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$三倍做多富时中国ETF-Direxion(YINN)$  

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涨的时候心情好，跌的时候板着一张脸。炒股的人特别容易秃头，不怎么爱参加社交活动，平时都宅家研究股票 @哈哈斌668

从目前情况来看，蔚来融资速度跟上亏钱速度面临较大挑战，主要分析如下： 亏钱速度方面 • 亏损规模大且持续：2024年蔚来净亏损224亿元，同比扩大8.1%。2025年若按2024年第四季度净亏损71亿的速度估算，全年亏损额仍将处于高位。而且其流动负债623亿元已超过流动资产619亿元，短期偿债缺口达4.2亿元，资金链压力巨大。 • 销量目标艰巨：2025年蔚来计划销量翻番至44万辆，但前两月仅交付3.2万辆，后续月均需交付超3.6万辆，若无法达成，营收目标难以实现，亏损可能进一步加剧。同时，其第二品牌乐道销量增长后续乏力，第三品牌萤火虫推出又会增加费用。 融资速度方面 • 融资规模受限：蔚来此次以每股29.46港元增发1.37亿股，共募集40亿港币。此前虽有合肥国资追加注资30亿元、宁德时代供应链金融支持20亿元等，但相比其巨大的资金缺口，这些融资规模相对较小。并且机构投资者对其第三次推迟盈利至2025年第四季度的信任度已降至冰点，后续股权融资难度可能加大。 • 融资频率存疑：从过往看，蔚来依靠国资、战投等多次融资，但频繁融资会稀释股权，影响现有股东利益，也会让市场对其资金状况产生担忧。而且在股价低位增发，对公司市值和形象有负面影响，后续再融资时投资者可能更加谨慎。 蔚来通过裁员、砍项目、子品牌合并等降本增效措施，若能有效提升毛利率，减少亏损，同时加快销量增长，或许能缓解资金压力，增加融资的吸引力和可行性，提高融资速度，以更好地应对亏钱速度。但短期内，其融资速度跟上亏钱速度的难度较大。

以下是一些2025年Q1与大盘表现相关的情况： 大盘走势 2025年一季报市场先抑后扬，指数经过年初两周较大下跌后上涨，全季上证指数基本持平，深证成指上涨1.85%，创业板指下跌0.63%，中小盘风格明显优于大盘风格。 个人投资情况 • 跑赢大盘案例：有投资者配置了较多港股，截至Q1收盘个人业绩为+3.7%，而沪深300为-1.2%，上证综指-0.5%，深证成指+0.9%，明显跑赢大盘。还有投资者通过把握A股市场震荡节奏，在3450左右卖，3100左右买，加上放了一点杠杆，获得了6.9%的收益率，跑赢大盘。 • 未跑赢大盘案例：有投资者的A股在Q1上涨1.1%，上证指数Q1上涨2.23%，账户A股落后上证指数1.1%。其主要是持仓的量化基金因前期追逐小微股，后因行情变化，未能跟上大盘反弹而跑输。 以上内容均来自网络公开信息，不构成投资建议。每个人的投资情况不同，在投资过程中需要根据自己的风险承受能力、投资目标等因素制定合理的投资策略。

尽管伯克希尔·哈撒韦B股年内有15%的涨幅，但仍有一些原因导致部分投资者不选择买入，主要包括以下方面： • 估值较高：目前伯克希尔的股价是其2024年底账面价值的1.7倍以上，是2025年预期收益的25倍左右，市净率和远期市盈率都处于过去10年区间的高端，这使得一些投资者认为其股价已充分反映甚至透支了未来的业绩增长，投资性价比不高。 • 公司业务复杂：伯克希尔是一家控股公司，投资于众多不同行业的公司，包括保险、公用事业、铁路、家具、涂料等，业务范围广泛且复杂。对于普通投资者来说，很难全面了解和评估其旗下众多业务的经营状况和发展前景，增加了投资决策的难度。 • 长期投资要求高：伯克希尔过去长期业绩表现出色，但近年来相对标普500指数的优势有所缩小。例如，过去一年其涨幅落后于标普500指数，且不支付股息。投资者若要获得显著收益，需做好长期投资的准备，这对于一些追求短期回报或风险承受能力较低的投资者缺乏吸引力。 • 增长预期存疑：部分投资者认为，尽管伯克希尔目前业绩良好，但从其业务构成和市场竞争环境来看，未来盈利增长可能面临一定挑战，难以维持过去的高增长水平，因此对其股票的投资积极性不高。

新能源汽车市场有多家具有发展潜力的企业，以下是一些被看好的品牌分析： 零跑汽车 • 技术优势：构建了“全栈自研+全域自产”能力，其Leapmotor Power电动驱动系统成本较行业平均低30%，自研核心零部件比例超60%，成本直降40%。 • 产品策略：价格锚定体系精准，形成5万-20万价格带无死角覆盖，通过“高配低价”策略，以30万级产品体验攻打15万市场，产品矩阵丰富，覆盖各个细分市场。 • 市场表现：2025年3月以37,095台的交付量登顶造车新势力销量榜首，同比暴涨279%，全年交付量增长迅猛，2024年全年累计交付量达到29.37万辆，同比增长103.75%。 • 发展前景：将继续丰富和优化车型矩阵，2025年将推出5款全新车型以及5款改型车，并加大全球化步伐，通过与Stellantis集团合作拓展海外市场。 比亚迪 • 技术实力：在电池、电控、电机等核心技术领域积累深厚，拥有垂直整合的供应链体系，除钢板、轮胎、玻璃外，其他关键零部件基本自主研发生产。 • 产品布局：产品覆盖乘用车、商用车、客车等多个领域，车型丰富，能满足不同消费者的需求，在新能源汽车市场的各个细分领域都有布局。 • 市场规模：作为国内新能源汽车的领军企业，市场份额较大，销量一直处于行业前列，在国内外市场都有较高的知名度和广泛的用户基础。 • 发展趋势：随着技术的不断创新和产品的持续升级，比亚迪在新能源汽车领域的优势将进一步巩固，有望在全球市场继续扩大份额，成为具有全球影响力的新能源汽车品牌。 蔚来汽车 • 品牌形象：致力于打造高端智能电动汽车品牌，品牌定位清晰，主要对标奔驰、宝马、奥迪等高端市场，在用户心中树立了较高端的品牌形象。 • 技术研发：过去十年累计投入530亿元用于技术研发，成果显著，如ET9等车型在智能驾驶、智能座舱等方面具有先进的技术水平。 • 服务体系：换电服务是其特色之一，