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5 月 30 日，禾赛 JT 系列累计交付突破 10 万台，距 1 月产品发布仅用时不到 5 个月，成为机器人领域最快达成这一关键里程碑的激光雷达产品。这不仅证明了 JT 系列的强劲竞争力，更凸显了其作为成熟架构产品的可靠性和规模化交付能力，以实际订单驱动交付量率先突破业内记录。 从 “发布即交付 2 万台” 的惊艳开局，到如今不到 5 个月就完成 10 万台量产交付，禾赛 JT 系列持续获得客户青睐，成为全球头部割草机器人厂商的首选。未来一年内，禾赛将为可庭科技提供 30 万台 JT 系列激光雷达，赋能追觅割草机器人，助力其在智能庭院机器人领域实现技术突破与产品升级。 在 2017 年，手工生产线交付 100 台激光雷达需要耗费整整一个月的时间。然而，如今凭借禾赛自建的自动化生产线，交付同样数量的激光雷达仅需大约半小时。高效规模化量产的实现绝非偶然，这背后是禾赛多年来坚持自研芯片、自建产线，不断筑牢核心竞争壁垒才取得的成果。2025 年，禾赛规划年产能将超过 200 万台，正朝着更高的量产目标稳步迈进。 凭借超过 10 万台的交付规模以及卓越的客户口碑，禾赛 JT 系列在机器人激光雷达领域树立了量产标杆。未来，禾赛将持续加速研发创新与量产落地，携手行业伙伴共同推动机器人万亿市场迈向规模化商业新纪元。

5 月 27 日，禾赛科技（纳斯达克：HSAI）公布了 2025 年第一季度未经审计的财务数据。本季度公司营收蝉联全球激光雷达行业榜首，同比增长近 50%，预计全年营收同比将增长 44% 至 69%。 第一季度，禾赛科技实现营收 5.3 亿元人民币，同比增长 46.3%。激光雷达季度总交付量达 195,818 台，同比大幅增长 231.3% ；其中 ADAS 产品交付量为 146,087 台，同比增长 178.5%；机器人领域产品交付量为 49,731 台，同比增长超 600% 。机器人领域业务和 ADAS 业务综合毛利率为 41.7%，展现了出色的经营效率和商业化能力。 近期，理想 L 系列宣布全系标配禾赛 ATL 全天候激光雷达，将激光雷达从 "高端选配" 推向 "安全标配" 。截至目前，禾赛 ATX 已获得 12 家国内外头部主机厂的几十款量产车型定点，第一季度交付量近 4 万台，并被众多主机厂客户规划为 2025 年量产车型的标配。伴随着禾赛持续的技术创新与产品迭代，激光雷达已褪去高端选配的标签，成为辅助驾驶必不可少的“安全件”。

全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技（纳斯达克：HSAI）今日宣布，获得长城旗下新能源品牌欧拉汽车下一代车型独家定点合作。搭载禾赛激光雷达的欧拉车型预计将于今年内量产并逐步交付至用户。此外，欧拉闪电猫旅行版在 2025 上海车展上正式亮相，将禾赛激光雷达巧妙融入复古美学设计中，引领智能出行新潮流。 作为中国汽车行业的领军企业，长城汽车始终致力于推动智能汽车技术的创新与发展。此前，禾赛科技的 AT 系列激光雷达已成功搭载于长城魏牌蓝山、高山等车型，凭借全面的配置和越级的智能体验，这些车型迅速成为市场爆款，深受消费者青睐。 欧拉品牌作为长城旗下的高端智能电动汽车品牌，定位女性市场。欧拉品牌以“科技时尚”为核心理念，致力于通过前沿科技与时尚设计的融合，满足消费者对个性化和智能化出行的需求。长城以全栈自研的咖啡智能驾驶系统（Coffee Pilot）赋能欧拉品牌，使其具备强大的智能感知架构和高算力的智能驾驶计算平台。 在本届上海车展上，激光雷达首次出现在了欧拉品牌的车型上。现场首次亮相的欧拉闪电猫旅行版搭载一颗禾赛 ATX 激光雷达，可以实现从行车到泊车，从高速到城乡的全场景覆盖，具备学习能力，让车辆越开越聪明，让用户越开越放心。 上海车展上首发亮相的欧拉闪电猫旅行版 搭载一颗禾赛激光雷达 未来，禾赛将继续与长城旗下包括欧拉、魏牌在内的多个汽车品牌紧密合作，共同推动激光雷达技术普及，通过“隐形的安全气囊”，为辅助驾驶系统提供更可靠的安全冗余，全方位守护行车安全，助力长城汽车销量实现进一步突破。

