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图片 2025年8月1日，全新上汽奥迪A5L Sportback正式上市，全系推出豪华型、尊享quattro型、智领型、智领quattro型、旗舰型、旗舰智曜型六款配置车型，限时臻享价25.99万元起，更享4000元限时现金礼遇，重塑豪华新体验。 时至今日，燃油车在全球市场仍占据超过60%的份额，在中国市场也稳定保持50%以上的占比，拥有庞大的用户基础。然而，随着汽车智能化浪潮的推进，这些用户既钟情于燃油车的驾驶质感与机械魅力，又渴望享受到与新能源汽车同等的智能体验。 上汽奥迪正是洞察到这一市场需求，推出了全新A5L Sportback。作为全球首款搭载**乾昆智驾技术的燃油车，该车型不仅定义了燃油智能化的新标杆，更为豪华燃油车市场注入了强劲活力。 图片 全新上汽奥迪A5L Sportback 科技破局：媲美电车的智能体验 全新上汽奥迪 A5L Sportback，基于奥迪全新PPC（Premium Platform Combustion）豪华燃油车平台打造。得益于最新E³ 1.2电子架构分布式提供的高集成化、高扩展性及灵活的迭代能力，成功整合**乾昆智驾技术，突破燃油车搭载高阶智能驾驶的技术壁垒。 其配备多达32个高性能传感器，包含12个高清摄像头、6个毫米波雷达及12个超声波传感器，并搭载2颗配备恒温自清洁系统的激光雷达，构建出全方位感知网络，确保在复杂环境下仍保持感知精度，时刻为驾驶保驾护航。 **智能汽车解决方案BU 产品营销部部长 聂奕在发言中介绍，作为全球首款搭载**乾昆智驾技术的燃油车，上汽奥迪A5L Sportback将为用户提供高速放心开、城区舒心用、泊车没难度的全场景智能辅助驾驶体验。辅助驾驶不是为了炫技，真正成熟的智能，是在每一次旅程中，都为用户带来极致的体验。 图片 **智能汽车解决方案BU 产品营销部部长 聂奕 澎湃随行：德系卓越的驾控性能 动力与

全球首款的全栈**乾昆智能越野SUV终于登场了！ 乾昆智驾、鸿蒙座舱、乾昆车控、乾昆车云以及鲸鳍通信，这一刻全栈**的含金量具象化！ 能在越野SUV上感受到这么多的智能体验，越野爱好者和大型SUV用户大满足！ 城市和旷野，日常与远方，原来都可以兼得！ 真正诠释了“可城可野可远方”的含义。 图片 90%舒享旅途+10%硬核攀爬 豪华智能越野SUV就要这么玩 与传统越野车以机械性能为核心不同，猛士M817重新定义了越野的出行结构。 凭借**乾昆智驾HUAWEI ADS 4的赋能，城区NCA、高速NCA和P2P 2.0功能，支持从车位到车位的全场景智能通勤。 截至目前，乾昆智驾为车主提供辅助驾驶的累计总里程超过35亿公里，智能辅助泊车累计使用2.3亿次，累计总防撞次数238万次。 强大的智能化实力，帮助猛士M817打破“越野无需智能”的认知边界，让用户在90%的通勤旅途中轻松惬意，将专注力保留给最后10%的关键越野征途。 图片 鸿蒙座舱HarmonySpace 5带来全场景智能体验 越野多了N新种可能 猛士M817搭载的HarmonySpace 5基于全新MoLA架构，彻底打破车内“信息孤岛”限制，实现人、车、生态系统之间的高度融合，带来真正意义上的“全场景”智能体验。 猛士M817还配备了百万级影音资源与主题空间定制能力，让用户在返程途中或驻车休息时，享受完整的视听放松体验。 鸿蒙座舱与整车智能能力的深度融合，使猛士M817成为一个真正意义上的“移动智能第三空间”，让越野不再枯燥，N种多功能与乐趣等待探索。 图片 **乾昆与东风猛士的强强联手，不仅将传统硬核越野与前沿智能科技完美融合，更开启了智能越野新时代。 猛士M817以其卓越的全栈**乾昆智驾和舒适的驾乘体验，打破了越野车与智能化的边界，满足了用户“可城可野、可远方”的多样出行需求，引领智能越野浪潮，成为越野爱好者和大型S

