不發脾氣只發財

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    • 不發脾氣只發財不發脾氣只發財
      ·10-10 15:46

      泰车联分析:技术壁垒 + 生态护城河双加持

      博泰车联的未来核心竞争力,其实藏在“技术扎深根 + 生态广铺路”里。 一方面,以端侧大模型为战略核心,联合商汤攻坚全模态感知、全场景服务能力,解决智舱延迟、隐私痛点,这是差异化的技术壁垒; 另一方面,手握高通 + **双生态入场券,既能借8397芯片优化算力,又能兼容鸿蒙 OS 覆盖更多车型,比单生态玩家多占赛道,这是非常重要且领先的生态优势。 再加上保时捷合作打开豪华车市场,技术、生态、市场三端发力,未来在座舱领域博泰车联将很难被替代,且这种优势将持续,最终形成自己独有的护城河 $博泰车联(02889)$
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      泰车联分析:技术壁垒 + 生态护城河双加持
    • 不發脾氣只發財不發脾氣只發財
      ·10-05

      #博泰车联#

      关注的人不多,但我还是觉得非常适合买入的公司,慢慢探究它智能座舱这一块的市场,分析财报,正在逐渐建仓了 #博泰港股上市# #智能座舱# #博泰车联# #智能汽车# #AI# 港股上市# 港股智能座舱第一股# ** 鸿蒙#高通# $博泰车联(02889)$
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      #博泰车联#
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      ·10-02

      说说我认知中的博泰车联

      说说为什么看好,本身8295搭载量同比暴增,随着接下来继续增长,短期内这个数据还会持续增长,并且这个产品的利润率非常可观,基本面非常扎实。 同时海外客户也在持续导入,并且海外客户也是未来预期的利润率增长大头,目前来看有非常明显的增长迹象,这也是我很喜欢的一点,汽车整车可以出海,那么汽车智能化硬件与系统的出海或许会更有前景,并且受出海政策与地缘政治的影响较小。 以上种种其实也是中国智能座舱企业在全球市场的话语权持续增强,认可度提高,随着海外媒体与车展持续报道其产品装车,这种红利大概率会持续多年,想象空间非常大。 博泰车联凭借技术积累、生态整合能力及全球化突破,有望成为中国智能座舱技术输出的代表企业,长期成长潜力值得期待。 $博泰车联(02889)$ #博泰港股上市# #智能座舱# #博泰车联# #智能汽车# #AI# 港股上市# 港股智能座舱第一股# ** 鸿蒙#高通#
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      说说我认知中的博泰车联
       
       
       
       

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