5 月 15 日，2026 款零跑 C10 正式上市。新车共推出 5 款车型，售价区间为 12.28万-14.28 万，搭载禾赛激光雷达的车型 13.28 万元起售。2026 款零跑 C10 以"技术平权"理念，将激光雷达端到端辅助驾驶、百万豪车级底盘技术等高端配置普惠至 13 万级市场，重新划定家用 SUV 价值基线。 辅助驾驶方面，搭载包括禾赛 ATX 激光雷达在内的 28 个智能感知硬件，可实现 27 项辅助驾驶功能，实现高速领航辅助、通勤领航辅助（OTA 后体现）、泊车辅助等 27 项辅助驾驶功能，让出行更加省心。 过去 14 个月，2024 款零跑 C10 全球热销突破 10 万台。随着全球年轻家庭对品质出行需求的升级，禾赛将继续助力 2026 款零跑 C10 延续其全球爆款基因，达成更亮眼的销量表现，成为新时代家庭用车的标杆之选。

“配置激光雷达能够提高车辆主动安全性能” “在高速等易造成重大伤亡的场景中，激光雷达可降低 90% 的事故率” “激光雷达能够在黑夜或者极端天气工作，超越人眼、超越摄像头，看到我们看不到的东西” “人的反应速度大概是 0.6 秒，有了激光雷达的车辆反应速度只有 0.1 秒” “涉及到人类安全的，就应该标配” 5 月 13 日央视新闻播出的《“新”动中国》特别直播节目中，理想汽车 CEO 李想携手著名相声演员岳云鹏和"央视名嘴"朱广权，在国家级网联汽车实验场展开了一场安全体验之旅，共同挑战多种复杂环境下的主动安全测试。而节目中多次亮相的，正是来自禾赛科技的 ATL 全天候激光雷达。 禾赛 ATL 全天候激光雷达 李想观点：为什么我们需要超越人眼的感知能力？ 在节目中，李想提到一个关键认知：“过去，人们很容易陷入一个误区。认为人类靠眼睛就能开车，所以车辆使用摄像头就能达到人类开车的水平。但其实我们今天要解决的是人类解决不了的问题。因为大家对于车辆的安全要求不满足于现状。” 那么，激光雷达究竟能带来哪些显著“超越人眼”的感知优势呢？ 极端场景实测：禾赛激光雷达"火眼金睛"显神通 面对“墙洞错觉”考验，激光雷达助力车辆轻松“看穿”视觉陷阱 激光雷达一眼看出视觉陷阱的“假墙” 激光雷达凭借其卓越的三维感知能力，能够精确识别障碍物的形状特征，不受摄像头二维视觉的局限，可以发现人眼难以察觉的细节，从而准确判断出“假墙”的存在。即便“假墙”上被刻意开凿了洞口，试图制造视觉假象，激光雷达依然能够穿透表象，精准识别，从而让车辆安全穿过。 远距离提前探测，成功挑战 110km/h AES 安全避险 当车辆以 120km/h 的时速行驶时，从发现目标到完成刹车，通常需要约 60 米的距离。但很多时候，发现目标时可能只剩下二三十米的距离，此时紧急刹车极易引发事故。而 AES 功能的出现，极大地缓解了

5 月 8 日，理想汽车 L 系列四款智能焕新版车型正式发布，针对辅助驾驶、智能座舱、底盘及外观等软硬件功能进行了升级。本次焕新的核心亮点之一，是 L 系列全系标配了禾赛 ATL 全天候激光雷达，以更小的体积和更强的探测能力，实现了全天候的精准感知。 ATL 搭载了禾赛最前沿的第四代芯片架构，采用了双核 MCU，实现了 130% 的探测器灵敏度提升，可以更早看到障碍物，更早做出判断。禾赛 ATL 相较理想上一代产品搭载的禾赛 AT128，体积减小 60%，重量轻 60%。外露最小视窗高度仅 25 mm，约为原来的一半。最佳角分辨率达到 0.08°×0.1°，提升至原来的 2.5 倍，具备更强的小目标检测能力。在高速行驶时，开启光学变焦，可实现 30° 收缩视野下，最远 200 米的测远能力，分辨率再提升一倍，为智驾预留了更充足的反应时间和安全距离。 此次，理想 L 系列智能焕新版发布意味着 AD Max 和 AD Pro  平台标配同款的禾赛激光雷达，其自动紧急制动功能（AEB），可在雨夜面对事故车，时速 120 公里的刹停；自动紧急避让功能（AES），可实现黑夜面对两台事故车，时速 130 公里的连续躲避。在禾赛激光雷达的全面加持下，AD Pro 的主动安全能力正在与 AD Max 看齐，实现安全不选配。 作为理想汽车的战略合作伙伴，禾赛将继续与理想并肩前行，以高性能的激光雷达产品守护百万家庭用户的安全！创造移动的家，创造幸福的家。

