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深耕财经知识分享的创作者,长期耕耘A股、港股、美股、基金等多个领域,擅长价值挖掘和技术分析。
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03-26
近日,小米配股的消息成为市场万众瞩目的焦点,据悉,在配售完成后,小米持股比例将有所调整,其中,雷军持股比例将由24.10%微降至23.4%,其他股东合计持股比例将从75.9%稀释至73.6%,一来二去,新增投资者则将持有3.1%股权。 从资金角度理解,此次小米的配股将给小米“老”股东带来相应的资金,之所以如此,恰恰说明小米想要插上AI的翅膀而飞得更高,依然得有资金驱动力的烘托支持。 从小米财务情况来看,据公开数据显示,截至2024年末,虽然小米账上坐拥31亿元(人民币,下同)净现金和393亿元经营现金流,但是目前小米的电动车业务并未带来盈利,反倒是单台亏损4.5万元,全年净亏损更是高达62亿元。 此外,结合小米在2025年的发展大计,无论是汽车产能的提升,还是AI研发的拓展,都需要资金的支持,而本次配股则能一定程度上减少小米的资金压力。 从股价表现来看,虽然小米配股的初心是要更好的发展,但是市场同样可以从中嗅到股东减持的味道,如果在这个角度理解,势必会引起一些投资者的担忧,而进一步有卖出的行动。 简单来说,如果是立足于小米持续发展的立场,长线持股的投资者依然信心满满;反之,如果是着眼于减持层面,那么,短线操作的仓位逢高出局未尝不可,待45-50元区间进一步的回踩企稳后可再择机布局。
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03-24
今天中午发布了看多恒指的小观点,午盘恒指真的很“俾面”(给面子),小幅回踩之后强劲爬坡式拉升,直接冲到24000点关口城下,这也是多头在突破25000点重要关口之前的一次尝试性攻势。 简单来说,技术层面来看,恒指的多头趋势不变,不必纠结短线的起伏,继续看多就好了,三年长牛值得期待。
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03-24
$小米集团-W(01810)$
一顿操作猛如虎,一看竟是二百五[汗颜] [汗颜] [汗颜]
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03-24
短线恒指的回踩属于下蹲蓄力性质,并没有改变向上的趋势,反而更有利于多头在后市进攻25000点关口。
$恒生指数(HSI)$
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2023-05-18
恒指继续没有给市场带来惊喜,又一次跌至20000点下方纠结震荡,整体来看,恒指仍旧处于窄幅的箱体震荡模式之中,暂时还改变不了目前的状态。
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2023-05-16
新能源依然具有远大潜力的主因,并不难理解! 首先,新能源是大势所趋,这个已经是普遍共识。 其次,新能源对经济的贡献不可或缺。GDP有三大组成部分,分别是投资、消费、出口,而新能源在这三大领域有明显带动作用,简单来说,如下所示: 1、新能源(风电、光电等):投资+出口 2、新能源汽车:消费+投资 风电与光电之所以在今年以来承压,是因为出口层面的壁垒,这点与需要进口的半导体领域较为不同,出口就意味着别人要用,设壁垒并不长久,因为会导致不够用,毕竟研发需时,并不是一时三刻之事。 而新能源汽车领域承压则是因为原料层面的锂矿价格在近年的飙涨,进而使得新能源汽车造车成本飙升而抑制终端消费。 时下,壁垒已有转机,且锂矿价格逐步降低,意味着正能量又再增加,对新能源是积极提振。 此外,从技术层面上看,新能源都遭遇了一轮深度回调,已处于背离基本面的超跌状态,已然具有强烈的超跌反弹需求。 简单总结,经历了风雨,也该见阳光了。
