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苏苏喂苏苏
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02-24
可以去试驾一下,功能还是很震惊的//
@理想中的生活
:从两方面看,如果真的可以落地,短期会刺激一下股价,但如果FSD在国内的表现并没有传说的强大,甚至弱于中国竞品,打击也是巨大的。[笑哭]
@理想中的生活:
从两方面看,如果真的可以落地,短期会刺激一下股价,但如果FSD在国内的表现并没有传说的强大,甚至弱于中国竞品,打击也是巨大的。[笑哭]
从两方面看,如果真的可以落地,短期会刺激一下股价,但如果FSD在国内的表现并没有传说的强大,甚至弱于中国竞品,打击也是巨大的。[笑哭]
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02-08
1月就开始打价格战也是真的!
特斯拉中国预估销量同比暴跌,国产新能源预估销量同比暴涨
根据月度初步数据 综合 预估,1 月全 国新能源 乘用车厂商批发销量达 90 万辆,同比 2024 年 1 月增长 31%,但环比下降 40%。其中,特斯拉中国 1 月新能源乘用车批发销量为 63238 辆,同比下降 11.5%,环比下降 32.6%。不过,特斯拉中国的销量数据却与整体市场增长形成鲜明对比。特斯拉作为新能源汽车行业的头部企业,曾经长期引领市场,如今销量下滑,背后原因值得深入探讨。
特斯拉中国预估销量同比暴跌,国产新能源预估销量同比暴涨
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02-06
尽管辅佐川普有利于政策偏好特斯拉,但深度涉入等于不务正业,老马该醒醒了!基础业务推进已经很慢了!
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01-30
打脸不!!!
特斯拉四季度营收257.1亿美元,预期272.1亿美元。特斯拉盘后跌超4%
更多消息,持续更新中
特斯拉四季度营收257.1亿美元,预期272.1亿美元。特斯拉盘后跌超4%
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01-30
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特斯拉2024年Q4财报电话会议:自动驾驶和Optimus机器人将成为未来增长引擎
通过以上问答,投资者可以更全面地了解特斯拉在自动驾驶、人形机器人、电动卡车等关键领域的进展和未来规划,以及公司面临的挑战和机遇。马斯克强调,自动驾驶和Optimus机器人将成为特斯拉未来最重要的增长引擎,有潜力使公司成为全球最有价值的企业。
特斯拉2024年Q4财报电话会议:自动驾驶和Optimus机器人将成为未来增长引擎
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01-28
想得美,月底至少420
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01-23
$特斯拉(TSLA)$
今天稍微硬一下行不行,440
Wedbush:属于特斯拉的黄金时代已到来,保守估计破550美元
截至周二美股收盘,特斯拉股价收于424.070美元。550美元乃Wedbush对于特斯拉的基本看涨目标,意味着在该机构看来特斯拉未来12个月大幅上涨至突破550美元基准预期乃大概率事件,Wedbush对于特斯拉的“牛市目标股价”,即对于特斯拉的最乐观预期股价则被上调至650美元。大摩在看涨情形下对特斯拉的目标价高达800美元。
Wedbush:属于特斯拉的黄金时代已到来,保守估计破550美元
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01-21
特斯拉 (TSLA) 预计营收:271.5亿美元,同比增长7.88% 经调整净利润:26.61亿美元,同比增长7.13% 经调整EPS:0.75美元,同比增长5.02% 特斯拉的业绩预期主要受到电动汽车销量增长和能源业务扩展的推动。以下是重点: 电动汽车业务增长:Model 3和Model Y持续推动销量增长,同时特斯拉不断提升全球生产能力。 能源业务扩展:特斯拉的能源存储系统(如Powerwall)和太阳能业务增长,成为其收入的重要补充。 毛利率与利润:预计通过提高生产效率和成本控制,特斯拉将保持稳健的利润增长。 数据可靠?来源是哪里?