2025 年 5 月 6 日，高盛集团（Goldman Sachs）发布最新研报《Global Robotaxi：China’s Robotaxi market - the road to commercialization》（《中国自动驾驶市场：商业化之路》，以下简称《报告》），揭示了中国自动驾驶出行市场的巨大潜力。 《报告》显示，中国自动驾驶市场将迎来飞速发展，规模将从 2025 年的 5400 万美元增至 2035 年的 470 亿美元（约 3400 亿人民币），10 年增长约 757 倍，有望成为全球最大自动驾驶出行市场。禾赛作为全球激光雷达行业的领军企业，凭借其在全球自动驾驶激光雷达领域 61% 的市场份额，正迎来爆发式的发展机遇。《报告》强调，禾赛成为全球Robotaxi市场的共同选择，与小马智行、百度、地平线、特斯拉、小鹏汽车等全球头部企业，将成为自动驾驶生态系统中最受益的企业。 随着 L4 级自动驾驶技术的日益成熟，以及禾赛在激光雷达领域的持续引领，激光雷达价格不断下探，使得单车配备 4 个及以上激光雷达、10 个及以上摄像头以及多个毫米波雷达的融合传感器方案，逐渐成为 Robotaxi 的主流配置。在此背景下，激光雷达的市场需求呈现出几何级数的增长态势。 《报告》指出，禾赛激光雷达应用范围广泛，适用于高级驾驶辅助系统 （ADAS）、自动驾驶和机器人技术等领域的应用。 2024 年，禾赛在全球车载激光雷达领域的市占率为 33%，位居首位，更以 61% 的市占率连续四年蝉联全球自动驾驶激光雷达领域榜首。 从 2025 年起，禾赛将迎来新的增长契机。一方面，得益于中国新能源汽车市场加速应用 NOA，禾赛激光雷达将迎来更加广阔的应用场景；另一方面，凭借推出极致性价比的创新产品，禾赛正大幅度推动激光雷达渗透至大众市场车型。从长远来看，Robotaxi 市场的加速扩张

近日，多家领先的 Robotaxi 公司宣布与 Uber 达成合作，正式将自动驾驶车辆纳入其平台，服务范围覆盖欧洲及中东等主要出行市场，包括 WeRide（文远知行）、Pony.ai（小马智行）、Momenta 等一系列禾赛重要战略合作伙伴。这标志着禾赛激光雷达正全面助力 Robotaxi 行业从“技术验证”迈向“商业运营”阶段。 多家合作伙伴携手 Uber 部署全球 Robotaxi 网络 随着 Uber 加速推进 Robotaxi 商业化战略，越来越多领先的自动驾驶企业携手登陆这一全球最大的出行平台。其中，禾赛科技的长期战略合作伙伴——WeRide（文远知行）、Pony.ai（小马智行）、Momenta 已率先与 Uber 达成合作，计划在中东、欧洲等核心市场部署大规模 Robotaxi 车队。 文远知行和 Uber 于 2024 年 9 月签订战略合作，12 月成功落地阿布扎比，今年 4 月又快速将合作拓展至迪拜，并计划未来五年新增 15 座国际城市部署 Robotaxi 服务，包含欧洲、中东等区域的国际市场。文远知行当前 Robotaxi 车型单车搭载 4 颗禾赛激光雷达作为感知主雷达。 文远知行再携手 Uber 落地迪拜 小马智行近日宣布与 Uber 达成战略合作，其 Robotaxi 服务和车队将在今年下半年接入 Uber 平台，将率先在中东市场开启运营，并计划逐步扩展至更多国际市场。小马智行三款第七代 Robotaxi 家族量产车型均搭载 4 颗禾赛 AT 系列激光雷达作为感知主雷达。 小马智行 Robotaxi 今年接入 Uber 平台 Momenta 亦宣布与 Uber 达成战略合作协议，将自动驾驶车辆引入 Uber 平台，覆盖美国和中国以外的国际市场。首批合作商业化落地将于 2026 年初在欧洲启动，并配备车载安全员。作为战略合作伙伴，禾赛向 Momen

