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作者：暴哥

来源：暴财经pro（ID：icaijing123）整理

第二个许家印来了！威马汽车创始人沈晖烧光400亿后，资金链断裂，给国内供应商、投资者、员工留下一地鸡毛，给政府留下一个烂摊子。

很多网友说他比许家印还狠，许老板只是把发妻送到国外，而沈晖不仅提前安排家人去了美国，自己也携款跑路了。

作为国内最早一批投身于新能源汽车领域的企业之一，威马汽车曾经风光无限，一度是资本市场的宠儿，融资超过400亿，也推出了多款备受消费者欢迎的产品，销量位居造车新势力前列。尽管投入了数百亿资金，但也抵挡不住连年亏损。在此期间，威马汽车曾经三次尝试通过借壳上市来解决危机，但都以失败告终。

2021年，威马汽车资不抵债。先是因为资金链断裂而导致降薪、停产、欠薪等问题，后又因为无法偿还债务而被多家法院列为被执行人。就在公司陷入了生死危机之际，创始人沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外。

410亿的投资打了水漂，仅剩的817名员工已超过四个月没有领到工资，一堆汽车工程师、供应商只能去威马大厦拉横幅讨薪。可办公室已人去楼空，值钱的资产早就清空，留下一屁股的债，无人托底。

和许家印留下一堆烂尾楼一样，沈晖给众多消费者留下了一堆废铁。企业陷入危机后，因为无力运营售后服务，导致威马汽车全面“停服”，车机系统、APP、小程序均无法正常使用，一台智能汽车秒变大板砖。

对于威马汽车的未来，业内人士并不看好，认为威马汽车的破产重整很难成功，因为其债务规模太大，而其资产价值太低。即使有投资人愿意接盘，也可能面临法律纠纷和市场竞争的压力。而沈晖的离开，则更加削弱了威马汽车的信心和希望。