亚·米斯拉表示，美国财政部有足够的能力通过增加短期票据的投放为新支出提供资金，而非长期债券。</p><p>对于投资者来说，这算是一个好消息，因为此前市场一直在试探长债供应的极限。上周五，美国财政部季度经销商推出了一份调查，问讯是否应该考虑调整拍卖规模，当日20年期美债有所抬升，收益率走低，这表明适当的调整对激活市场是有利的。</p><p>如果经济情况转好，美联储缩减购买国债，那么联邦政府削减美债拍卖的决定也显得合理了。</p>","source":"lsy1606393433888","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>240亿美元美债今晚拍卖，一个关键变化将出现</title>\n<style 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Simons）表示：“较小的拍卖规模将更容易被市场消化，也可以推动国库券的销量，美债市场供应见顶的信号将发出。“不过，随着巨额刺激法案被通过，如果联邦政府的借贷规模不变，财政预算短缺的情况可能会延续，那么政府可能不得不转向调用大量现金，对现金的需求将会激增。富国银行（Wells Fargo＆Co）的利率策略师扎卡里•格里菲思（Zachary Griffiths）表示：“在疫情期间，财政部是保守的，他们迅速发债，但将现金余额维持在高位。随着经济前景仍然充满不确定性，他们可能继续这个做法。”当然，目前削减拍卖规模只是分析师的猜测，财政部尚未透露关于削减拍卖计划的任何动向，时间也还不确定。此外，一旦拜登的基建计划通过国会（此前美国政府官员透露，计国会通过该项法案的时间会在7月中旬），联邦政府将不得不借更多钱，而7月底，联邦政府可能恢复债务上限，这将让情况更加混乱。即便如此，分析师依然预计，债券发行的规模最终将得到缩减。巴克莱银行利率策略师Anshul Pradhan和Andres Mok估计，如果不改变美国财政部的拍卖规模，联邦政府将在当前财政年度中比所需的额外多筹集4000亿美元；而在接下来的两个财政年度中，政府将再多筹集另外1万亿美元。为此，巴克莱银行策略师预计，六个月内美国国债的发行量将下降10％至20％，这种趋势将使10年期债券的5月至7月的季度认购额减少至1170亿美元，11月至2022年1月的季度认购额减少至1050亿美元（下表为巴克莱分析师所预测的未来两个季度美债的拍卖规模数据）。巴克莱策略师特别指出，如果政府不削减拍卖规模，明年和后年债市将明显供过于求。道明证券也预测，如果政府增税所得的收入抵消了政府支出的成本，那么美债拍卖规模将从11月开始缩减。该行的美国利率策略负责人普里亚·米斯拉表示，美国财政部有足够的能力通过增加短期票据的投放为新支出提供资金，而非长期债券。对于投资者来说，这算是一个好消息，因为此前市场一直在试探长债供应的极限。上周五，美国财政部季度经销商推出了一份调查，问讯是否应该考虑调整拍卖规模，当日20年期美债有所抬升，收益率走低，这表明适当的调整对激活市场是有利的。如果经济情况转好，美联储缩减购买国债，那么联邦政府削减美债拍卖的决定也显得合理了。","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":58,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":378687443,"gmtCreate":1619023203782,"gmtModify":1634289129254,"author":{"id":"3582067059453502","authorId":"3582067059453502","name":"翔锐","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582067059453502","authorIdStr":"3582067059453502"},"themes":[],"htmlText":"对喽","listText":"对喽","text":"对喽","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/378687443","repostId":"1199305034","repostType":4,"repost":{"id":"1199305034","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1619013654,"share":"https://ttm.financial/m/news/1199305034?lang=&edition=full","pubTime":"2021-04-21 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referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>相关阅读</b></p><p><b>新华热评：特斯拉，你该从根子上反思了</b></p><p>深夜致歉，处于舆论漩涡中的特斯拉开始了并不太情愿的反思。</p><p>从“不妥协”到“深表歉意”，态度来了个180度大转弯。变得这么快，舆论普遍认为主要是顶不住社会压力了，十分不真诚也十分敷衍。如此一来，歉虽然道了，但并没有让大家买账，反而引发舆论的新一轮声讨。</p><p>半夜的一纸道歉信，不过是在搞危机公关，这样的道歉缺乏基本诚意。对客户的诉求、社会的关注没有实质性回应，这样的道歉满是套路。对问题怎么解决、服务怎么改善，说些中听不中用的场面话，想再问特斯拉：这样的道歉有什么意义？</p><p>一个负责任的品牌，不会使得自己和用户的矛盾激化到如此程度。纵然消费者有不妥之处，但一家良心企业根子上就应流淌着“尊重消费者、尊重市场”的热血，而不是在道歉时才想起来说一点软话，把“真诚服务”当作争取同情的说辞。</p><p>车主发生事故，是刹车失灵还是操作失误所致，通过车辆检测、公开行车数据等应该不难查清。在调查事故原因上，特斯拉占有先天优势，理应以谦卑态度争取客户信任，推动问题更好解决，承担起该承担的责任。</p><p>大企业该有大企业的担当，没有哪家企业可以恃强为所欲为，代表企业形象的高管更不能盛气凌人，充当什么“霸道总裁”。出了问题不彻改，有问题的高管不撤换，没有诚意糊弄事，终将再次吃教训。</p><p>在这些问题上，特斯拉该从根子上好好反思了。（记者刘怀丕）</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c15b8dbbbe945e4c6bb5f1acdd130989\" tg-width=\"535\" tg-height=\"620\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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