2025 年 4 月 25 日，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准，禾赛作为牵头单位及第一起草单位主持编制的《车载激光雷达国家标准GB/T 45500-2025》正式发布并实施。该标准的发布，不仅填补了国内车载激光雷达技术标准的空白，更为禾赛主导制定的 ISO 国际标准打下了坚实的技术基础。这一里程碑标志着我国在智能驾驶传感器标准化领域取得重大突破。 作为我国车载激光雷达领域的首个国家级标准，GB/T《车载激光雷达性能要求及试验方法》于 2021 年开始预研，2023 年 3 月正式获批立项。在三年多的制定过程中，禾赛携手了五十余家国内主要激光雷达制造商及核心整车企业的顶级专业力量，规定了车载激光雷达的性能、可靠性要求及试验测试方法，具有行业权威性与代表性。 车载激光雷达市场爆发，标准制定亟需跟上 近年来，随着智能网联汽车产业的快速发展，车载激光雷达市场呈现爆发式增长。根据国际权威研究机构 Yole Group 发布的《2025 年全球车载激光雷达市场报告》，2024 年全球车载激光雷达市场迎来爆发式增长，市场规模攀升至 8.61 亿美元，同比增长 60%。盖世汽车研究院数据表明，目前中国汽车市场激光雷达年装机量跨越 150 万台大关，在 15 万元以上新能源汽车市场的渗透率达到 25%，预计 2025 年将翻倍至 300 万颗。 禾赛ATX激光雷达 作为智能汽车的“隐形安全气囊”，激光雷达的车规化要求和验证至关重要。然而，此前行业缺乏统一标准，各企业的性能评估体系存在差异，难以进行产品的对比或评估，给自动驾驶技术的应用带来了潜在的安全风险。国家标准和行业标准的制定，成为了全行业迫在眉睫的重要课题。 标准发布意义重大，填补国内技术标准空白 《车载激光雷达性能要求及试验方法》为行业提供了一套权威、统一的标准体系。标准规定了车载激光雷达的测距能力、距离精度、距离准

2025 年 4 月 21 日，全球领先的激光雷达制造商禾赛科技与追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技，在禾赛上海麦克斯韦智造中心正式签署战略合作协议。此次合作标志着双方将在智能庭院机器人领域展开深度合作，共同推动技术升级与产品创新。未来一年内，禾赛科技将为可庭科技提供 30 万颗 JT 系列激光雷达，赋能追觅割草机器人，显著提升其性能与用户体验，进一步增强产品在市场中的竞争力。此次合作不仅展现了双方在智能家居领域的强大创新能力，更彰显了双方在智能庭院机器人赛道上的战略布局与协同优势。 可庭科技与禾赛科技战略合作签约 左：可庭科技割草机业务 CTO 秦岭 右：禾赛科技联合创始人及 CEO 李一帆 激光雷达作为先进的传感器技术，为割草机器人带来了革命性的智能化升级。通过高精度的环境感知能力，激光雷达能够实时扫描庭院地形，精准识别障碍物、边界以及植被分布，从而实现高效、精准的割草路径规划。它不仅提升了割草效率，避免了传统割草机的重复作业和遗漏区域，还显著增强了割草机在复杂环境下的安全性与可靠性。禾赛科技凭借其在激光雷达领域的技术优势，为追觅割草机器人提供核心技术支持，助力其在智能庭院机器人领域实现技术突破与产品升级。 图片禾赛 JT16 激光雷达 可庭科技专注于庭院智能产品的研发、生产制造与销售，产品线涵盖割草机器人、花园电动工具以及其他智能设备；基于现有技术优势和市场经验，可庭科技将逐渐深化智慧农业战略，进一步拓展市场应用场景。凭借卓越的产品性能和可靠的品质保障，可庭科技在国际市场取得了显著成就，目前在欧洲和北美主流市场建立起持续增长的销售网络，并进入东北欧、西南欧等多个区域市场。随着公司的品牌影响力和市场份额稳步提升，可庭科技已成为国际庭院智能市场的知名厂商。 禾赛科技是全球领先的激光雷达研发与制造企业，其产品广泛应用于汽车、智能交通、机器人等多个领域，以高精度、高