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各位小虎们，大家是否有中签健康160呢，在今日首秀中，健康160高开超160%，随后升幅收窄，但仍升超144%！[Miser]

近期港股新股热潮再度席卷而来，年营收超千亿元的**合作伙伴奇瑞汽车正式开启招股，一起来看看吧~~~[Smile]

今年最大港股汽车IPO来袭？

今日，奇瑞汽车股份有限公司正式开启招股，持续至9月22日结束，预计将于9月25日正式在在港交所主板挂牌上市。本次奇瑞汽车全球发售2.97亿股H股，其中香港发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权。，发行价格区间为每股27.75港元至30.75港元，每手买卖单位为100股，入场费约3106港元。[Happy]

根据市场推测，本次奇瑞的孖展规模可能会在15亿至20亿美元左右，有望成为今年最大的港股汽车IPO，在港上市目标估值可能超过1000亿人民币。[Cool]

根据招股书显示，奇瑞汽车的成就亮点可以说闪闪发光：

• 自2003年起连续22年出口第一；

• 中国第二大自主品牌乘用车品牌，全球第11大乘用车公司；

• 全球前二十大乘用车公司中唯一一家中国市场销量、海外市场销量、新能源汽车销量及燃油车销量较2023年同期均增长超过25.0%的乘用车公司；

• 乘用车销量较2023年同期增长49.4%，增速位居全球前二十大乘用车公司之首。

图源：奇瑞汽车招股书

小虎们要知道的是，奇瑞汽车从2004年开始寻求上市之路开始，已经经历了21个春夏秋冬，期间发起七次IPO冲刺，但六次都以失败告终，作为中国汽车史上最长的IPO陪跑老大哥，当63岁的奇瑞董事长尹同跃在港交所敲钟的那一刻，终于可以开香槟庆祝一下了。[Grin]

值得一提的是，从2024年开始，奇瑞就开始加速IPO上市进程，尹同跃等多位高管都曾多次表示奇瑞势必要拿下IPO，并且多次制定时间表，2025年开年，尹同跃在「瑶光2025奇瑞科技DAY」上强调奇瑞要完成企业上市、年度经营目标、关键能力提升和重大关键技术突破四大任务，在技术路线上，他表示奇瑞要加大创新投入，在电动化和智能化等方面全力追赶行业竞争对手！[Sly]

大家对于奇瑞的印象，可能是神车奇瑞QQ，但如今，奇瑞拥有奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五大品牌。根据市场数据显示，2024年，奇瑞汽车共有8辆车型的平均月销量超过1万台，分别为瑞虎8、瑞虎7、捷途旅行者、瑞虎5x、捷途X70、艾瑞泽8、OMODA 5、智界R7，覆盖轿车及SUV。其中，瑞虎8和瑞虎7同期录得超过两万台月销量。智能化方面，2024年9月，公司推出智能轿跑SUV智界R7两款智界品牌车型，2024年12月交付量超过15000台，成为该月中国售价超过25万元人民币的最畅销中国自主品牌纯电SUV车型。2025年1月，R7在中国市场纯电中大型SUV中销量排名第一。今年前三个月，公司共销售3.3万辆智界品牌汽车。[Tongue]

图源：香港01

去年营收近2700亿！

奇瑞作为中国国产汽车品牌的老大哥，是比亚迪、吉利、长安、长城这帮老牌巨头中唯一还没上市的企业，而这并不影响其出色的业绩表现。[Shy]

根据招股书数据，2022年至2024年三年期间，奇瑞汽车的业绩迎来了爆发式增长，营收从原本的926.18亿元直接来到2698.97亿元，接近2700亿，年复合增长率超70%；净利润也实现翻倍，从58.06亿元增长至143.34亿元，复合增速超过50%！对应的毛利率分别为13.8%、16.0%及13.4%。[Smart]

2025年第一季度，公司营收达682.2亿元，同比增长24.2%；净利润46.5亿元，同比增长71.5%，对应毛利率为12.4%。海外市场也是奇瑞汽车发展的重点，去年全年，公司共售出近115万辆海外车型，海外收入同比增长232%，首次突破千亿元！[Onlooker]

由于强大的业绩表现，奇瑞汽车在派息派息上也毫不吝啬，2023年派息将近11亿元，今年一月也批准并支付股息40亿元，这样的派息力度不仅在中国汽车行业，甚至在其他行业中也非常具有竞争力。今年7月，奇瑞集团位列《财富》中国500强排行榜第59位，较去年上升41位。[Smart]

图源：公司招股书、IPO聚焦

虽然从行业地位和财报数据表现来看，燃油车依旧是奇瑞汽车的主要收入来源，2024年，奇瑞的燃油车占比为69.6%，虽然较过去两年有所下降，但从数字中就可以看出依旧占大头，新能源汽车收入的占比从2022年的13.2%上升至2024年的21.9%，2025年Q1，该部分收入持续上升至27.3%。[Thinking]

2025年前8个月，奇瑞累计销售汽车172万辆，其中新能源汽车销量近50万辆，占比约28.7%，而全国的新能源市场零售渗透率已经连续六个月超过了50%。同时，奇瑞在新能源领域的渗透元落后于比亚迪、吉利以及长安汽车等主要竞争对手，由此可见，奇瑞在新能源转型的道路上依旧任重道远。[Serious]

但正如奇瑞董事长尹同跃所讲，奇瑞正在全力追赶，从研发数据来看，2022年至2024年，公司研发投入从36.46亿元直接大幅增长至92.43亿元，2025年Q1，公司研发投入近23亿元，因此我们有理由相信，未来奇瑞会在新能源汽车、智能驾驶、AI等多个方面为大家带来更多惊喜！[Chuckle]

奇瑞汽车董事长尹同跃

小虎们，你们会抽新奇瑞汽车吗？[Eye]