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 环洋市场咨询（Global Info Research）最新发布的《2026年全球市场房车总体规模、主要企业、主要地区、产品和应用细分研究报告》，对全球房车行业进行了系统性的全面分析。报告涵盖了全球 房车 总体市场规模、关键区域市场态势、主要生产商的经营表现与竞争份额、产品细分类型以及下游应用领域规模，不仅深入剖析了全球范围内 房车 主要企业的竞争格局、营业收入与市场份额，还重点解读了各厂商（品牌）的产品特点、技术规格、毛利率情况及最新发展动态。报告基准历史数据覆盖2021至2025年，并针对2026至2032年未来市场趋势作出权威预测，为行业参与者提供具备参考价值的洞察与决策依据。

产品定义及统计范围

房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

据GIR (Global Info Research)调研，按收入计，2024年全球房车收入大约31420百万美元，预计2031年达到37340百万美元，2025至2031期间，年复合增长率CAGR为3.0%。

主要厂商:国际品牌：Thor Industries、Forest River、Trigano、Winnebago Industries、Knaus Tabbert、REV Group、Hobby Wohnwagenwerk、Rapido、P?SSL、Pilote、Jayco Australia、Gulf Stream Coach、Carthago、Swift Group、Kabe AB、Tourism Holdings、Bailey of Bristol、Concorde Reisemobile、Soliferpolar> 国产品牌：康派斯、新吉奥、名骏户外、龙河车业、恒力车业

国际龙头 Thor Industries 全球市占率约 30%，主导北美市场； 新吉奥为国产代表，布局澳洲 / 新西兰海外市场，康派斯聚焦中高端定制化产品； 欧洲品牌（如 Trigano、Knaus Tabbert）以自行式房车为核心优势。

产品类型:牵引式（拖挂式）、自行式

1. 全球市场：牵引式占比约 70%，为主流类型；北美以牵引式为主，欧洲自行式占比更高（消费习惯差异；

2. 牵引式优势：价格低（入门级 15-30 万元），适合家用长途旅居；

3. 自行式优势：驾驶便捷，适配商用场景（如景区接驳），国产高端车型续航超 400 公里。

应用场景:家用、商用

1. 家用占比超 92%：核心场景为家庭出游、精致露营、数字游民移动办公，依赖租赁模式降低消费门槛；. 商用占比约 8%：涵盖景区接驳、户外作业保障、医疗转运、房车租赁运营，对车辆稳定性与定制化要求更高。

重点地区:北美、欧洲、中国、日本

1. 北美：全球最大市场（占比 60%），Thor、Forest River 主导，牵引式房车需求占比超 80%，营地配套成熟；

2. 欧洲：第二大市场（占比 27%），德国为核心生产国，自行式房车渗透率高，每万人房车保有量 137 辆；3. 中国：2024 年市场规模 1084.9 亿元，国产厂商占比提升，牵引式 / 自行式车型比例约 5:5，营地建设加速推进；

4. 日本：以 K-car 小型房车为主，聚焦家用场景，年产能约 4000 辆，注重空间紧凑性与燃油经济性。

房车的市场驱动因素

1. 消费升级与出行场景多元化：国民旅游消费从传统观光向休闲旅居转型，2024 年国内房车市场规模达 1084.9 亿元，较 2018 年实现翻倍增长。家庭出游、精致露营、数字游民移动办公等场景兴起，房车 “生活中旅行，旅行中生活” 的特性精准契合需求，尤其年轻群体对个性化出行的追求推动市场扩容。

1. 政策支持体系持续完善：国家层面出台《“十四五” 旅游业发展规划》《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》等政策，地方政府同步推进配套建设 —— 浙江打造房车旅游示范区，四川投资 10 亿元建设 100 个房车营地，政策红利覆盖制造、消费、基础设施全链条，为行业发展保驾护航。

1. 产品供给与性价比提升：国产房车企业加速技术迭代，2024 年新增 895 款房车新车型，其中新能源车型占比 8.1%，上汽大通、宇通客车等企业推出从经济型到高端定制的全谱系产品。同时，国产化替代降低成本，入门级房车价格下探至 20 万元区间，刺激大众消费需求。

1. 产业链生态协同发展：头部企业构建 “制造 + 底盘 + 文旅” 闭环生态，如星程耀与北汽福田合作开发专用底盘，联合营地运营商打造 “车辆 + 线路 + 服务” 解决方案，解决用户体验碎片化问题。2025 年房车产业链年产值超 500 亿元，协同效应激活市场潜力。

1. 租赁与灵活消费模式普及：“以租代售”“日租体验” 等模式降低消费门槛，途家斯巴鲁等企业通过租赁业务实现高速增长，2024 年下游租赁市场产值占比达 20%。灵活模式让用户以千元成本体验房车生活，有效培育消费习惯，推动潜在需求转化为实际购买力。

