7.28-8.3新势力终端销量出炉。零跑汽车周销量大涨17%再次突破1万辆，再次坐上销冠位置，“半价理想”的成果显著，目前理想增程增长动能逐渐在下降，零跑急需跑出属于自己的品牌调性与价值，才能立于不败之地。第二是问界，一方面价格段位与零跑不在一个水平线，另一方面受工场高温放假影响，单周销量下滑8.6%；第三是小鹏，小鹏凭借G7的大卖，周销量稳步攀升，何小鹏自去年听劝抓管理，组织架构大刀阔斧该组之后，销量一直稳步上升。小米受限于产能问题，排名第四。曾经的一哥理想下降到第五，L系列之后，纯电新车周期较慢，另一方面我认为，理想可能真的陷入了惯性思维，所有车型的内饰都是一样的，完全没有创新可言，曾经引以为豪的冰箱彩电大沙发，现在其他车企也一应俱全。新车既要有传承，也需要有创新，这种情况下，i8的的价格就无法被市场接受。还好，理想听劝及时调整，统一为一个版本，实际是变相降价，是否能够力挽狂澜还需要进一步观察。 $零跑汽车(09863)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $理想汽车-W(02015)$