LYUJIAJUN
07-23

$蔚来(NIO)$  一个产品不可能改变基本面，在800v架构下换电已经不可能延续下去

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评论（13）

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  • NioBoy
    ·07-23
    1、880v有几个桩? 2、都是800v,是不是充电都得排队? 3、排队还是800v的满功率? 4、800v蔚来不也能冲能换? 5、你见过充电自燃爆炸的,换电突破8000万次了,几个着的?
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  • blood
    ·07-23
    一万伏又有什么用，车端再大，实际充电桩能支持多少，目前99%充电桩也就50kw左右最大值。。全部替换完最少二十年。就算替换完了和换电也不冲突，换电业务本身也不亏钱。完全没抓住重点，蔚来有问题的是销售策略和服务策略。这次l90不就小爆了，产品线一个月1w基本就能活下去，砍掉无用的支出和研发
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  • 空降队长
    ·07-23
    喝了多少？ 800V影响换电？增程可以加油影响了充电？ 多一个选择！
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  • LukeJia
    ·07-23
    乐道L90，大型纯电suv里空间，功能，性价比，无敌存在。
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  • 守得云开
    ·07-23
    讲过笑话：蔚来3.0代 （含乐道）都是925V架构
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  • 炽热豆虎
    ·07-24
    额。等着看
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  • ___鑫
    ·07-23
    等雅江建成投入使用
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  • Arvinwen
    ·07-23
    赶紧做空 谢谢
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  • rororoororor
    ·07-23
    i8滞销，舅舅
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  • 价值基石
    ·07-23
    那你做空呗
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  • 涨了叫我哈
    ·07-23
    展开讲讲
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    • 空降队长回复LYUJIAJUN: 
      简而言之，按你说的 当年特斯拉 就应该倒。
      07-23
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    • LYUJIAJUN: 
      简而言之，1. 负债率太高 2. 现阶段的新能源800v下补能已经在15分钟内了，而三代都不兼容的换电要丢进历史的垃圾桶里了 3. 现阶段运营的换电站资产太重，而车保有量太低，不成规模只会拖垮nio
      07-23
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