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01-21
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【月入两万刀期权实战】给期权初学者的建言(3月篇)
@谋定后动:
翻看了一下我自己的学习笔记,4月份正好是我开始学习期权的两周年的日子,有些感想想要记录下来,正巧这个月老虎社区有一个《寻找期权头号玩家活动》 的活动,那我也来写些文字就凑个热闹吧。无心插柳的开始我知道期权这个金融衍生工具是十几年前的事情了,我身边有一些朋友一直以此为副业的,和他们闲聊的时候也问起什么是期权,半懂不懂地听了一些一言半语的解释,还是一头雾水,感觉这玩意儿是不是加了杠杆的股票?压方向是不是和赌博差不多?于是内心里先入为主地就把期权归类到投机工具而把它放在一边了。2020年4月正是新加坡疫情开始蔓延,人心惶惶开始居家办公的时候。通勤的时间少了,和电脑手机作伴的时间多了,另一边公司的业绩如雪崩般下滑,心里的焦虑感挥之不去,心里想找点什么东西学学转移注意力吧。于是我就开始了我的期权学习之旅,一开始学习我就一发不可收拾,乐此不疲,看书、看视频、做笔记、上课程、翻资料、定计划。在期权学习过程中,认知变现给我带来的快乐甚至远远超过盈利所得金钱的快乐。我算是一个爱好不少的人,玩航拍、蝴蝶摄影、贝壳收藏、下象棋等等,这两年下来期权交易却成了我另一种新爱好 。期权是个什么梗期权的英文是option,我觉得“期权”这个翻译比英文的原文更加准确地描述了这个期权的特性,“期”,就是未来某个时间;“权”,就是一种权利,持有期权的人可以在未来的某个时间,以约定的价格,来买入或者卖出相应的股票。如果把股票比喻成一个锤子,那么期权就是一个包含锤子、剪刀、扳手、螺丝刀等等一大堆工具的工具箱。为什么这么说它是个完整的工具项呢?因为股票只能在股市上涨这一个方向上盈利,而期权则能在市场上涨、震荡、下跌的所有方向上赚钱。如果说股票是在一个二
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01-21
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【期权】如何运用期权对冲下跌行情中的持仓波动?
@期权小助手:
8 月 1 日,评级机构惠誉(Fitch)将美国政府债务评级从 AAA 下调至 AA+,随后美股市场出现广泛下跌。 上周,标普500指数和纳斯达克指数均下跌超过2%。8月8日,穆迪(Moody's)下调了美国几家中小型银行的信用评级,并表示可能会下调美国一些最大银行的评级,警告该行业的信用实力可能会受到融资风险和盈利能力下降的考验。一些投资者担心市场风险上升,也有市场参与人员表示,鉴于今年上半年美国股市异常强势,预计会出现一定的回调。如果您有持仓,并且在前期的大涨中已经实现一些盈利,那么在市场调整到来时可以运营期权策略做好对冲。期权对冲策略让我们回顾一下在市场调整或波动期间一些有用的期权策略。1、备兑看涨期权(Covered Calls)股票多头持仓+卖出对应的看涨期权当您已经有一只股票的多头持仓时,卖出备兑看涨期权将有助于您在持股期间产生额外收入。(图片来源:Tiger Academy)卖出备兑看涨期权包括一个股票的多头持仓,以及卖出对应数量的看涨期权。注意,股票的持仓至少要100股,因为1张期权合约对应100股。对于卖出期权的行权价,您最好选择一个您愿意持仓股票被行权卖出的执行价。通常,备兑看涨期权的行权价会高于标的资产当前价格(设置行权价为价外的期权)。但,如果股票价格下跌,备兑看涨期权并不能完全抵消股票的下行风险,它的原理是,通过卖出看涨期权在持股期为账户带来额外收益,从而降低持有股票头寸的总体成本。优点:· 提供部分(但有限)的下行保护· 可以产生额外的权利金收入· 当标的价格稳定时,时间价值衰减将有利于期权卖方缺点:· 对冲作用仅限于权利金· 股价上行的利润潜力被限制· 如果您的卖出看涨期权进入价内,可以随时被行权· 支付股息的股票特别容易受到提前行权的影响2、保护性看跌期权(Protective Puts)股票多头持仓+买入对应的看跌期权当投资者持有股票并希望
【期权】如何运用期权对冲下跌行情中的持仓波动?
