芝能月报 | 8月中国市场:比亚迪vs特斯拉

芝能科技出品

我们本月继续来对比特斯拉和比亚迪的情况。

8月比亚迪和特斯拉的纯电动销量分别为15.45万和6.4万台,纯电动整体的增速都不快。

01

特斯拉

● 特斯拉8月的总体销量为6.4万台,同比下降0.7%,

● 1-8月累计销量为38.94万台,同比下降0.4%。

8月Model 3的销量为1.8万台,Model Y销量为4.6万台。

02

比亚迪

 8月比亚迪一共的终端销量为36.58万台,其中纯电动15.45万台,插电混动20.64万台。

 1-8月累计新能源汽车销量为203.7万台,马上要破200万大关,其中纯电动101.25万台,插电混动102.45万台。

从趋势来看,插电混动的增速,是要比纯电动更快的。

● 纯电动的情况

◎ 海鸥:8月销量为4.64万台,累计销量为24.14万台。

◎ 元PLUS:8月销量为2.69万台,累计销量为17.00万台。

◎ 元Up:8月销量为1.90万台,累计销量为5.72万台。

◎ 海豚:8月销量为1.59万台,累计销量为18.30万台。

◎ 秦PLUS:8月销量为1.58万台,累计销量为12.07万台。

◎ 宋Plus:8月销量为1.06万台,累计销量为7.67万台。

◎ 汉EV:8月销量为0.70万台,累计销量为5.40万台

◎ 其他车型总和:8月销量为1.29万台,累计销量为10.95万台。

● 插电混动的产品

今年新发的秦L和海豹06,整体的销量非常不错,原有的产品系列,比如双宋还维持原有的强势。

◎ 秦L:8月销量为3.60万台,累计销量为6.20万台。

◎ 海豹 06:8月销量为3.28万台,累计销量为6.20万台。

◎ 宋Plus:8月销量为2.83万台,累计销量为16.86万台。

◎ 秦Plus:8月销量为2.63万台,累计销量为20.07万台。

◎ 其他车型总和:8月销量为2.29万台,累计销量为9.33万台。

◎ F5:8月销量为2.15万台,累计销量为13.67万台。

◎ 宋Pro:8月销量为1.92万台,累计销量为15.68万台。

◎ 唐:8月销量为1.12万台,累计销量为7.78万台。

◎ 汉:8月销量为0.82万台,累计销量为6.65万台。

小结

在现有的新能源汽车市场,保持有产品力的产品迭代也是非常重要的因素。

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