董明珠最近在《珍知酌见》栏目中再次回应了她与雷军的“10亿赌约”，并提到了小米空调专利侵权赔偿50万的话题，这两个话题都引起了广泛的关注和热议。 在节目中，董明珠提到雷军在第一个五年赌约中输了，而第二个五年并没有人与他继续赌。她强调作为格力电器的董事长，她的目标是实现股民利益的最大化，并质疑雷军对股民的回报，问到:“你给股民分了多少钱，拿了股民那么多钱，用完了，钱到哪去了?股民回报是什么?她还透露，小米因专利侵权向格力支付了50万元赔偿金。 董明珠还表示：“我可以说格力是世界最好的空调，我们有十几万项的专利。” 对此，小米公关部总经理王化回应称：“今日相关新闻，经过再次核查，信息不实。第一：小米空调没有专利侵权行为；第二：小米没有因为专利侵权赔偿50万的情况。” 图形用户界面, 文本, 应用程序, 电子邮件 描述已自动生成 天眼查知识产权信息显示，北京小米移动软件有限公司有数百项空调相关专利申请，其中多数为有效状态，包括“空调内机”“室内湿度确定方法、装置和电子设备”“空调控制方法、装置和电子设备”等，涉及空调控制、导风板、内机等领域。

据IT之家报道，迪拜奢华品公司 Caviar 再次定制推出全球最贵 iPhone 16 Pro Max，装饰 18K 黄金制成的皇冠，并镶嵌着珍贵的宝石，起售价为 301070 美元（当前约 218.9 万元人民币）。 该定制款由纯金打造，重逾 1 千克，采用独特的浅浮雕工艺，顶部十字架造型致敬俄罗斯沙皇帽，宝石镶嵌借鉴神圣罗马帝国风格，底座则模仿苏莱曼大帝皇冠，复杂的设计中还融入了植物图案。 桌子上的手机 中度可信度描述已自动生成 此外，机身还镶嵌 402 颗钻石、红宝石和蓝宝石，并以真皮为衬底，更显精致耐用。该款手机全球限量三部，彰显其稀有性和收藏价值。 图片包含 桌子, 食物, 披萨, 游戏机 描述已自动生成 Caviar自2011年11月14日起便开始推出定制款奢侈品，包括苹果iPhone、三星、华为等品牌的旗舰手机，以及Apple Watch、AirPods系列产品。2022年4月，Caviar拆分为Caviar Russia和Caviar International，后者总部位于迪拜，继续专注于推出各种定制奢华电子产品。 与此同时，全球最贵iPhone 16 Pro Max引发网友热议，“好家伙，镶钻镶宝石，好奇什么人会买这种？反正不是我这种穷人！！”“这要是磕一下碰一下，那损失就大了！”

据界面新闻，多位极越员工消息称，公司员工 11 月份的工资已经到账，但是 11 月、12 月的社保需要自行缴纳。目前公司所有业务陷入停滞，内部大群全员禁言。 报道称极越计划留下极少数员工来维持业务，其余员工可选两种方案：选择离职，明年 2 月底可拿 N+1 补偿；选择留下，但 12 月起薪资无法发放，职员处于“自费上班”的方案。 极越内部人士称，研发部门将在此轮裁员中被全部砍掉，售后部门仅有约四分之一的员工能避免离开，门店端将停止销售工作，锁住试驾车不再接待用户。 与此同时，公司内部正在进行资产盘点，回收车辆。部分极越汽车员工已准备维权。 以上述内部人士所在的售后部门为例，该部门共计 300 余人，若按目前公司通知，将只留下 80 人。 另一位接近极越汽车的知情人士透露，极越汽车的突然崩盘核心在于股东方支持力度不够。作为主要出资方的百度对极越汽车能够实现盈利的前景不看好，选择及时止损；而最大股东吉利主要负责提供平台和技术，收取代工费用。“极越实际上已经拖欠不少吉利的代工费用了”。 极越内部员工表示，因极越欠款，吉利方目前不再提供现车，工厂产线随之停止。 12月11日下午，极越CEO夏一平发布内部信承认，公司目前正遇到困难，需要立即调整。在当日极越的区域直播间中，有主播在工作中得知将失业，表现很是无奈。当晚也有数位极越主播在官方直播间求职。 据悉，极越汽车的前身是集度汽车，由百度和吉利共同持股。今年前11个月，极越汽车累计交付超过1.4万辆，据此计算单月不足1300辆。

