8月20日，吉利的发布会统一AI OS架构为核心，实现智能座舱"All in One"。值得注意的是，旗下Flyme Auto、Zeekr OS虽名称各异，却共享同一套底层架构，这为跨品牌协同体验埋下关键伏笔。
支撑这场变革的是硬核算力：云端星睿中心2.0以23.5EFLOPS算力居中国车企之首，融合10T token数据与40B汽车垂类数据；车端首款AI Box则实现200TOPS算力与70B参数大模型端侧部署，让座舱具备"自主思考"能力。
两大成果成为焦点：Eva智能体突破传统语音助手局限，凭借超拟人情感交互与主动服务能力重构人车关系；Flyme Auto 2新增实况桌面、3D融合导航等特性，强化沉浸式体验。这两项技术将由银河M9、领克10 EM-P首发，目前均已开启预售，预计9月上市。此外，符合条件的车型可OTA升级。
从智驾到动力域的全域AI渗透，吉利已完成从能源向智能化的转型。 $吉利汽车(00175)$