小鹏汽车卖得越多亏得越惨？三季报营收、净亏损同时创新高！
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摘要：停不下来（欢迎关注闺蜜财经）撰文|蜜姐&编辑|凯近期，小鹏汽车公布了2021财年第三季度财报，期内其营收创新高，但吊诡的是净亏损幅度却再次扩大。生意越好亏得越多的难题仍未解决。01小鹏汽车的官微上以喜报的口吻发布了此次三季报，“在此，向各位鹏友汇报我们的成绩，也向大家分享我们的喜悦”。财报显示，第三季度，小鹏汽车的总收入为57.2亿元，环比增长52.1%，同比大增187.4%；毛利率为14.4%，同比增长3.2%。业绩相当亮眼。图片来源|小鹏汽车官微但对比同行，小鹏汽车的毛利率表现并不算突出。以理想汽车为例，去年三季度，其毛利率就已达19.8%；今年二季度其毛利率为18.9%。再如近期交付量掉队的蔚来汽车（详见：格局巨变！造车新势力蔚来：大哥难当），今年二季度的毛利率为20.3%，三季度为18%。据东吴证券的研报披露，今年1-3季度，新能源汽车板块的平均毛利率约为18.68%；三季度的平均毛利率约为18.88%，小鹏汽车同期的毛利率不及平均水平，还有待提高。不过，第三季度，小鹏汽车的交付量创单季度新高，共交付25666辆，同比和环比分别大增208.45%和47.52%。其中，小鹏汽车的主力产品P7三季度的交付量高达19731辆，比二季度增加了8209辆，环比增长71.2%，同比增长217.7%。图片来源|天风证券（特此感谢！）此外，10月，小鹏汽车月交付量达到10138辆。其中，P7的交付量依然占大头，交付量为6044台，同比增长187%。在10月的造车新势力车企中，小鹏汽车的交付量排名第一，赶超理想汽车、哪吒汽车、蔚来汽车等。这也是小鹏汽车自交付以来，首次连续两个月月度交付突破万辆关口。也是在10月，小鹏汽车的历史累计交付量超10万台。然而，在营收、毛利率、交付量均创历史新高的情况下，三季度小鹏汽车的净亏损也创了新高。02财报披露，第三季度归属小鹏汽车公司普