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2025-03-26

什么垃圾文章，召回多少台就是销量多少台？什么智力。

美媒：这款车预订超百万卖出却不到五万辆，马斯克你后悔吹牛了吗

在2023年11月量产车推出前一个月的财报电话会议上，马斯克吹嘘称特斯拉已经收到了“超过100万”份Cybertruck预订，还说“需求极其旺盛”。尽管马斯克在员工大会上吹嘘特斯拉“无疑是汽车行业最具创新性的公司”，但事实并非如此。在2023年的一次财报电话会议上，马斯克承认特斯拉“在Cybertruck上自掘坟墓”。

美媒：这款车预订超百万卖出却不到五万辆，马斯克你后悔吹牛了吗

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“一款小众产品，设计独特且价格高昂，可能无法吸引主流消费者。此外，召回事件和质量问题会严重削弱客户信心和销量，对Cybertruck在市场上取得成功构成重大挑战”。专家估计，特斯拉在Cybertruck的研发上至少投入了20亿美元。加州大学洛杉矶分校教授奥拉夫・索伦森估计，由于Cybertruck采用不锈钢车身面板和非传统的构造，每年可能需要销售多达30万辆才能盈利。任何可能推动Cybertruck初期销量的新奇因素现在肯定已经消失殆尽。今年早些时候，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>发布的一份研究报告指出，“Cybertruck销量增速放缓” 是预计特斯拉2025年销量增长降低的一个原因。其他分析师也表达了担忧，Cybertruck被视为拖累特斯拉估值的因素。瑞典亿万富翁、对冲基金经理克里斯特・加德尔最近对特斯拉股票发出了严厉警告。他在瑞典电视台表示，特斯拉的估值可能会大幅下跌。加德尔说：“特斯拉可能是目前全球证券交易所中最贵的股票。它可能会下跌95%，也许它就应该下跌95%。”最终，马斯克可能会后悔自己曾说过自己的预测“向来很准”。在2023年的一次财报电话会议上，马斯克承认特斯拉“在Cybertruck上自掘坟墓”。如果该品牌继续沿着目前的轨迹发展，他在这一点上可能说对了。（作者/陈俊熹）更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索“凤凰网科技”。</body></html>","source":"ifeng_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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