Sx如果国产并且下放_老虎社区_美港股上老虎

华尔街赌侠
07-31

Sx如果国产并且下放到50万区间，绝对乱杀，不懂管理层在想啥子

特斯拉放弃 Model S / X？继中国市场后欧洲市场也只提供库存车

已沦为边缘角色。

特斯拉放弃 Model S / X？继中国市场后欧洲市场也只提供库存车

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

暂无评论

热议股票

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":462365170286952,"tweetId":"462365170286952","gmtCreate":1753900835197,"gmtModify":1753900837008,"author":{"id":3556107184919133,"idStr":"3556107184919133","authorId":3556107184919133,"authorIdStr":"3556107184919133","name":"华尔街赌侠","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cb24ac14e4f20e195c988697b5e1547e","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":38,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>Sx如果国产并且下放到50万区间，绝对乱杀，不懂管理层在想啥子</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>Sx如果国产并且下放到50万区间，绝对乱杀，不懂管理层在想啥子</p></body></html>","text":"Sx如果国产并且下放到50万区间，绝对乱杀，不懂管理层在想啥子","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/462365170286952","repostId":1192925247,"repostType":2,"repost":{"id":"1192925247","kind":"news","pubTimestamp":1753890650,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1192925247?lang=&edition=full","pubTime":"2025-07-30 23:50","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉放弃 Model S / X？继中国市场后欧洲市场也只提供库存车","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1192925247","media":"IT之家","summary":"已沦为边缘角色。","content":"<html><head></head><body><p>曾经被视为电动汽车行业标杆的特斯拉 Model S 和 Model X，如今在公司的发展历程中已沦为边缘角色。<strong>继中国市场后，特斯拉刚刚又在欧洲市场不再允许消费者购买定制的 Model S 和 Model X，仅提供库存车。</strong></p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6647b48c84a85c473a8bf0e53f0439ae\" title=\"\" tg-width=\"939\" tg-height=\"444\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉更新了其欧洲官网，移除了新款 Model S 和 Model X 的订购选项，仅保留了从现有库存中购买的选择。特斯拉于 2023 年停止这两款电动汽车的右舵版的生产。此前，特斯拉已于今年 4 月份在中国市场停售 Model S 和 Model X 新车，使得欧洲和北美成为这两款车的主要市场。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2781634e72e682e2b2e5544986cda52c\" title=\"\" tg-width=\"1042\" tg-height=\"756\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">如今，随着欧洲市场的退出，美国和加拿大成为仅剩的这两款车型的主要市场。今年早些时候，特斯拉对 Model S 和 Model X 进行了更新，增加了多色氛围灯以及其它一些小的调整，但价格却有所上涨，让消费者感到不满，外界认为特斯拉实际上已经放弃了这两款曾经的明星产品。</p><p style=\"text-align: justify;\">实际上，Model S 和 Model X 的销量也从曾经的焦点逐渐沦为注脚。过去几年中，Model S 和 Model X 与 Cybertruck 和 Semi 一起被归类于公司生产和交付报告中的“其他车型”类别。今年上半年，特斯拉仅交付了 23,275 辆“其他车型”，而 Model 3 和 Model Y 的全球交付量则接近 70 万辆。</p><p style=\"text-align: justify;\">据 InsideEV 称，从目前的情况来看，Model S 和 Model X 似乎已经走到了尽头，特斯拉全面停产这两款车或许只是时间问题。随着三排座 Model Y 即将于秋季在中国推出，价格更高的 Model X 对普通消费者来说已经没有意义，而同样昂贵的 Model S 如今也沦为一款小众产品。</p></body></html>","source":"ithome","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉放弃 Model S / X？继中国市场后欧洲市场也只提供库存车</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉放弃 Model S / X？继中国市场后欧洲市场也只提供库存车\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-07-30 23:50 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://www.ithome.com/0/871/888.htm><strong>IT之家</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>曾经被视为电动汽车行业标杆的特斯拉 Model S 和 Model X，如今在公司的发展历程中已沦为边缘角色。继中国市场后，特斯拉刚刚又在欧洲市场不再允许消费者购买定制的 Model S 和 Model X，仅提供库存车。特斯拉更新了其欧洲官网，移除了新款 Model S 和 Model X 的订购选项，仅保留了从现有库存中购买的选择。特斯拉于 2023 年停止这两款电动汽车的右舵版的生产。此前，...</p>\n\n<a href=\"https://www.ithome.com/0/871/888.htm\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9e0d9f23e003547a93295253f05b6a55","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://www.ithome.com/0/871/888.htm","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1192925247","content_text":"曾经被视为电动汽车行业标杆的特斯拉 Model S 和 Model X，如今在公司的发展历程中已沦为边缘角色。继中国市场后，特斯拉刚刚又在欧洲市场不再允许消费者购买定制的 Model S 和 Model X，仅提供库存车。特斯拉更新了其欧洲官网，移除了新款 Model S 和 Model X 的订购选项，仅保留了从现有库存中购买的选择。特斯拉于 2023 年停止这两款电动汽车的右舵版的生产。此前，特斯拉已于今年 4 月份在中国市场停售 Model S 和 Model X 新车，使得欧洲和北美成为这两款车的主要市场。如今，随着欧洲市场的退出，美国和加拿大成为仅剩的这两款车型的主要市场。今年早些时候，特斯拉对 Model S 和 Model X 进行了更新，增加了多色氛围灯以及其它一些小的调整，但价格却有所上涨，让消费者感到不满，外界认为特斯拉实际上已经放弃了这两款曾经的明星产品。实际上，Model S 和 Model X 的销量也从曾经的焦点逐渐沦为注脚。过去几年中，Model S 和 Model X 与 Cybertruck 和 Semi 一起被归类于公司生产和交付报告中的“其他车型”类别。今年上半年，特斯拉仅交付了 23,275 辆“其他车型”，而 Model 3 和 Model Y 的全球交付量则接近 70 万辆。据 InsideEV 称，从目前的情况来看，Model S 和 Model X 似乎已经走到了尽头，特斯拉全面停产这两款车或许只是时间问题。随着三排座 Model Y 即将于秋季在中国推出，价格更高的 Model X 对普通消费者来说已经没有意义，而同样昂贵的 Model S 如今也沦为一款小众产品。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":106,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":56,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}