$DiDi Global Inc.(DIDIY)$  总的来看,滴滴的三季度财报延续了上季度复苏的趋势,无论从GTV、订单量还是收入角度,业绩体量都再创监管事件后的历史新高,算得上一份还不错的财报,具体来看也仍有不少的缺陷:

1)首先国内订单环比增速跑输行业、用户激励增长、单均利润下滑,指向的都是国内网约车行业虽已回归常态化增长,但竞争依旧、甚至越发激烈。滴滴如果想夺回失去的市占率难言轻松,大概率仍需一定时间牺牲利润换市占的投入期。如同之前所说,滴滴近乎独占国内市场的时光大概率还是是一去不复返了

2)海外业务虽然增长迅速,扩张期亏损加大也属情理之中。但在当前的市场对中概公司仍是比较苛责的,集团整体利润下滑未必能免受惩罚。同时越投越亏,也会让市场怀疑/推延海外业务中长期盈利转正的节点。

3)从估值角度,本次财报后2023年国内业务50亿的净利润预期也基本无需改动,对应公司当前1200多亿人民币的市值,也难言明显的低估。

# 人民币“量价齐升”,年末中概将迎强势反弹?

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评论(5)

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  • sala001
    ·2023-11-15
    瘦死的骆驼比马大,之前被政策压的太狠,慢慢回血早晚会回来的,参照瑞幸
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    • 大睡睡: 
      没有可比性
      2023-11-16
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  • 虽然订单量和收入增长了,但滴滴仍然面临着来自其他竞争对手的竞争压力

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  • 异乡为异客
    ·2023-11-13

    滴滴的运营成本较高,尤其是在人力资源和运营管理方面

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  • earlybird
    ·2023-11-14
    都到天花板了 增长潜力在哪儿
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