房车的未来发展因素

1. 新能源与智能化技术深度融合：双碳目标推动行业向新能源转型，宇通、上汽大通推出续航超 400 公里的纯电房车，比亚迪探索刀片电池与太阳能车顶结合的 “零排放” 方案。智能化方面，L2 辅助驾驶、AI 数字伴游系统逐步普及，**与宇通合作的车机系统可实现语音控制与营地导航，提升出行便捷性。

1. 产品定制化适配细分场景：针对不同用户需求，定制化产品成为主流 —— 为家庭用户设计多户型 C 型房车，为数字游民打造 “移动工作室” 宿营车，为户外爱好者开发轻度越野车型。2024 年宿营车新车型申报量同比增长 61.46%，细分场景覆盖度持续提升。

1. 产业链垂直整合深化：头部企业向上游延伸布局专用底盘、核心零部件研发，北汽福田打造模块化底盘平台适配复杂地形；向下游拓展营地运营、售后服务，山海赋通过直投、联营模式构建标准化营地网络。“制造 + 服务” 一体化模式将提升产业链竞争力与用户粘性。

1. 基础设施与服务体系完善：房车营地建设加速推进，5C 级营地实现水电排污、餐饮娱乐全配套，3C 级营地降低消费门槛，逐步解决 “补给难” 痛点。同时，房车旅图等平台推出持证领队、智能装备套装等标准化服务，优化出行体验，激发消费意愿。

1. 海外市场与标准输出扩容：国内企业依托完整产业链优势拓展海外市场，新吉奥房车等企业已布局澳洲、新西兰市场。同时，中国房车企业参与国际标准制定，将针对复杂地貌的底盘技术、生态化服务模式等 “中国式解决方案” 推向全球，提升国际话语权。

房车的发展阻碍因素

1. 基础配套设施建设滞后：尽管营地数量增长，但全国营地密度仍偏低，多数地区缺乏标准化水电补给、维修保养设施，2024 年国内房车保有量仅 30 万辆，与全球 2500 万辆的规模差距显著。基础设施不足导致用户 “出行焦虑”，制约市场规模化发展。

1. 核心技术与供应链短板：高端房车专用底盘、高精度自动调平系统等核心部件仍依赖进口，国产新能源房车面临续航焦虑、低温适应性不足等问题。同时，锂电池、专用家具等零部件供应稳定性受原材料价格波动影响，推高制造成本。

1. 行业竞争分散与同质化：2024 年国内房车行业 CR3 仅 22.28%，245 家企业扎堆中低端市场，产品设计与功能趋同，价格战频发。中小企业缺乏核心技术，多以简单改装为主，难以满足高端用户定制化需求，拖累行业整体利润水平。

1. 消费门槛与认知偏差：房车单价仍处于 20-100 万元区间，购置成本较高，且保险、保养、停车等隐性支出增加用户负担。同时，部分消费者对房车驾驶难度、营地可达性存在认知偏差，加上经济环境波动影响消费信心，2024 年房车销量同比下降 19.8%。

1. 政策与合规性约束：拖挂式房车的上牌、年检标准不统一，部分地区限行政策限制出行范围；新能源房车充电接口、安全标准尚未完全统一，制约产品推广。此外，跨境出行的海关、路况适配等合规问题，也影响海外市场拓展效率。

房车的产业链分析

房车产业链呈现 “上游核心部件主导、中游制造分化、下游场景多元” 的格局，各环节协同支撑行业发展：

1. 上游：核心为原材料与零部件供应，是产业链的基础。原材料包括钢材、轻量化铝材、复合材料等，用于车身与结构制造；核心零部件涵盖汽车底盘（占上游产值 35%）、动力系统（20%）、电气系统（15%）、定制家具、卫浴设备等。北汽福田、长安汽车提供专用底盘，比亚迪、宁德时代供应锂电池，部分高端零部件仍依赖进口。

1. 中游：以房车研发、制造与集成为主，市场呈现梯队分化。第一梯队为上汽大通、宇通客车等龙头企业，掌握底盘适配、智能化集成核心技术，产品覆盖高、中低端市场，2024 年上汽大通市占率达 10.39%；第二梯队为新吉奥房车、戴德隆翠等专业厂商，聚焦细分车型制造，新吉奥已实现港股上市；第三梯队为中小改装企业，依赖外购底盘进行简单组装，产品集中于中低端市场。

1. 下游：应用场景以旅游旅居为核心，分为三大板块。个人消费市场通过 4S 店、电商平台、直营店销售，满足家庭出游、个人旅居需求；租赁市场由途家斯巴鲁等企业主导，提供短期租赁与托管服务；特种市场涵盖景区接驳、户外作业、医疗转运等，对接文旅集团与特种作业企业。2024 年下游销售产值占比 40%，租赁与服务产值占比合计达 40%，服务化趋势明显。

1. 配套服务：涵盖基础设施、检测认证、运营服务等环节。基础设施包括山海赋等企业建设的标准化营地，提供补给、住宿配套；检测认证由第三方机构负责车辆安全、环保、质量检测，确保符合上路标准；运营服务包括房车旅图的线路规划、领队服务，以及品牌厂商的售后维修、零部件供应，全方位支撑用户出行全流程。