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2023-05-15
基础研发和技术引进,最大的区别就是——时间、耐心和持续投入。 技术引进在一定条件下可以用钱解决,而基础研发却是耗费时间、折磨耐心,又烧钱,这也是为什么在过往可以技术引进或者买现成产品时,几乎没多少企业愿意自己进场做基础研发的主因之一。 话说回来,在践行了多年的“拿来主义”之后,当技术壁垒高筑时,就很难再用钱解决了,只能硬着头皮自己研发,然而钱可以拼烧的速度,时间却急不得,不是今天烧几把烧,明天就见成效了,而且能不能有成效还是个未知之数,简单来说,付出不一定就有回报,基于此,有半途而废或中途止损的情形,都属于商业之常情。 在芯片领域,要真的持之以恒,一心一意坚持不变,确实难度不是一般的大。
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2023-05-09
恒指短暂的反弹在今天几乎被一棒打晕菜了,20000点整数关口又一次失守,目前所处的纠结箱体震荡模式依然要继续,暂时还缺乏改变现状的做多理由和做多动能。
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2023-05-07
巴菲特在会上说自己不懂人工智能,要问人工智能得问芒格,然后芒格举了比亚迪工厂的例子,说是比亚迪的工厂有很多智能机器人。 其实,如果是汽车等制造业,现在都是高度机械化或是迈向智能化,没有谁还能像劳斯莱斯一样坚持手工制造,毕竟量产的流水线还是很需要高效率。 现在人形机器人的研发也很常见了,虽然看着很有趣,但是无论何时,还是得是人在掌控,而不能真的让机器人有超越人类的思想。
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焦点,据悉,在配售完成后,小米持股比例将有所调整,其中,雷军持股比例将由24.10%微降至23.4%,其他股东合计持股比例将从75.9%稀释至73.6%,一来二去,新增投资者则将持有3.1%股权。 从资金角度理解,此次小米的配股将给小米“老”股东带来相应的资金,之所以如此,恰恰说明小米想要插上AI的翅膀而飞得更高,依然得有资金驱动力的烘托支持。 从小米财务情况来看,据公开数据显示,截至2024年末,虽然小米账上坐拥31亿元(人民币,下同)净现金和393亿元经营现金流,但是目前小米的电动车业务并未带来盈利,反倒是单台亏损4.5万元,全年净亏损更是高达62亿元。 此外,结合小米在2025年的发展大计,无论是汽车产能的提升,还是AI研发的拓展,都需要资金的支持,而本次配股则能一定程度上减少小米的资金压力。 从股价表现来看,虽然小米配股的初心是要更好的发展,但是市场同样可以从中嗅到股东减持的味道,如果在这个角度理解,势必会引起一些投资者的担忧,而进一步有卖出的行动。 简单来说,如果是立足于小米持续发展的立场,长线持股的投资者依然信心满满;反之,如果是着眼于减持层面,那么,短线操作的仓位逢高出局未尝不可,待45-50元区间进一步的回踩企稳后可再择机布局。","listText":"近日,小米配股的消息成为市场万众瞩目的焦点,据悉,在配售完成后,小米持股比例将有所调整,其中,雷军持股比例将由24.10%微降至23.4%,其他股东合计持股比例将从75.9%稀释至73.6%,一来二去,新增投资者则将持有3.1%股权。 从资金角度理解,此次小米的配股将给小米“老”股东带来相应的资金,之所以如此,恰恰说明小米想要插上AI的翅膀而飞得更高,依然得有资金驱动力的烘托支持。 从小米财务情况来看,据公开数据显示,截至2024年末,虽然小米账上坐拥31亿元(人民币,下同)净现金和393亿元经营现金流,但是目前小米的电动车业务并未带来盈利,反倒是单台亏损4.5万元,全年净亏损更是高达62亿元。 此外,结合小米在2025年的发展大计,无论是汽车产能的提升,还是AI研发的拓展,都需要资金的支持,而本次配股则能一定程度上减少小米的资金压力。 从股价表现来看,虽然小米配股的初心是要更好的发展,但是市场同样可以从中嗅到股东减持的味道,如果在这个角度理解,势必会引起一些投资者的担忧,而进一步有卖出的行动。 