这还用对比，L90全_老虎社区_美港股上老虎

竖拇指搞美股
08-07

这还用对比，L90全面产品力比I8好得不止一点点。

蔚来与理想：三排座 SUV 战场的生死较量

或许会改写行业的竞争格局。

蔚来与理想：三排座 SUV 战场的生死较量

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

暂无评论

热议股票

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":464961636995400,"tweetId":"464961636995400","gmtCreate":1754540840892,"gmtModify":1754540842715,"author":{"id":3559596951968389,"idStr":"3559596951968389","authorId":3559596951968389,"authorIdStr":"3559596951968389","name":"竖拇指搞美股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3adc59f5e853b0746ec763f43a94fbe8","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":2,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>这还用对比，L90全面产品力比I8好得不止一点点。</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>这还用对比，L90全面产品力比I8好得不止一点点。</p></body></html>","text":"这还用对比，L90全面产品力比I8好得不止一点点。","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/464961636995400","repostId":2557326802,"repostType":2,"repost":{"id":"2557326802","kind":"news","pubTimestamp":1754465185,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2557326802?lang=&edition=full","pubTime":"2025-08-06 15:26","market":"sg","language":"zh","title":"蔚来与理想：三排座 SUV 战场的生死较量","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2557326802","media":"汽车产业前线观察","summary":"或许会改写行业的竞争格局。","content":"<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f30c75603d0a9eff590216fa1d31d2db\" tg-width=\"780\" tg-height=\"488\"></p><p>2025 年 7 月的最后一周，中国新能源汽车市场的火药味浓烈到了极点。7 月 31 日，杭州的发布会上，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>创始人李斌亲自站台，揭开了子品牌乐道（Onvo）第二款车型 L90 的面纱。</p><p>而仅仅两天前，理想的首款纯电三排座 SUV i8 已抢先上市。这两款车像两把利剑，直指同一个靶心 —— 中国多孩<a href=\"https://laohu8.com/S/F13.SI\">富裕</a>家庭的车库。</p><p>这场较量早已超越产品本身。在北上广深的 4S 店里，<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">蔚来</a>销售会拿着参数表对比：“理想 i8 的第三排腿部空间比我们少 3 厘米，电池续航虚标了 15%”。</p><p>理想门店的销售则反击：“乐道 L90 的激光雷达位置太靠下，雨天容易被泥水遮挡”。更激烈的交锋发生在高管层，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a> CEO 李想在社交平台暗指 “某些品牌为了续航牺牲安全”，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a>总裁秦力洪立刻回应 “扎实的三电技术不需要玩文字游戏”，你来我往的公开争执成了行业热议的焦点。</p><p>资本市场的反应更是直白。乐道 L90 发布当天，蔚来美股股价直线拉升 8%，市值冲破 49 亿美元，创下半年来最大单日涨幅。</p><p>投资者显然买账 —— 这款车不仅延续了蔚来标志性的换电技术，还首次搭载了可升降的第三排座椅，解决了传统三排座 SUV “第三排只能应急” 的痛点。</p><p>反观理想 i8，因起售价较预售价高出 3 万元，上市后股价连续三日下滑，累计跌幅超 5%，市场用脚投票表达了对其定价策略的质疑。</p><p>对两家企业而言，这场仗输不起。蔚来的账本早已亮起红灯，截至 2025 年 3 月，其累计亏损突破 290 亿美元，现金流压力迫使其将 “2025 年四季度盈亏平衡” 定为生死线。</p><p>乐道品牌是蔚来的翻身仗，首款车型因电池供应问题延迟交付已错失先机，L90 若再失利，后果不堪设想。