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  • 不起名字
    ·2024-04-23
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    谁强谁来!站着说话肯定不腰疼,你们分析一下,蔚来价位的车,那个纯电品牌的卖的好?
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    • 886nba
      20万能换电,那每年至少能卖70万辆
      2024-07-16
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    • 不起名字回复886nba
      所以蔚来才会自己搞3个品牌,主品牌不要指望能赚多少钱,把品牌立住就可以了,毕竟量就那么多。你能想象,20万以内,能换电的蔚来还会是现在的销量不?50万部蔚来,一年的换电算1000万次,500万部蔚来一年是多少次?一次赚30块钱好了。
      2024-07-13
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    • 886nba
      这不正是反应了问题么,产品的市场定位不对,卖不出去,一直嘲笑别的车企,结果这些车型卖的都很好
      2024-04-23
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  • 886nba
    ·2024-04-23
    精彩
    这不正是反应了问题么,产品的市场定位不对,卖不出去,一直嘲笑别的车企,结果这些车型卖的都很好
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    • 不起名字回复886nba
      你要知道苹果放弃造车的原因就知道为什么其他车企很少做价格高的纯电车了,目前市场容量就那么点大,谁家的纯电卖的好?绝大多数都是25万以内的销量才高一些。苹果不搞纯电是因为技术不行,还是品牌不行?是苹果不可能出便宜的纯电,就这么简单,这笔帐怎么算都不划算。
      2024-07-13
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    • 886nba回复不起名字
      对,当时嘲笑增程没技术,混动没技术,没想到几年后就楼塌了
      2024-04-24
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    • 886nba回复不起名字
      说的有道理,蔚来继续每年融资100亿,直到,50万的电车销量十倍以上的增长,蔚来就赚了!只是,是因为技术原因导致其他车企不生产50万的电车吗?
      2024-04-24
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