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一、汽车产业链迎来好机会---国家推动缩短帐期

广汽、东风、一汽同时承诺，供应商账期不超过60 天。然后晚上又有吉利等跟进的。

这些车企承诺把对于汽车产业链的供应商的帐期缩短到60天以内。

实际上，汽车产业链的帐期一般都在半年到1年，也有不少甚至是超过一年的。

这个事情最近被热议就是因为比亚迪，

特别是比亚迪的供应链金融，也被热议

我们看看豆包对比亚迪供应链金融的分析

现在国家出手整顿，除了对供应链金融是大利好，对整个汽车产业的良性发展更是大好事。

汽车零部件公司被拖欠资金，首先就容易影响研发投入，还有导致资金链紧张，而导致整体公司运营成本加大。

现在有个这个整顿，估计后面大部分车企都会相应的。那么就会有2个影响：

1、汽车零部件厂商利好，这个板块应当会开始有所表现

2、有些现金流差的公司，马上就会有资金压力，因为之前通过帐期占用供应链的资金，现在这些资金要更快的支付，会导致一段时间内都会对资金形成压力。有些现金流太差的公司，这轮可能会受到比较大的影响。

汽车零部件厂商有大量的上市公司，智驾领域相关的公司有些出现了业绩爆发式增长，或是持续高速增长的。

比如这家

是严重低估的汽车零部件公司，特别是问界的零部件占比高，业绩随着M9和M8的爆款会爆发式增长。