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神经不正常
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2024-12-07
好消息[龇牙]
降息押注骤升！美国11月非农新增就业22.7万人，超出预期
美国11月非农就业人数22.7万人，预期为20万人，前值由1.2万人修正为3.6万人
降息押注骤升！美国11月非农新增就业22.7万人，超出预期
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2024-12-07
12月份我觉得亚马逊涨幅会更大一点，毕竟圣诞节临近了，谁过大年不大肆采购啊[你懂的]
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2024-12-04
提前吃牢饭，都不必和他前任一样等到下台再受审了[龇牙]
非常抱歉，此主贴已删除
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2024-12-02
拼多多的股票再便宜也不会买，APP也不会用，受不了一天到晚的砍一刀
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2024-11-29
特斯拉有格局
多家车企要求供应商降价 特斯拉发声：与供应商伙伴同生共赢
在$比亚迪$传出要某家供应商降价10%后，日前，网络传出上汽大通邀请供应商参与成本控制项目，目标降本10%。在多家车企要求供应商降低价格的背景下，$特斯拉$发声了。11月28日，特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称，对供应商付款周期已缩至90天左右，与供应商伙伴同生共赢。拉长回款周期是目前不少车企对供应商惯用的变相降本手段。当前汽车市场供大于求的问题突出，这与供给过剩、需求不足的矛盾密切相关。
多家车企要求供应商降价 特斯拉发声：与供应商伙伴同生共赢
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2024-11-13
老马厉害了
市场消息：特朗普称马斯克和美国企业家维韦克·拉马斯瓦米将领导政府效率部
特朗普表示，马斯克将与美国企业家维韦克·拉马斯瓦米合作，领导拟成立的政府效率部门（简称DOGE）特朗普表示，政府效率部门（DOGE）将为拆解政府官僚机构铺平道路，削减多余的监管，削减浪费开支，并重组联邦机构。
市场消息：特朗普称马斯克和美国企业家维韦克·拉马斯瓦米将领导政府效率部
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2024-10-23
$NQ100指数主连 2412(NQmain)$
大选后还要跌
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2024-10-18
韭菜好惨
纳斯达克中国金龙指数跌超3%，昨日暴涨的房多多跌超27%
中概股盘初时段整体走弱。
纳斯达克中国金龙指数跌超3%，昨日暴涨的房多多跌超27%
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2024-10-15
牛来了，赶紧抄底
纳斯达克中国金龙指数跌5%，京东跌近8%
三倍做多富时中国ETF跌逾12%。
纳斯达克中国金龙指数跌5%，京东跌近8%
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2024-10-10
那就涨吧[龇牙]
特朗普和哈里斯谁会赢？道指预测大选结果有92%胜率
道指在大选日前11周的走势，与1968年以来执政党候选人是否赢得总统大选相关。目前距离美国总统大选还剩不到一个月的时间，民调显示特朗普和哈里斯基本上势均力敌。没人说得上最终谁会赢，但如果从历史数据来看，大选结果可能取决于从现在到选举日之间美国股市的表现。股市研究机构Leuthold Group的一份新报告称，道琼斯工业...
