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      ·09-29
      奇瑞港股上市:首日涨幅超 10%,成今年港股最大车企 IPO 奇瑞汽车在 9 月 25 号正式登陆港交所,股票代码是9973.HK。上市当天股价表现不错,一开始涨超 13%,后来涨幅有所回落,截至发稿时,股价报 33.96 港元,涨幅 10.44%,市值达到 1958.6 亿港元,同时也成为了今年港股市场上规模最大的车企 IPO。 其实奇瑞早从 2004 年就开始尝试上市,中间几次努力都没成功,这次赴港上市算是圆了多年的上市梦。此次上市,奇瑞以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价,总共募资 91.4 亿港元,计划将这些资金主要用在新车型和新技术研发、海外市场拓展以及生产设施升级上。 从近年发展来看,奇瑞的表现比较稳健。去年奇瑞集团总销量 260.4 万辆,同比增长 38.4%,创下历史新高;其中奇瑞品牌销量 161 万辆,同比增长 31.1%,首次突破 160 万辆。在细分领域,新能源车表现突出,去年销量同比涨超 265%,营收同比涨幅更是达到 645%,乘用车销量增速在全球前二十大乘用车公司中排第一,还有八款车型平均月销量超 1 万辆。 技术层面,奇瑞构建了覆盖动力、平台、智能座舱、辅助驾驶的全栈技术体系,像 “鲲鹏动力” 就涵盖了发动机、变速箱等四大核心技术。不过奇瑞之前的资产负债率偏高,2022 年曾达 93.1%,好在 2025 年一季度降到了 87.7%,负债压力有所缓解。今年奇瑞还设定了 200 万辆的销量目标,上市募资或许能为这个目标的实现提供助力$奇瑞汽车(09973)$ 
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      ·09-29
      奇瑞汽车正式登陆港交所:综合实力强劲业绩增长亮眼 开启全球化发展新纪元 9月25日,港股市场迎来2025年重磅IPO,奇瑞汽车股份有限公司(奇瑞汽车,股份代号:9973.HK)正式在港交所主板挂牌上市,这标志着中国最大的自主品牌乘用车出口企业成功登陆国际资本市场,开启全球化发展的新纪元。 此次港股上市,奇瑞汽车引入多家重量级基石投资者,其中包括JSC International Investment Fund SPC(代表ShanRui SP)、HHLRA、上海景林及CICC Financial Trading Limited(就景林场外掉期交易而言)、香港景林、黄山建投等,充分显示知名机构对公司长期发展前景的坚定信心。 奇瑞汽车成立于1997年,经过多年的发展,已成长为中国汽车行业的领军企业之一。凭借多元化的品牌布局,公司旗下已拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界五大品牌,满足了不同客户群体的需求。 依托丰富的产品矩阵及优异的品牌声誉,奇瑞汽车近年来展现出强劲的发展势头,根据弗若斯特沙利文的资料,于2024年,公司是全球前二十大乘用车公司中唯一一家新能源汽车销量、燃油车销量、中国市场销量及海外市场销量较2023年均增长超过25.0%的乘用车公司。根据同一资料来源,于2024年,公司的乘用车销量较2023年增长49.4%,增速位居全球前二十大乘用车公司之首,充分展现了其强大的市场竞争力。 财务数据方面,奇瑞汽车近年来业绩快速增长,盈利能力不断增强。2022年至2024年,公司营业收入分别为人民币926.18亿元、人民币1,632.05亿元及人民币2,698.97亿元,复合年增长率达70.7%;净利润分别为人民币58.06亿元、人民币104.44亿元及人民币143.34亿元,复合年增长率达57.1%。2025年一季度,公司实现营业收入人民币682.23亿元,同比增长24.2%
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