12 月 4 日消息，The Information 报道称，苹果在为中国iPhone用户适配百度 AI 模型时遇到了困难。 消息人士称，苹果和百度工程师们正改进百度大语言模型，使其更适合 iPhone 用户。但该项目在推进中遇到了阻碍，两家公司因如何使用iPhone用户数据来训练和改进模型产生了分歧。分析认为，若问题无法解决，可能会让苹果在中国市场提振iPhone销量的希望遭到打击。 消息称百度希望能够保存并分析用户在iPhone上使用AI之后的数据，而苹果自带的隐私权限不允许。 目前，苹果和百度的发言人均拒绝发表评论。 图形用户界面 描述已自动生成 此前，苹果CEO库克此表示，从2025年4月开始，苹果AI会推出更多语言，并搭载更多功能。也就是说中国 iPhone 用户最快有望在明年 4 月份用上 Apple 智能。 而对于此前报道的“AI功能是否会效仿iCloud+订阅，以付费服务的形式提供”，苹果CEO库克在接受采访时表示，我们从来没有考虑过Apple Intelligence收费问题。在库克看来，AI和多点触控一样，是智能设备的基础功能。

人在汽车旁 中度可信度描述已自动生成 近日，一家阿里系网约车平台冲刺港股IPO引发关注。这家企业名为盛威时代，旗下运营着“365约车”服务，得益于阿里旅行作为其最大的股东，并在高德地图的流量扶持下，该企业得以在竞争激烈的网约车市场中与行业巨头一较高下。 “按《网络预约出租汽车经营许可证》数量计算，截至2024年6月30日，我们在中国网约车服务市场排名第二。”这是盛威时代招股书概要第一部分的总结。 自称是中国第二大网约车平台的盛威时代，但这一排名依据的是网络预约出租汽车经营许可证的数量。在五大公司占据九成市场的网约车江湖，盛威时代目前总交易额排在第15位。市场排名和品牌知名度均不显著。 如果按订单量计算，今年上半年其市场份额不到1%。 主要依靠高德作为流量入口，甚至尚未拥有独立的应用程序，盛威时代仍获取了大量订单，但其网约车业务并不盈利，导致公司陷入连年亏损。 数据显示，2021年至2024年上半年，网约车业务毛利率分别为2.3%、2.9%、1.2%及-0.5%，整体毛利率也持续下滑，分别为8.6%、6.6%、7.1%及3.5%。三年半时间内，公司累计亏损达18.53亿元。2021年至2024年上半年，累计亏损达18.53亿元。 在更受业内关注的GTV数据方面，报告期分别为4.86亿元、7.18亿元、10.84亿元及6.91亿元，同期订单量分别为2260万、3270万、4690万及3140万。 反映到整体盈利能力，2021—2023年盛威时代经调整净亏损分别是5560.8万元、5053.2万元、1775.6万元，2024年上半年1673万元，同比扩大286%。 在市场份额和业绩表现上，盛威时代可能并未完全达到阿里的预期。其此次赴港上市，是否会为阿里带来意外的惊喜，以及它能否在众多网约车上市公司中脱颖而出，吸引投资者的目光和偏好，这一切都有待市场的进一步观察和验证。

12月4日10:08，被称为华为“史上最强Mate”的Mate70系列手机上午正式开售。新机一经开售迅速掀起抢购热潮，线上线下再现购机火爆场面。Mate 70系列在线上官网开售后迅速售罄，全国多地华为门店人气爆棚。 值得注意的是，Mate 70系列线上和线下销售是分开的，线下购机需要在门店提前预约，系统采用的是随机发货顺序，预约登记购机，收到相应短信才能在线下门店提货。 目前在线上华为商城，Mate 70系列全部机型均已经售罄，需要等待12月5日10时8分再次抢购。 据悉，华为官网、美团外卖等渠道销售火爆，金丝银锦、风信紫等热门“色号”多处于暂时缺货状态，部分型号仍有少量存货。Mate 70标准版备货充足，而Pro以及其它版本货相对较少。 在价格方面，Mate70售价、Mate70 Pro售价与去年Mate60系列价格保持一致，并未出现涨价。Mate70售价5499元起，Mate70 Pro售价6499元起，Mate70 Pro+售价8499元起，Mate70 RS 非凡大师售价11999元起。 相较于华为Mate 60，此次华为Mate 70系列备货量较为充足，11月部分零部件的计划投产数相较Mate 60同期增加约50%。 国元证券预计，华为Mate 70系列（年内）出货量为320万部到350万部之间。而Counterpoint研究分析师Archie Zhang则预计，Mate 70系列生命周期内出货量有望超过1000万台。