特朗普和哈里斯谁会赢？道指预测大选结果有92%胜率
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style=\"\"><li><p><strong>美国11月非农就业人数22.7万人，预期为20万人，前值由1.2万人修正为3.6万人</strong></p></li><li><p><strong>美国11月失业率为4.2%，预估为4.1%，前值为4.1%</strong></p></li><li><p><strong>数据公布后，交易员现在认为12月美联储降息的可能性为85%，而就业报告发布前为67%</strong></p></li></ul><p>12月6日，由于受到最近毁灭性飓风和持续罢工行动的影响，美国11月就业增长在此前一个月几乎停滞之后出现反弹，且超过预期。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>美国11月季调后非农就业人口</strong>录得增长22.7万人，为2024年3月以来最大增幅，超过预期的20万人，前值由1.2万人上修为3.6万人。<strong>美国11月失业率</strong>录得4.2%，符合预期，前值为4.10%。<strong>美国11月平均每小时工资</strong>环比增长0.4%，高于预期的0.3%，与前值持平；同比增长4%，超过预期的3.9%，同样与前值持平；</p><p style=\"text-align: justify;\">非农数据公布后，美国短期利率期货上涨，因为交易员押注美联储降息的可能性加大。<strong>交易员现在认为12月美联储降息的可能性为85%，而就业报告发布前为67%。</strong></p><p>美股三大股指期货短线走高！纳指期货日内涨幅扩大至0.15%，标普500指数期货、道指期货均转涨；美国国债收益率短线跳水，2年期国债收益率下行超5bp，现报4.096%；美元指数短线走低，日内跌0.04%。新兴市场货币小幅上涨，墨西哥比索创盘中高点。</p><p>美国劳工统计局称，医疗保健、休闲和招待、政府和社会援助等行业的就业呈上升趋势，零售业就业岗位减少。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国11月份创造的就业岗位之所以较上月大幅反弹，主要是因为10月份的读数受到了飓风和波音公司罢工的拖累。市场参与者已经普遍预料到11月份的数据将超过基本趋势。</p><p style=\"text-align: justify;\">机构分析指出，非农就业增长几乎符合目标。但<strong>平均每小时工资月率看起来强劲</strong>，达到0.4%，超出预期。且<strong>失业率上升并不是好事，尤其是在劳动力参与率下降的情况下。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">分析师称，乍一看这份报告，我们并没有看到经济衰退的迹象。就业市场并没有跌至谷底，但确实有放缓的迹象。考虑到美联储的基准利率，目标区间的上限为4.75%，比核心通胀率高出一个多百分点，<strong>进一步降息的理由仍然站得住脚。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">非农就业报告是美联储在12月会议上决定是否连续第三次降息之前要考虑的最后一批大数据之一。美联储主席鲍威尔本周表示，美联储可以在降息问题上“更加谨慎一点”，因为美国经济“状况非常好”，通胀水平略高于此前的预期。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国银行更担心在美联储12月利率决议前公布的CPI数据可能成为其降息的阻碍。该行称，<strong>如果将在CPI数据再次出现大幅月度上升，那么“美联储可能很难坚持降息”</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前美联储12月降息的预期已经被充分消化，围绕其降息前景的争议主要集中在明年。</p><p style=\"text-align: justify;\">分析师Anstey认为，鉴于今天报告中的一些复杂信号，下周的CPI通胀报告可能会对美联储2025年利率预测产生相当大的影响。鉴于今天发布的工资涨幅超出预期，服务业通胀（不包括住房）将特别值得关注。</p><p style=\"text-align: justify;\">分析师Joseph表示，市场基本上预计美联储将在12月降息，但<strong>随后美联储将在1月、3月和5月跳过降息，最终在6月或7月再次降息</strong>。考虑到即将公布的经济数据，我们认为目前这种观点并非不现实。这与三个月前预测的2025年每次会议的降息幅度相比，是一个重大转变。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>降息押注骤升！美国11月非农新增就业22.7万人，超出预期</title>\n<style 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justify;\">机构分析指出，非农就业增长几乎符合目标。但<strong>平均每小时工资月率看起来强劲</strong>，达到0.4%，超出预期。且<strong>失业率上升并不是好事，尤其是在劳动力参与率下降的情况下。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">分析师称，乍一看这份报告，我们并没有看到经济衰退的迹象。