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充电设施 逐步完善,都在推动着行业的前行。</p><p>不过,特斯拉中国的销量数据却与整体市场增长形成鲜明对比。同比下降 11.5%,环比下降 32.6%,这一成绩或许让不少人感到意外。特斯拉作为新能源汽车行业的头部企业,曾经长期引领市场,如今销量下滑,背后原因值得深入探讨。一方面,市场竞争日益激烈,众多 新能源车 企纷纷崛起,推出各具特色的车型,从高端到中低端,覆盖了不同消费群体的需求,特斯拉面临的竞争压力不断增大。比如小米 SU7 在 2024 年 12 月销量达 2.6 万辆,超过特斯拉 Model 3 。另一方面,特斯拉自身产品更新节奏、交付 周期 等因素,也可能影响到消费者的购买决策。经典款 Model Y 接近售罄,焕新版预计 3 月中旬才能交付,在此期间,特斯拉需通过促销维持热度。</p><p>再看全国新能源乘用车批发销量环比下降 40%,这一现象也不难理解。春节假期往往是汽车销售的淡季,消费者在节假日期间更多关注出行、团聚等事宜,购车意愿相对较低。而且,不少车企在年前会提前完成销售目标,减少生产和批发量,以调整库存和生产计划,这些因素都导致了 1 月销量环比下降。</p><p>展望未来,新能源汽车市场的发展前景依然广阔。随着技术的不断突破, 电池 技术、自动驾驶技术等有望取得更大进展,进一步提升新能源汽车的竞争力。同时,车企之间的竞争也将更加多元化,除了价格竞争,还将在技术创新、品牌建设、售后服务等方面展开角逐。面对市场变化,车企们需要不断优化产品、提升服务,以适应消费者日益多样化的需求,在激烈的市场竞争中占据一席之地。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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企纷纷崛起,推出各具特色的车型,从高端到中低端,覆盖了不同消费群体的需求,特斯拉面临的竞争压力不断增大。比如小米 SU7 在 2024 年 12 月销量达 2.6 万辆,超过特斯拉 Model 3 。另一方面,特斯拉自身产品更新节奏、交付 周期 等因素,也可能影响到消费者的购买决策。经典款 Model Y 接近售罄,焕新版预计 3 月中旬才能交付,在此期间,特斯拉需通过促销维持热度。再看全国新能源乘用车批发销量环比下降 40%,这一现象也不难理解。春节假期往往是汽车销售的淡季,消费者在节假日期间更多关注出行、团聚等事宜,购车意愿相对较低。而且,不少车企在年前会提前完成销售目标,减少生产和批发量,以调整库存和生产计划,这些因素都导致了 1 月销量环比下降。展望未来,新能源汽车市场的发展前景依然广阔。随着技术的不断突破, 电池 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马斯克预计,一旦FSD优势明显,其他制造商的兴趣将非常高。<br><br>Q3: Optimus人形机器人的设计和生产进展如何?<br>A: <br>1. Optimus设计尚未最终确定,仍在快速迭代优化中。<br>2. 2025年将主要在特斯拉内部使用数千台Optimus,执行工厂中最枯燥和危险的任务。<br>3. 预计2026年上半年推出第二代Optimus,月产能目标为1万台。<br>4. 2026年下半年可能开始向特斯拉以外的公司交付Optimus。<br>5. 长期目标是年产超100万台,单台生产成本降至2万美元以下。<br>6. Optimus的定价将由市场需求决定,预计会成为特斯拉最有价值的产品。<br><br>Q4: 特斯拉Semi卡车的量产计划和对收入的潜在影响?<br>A: <br>1. Semi工厂建设按计划进行,预计2025年底开始生产高产量版本。<br>2. 2026年初将开始加速生产。<br>3. 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Optimus设计尚未最终确定,仍在快速迭代优化中。<br>2. 2025年将主要在特斯拉内部使用数千台Optimus,执行工厂中最枯燥和危险的任务。<br>3. 预计2026年上半年推出第二代Optimus,月产能目标为1万台。<br>4. 2026年下半年可能开始向特斯拉以外的公司交付Optimus。<br>5. 长期目标是年产超100万台,单台生产成本降至2万美元以下。<br>6. Optimus的定价将由市场需求决定,预计会成为特斯拉最有价值的产品。<br><br>Q4: 特斯拉Semi卡车的量产计划和对收入的潜在影响?<br>A: <br>1. Semi工厂建设按计划进行,预计2025年底开始生产高产量版本。<br>2. 2026年初将开始加速生产。<br>3. Semi在总拥有成本上具有显著优势,需求将非常强劲。<br>4. 自动驾驶技术将解决卡车司机短缺问题,进一步推动需求。<br>5. 预计Semi业务未来可能每月贡献数十亿美元收入。