$法拉第未来(FFAI)$ 刚看到Lucid接盘Nikola工厂的新闻,突然意识到:美国新能源车行业的“洗牌期”可能真的开始了,而且是从产能收缩和并购重组开始。
再回头看FFAI现在的状态,其实正好处在一个非常特别的位置——
美股上市壳还在,低市值、融资通道完整;
工厂、车型、平台体系都已有雏形;
更关键的是,它是目前唯一一个明确带有中美协同战略的电动车平台。
所以我有个大胆想法,FFAI会不会就是下一个中资资金用来“抄底美国产能”的平台? 国内现在很多车企想打入美国,但又受限于关税、监管和本土制造问题,如果能通过并购FFAI进入美国市场,相当于直接拿下品牌 + 工厂 + 纳斯达克门票,成本也比自己从头做低太多。
如果这个方向成立,FFAI的真正价值可能不是当下的销量,而是平台价值”+地缘通道,现在的低估只是给人留的机会窗口了
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- 杭州小道投资·04-14纳斯达克注册制,壳没用,尤其是骗子的壳,第二个厂房卖了,设备抵押了,一屁股的债,最重要的是现在关税提高了,贾跃亭的FX从国内进口整车过去改装一下换个壳在拿去卖的时代结束了点赞举报
- 谁都不服就服老贾·04-14按你说你就离合股不远了。没有股份不会有资金进入点赞举报