就业市场并没有跌至谷底，但确实有放缓的迹象。考虑到美联储的基准利率，目标区间的上限为4.75%，比核心通胀率高出一个多百分点，<strong>进一步降息的理由仍然站得住脚。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">非农就业报告是美联储在12月会议上决定是否连续第三次降息之前要考虑的最后一批大数据之一。美联储主席鲍威尔本周表示，美联储可以在降息问题上“更加谨慎一点”，因为美国经济“状况非常好”，通胀水平略高于此前的预期。</p><p style=\"text-align: justify;\">美国银行更担心在美联储12月利率决议前公布的CPI数据可能成为其降息的阻碍。该行称，<strong>如果将在CPI数据再次出现大幅月度上升，那么“美联储可能很难坚持降息”</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前美联储12月降息的预期已经被充分消化，围绕其降息前景的争议主要集中在明年。</p><p style=\"text-align: justify;\">分析师Anstey认为，鉴于今天报告中的一些复杂信号，下周的CPI通胀报告可能会对美联储2025年利率预测产生相当大的影响。鉴于今天发布的工资涨幅超出预期，服务业通胀（不包括住房）将特别值得关注。</p><p style=\"text-align: justify;\">分析师Joseph表示，市场基本上预计美联储将在12月降息，但<strong>随后美联储将在1月、3月和5月跳过降息，最终在6月或7月再次降息</strong>。考虑到即将公布的经济数据，我们认为目前这种观点并非不现实。这与三个月前预测的2025年每次会议的降息幅度相比，是一个重大转变。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/627bc890436e46f74a0fe8143398a725","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1160482155","content_text":"美国11月非农就业人数22.7万人，预期为20万人，前值由1.2万人修正为3.6万人美国11月失业率为4.2%，预估为4.1%，前值为4.1%数据公布后，交易员现在认为12月美联储降息的可能性为85%，而就业报告发布前为67%12月6日，由于受到最近毁灭性飓风和持续罢工行动的影响，美国11月就业增长在此前一个月几乎停滞之后出现反弹，且超过预期。美国11月季调后非农就业人口录得增长22.7万人，为2024年3月以来最大增幅，超过预期的20万人，前值由1.2万人上修为3.6万人。美国11月失业率录得4.2%，符合预期，前值为4.10%。美国11月平均每小时工资环比增长0.4%，高于预期的0.3%，与前值持平；同比增长4%，超过预期的3.9%，同样与前值持平；非农数据公布后，美国短期利率期货上涨，因为交易员押注美联储降息的可能性加大。交易员现在认为12月美联储降息的可能性为85%，而就业报告发布前为67%。美股三大股指期货短线走高！纳指期货日内涨幅扩大至0.15%，标普500指数期货、道指期货均转涨；美国国债收益率短线跳水，2年期国债收益率下行超5bp，现报4.096%；美元指数短线走低，日内跌0.04%。新兴市场货币小幅上涨，墨西哥比索创盘中高点。美国劳工统计局称，医疗保健、休闲和招待、政府和社会援助等行业的就业呈上升趋势，零售业就业岗位减少。美国11月份创造的就业岗位之所以较上月大幅反弹，主要是因为10月份的读数受到了飓风和波音公司罢工的拖累。市场参与者已经普遍预料到11月份的数据将超过基本趋势。机构分析指出，非农就业增长几乎符合目标。但平均每小时工资月率看起来强劲，达到0.4%，超出预期。且失业率上升并不是好事，尤其是在劳动力参与率下降的情况下。分析师称，乍一看这份报告，我们并没有看到经济衰退的迹象。就业市场并没有跌至谷底，但确实有放缓的迹象。考虑到美联储的基准利率，目标区间的上限为4.75%，比核心通胀率高出一个多百分点，进一步降息的理由仍然站得住脚。非农就业报告是美联储在12月会议上决定是否连续第三次降息之前要考虑的最后一批大数据之一。美联储主席鲍威尔本周表示，美联储可以在降息问题上“更加谨慎一点”，因为美国经济“状况非常好”，通胀水平略高于此前的预期。美国银行更担心在美联储12月利率决议前公布的CPI数据可能成为其降息的阻碍。该行称，如果将在CPI数据再次出现大幅月度上升，那么“美联储可能很难坚持降息”。目前美联储12月降息的预期已经被充分消化，围绕其降息前景的争议主要集中在明年。分析师Anstey认为，鉴于今天报告中的一些复杂信号，下周的CPI通胀报告可能会对美联储2025年利率预测产生相当大的影响。鉴于今天发布的工资涨幅超出预期，服务业通胀（不包括住房）将特别值得关注。分析师Joseph表示，市场基本上预计美联储将在12月降息，但随后美联储将在1月、3月和5月跳过降息，最终在6月或7月再次降息。考虑到即将公布的经济数据，我们认为目前这种观点并非不现实。