<br><br>Q5: 特斯拉是否需要升级硬件3车型,以及对资本支出的影响?<br>A: <br>1. 特斯拉将不得不为购买FSD套件的车主升级硬件3计算机,这将是一个痛苦和困难的过程。<br>2. 目前仍在继续改进硬件3的软件,但硬件4的功能会更强大。<br>3. 未透露具体升级时间表和资本支出影响。<br><br>Q6: 特斯拉是否放弃了太阳能屋顶产品?<br>A: <br>1. 太阳能屋顶仍是核心产品,继续受到客户关注。<br>2. 公司改进了工程设计,使安装更容易。<br>3. 转向通过全国认证安装商网络推动增长。<br>4. 主要针对新房或需要更换屋顶的情况,与Powerwall电池组合使用可实现能源自给。<br><br>Q7: FSD v14版本将会有哪些技术突破?<br>A: <br>1. 继续扩大模型规模和增加上下文长度。<br>2. 增加记忆容量,提供更长的驾驶上下文。<br>3. 添加音频输入。<br>4. 利用车队数据改进棘手场景的处理。<br>5. 扩大训练计算能力、模型规模和强化学习目标。<br><br>通过以上问答,投资者可以更全面地了解特斯拉在自动驾驶、人形机器人、电动卡车等关键领域的进展和未来规划,以及公司面临的挑战和机遇。马斯克强调,自动驾驶和Optimus机器人将成为特斯拉未来最重要的增长引擎,有潜力使公司成为全球最有价值的企业。<br>声明:本业绩会速递内容由人工智能生成,仅供参考,因技术所限可能存在不准确之处,不构成任何投资建议或承诺。\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1134655651","content_text":"【业绩亮点和展望】- 特斯拉在Q4创下了近200万辆的年化交付率记录。- Model Y成为2024年全球销量最高的汽车。- 公司在制造、人工智能和机器人领域进行了多项关键投资,为未来发展奠定基础。- 马斯克表示,看到特斯拉有潜力成为世界上最有价值的公司,主要依靠自动驾驶汽车和自主人形机器人。- 2024年第四季度收入创纪录,但毛利率环比下降,主要受价格下调和新款Model Y转产影响。- 预计2025年将推出更实惠的车型。- 能源存储业务增长强劲,2025年预计部署量同比增长至少50%。【问答精华】Q1: 关于无人监督的全自动驾驶(FSD)在美国的推出计划和面临的障碍?A: 1. 计划在2025年底前在美国多个城市推出无人监督FSD。2. 安全标准要求远高于平均人类驾驶员水平。3. 主要障碍是监管问题,而非技术能力。4. 预计2026年可在全美范围内实现无人监督FSD。5. 欧洲和中国等其他市场面临更多监管挑战,可能会延迟推出时间。Q2: 特斯拉是否正在与其他汽车公司讨论授权FSD技术?A: 1. 已有多家主要汽车公司表示对授权特斯拉FSD技术感兴趣。2. 特斯拉建议其他公司先拆解特斯拉汽车,了解摄像头布局和AI计算机等细节。3. 只有在FSD在美国广泛运行后,特斯拉才会考虑与其他公司进行深入讨论。4. 马斯克预计,一旦FSD优势明显,其他制造商的兴趣将非常高。Q3: Optimus人形机器人的设计和生产进展如何?A: 1. Optimus设计尚未最终确定,仍在快速迭代优化中。2. 2025年将主要在特斯拉内部使用数千台Optimus,执行工厂中最枯燥和危险的任务。3. 预计2026年上半年推出第二代Optimus,月产能目标为1万台。4. 2026年下半年可能开始向特斯拉以外的公司交付Optimus。5. 长期目标是年产超100万台,单台生产成本降至2万美元以下。6. Optimus的定价将由市场需求决定,预计会成为特斯拉最有价值的产品。Q4: 特斯拉Semi卡车的量产计划和对收入的潜在影响?A: 1. Semi工厂建设按计划进行,预计2025年底开始生产高产量版本。2. 2026年初将开始加速生产。3. Semi在总拥有成本上具有显著优势,需求将非常强劲。4. 自动驾驶技术将解决卡车司机短缺问题,进一步推动需求。5. 预计Semi业务未来可能每月贡献数十亿美元收入。Q5: 特斯拉是否需要升级硬件3车型,以及对资本支出的影响?A: 1. 特斯拉将不得不为购买FSD套件的车主升级硬件3计算机,这将是一个痛苦和困难的过程。2. 目前仍在继续改进硬件3的软件,但硬件4的功能会更强大。3. 未透露具体升级时间表和资本支出影响。Q6: 特斯拉是否放弃了太阳能屋顶产品?A: 1. 太阳能屋顶仍是核心产品,继续受到客户关注。2. 公司改进了工程设计,使安装更容易。3. 转向通过全国认证安装商网络推动增长。4. 主要针对新房或需要更换屋顶的情况,与Powerwall电池组合使用可实现能源自给。Q7: FSD v14版本将会有哪些技术突破?A: 1. 继续扩大模型规模和增加上下文长度。2. 增加记忆容量,提供更长的驾驶上下文。3. 添加音频输入。4. 利用车队数据改进棘手场景的处理。5. 扩大训练计算能力、模型规模和强化学习目标。通过以上问答,投资者可以更全面地了解特斯拉在自动驾驶、人形机器人、电动卡车等关键领域的进展和未来规划,以及公司面临的挑战和机遇。