乘联会最新数据显示,2025年1-11月,中国汽车出口量突破733万辆。不出意外的话,全年出口量有望超过800万辆。日本、德国卖车已经够厉害了吧!但是他们从未突破过这个数据!
如果没有欧美对中国进口汽车的关税,很难想象中国的车企会如何在全世界大杀四方!中国市场,在经历了三年政策的极致激励下,已经进入了存量市场阶段,海外目前还是蓝海,尤其海外市场新能源还没进入需求爆发期,未来能够消化部分国内产能。中国新能源车产品已经具备领先的优势,放到海外市场有极强的竞争力,不是早年以价格低突围的“低端产品”了,在新能源领域走在了世界的前列。
有分析指出,中国车的生产成本比欧洲低大约五分之一,而中国车在海外市场的售价要比国内普遍高出30%-100%,中高端车型甚至会高出2-3倍。
而吉利汽车CEO淦家阅也表示,今年1-10月份,吉利出口已经超过33万台,全年将正增长。其中新能源汽车出口增速很快。他预估今年吉利将会完成达40多万台出口,2026年将增长50%-80%。2027年预计突破100万台。海外市场是明年众多车企的市场重点。 $吉利汽车(00175)$
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