这与三个月前预测的2025年每次会议的降息幅度相比，是一个重大转变。","news_type":1,"symbols_score_info":{}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":994,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":378864845885776,"gmtCreate":1733530449801,"gmtModify":1733530453209,"author":{"id":"4098868629611980","authorId":"4098868629611980","name":"神经不正常","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6709bdd97c23b9c6aa301106a6e1b059","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4098868629611980","authorIdStr":"4098868629611980"},"themes":[],"htmlText":"12月份我觉得亚马逊涨幅会更大一点，毕竟圣诞节临近了，谁过大年不大肆采购啊[你懂的]","listText":"12月份我觉得亚马逊涨幅会更大一点，毕竟圣诞节临近了，谁过大年不大肆采购啊[你懂的]","text":"12月份我觉得亚马逊涨幅会更大一点，毕竟圣诞节临近了，谁过大年不大肆采购啊[你懂的]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/378864845885776","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1693,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":377825391342000,"gmtCreate":1733279108926,"gmtModify":1733279111253,"author":{"id":"4098868629611980","authorId":"4098868629611980","name":"神经不正常","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6709bdd97c23b9c6aa301106a6e1b059","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4098868629611980","authorIdStr":"4098868629611980"},"themes":[],"htmlText":"提前吃牢饭，都不必和他前任一样等到下台再受审了[龇牙] 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07:20","market":"us","language":"zh","title":"多家车企要求供应商降价 特斯拉发声：与供应商伙伴同生共赢","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2487325985","media":"sina","summary":"在$比亚迪$传出要某家供应商降价10%后，日前，网络传出上汽大通邀请供应商参与成本控制项目，目标降本10%。在多家车企要求供应商降低价格的背景下，$特斯拉$发声了。11月28日，特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称，对供应商付款周期已缩至90天左右，与供应商伙伴同生共赢。拉长回款周期是目前不少车企对供应商惯用的变相降本手段。当前汽车市场供大于求的问题突出，这与供给过剩、需求不足的矛盾密切相关。","content":"<html><head></head><body><p>在<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>传出要某家供应商降价10%后，日前，网络传出上汽大通邀请供应商参与成本控制项目，目标降本10%。</p><p>在多家车企要求供应商降低价格的背景下，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>发声了。11月28日，特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称，对供应商付款周期已缩至90天左右，与供应商伙伴同生共赢。</p><p><strong>陶琳：</strong>特斯拉付款周期90天左右</p><p>28日，陶琳发文称，2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期比去年进一步缩短，现在只需要90天左右。她介绍，上海超级工厂95%以上的零部件都来自本土的供应商，特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。</p><p>“与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远，行业才能更繁荣，消费者才能持续得到最棒的产品。”陶琳强调。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/e574f37e778282e79a898005d140dde5\" tg-width=\"638\" tg-height=\"325\"/></p><p>她还贴出了一张中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车制造商向供应商付款时间变化示意图，有部分公司的付款时间不仅没有逐年缩短，反而明显拉长。