马斯克强调,自动驾驶和Optimus机器人将成为特斯拉未来最重要的增长引擎,有潜力使公司成为全球最有价值的企业。声明:本业绩会速递内容由人工智能生成,仅供参考,因技术所限可能存在不准确之处,不构成任何投资建议或承诺。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":641,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":397237620642168,"gmtCreate":1738004489474,"gmtModify":1738004491401,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"想得美,月底至少420","listText":"想得美,月底至少420","text":"想得美,月底至少420","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/397237620642168","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1213,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":395576968687992,"gmtCreate":1737604276040,"gmtModify":1737605840449,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"<a 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“人工智能的下一个前沿是物理AI”,并预测“通用人形机器人的ChatGPT时刻即将到来”,而在最新演讲之前,他本人已多次提到生成式AI这一划时代技术的最大规模终端应用场景之一将是AI人形机器人。</p><p>从更广泛的角度来看,未来几年,特朗普政府将围绕碳排放标准和税收抵免问题,将焦点转向反电动汽车(EV)补贴,但是更倾向于大力聚焦于包括自动驾驶技术在内的电动汽车AI创新。艾夫斯及其团队认为,这被视为对特斯拉以及<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>旗下的Waymo等其他自动驾驶核心参与者们极为有利的营收推动因素。</p><p>在有着“特斯拉死忠粉”的Wedbush Securities发布这份看涨特斯拉股价的研报之前,<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>对于特斯拉的前景更加乐观,看涨特斯拉股价至最高800美元,主要逻辑基于人形机器人,而非电动汽车。</p><p>随着 AI 代理逐渐进入物理世界,投资者对特斯拉的关注焦点已从传统的汽车业务转向了更具前瞻性的具身 AI 领域。在摩根士丹利近期举办的季度牛熊午餐会上,机构投资者们对特斯拉核心汽车业务的讨论寥寥无几,反而对完全自动驾驶(FSD)的未来迭代路径、Cybercab/Robotaxi 的里程碑进展以及 Optimus 人形机器人的演示表现出了浓厚的兴趣。特别是擎天柱(Optimus) 人形机器人,尽管目前尚未在摩根士丹利的特斯拉 SOTP 估值中体现任何价值,但已引起众多投资者的高度关注,他们认为这可能是特斯拉未来最具价值的业务之一。</p><p>大摩在看涨情形下对特斯拉的目标价高达800美元。不过,大摩在看跌情形下对特斯拉的目标价为200美元,反映联邦政府更严格的FSD监管和人形机器人研发进展以及市场拓展速度过慢等潜在逆风因素。对于特斯拉的基准目标股价,大摩从此前的400美元上调至430美元。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1242210.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>1月23日,Wedbush Securities将全球电动汽车领导者特斯拉的基本共识目标股价从515美元上调至550美元,Wedbush分析师团队认为基于AI超算体系的自动驾驶、完全自动驾驶(FSD)打造的Robotaxi以及擎天柱(Optimus)人形机器人的黄金时代已经到来。随着特朗普政府对于未来自动驾驶以及基于完全无人操控的FSD审核与正式批准进度,可能相比于拜登政府时期大幅提前,...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1242210.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8541380317eba7ef07da7c529e879c07","relate_stocks":{"SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","BK4581":"高盛持仓","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","LU1145028129.