简单来说,如果是立足于小米持续发展的立场,长线持股的投资者依然信心满满;反之,如果是着眼于减持层面,那么,短线操作的仓位逢高出局未尝不可,待45-50元区间进一步的回踩企稳后可再择机布局。","text":"近日,小米配股的消息成为市场万众瞩目的焦点,据悉,在配售完成后,小米持股比例将有所调整,其中,雷军持股比例将由24.10%微降至23.4%,其他股东合计持股比例将从75.9%稀释至73.6%,一来二去,新增投资者则将持有3.1%股权。 从资金角度理解,此次小米的配股将给小米“老”股东带来相应的资金,之所以如此,恰恰说明小米想要插上AI的翅膀而飞得更高,依然得有资金驱动力的烘托支持。 从小米财务情况来看,据公开数据显示,截至2024年末,虽然小米账上坐拥31亿元(人民币,下同)净现金和393亿元经营现金流,但是目前小米的电动车业务并未带来盈利,反倒是单台亏损4.5万元,全年净亏损更是高达62亿元。 此外,结合小米在2025年的发展大计,无论是汽车产能的提升,还是AI研发的拓展,都需要资金的支持,而本次配股则能一定程度上减少小米的资金压力。 从股价表现来看,虽然小米配股的初心是要更好的发展,但是市场同样可以从中嗅到股东减持的味道,如果在这个角度理解,势必会引起一些投资者的担忧,而进一步有卖出的行动。 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首先,新能源是大势所趋,这个已经是普遍共识。 其次,新能源对经济的贡献不可或缺。GDP有三大组成部分,分别是投资、消费、出口,而新能源在这三大领域有明显带动作用,简单来说,如下所示: 1、新能源(风电、光电等):投资+出口 2、新能源汽车:消费+投资 风电与光电之所以在今年以来承压,是因为出口层面的壁垒,这点与需要进口的半导体领域较为不同,出口就意味着别人要用,设壁垒并不长久,因为会导致不够用,毕竟研发需时,并不是一时三刻之事。 而新能源汽车领域承压则是因为原料层面的锂矿价格在近年的飙涨,进而使得新能源汽车造车成本飙升而抑制终端消费。 时下,壁垒已有转机,且锂矿价格逐步降低,意味着正能量又再增加,对新能源是积极提振。 此外,从技术层面上看,新能源都遭遇了一轮深度回调,已处于背离基本面的超跌状态,已然具有强烈的超跌反弹需求。 简单总结,经历了风雨,也该见阳光了。","listText":"新能源依然具有远大潜力的主因,并不难理解! 首先,新能源是大势所趋,这个已经是普遍共识。 其次,新能源对经济的贡献不可或缺。GDP有三大组成部分,分别是投资、消费、出口,而新能源在这三大领域有明显带动作用,简单来说,如下所示: 1、新能源(风电、光电等):投资+出口 2、新能源汽车:消费+投资 风电与光电之所以在今年以来承压,是因为出口层面的壁垒,这点与需要进口的半导体领域较为不同,出口就意味着别人要用,设壁垒并不长久,因为会导致不够用,毕竟研发需时,并不是一时三刻之事。 而新能源汽车领域承压则是因为原料层面的锂矿价格在近年的飙涨,进而使得新能源汽车造车成本飙升而抑制终端消费。 时下,壁垒已有转机,且锂矿价格逐步降低,意味着正能量又再增加,对新能源是积极提振。 此外,从技术层面上看,新能源都遭遇了一轮深度回调,已处于背离基本面的超跌状态,已然具有强烈的超跌反弹需求。 简单总结,经历了风雨,也该见阳光了。","text":"新能源依然具有远大潜力的主因,并不难理解! 首先,新能源是大势所趋,这个已经是普遍共识。 其次,新能源对经济的贡献不可或缺。GDP有三大组成部分,分别是投资、消费、出口,而新能源在这三大领域有明显带动作用,简单来说,如下所示: 1、新能源(风电、光电等):投资+出口 2、新能源汽车:消费+投资 风电与光电之所以在今年以来承压,是因为出口层面的壁垒,这点与需要进口的半导体领域较为不同,出口就意味着别人要用,设壁垒并不长久,因为会导致不够用,毕竟研发需时,并不是一时三刻之事。 而新能源汽车领域承压则是因为原料层面的锂矿价格在近年的飙涨,进而使得新能源汽车造车成本飙升而抑制终端消费。 