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/66802383f2a2dcb6de7c53e47efe7eef\" tg-width=\"690\" tg-height=\"798\"/></p><p>来源：特斯拉公司副总裁陶琳微博</p><p>随后，陶琳又补充说，降本要靠技术革新和减少不必要支出，并重申保障供应商利益。</p><p>她写道，“该省省该花花。给供应商快速回款，并不意味着需要提高产品价格。因为，成本控制=技术革新提升效率+减少一切不必要的花费（比如<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>接待中心、广告费、高管办公室……尤其是错误的商业/技术决策带来的损失）。保障供应商利益的同时，我们在研发和生产上持续投入，力求给消费者更好的价格和产品。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/93bd23eb5a53e1d95dca385388f1ea1e\" tg-width=\"632\" tg-height=\"223\"/></p><p>陶琳提到的付款周期对于供应商来说意义重大。拉长回款周期是目前不少车企对供应商惯用的变相降本手段。原本三四个月的付款周期，有的车企甚至延长至半年到一年，尤其是中小型供应商很容易面临资金链问题。</p><p>据统计，<a href=\"https://laohu8.com/S/600030\">中信证券</a>汽车零部件A股上市公司总计204家，<strong>2020年年末应收账款余额1408.80亿元，到2023年增长至2318亿元，增幅64.57%，今年三季度进一步增长至2446.69亿元。</strong></p><p>当然，这些公司的收入也在增长，2020年收入总和为6694.4亿元，2023年增长至9434.06亿元，增幅40.9%。可见，汽车零部件行业的收入增幅要远低于应收账款增幅，即相当部分增加的收入实际是以账款的增加为代价的，体现在应收账款周转天数上，<strong>上述204家公司2020年算术平均数还不到100天，到今年三季度就已经拉长到107.76天。</strong></p><p>具体到企业身上，应收账款带来的压力更为显著。以<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>座舱、智能驾驶和网联服务供应商<a href=\"https://laohu8.com/S/002920\">德赛西威</a>为例，2020年年末，其应收账款余额还不到20亿元，到2024年三季度就已经膨胀至86.35亿元，增长超过3倍，但同期公司营收只增长了1.8倍。</p><p>另以终止IPO的汽车供应商上海紫江新材料科技股份有限公司为例，在回复监管问询时，紫江新材表示，2019年、2020年、2021年和2022年上半年，公司应收账款账面价值分别为0.71亿元、1.09亿元、1.93亿元和3.16亿元，占总资产比例超过30%。各报告期末，比亚迪应收账款余额占比超过70%，比亚迪供应链采用“迪链”供应链票据，信用期为7个月，“该信用政策高于可比公司、高于公司其他客户，也高于比亚迪对其他供应商给予的信用期”。</p><p>整车企业这边，据第一财经报道，以“应付账款周转天数”为指标，整车企业之间差异巨大，具体如下表所示：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/31cca2c16d708b80c2df26a153f5ee03\" tg-width=\"600\" tg-height=\"467\"/></p><p>值得注意的是，应付账款周转天数并不完全等同于车企给供应商的付款周期。根据释义，应付账款周转天数又称平均付现期，是衡量公司需要多长时间付清供应商欠款的一个指标。Wind提供的应付账款周转天数是根据应付账款周转率计算得出，而应付账款周转率=（2*营业成本）÷（期初应付账款+期末应付账款）。</p><p><strong>又一主机厂希望供应商降价？</strong></p><p>在汽车价格战等因素的推动之下，近日部分车企开始向上游供应商“砍价”，引发市场关注。</p><p>在比亚迪传出要某家供应商降价10%后，网络上传出另一家主机厂也向其供应商提出了相似的要求。</p><p>网络传出的一张邮件截图显示，上汽大通邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中。在邮件中，上汽大通方面表示：“通过双方的紧密合作，我们可以共同开发出更具成本效益的解决方案，实现双赢的局面。进一步加强管理、提升质量、改进服务、提升效率、降低成本，提升复杂形势压力下的生存能力，目标（是）降本10%。”</p><p>值得一提的是，上汽大通在邮件中与供应商进行了降本方向的可行性探讨和建议。比如，生产工艺改进；鼓励供应商利用自身的专业优势与上汽大通协同设计，主动对零部件成本进行系统性优化，科学大胆提供VAVE（Value Analysis&Value Engineering，指价值分析和价值工程）提案；供应商能与上汽大通物流团队共同优化物流配送系统等。对于上述信息的真实性，截至记者发稿，上汽大通方面并未回应。</p><p>实际上，主机厂与供应商的年度议价是行业常规动作。“以前，（和客户的）年度价格谈判一般只需年初谈一次，过去这几年则变成了一年中间始终在进行价格谈判。