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AQ\" (USD) INC","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","BK4099":"汽车制造商","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR 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Securities将全球电动汽车领导者特斯拉的基本共识目标股价从515美元上调至550美元,Wedbush分析师团队认为基于AI超算体系的自动驾驶、完全自动驾驶(FSD)打造的Robotaxi以及擎天柱(Optimus)人形机器人的黄金时代已经到来。随着特朗普政府对于未来自动驾驶以及基于完全无人操控的FSD审核与正式批准进度,可能相比于拜登政府时期大幅提前,Wedbush资深分析师丹·艾夫斯领导的团队对于2025年及以后的需求交付“叙事逻辑”越来越有信心。550美元乃Wedbush对于特斯拉的基本看涨目标,意味着在该机构看来特斯拉未来12个月大幅上涨至突破550美元基准预期乃大概率事件,Wedbush对于特斯拉的“牛市目标股价”,即对于特斯拉的最乐观预期股价则被上调至650美元。分析师丹·艾夫斯在最新发布的研报中表示,来自华盛顿特区的最新消息暗示,未来四年,特朗普政府将对特斯拉的自动驾驶和人工智能(AI)方面的所有业务产生颠覆性的影响。“我们估计,仅人工智能和自动驾驶这一块,就能为特斯拉带来至少1万亿美元的历史性的商机,更不用说未来规模更大的特斯拉Robotaxi网络以及擎天柱人形机器人。我们完全预期,在特朗普领导的白宫推动下,特斯拉的关键监管进度条将得到快速推进。在新的特朗普时代,马斯克过去几年在自动驾驶技术/完全自动驾驶(FSD)方面所遇到的联邦政府监管蜘蛛网将大幅简化。”艾夫斯及其团队认为,随着特斯拉的完全自动驾驶(FSD)版图逐渐成形,加之特斯拉的交付量以及在全球范围的电动汽车需求非常稳健,到2025年底,特斯拉的市值有望达到2万亿美元。此外,他们还强调,650美元的“牛市价格目标”保守地假设特斯拉人形机器人擎天柱没有贡献出价值,而擎天柱机器人被特斯拉掌舵人马斯克视为特斯拉市值扩张故事的“核心催化剂”。关于AI人形机器人,世界首富、特斯拉CEO马斯克坚信重磅推出的擎天柱(Optimus)机器人,将是推动特斯拉市值增长的核心驱动力——他曾预言“擎天柱”人形机器人将成为特斯拉市值狂飙至25万亿美元的最核心催化剂,并且豪言2026年有望实现大规模量产。在2025年初的CES展会上,英伟达掌舵者黄仁勋在演讲中反复强调 “人工智能的下一个前沿是物理AI”,并预测“通用人形机器人的ChatGPT时刻即将到来”,而在最新演讲之前,他本人已多次提到生成式AI这一划时代技术的最大规模终端应用场景之一将是AI人形机器人。从更广泛的角度来看,未来几年,特朗普政府将围绕碳排放标准和税收抵免问题,将焦点转向反电动汽车(EV)补贴,但是更倾向于大力聚焦于包括自动驾驶技术在内的电动汽车AI创新。艾夫斯及其团队认为,这被视为对特斯拉以及谷歌旗下的Waymo等其他自动驾驶核心参与者们极为有利的营收推动因素。在有着“特斯拉死忠粉”的Wedbush Securities发布这份看涨特斯拉股价的研报之前,摩根士丹利对于特斯拉的前景更加乐观,看涨特斯拉股价至最高800美元,主要逻辑基于人形机器人,而非电动汽车。随着 AI 代理逐渐进入物理世界,投资者对特斯拉的关注焦点已从传统的汽车业务转向了更具前瞻性的具身 AI 领域。在摩根士丹利近期举办的季度牛熊午餐会上,机构投资者们对特斯拉核心汽车业务的讨论寥寥无几,反而对完全自动驾驶(FSD)的未来迭代路径、Cybercab/Robotaxi 的里程碑进展以及 Optimus 人形机器人的演示表现出了浓厚的兴趣。特别是擎天柱(Optimus) 人形机器人,尽管目前尚未在摩根士丹利的特斯拉 SOTP 估值中体现任何价值,但已引起众多投资者的高度关注,他们认为这可能是特斯拉未来最具价值的业务之一。大摩在看涨情形下对特斯拉的目标价高达800美元。不过,大摩在看跌情形下对特斯拉的目标价为200美元,反映联邦政府更严格的FSD监管和人形机器人研发进展以及市场拓展速度过慢等潜在逆风因素。对于特斯拉的基准目标股价,大摩从此前的400美元上调至430美元。