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最近九月份新股实在是多，紫金黄金因为延期这一波三个新股今天同时招股截止！

紫金黄金(2259.HK)公开孖展认购倍数：195倍；锁定公配的资金至少5000亿！

西普尼（2583.HK）公开孖展认购倍数：2140倍；

博泰车联（2889）公开认购倍数：380倍

港股打新回拨新规之后，猴子军团彻底灭亡，新股人数一直稳定在20几万人不到30万，再加上最近多家券商全面禁止对大陆人开户，基本上常规活跃的港股打新的人数也都稳定在30万人以内了。目前最多就是劲方的25.88万人。

机制b制度之下，小金额小甲组的账户太多可能就没太大优势了。现在是只有20万以上的大甲组账户才有用，不然一顿操作下来这些户全部是炮灰，很难中签了已经，而且还要倒贴这100的融资手续费，好不容易遇到一个大票奇瑞，结果这个首日表现也赚不了多少钱。

$奇瑞汽车(09973)$ 于2025年9月25日以招股价上限30.75港元挂牌上市，全球发售2.97亿股，募资规模达91.4亿港元。其采用机制B，公开发售固定为10%（约2970万股），国际配售占90%，且无回拨机制。这一机制使得散户中签率仅约25%，货源高度集中于机构投资者（包括高瓴、景林等13家基石投资者，认购占比近50%） 。

首日开盘价34.2港元，较发行价上涨11.22%，最高摸到34.98港元，市值一度突破2000亿港元，之后一路回落，最终收涨3.80%，报31.92港元，成交额26亿港元 。换手率45%，这个票国配机构也竞争激烈，分歧不小，就散户那10%份额都砸不起什么浪花，这种要是放在以前回拨50%的那个时候，大概率是要破发的。

回顾奇瑞汽车(09973.HK) 暗盘情况：

奇瑞汽车(09973.HK) 辉立暗盘以33.56港元高开，瞬间回落到最低点32.00港元，再震荡上行，最高摸到34.00港元，尾盘稍有回落，以33.68港元报收，涨幅为9.53%，振幅6.50%，成交2.95亿港元。

奇瑞汽车(09973.HK) 买盘席位有9633、2266、2061、0950等，卖盘第一席位是9611。

看看奇瑞汽车(09973.HK) 配售情况！

奇瑞汽车(09973.HK) 招股最终定价30.75港元，在招股价范围27.75港元-30.75港元的上限价，91.45亿港元的募资，1773.42亿港元的总市值，H股市值711.37亿港元，发行比例5.16%。

配售情况：207928人认购，这次公配308.18倍，十分火热，由于执行分配机制B无回拨比率，国配有11.61倍，一手中签率0.67%，认购200手必中1手，同时乙组13233人申购，其中顶头槌申购44张，获配率0.22%。

奇瑞汽车(09973.HK) 乙组官方披露的中签名单里有4348人中签400股，有2202人中签500股，有1026人中签600股，有1044人中签700股，有379人中签800股，有778人中签900股，有117人中签1000股，有620人中签1100股，有485人中签1300股，有4人中签1400股，有299人中签1500股，有64人中签1600股，有179人中签1700股，有95人中签1800股，有87人中签1900股，有92人中签2000股，有270人中签2100股，有576人中签2200股，有187人中签4300股，有106人中签4400股，有88人中签6500股，有4人中签6600股，有9人中签8600股，有25人中签8700股，有45人中签10800股，有31人中签10900股，有5人中签21600股，有24人中签21700股，有27人顶头槌认购中签32200股，有17人顶头槌认购中签32300股，乙组有13233人中签，总共中签1486.98万股，货值约4.57亿港元，顶头槌货约值99万港元，暗盘收盘卖出可赚9万多港元。下面是乙组顶头槌认购中签名单：

131*** 32,200

159*** 32,200

196*** 32,200

198*** 32,200

210*** 32,200

213*** 32,200

213*** 32,200

215*** 32,200

216*** 32,300

299*** 32,200

905*** 32,200

A13*** 32,200

A55*** 32,200

A86*** 32,200

A96*** 32,200

C50*** 32,200

D26*** 32,200

D68*** 32,200

D84*** 32,200

F26*** 32,200

F61*** 32,200

G28*** 32,200

G47*** 32,200

M14*** 32,200

S05*** 32,200

Y48*** 32,200

Y64*** 32,200

R82*** 32,200     

11120*******-03-2* 32,300

160*** 32,300

195*** 32,300

314*** 32,300

A85*** 32,300

C30*** 32,300

E92*** 32,300

D21*** 32,300

D47*** 32,300

F25*** 32,300

F61*** 32,300

F69*** 32,300

F70*** 32,300

K44*** 32,300

LM3*** 32,300

Z73*** 32,300  

然后看看国配的情况：

奇瑞汽车(09973.HK) 国际配售总共2513人，认购额11.61倍。

奇瑞汽车(09973.HK) 国配货是比较分散，前25大承配人上市后所持股份数目占上市后已发行股份总数6.13%。奇瑞汽车(09973.HK) 这个票稳价人是中金，有绿鞋13.72亿港元。

后续能不能涨？也看机构是否认可。这个位置目前10多倍pe目前也不算太贵。

现在赛力斯是已经备案通过了，听说赛力斯10.月底上市，赛力斯a股目前已经2400亿估值33倍pe了 ，a股市值过要回来港股上市。奇瑞这段时间表现决定了赛力斯的开盘幅度。