对于这样一家机器人公司来说,现在被绝对低估了。过去三年,首程控股的股价始终在1港元附近徘徊,PB长期处于破净状态。这种估值困境,本质上源于市场对首程“传统基建服务商”的刻板印象。
但当2025年的春节,宇树科技的机器人在央视春晚扭起秧歌时、当它的停车场开始奔跑接入DeepSeek的机器人时,当它的REITs资产包注入智能化基因时,首程控股的估值逻辑已悄然生变——它不再是那个收停车费的老实人,而是手握机器人产业生态钥匙的隐形冠军,首程控股的估值坐标系必须重构。
这不是一场概念炒作,而是一次深刻的产业跃迁——就像张江高科从园区开发商变身半导体生态操盘手,首程控股正在机器人领域复刻同样的传奇。
市场终将意识到,用停车费计算首程控股的价值,就像用卖手机的收入给苹果估值一样荒谬。当机器人产业的“iPhone时刻”降临,我们需要一把新的尺子。
对比特斯拉Optimus、英伟达机器人生态的估值逻辑,首程控股当前1.79港元的股价显然不能反映真实的产业地位。如果将首程的机器人投资组合单独分拆估值,仅宇树科技+银河通用的股权价值就已超过50亿港元,再加上新成立的机器人公司,而公司总市值仅约130亿港元——这意味着其他业务几乎被白送。
市场给传统停车运营商的PE通常不超过15倍,但对标张江高科在半导体领域的估值跃迁,PE从20倍飙升至80倍,首程控股的机器人生态逻辑完全可能复制这一路径。 $首程控股(00697)$
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
1
举报
登录后可参与评论

暂无评论