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1,"TSLL":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1636,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"203105757513414","authorId":"203105757513414","name":"我就不信了啊","avatar":"https://static.tigerbbs.com/4429f6d1a0f8d50b14a2e467280377e7","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"authorIdStr":"203105757513414","idStr":"203105757513414"},"content":"天天调评级,天天阴跌。","text":"天天调评级,天天阴跌。","html":"天天调评级,天天阴跌。"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":394661540647344,"gmtCreate":1737394911907,"gmtModify":1737394916717,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"特斯拉 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。期权是个什么梗期权的英文是option,我觉得“期权”这个翻译比英文的原文更加准确地描述了这个期权的特性,“期”,就是未来某个时间;“权”,就是一种权利,持有期权的人可以在未来的某个时间,以约定的价格,来买入或者卖出相应的股票。如果把股票比喻成一个锤子,那么期权就是一个包含锤子、剪刀、扳手、螺丝刀等等一大堆工具的工具箱。为什么这么说它是个完整的工具项呢?因为股票只能在股市上涨这一个方向上盈利,而期权则能在市场上涨、震荡、下跌的所有方向上赚钱。如果说股票是在一个二","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/ad9e05845f5addcc44a9f1e6efeff2a9","width":"1107","height":"829"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/619176621","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":15,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1631,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":394742417584400,"gmtCreate":1737393759375,"gmtModify":1737393760950,"author":{"id":"4185342768207242","authorId":"4185342768207242","name":"苏苏喂苏苏","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4185342768207242","idStr":"4185342768207242"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/394742417584400","repostId":"207365775208488","repostType":1,"repost":{"id":207365775208488,"gmtCreate":1691650958974,"gmtModify":1691650982329,"author":{"id":"3527667584262733","authorId":"3527667584262733","name":"期权小助手","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a5496ca83f1c81b8c311afcb3ea30bc8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3527667584262733","idStr":"3527667584262733"},"themes":[],"title":"【期权】如何运用期权对冲下跌行情中的持仓波动?","htmlText":"8 月 1 日,评级机构惠誉(Fitch)将美国政府债务评级从 AAA 下调至 AA+,随后美股市场出现广泛下跌。 上周,标普500指数和纳斯达克指数均下跌超过2%。8月8日,穆迪(Moody's)下调了美国几家中小型银行的信用评级,并表示可能会下调美国一些最大银行的评级,警告该行业的信用实力可能会受到融资风险和盈利能力下降的考验。一些投资者担心市场风险上升,也有市场参与人员表示,鉴于今年上半年美国股市异常强势,预计会出现一定的回调。如果您有持仓,并且在前期的大涨中已经实现一些盈利,那么在市场调整到来时可以运营期权策略做好对冲。