双方要谈好几次才能达成一致，所以（主机厂）给的压力是非常大的。”一位汽车供应商的管理高层告诉《每日经济新闻》记者。</p><p>对于希望供应商降价的原因，网络流传的“2025年比亚迪乘用车降本要求”的邮件截图显示，2025年将是车市“决战”之年，淘汰赛将会加剧。面对竞争，比亚迪需要保持竞争力。</p><p>上汽大通方面表示，2024年初，比亚迪、特斯拉等品牌纷纷降价，拉开了新一轮价格战的序幕。随着新能源汽车和燃油车的份额和价格之争更加白热化，预计到2025年或2026年，汽车市场企业竞争格局将逐步明朗。当前汽车市场供大于求的问题突出，这与供给过剩、需求不足的矛盾密切相关。随着新车大量上市，市场的供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息。</p><p>“主机厂和供应商的年度议价等信息流出也说明行业的内卷没有停止，行业价格战不会停止。”一位汽车行业分析师认为，明年价格战已经在酝酿。</p><p></p></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>多家车企要求供应商降价 特斯拉发声：与供应商伙伴同生共赢</title>\n<style 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class=\"title\">\n特朗普和哈里斯谁会赢？道指预测大选结果有92%胜率\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-10-09 23:03 北京时间 <a href=https://new.qq.com/rain/a/20241009A094CG00><strong>巴伦周刊</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>道指在大选日前11周的走势，与1968年以来执政党候选人是否赢得总统大选相关。目前距离美国总统大选还剩不到一个月的时间，民调显示特朗普和哈里斯基本上势均力敌。没人说得上最终谁会赢，但如果从历史数据来看，大选结果可能取决于从现在到选举日之间美国股市的表现。股市研究机构Leuthold Group的一份新报告称，道琼斯工业平均指数可能会起到决定性作用。今年道指上涨了近12%，如果继续上涨，那么副总统...</p>\n\n<a href=\"https://new.qq.com/rain/a/20241009A094CG00\">Web 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Group对数据进行分析后发现，在过去24次大选中，道指正确预测了22次大选结果，也就是说，这种方法正确预测获胜者的概率为92%，预测错误的两次分别是德怀特·艾森豪威尔(Dwight Eisenhower) 1956年的连任和理查德·尼克松(Richard Nixon) 1968年在越战期间战胜休伯特·汉弗莱(Hubert Humphrey)的那次大选选举。道指正确预测美国总统大选结果的概率道指在大选日前11周的走势，与1968年以来执政党候选人是否赢得总统大选有关。注释：道指回报率为大选日之前11周的回报率；2024年数据截至10月7日收盘。来源：Leuthold Group；Dow Jones Market Data这些统计数据也有缺点。首先，由于这两种方法都依赖于大选日之前股市的回报，因此它们的预测价值有限。Leuthold Group研究的11周窗口从8月13日开始，道指自8月13日以来上涨了5.5%，这对哈里斯来说是一个好迹象，但从现在到11月5日期间，股市发生什么都有可能，比如周一（10月7日）道指下跌了0.9%。此外，虽然很容易看出股市的走势会如何影响选民的情绪，但很难不给人留下这样的印象：11周的窗口期是筛选数据的结果，Leuthold Group也承认了这一点。不过，Leuthold Group的这种预测方法也有一定的参考意义。上周五（10月4日），道指在强劲的就业报告的推动下再创新高，哈里斯在民调中一直保持着微弱但稳定的领先优势，最近的民意调查显示，她在经济问题上取得了一些选民的支持，而经济问题一直是美国总统大选中最重要的议题。选民也有可能在看到同样的股市数据时得出不同的结论。皮尤研究中心(Pew Research Center)的数据显示，只有约58%的美国家庭持有股票。大多数选民最终关心的不是股市，而是经济。虽然股市通常是经济整体健康状况的良好指标，但专家们几个月来一直在谈论股市表现与消费者信心之间脱节的问题。此外，选民对其他问题——从战争问题到移民问题再到候选人本身——的关心程度可能会大于对股市表现的关心程度。因此，忽视上一次道指未能正确预测大选结果的案例很难。1968年大选的特点是选民严重分裂，时任总统在认定自己无法获胜后退出，与此同时，时任副总统则努力取代他的位置。对股市回报的研究为预测即将到来的大选的获胜者提供了另一个数据点，不过，无论道指说什么，最终谁都有可能赢。文 | 伊恩·索尔斯伯里编辑 | 郭力群","news_type":1,"symbols_score_info":{".DJI":1,"DDM":0.6,"DJX":0.6,"DOG":0.6,"DXD":0.6,"SDOW":0.6,"UDOW":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1495,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}