</p><p>理想的处境同样严峻，此前寄予厚望的 MPV 车型 Mega 销量不及预期，增程式混动 SUV 市场又因竞品增多增速放缓，押注一年的纯电 i8 成了扭转颓势的关键。</p><p>更深远的是，这场对决折射出中国新能源汽车市场的残酷转型。曾经靠单一爆款就能站稳脚跟的时代已经过去，三排座 SUV 这个细分市场，聚集了家庭用户对空间、安全、续航的多重高要求，成了检验车企综合实力的试金石。</p><p>蔚来的换电生态与理想的增程技术，两种路线在纯电平台上的正面碰撞，或许会改写行业的竞争格局。</p><p>眼下，乐道 L90 的订单量已突破 1.2 万辆，理想 i8 则紧急推出 “首任车主终身免费充电” 政策。</p><p>这场没有硝烟的战争才刚刚开始，而中国新能源车市的淘汰赛，正随着这两款车的交锋，进入最惊心动魄的阶段。</p>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来与理想：三排座 SUV 战场的生死较量</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来与理想：三排座 SUV 战场的生死较量\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-08-06 15:26 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250806153047a6d60601&s=b><strong>汽车产业前线观察</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>2025 年 7 月的最后一周，中国新能源汽车市场的火药味浓烈到了极点。7 月 31 日，杭州的发布会上，蔚来创始人李斌亲自站台，揭开了子品牌乐道（Onvo）第二款车型 L90 的面纱。而仅仅两天前，理想的首款纯电三排座 SUV i8 已抢先上市。这两款车像两把利剑，直指同一个靶心 —— 中国多孩富裕家庭的车库。这场较量早已超越产品本身。在北上广深的 4S 店里，蔚来销售会拿着参数表对比：“理想 ...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250806153047a6d60601&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"NIO.SI":"蔚来","09866":"蔚来-SW","NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20250806153047a6d60601&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2557326802","content_text":"2025 年 7 月的最后一周，中国新能源汽车市场的火药味浓烈到了极点。7 月 31 日，杭州的发布会上，蔚来创始人李斌亲自站台，揭开了子品牌乐道（Onvo）第二款车型 L90 的面纱。而仅仅两天前，理想的首款纯电三排座 SUV i8 已抢先上市。这两款车像两把利剑，直指同一个靶心 —— 中国多孩富裕家庭的车库。这场较量早已超越产品本身。在北上广深的 4S 店里，蔚来销售会拿着参数表对比：“理想 i8 的第三排腿部空间比我们少 3 厘米，电池续航虚标了 15%”。理想门店的销售则反击：“乐道 L90 的激光雷达位置太靠下，雨天容易被泥水遮挡”。更激烈的交锋发生在高管层，理想汽车 CEO 李想在社交平台暗指 “某些品牌为了续航牺牲安全”，蔚来总裁秦力洪立刻回应 “扎实的三电技术不需要玩文字游戏”，你来我往的公开争执成了行业热议的焦点。资本市场的反应更是直白。乐道 L90 发布当天，蔚来美股股价直线拉升 8%，市值冲破 49 亿美元，创下半年来最大单日涨幅。投资者显然买账 —— 这款车不仅延续了蔚来标志性的换电技术，还首次搭载了可升降的第三排座椅，解决了传统三排座 SUV “第三排只能应急” 的痛点。反观理想 i8，因起售价较预售价高出 3 万元，上市后股价连续三日下滑，累计跌幅超 5%，市场用脚投票表达了对其定价策略的质疑。对两家企业而言，这场仗输不起。蔚来的账本早已亮起红灯，截至 2025 年 3 月，其累计亏损突破 290 亿美元，现金流压力迫使其将 “2025 年四季度盈亏平衡” 定为生死线。乐道品牌是蔚来的翻身仗，首款车型因电池供应问题延迟交付已错失先机，L90 若再失利，后果不堪设想。理想的处境同样严峻，此前寄予厚望的 MPV 车型 Mega 销量不及预期，增程式混动 SUV 市场又因竞品增多增速放缓，押注一年的纯电 i8 成了扭转颓势的关键。更深远的是，这场对决折射出中国新能源汽车市场的残酷转型。曾经靠单一爆款就能站稳脚跟的时代已经过去，三排座 SUV 这个细分市场，聚集了家庭用户对空间、安全、续航的多重高要求，成了检验车企综合实力的试金石。蔚来的换电生态与理想的增程技术，两种路线在纯电平台上的正面碰撞，或许会改写行业的竞争格局。眼下，乐道 L90 的订单量已突破 1.2 万辆，理想 i8 则紧急推出 “首任车主终身免费充电” 政策。这场没有硝烟的战争才刚刚开始，而中国新能源车市的淘汰赛，正随着这两款车的交锋，进入最惊心动魄的阶段。","news_type":1,"symbols_score_info":{"09866":0.6,"NIO":1,"NIO.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":600,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":43,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}