时下,壁垒已有转机,且锂矿价格逐步降低,意味着正能量又再增加,对新能源是积极提振。 此外,从技术层面上看,新能源都遭遇了一轮深度回调,已处于背离基本面的超跌状态,已然具有强烈的超跌反弹需求。 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技术引进在一定条件下可以用钱解决,而基础研发却是耗费时间、折磨耐心,又烧钱,这也是为什么在过往可以技术引进或者买现成产品时,几乎没多少企业愿意自己进场做基础研发的主因之一。 话说回来,在践行了多年的“拿来主义”之后,当技术壁垒高筑时,就很难再用钱解决了,只能硬着头皮自己研发,然而钱可以拼烧的速度,时间却急不得,不是今天烧几把烧,明天就见成效了,而且能不能有成效还是个未知之数,简单来说,付出不一定就有回报,基于此,有半途而废或中途止损的情形,都属于商业之常情。 在芯片领域,要真的持之以恒,一心一意坚持不变,确实难度不是一般的大。","listText":"基础研发和技术引进,最大的区别就是——时间、耐心和持续投入。 技术引进在一定条件下可以用钱解决,而基础研发却是耗费时间、折磨耐心,又烧钱,这也是为什么在过往可以技术引进或者买现成产品时,几乎没多少企业愿意自己进场做基础研发的主因之一。 话说回来,在践行了多年的“拿来主义”之后,当技术壁垒高筑时,就很难再用钱解决了,只能硬着头皮自己研发,然而钱可以拼烧的速度,时间却急不得,不是今天烧几把烧,明天就见成效了,而且能不能有成效还是个未知之数,简单来说,付出不一定就有回报,基于此,有半途而废或中途止损的情形,都属于商业之常情。 在芯片领域,要真的持之以恒,一心一意坚持不变,确实难度不是一般的大。","text":"基础研发和技术引进,最大的区别就是——时间、耐心和持续投入。 技术引进在一定条件下可以用钱解决,而基础研发却是耗费时间、折磨耐心,又烧钱,这也是为什么在过往可以技术引进或者买现成产品时,几乎没多少企业愿意自己进场做基础研发的主因之一。 话说回来,在践行了多年的“拿来主义”之后,当技术壁垒高筑时,就很难再用钱解决了,只能硬着头皮自己研发,然而钱可以拼烧的速度,时间却急不得,不是今天烧几把烧,明天就见成效了,而且能不能有成效还是个未知之数,简单来说,付出不一定就有回报,基于此,有半途而废或中途止损的情形,都属于商业之常情。 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其实,如果是汽车等制造业,现在都是高度机械化或是迈向智能化,没有谁还能像劳斯莱斯一样坚持手工制造,毕竟量产的流水线还是很需要高效率。 现在人形机器人的研发也很常见了,虽然看着很有趣,但是无论何时,还是得是人在掌控,而不能真的让机器人有超越人类的思想。","listText":"巴菲特在会上说自己不懂人工智能,要问人工智能得问芒格,然后芒格举了比亚迪工厂的例子,说是比亚迪的工厂有很多智能机器人。 其实,如果是汽车等制造业,现在都是高度机械化或是迈向智能化,没有谁还能像劳斯莱斯一样坚持手工制造,毕竟量产的流水线还是很需要高效率。 现在人形机器人的研发也很常见了,虽然看着很有趣,但是无论何时,还是得是人在掌控,而不能真的让机器人有超越人类的思想。","text":"巴菲特在会上说自己不懂人工智能,要问人工智能得问芒格,然后芒格举了比亚迪工厂的例子,说是比亚迪的工厂有很多智能机器人。 其实,如果是汽车等制造业,现在都是高度机械化或是迈向智能化,没有谁还能像劳斯莱斯一样坚持手工制造,毕竟量产的流水线还是很需要高效率。 现在人形机器人的研发也很常见了,虽然看着很有趣,但是无论何时,还是得是人在掌控,而不能真的让机器人有超越人类的思想。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/656109093","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":5961,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}