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025年9月25日晚，雷军在国家会议中心举行了第六次年度演讲，主题为“改变”。我在老虎直播区里收看了，还抢到了老虎股票代金券，哈哈，我真幸运！[龇牙]

雷军这场长达两个多小时的演讲，既是一次深度复盘，也是一场战略宣言。他回顾了 $小米集团-W(01810)$ 过去五年的重大转型，从技术底层的重塑，到芯片与汽车业务的突破，再到高端化产品的落地，展现了一个“脱胎换骨”的小米。

一、从焦虑到蜕变：五年前的深刻反思

2020年，小米迎来十周年，营收突破2000亿元，跻身世界500强。但雷军坦言，彼时的他内心充满焦虑：面对苹果、三星、**等巨头，小米是否还有机会？团队疲惫、外界质疑不断，“组装厂”“没技术”“靠营销”的标签让他陷入内耗。

为此，小米展开了长达半年的深度复盘，围绕“做对了什么、做错了什么、重来一遍该怎么做”三个问题，召开了数十次长谈会议，最终确立了未来五年的战略方向：从互联网公司向“硬核科技公司”转型，五年投入1000亿元研发核心技术。

二、团队重塑：从联合创始人到新生代高管

战略转型的第一步是重塑团队。雷军保留了林斌、刘德两位联合创始人，同时引入卢伟冰、曾学忠等外部高管，并提拔朱丹、屈恒等内部骨干，形成了新一代核心管理层。

其中，朱丹作为工号54的早期工程师，主导了小米芯片业务的重启与突破，成为“玄戒O1”项目的关键人物。这种“老兵新将”结合的团队架构，为小米的技术转型提供了坚实支撑。

三、造芯之路：从松果失败到玄戒O1成功

小米的芯片梦始于2014年，成立松果电子并推出澎湃S1。但由于切入点错误（中低端SoC）、团队协同不足，最终在2018年被迫停掉手机芯片研发。

五年前的复盘中，小米重新审视芯片战略，决定“只做最高端”，并于2021年启动玄戒O1项目。尽管面临营收下滑、造车与芯片双重压力，雷军坚持投入，认为“哪怕失败，也能培养出一支强大的芯片队伍”。

2024年，小米首次投片3nm芯片，成本高达2000万美元。5月22日，芯片成功回片并点亮系统，标志着小米在芯片领域迈入第一阵营。搭载玄戒O1的小米15S Pro上市后获得广泛好评，证明了小米在高端芯片上的技术实力。

四、造车之路：从SU7到YU7的双重突破

小米汽车的故事同样充满波折与奇迹。2021年，小米汽车首次全员会就提出打造“全球最强纯电性能车”的目标，立项Ultra项目。但因资源紧张，项目一度被取消，后又在工程师的热情推动下重启。

2024年，小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道创下全球量产电动车圈速纪录，震撼全球汽车工业。这背后，是一群工程师对汽车的热爱与坚持，是小米对技术极限的挑战。

而YU7则是小米汽车的“最后底牌”。在SU7尚未验证市场时，YU7承担着“力挽狂澜”的使命。面对理想L9的成功，小米选择不“抄作业”，而是打造一款兼顾驾驶乐趣与家庭实用的运动型SUV。

YU7的“最强标准版”更是一次定价策略的创新——将原本的长续航Pro版直接作为标准版推出，续航达835公里，远超同级竞品。发布当天3分钟大定20万辆，18小时锁单24万台，刷新行业纪录。

五、高端化落地：小米17系列与定制服务

雷军在演讲后发布了小米17系列，包括小米17、17 Pro、17 Pro Max，标志着小米高端化五年蜕变的成果。产品力实现跨代升级，数字系列迎来关键变阵。

此外，小米还发布了平板8系列、电视S Pro Mini LED 2026、米家冰箱Pro、三区洗衣机Pro、路由器BE10000 Pro、Sound 2 Max等一系列新品，覆盖手机、家电、智能硬件等多个领域。

最具象征意义的是“小米定制服务中心”的推出，为每位车主提供个性化定制服务，体现了小米从“性价比”到“品质体验”的全面转型。

六、总结与展望：改变，是一种信仰

雷军在演讲结尾说：“愿每一个正经历改变的人，不被风雨阻挡，迎来属于自己的无限精彩。”这不仅是对小米的总结，也是对所有创业者、工程师、用户的鼓励。

五年来，小米经历了从焦虑到蜕变，从“组装厂”到“硬核科技公司”的质变。芯片与汽车的双重突破，不仅改变了小米的命运，也正在改变全球科技产业对中国企业的认知。

未来，雷军说： 小米将继续坚持“技术为本”，与所有勇敢的追梦者一起，无畏前行。 $小米集团ADR(XIACY)$ 股票，可以买起来了 [鬼脸]

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