据财联社报道，12月3日，印度尼西亚投资部部长罗桑表示已收到苹果改进后的价值10亿美元的投资承诺，这是该科技巨头为解除iPhone 16设备在印尼销售禁令所做的最新举措。 苹果iPhone 16在印尼被禁售，是因为零部件本土化率未能达到40%的法定要求，苹果的投资承诺也未兑现，印尼在上月11日就向苹果发出了警告，在10月28日正式发出了销售禁令。 投资部长Rosan Roeslani在听证会上对议员表示，如果苹果决定让印尼成为其供应链的一部分，印尼预计将获得更多投资。 Roeslani表示：“无论谁从销售中受益，都必须在这里投资，在这里创造就业机会。重要的是全球价值链如何转移到这里，因为一旦转移，供应商就会跟进，投资承诺是第一阶段的一部分”。 据此前报道称，苹果最初的投资承诺仅为1,000万美元，被拒绝后加码10倍到1亿美元，但印尼政府似乎对这一提案并不满意。此次将投资增至十亿美元是苹果为解除印尼对iPhone16销售禁令而做出的最新努力。 苹果希望通过投资提议来推动印尼解除iPhone 16销售禁令，还是与印尼潜在的消费群体有关。印尼是全球人口第4多的国家，是全球重要的智能手机市场。此前也有外媒在报道中提到，人口2.8亿的印尼，目前在使用的智能手机约有3.54亿部。

近年来，随着中国文化的不断传播，中国短剧吸引了越来越多的观众，成为各个地区文化消费的新宠，短剧出海浪潮持续高涌。 伴随着Tiktok在海外的开疆拓土，刷短视频成为了全球用户的行为习惯，更是为短剧的推广和转化提供了更直接的基础设施。 据艾媒咨询《2024-2025 年中国微短剧市场及出海市场分析报告》，95.11% 的受访者表示观看或接触过中国出海短剧，多个国家未来愿意付费获取娱乐服务的用户比例都超过现有用户比例。数据平台 Sensor Tower 发布的《2024 年短剧出海市场洞察》报告指出，至 2024 年 2 月，出海短剧应用超 40 款，累计下载量近 5500 万次，内购收入达 1.7 亿美元。 而中东网络娱乐市场的迅猛扩张与中国微短剧的快速增长趋势相吻合，在这片充满机遇的中东沙海中，越来越多的影视制作公司意识到此“蓝海”，众多中国微短剧的参与者纷纷涌入，争相掘金。 根据数据统计，社交媒体平台TikTok在沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的月活跃用户数量已达到4,800万，而在2023年，中东地区的直播观众数量突破了5,000万大关。 图片 一方面，中国短剧题材多样，涵盖了古装、现代、悬疑、爱情等多种类型。为了让中东观众更好地接受中国短剧，一些制作方在译制过程中，对剧情、台词进行本土化改编，更贴近中东地区的文化背景，另一方面，制作公司邀请当地知名演员担任配音，进一步提升观剧体验。 这种通过短视频平台传播的形式也很受中东“老铁”们的欢迎。据TikTokforBusiness统计，2%的爆剧就能够为短剧厂商贡献79%的收入。 与国内的付费短剧不同，出海短剧载体为APP，多为国内网文及短剧平台公司推出，以竖屏模式呈现，单集时长1-3分钟，集数大于50集。这种形式更适合海外用户的观看习惯，也为短剧的传播提供了便利。 图片 事实上，虽然短剧市场前景广阔，但在跨文化创作的过程中，如