期权对冲策略让我们回顾一下在市场调整或波动期间一些有用的期权策略。1、备兑看涨期权(Covered Calls)股票多头持仓+卖出对应的看涨期权当您已经有一只股票的多头持仓时,卖出备兑看涨期权将有助于您在持股期间产生额外收入。(图片来源:Tiger Academy)卖出备兑看涨期权包括一个股票的多头持仓,以及卖出对应数量的看涨期权。注意,股票的持仓至少要100股,因为1张期权合约对应100股。对于卖出期权的行权价,您最好选择一个您愿意持仓股票被行权卖出的执行价。通常,备兑看涨期权的行权价会高于标的资产当前价格(设置行权价为价外的期权)。但,如果股票价格下跌,备兑看涨期权并不能完全抵消股票的下行风险,它的原理是,通过卖出看涨期权在持股期为账户带来额外收益,从而降低持有股票头寸的总体成本。优点:· 提供部分(但有限)的下行保护· 可以产生额外的权利金收入· 当标的价格稳定时,时间价值衰减将有利于期权卖方缺点:· 对冲作用仅限于权利金· 股价上行的利润潜力被限制· 如果您的卖出看涨期权进入价内,可以随时被行权· 支付股息的股票特别容易受到提前行权的影响2、保护性看跌期权(Protective Puts)股票多头持仓+买入对应的看跌期权当投资者持有股票并希望","listText":"8 月 1 日,评级机构惠誉(Fitch)将美国政府债务评级从 AAA 下调至 AA+,随后美股市场出现广泛下跌。 上周,标普500指数和纳斯达克指数均下跌超过2%。8月8日,穆迪(Moody's)下调了美国几家中小型银行的信用评级,并表示可能会下调美国一些最大银行的评级,警告该行业的信用实力可能会受到融资风险和盈利能力下降的考验。一些投资者担心市场风险上升,也有市场参与人员表示,鉴于今年上半年美国股市异常强势,预计会出现一定的回调。如果您有持仓,并且在前期的大涨中已经实现一些盈利,那么在市场调整到来时可以运营期权策略做好对冲。期权对冲策略让我们回顾一下在市场调整或波动期间一些有用的期权策略。1、备兑看涨期权(Covered Calls)股票多头持仓+卖出对应的看涨期权当您已经有一只股票的多头持仓时,卖出备兑看涨期权将有助于您在持股期间产生额外收入。(图片来源:Tiger Academy)卖出备兑看涨期权包括一个股票的多头持仓,以及卖出对应数量的看涨期权。注意,股票的持仓至少要100股,因为1张期权合约对应100股。对于卖出期权的行权价,您最好选择一个您愿意持仓股票被行权卖出的执行价。通常,备兑看涨期权的行权价会高于标的资产当前价格(设置行权价为价外的期权)。但,如果股票价格下跌,备兑看涨期权并不能完全抵消股票的下行风险,它的原理是,通过卖出看涨期权在持股期为账户带来额外收益,从而降低持有股票头寸的总体成本。优点:· 提供部分(但有限)的下行保护· 可以产生额外的权利金收入· 当标的价格稳定时,时间价值衰减将有利于期权卖方缺点:· 对冲作用仅限于权利金· 股价上行的利润潜力被限制· 如果您的卖出看涨期权进入价内,可以随时被行权· 支付股息的股票特别容易受到提前行权的影响2、保护性看跌期权(Protective Puts)股票多头持仓+买入对应的看跌期权当投资者持有股票并希望","text":"8 月 1 日,评级机构惠誉(Fitch)将美国政府债务评级从 AAA 下调至 AA+,随后美股市场出现广泛下跌。 上周,标普500指数和纳斯达克指数均下跌超过2%。8月8日,穆迪(Moody's)下调了美国几家中小型银行的信用评级,并表示可能会下调美国一些最大银行的评级,警告该行业的信用实力可能会受到融资风险和盈利能力下降的考验。一些投资者担心市场风险上升,也有市场参与人员表示,鉴于今年上半年美国股市异常强势,预计会出现一定的回调。如果您有持仓,并且在前期的大涨中已经实现一些盈利,那么在市场调整到来时可以运营期权策略做好对冲。期权对冲策略让我们回顾一下在市场调整或波动期间一些有用的期权策略。1、备兑看涨期权(Covered Calls)股票多头持仓+卖出对应的看涨期权当您已经有一只股票的多头持仓时,卖出备兑看涨期权将有助于您在持股期间产生额外收入。(图片来源:Tiger Academy)卖出备兑看涨期权包括一个股票的多头持仓,以及卖出对应数量的看涨期权。注意,股票的持仓至少要100股,因为1张期权合约对应100股。对于卖出期权的行权价,您最好选择一个您愿意持仓股票被行权卖出的执行价。通常,备兑看涨期权的行权价会高于标的资产当前价格(设置行权价为价外的期权)。但,如果股票价格下跌,备兑看涨期权并不能完全抵消股票的下行风险,它的原理是,通过卖出看涨期权在持股期为账户带来额外收益,从而降低持有股票头寸的总体成本。优点:· 提供部分(但有限)的下行保护· 可以产生额外的权利金收入· 当标的价格稳定时,时间价值衰减将有利于期权卖方缺点:· 对冲作用仅限于权利金· 股价上行的利润潜力被限制· 如果您的卖出看涨期权进入价内,可以随时被行权· 支付股息的股票特别容易受到提前行权的影响2、保护性看跌期权(Protective 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