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3月31日晚，武汉多辆“萝卜快跑”在行驶过程中突然“停摆”。武汉交警通报称：初步判断为系统故障，无人员伤亡，事故原因进一步调查中。

3月31日晚，@上游新闻记者途经武汉二环线杨泗港长江大桥附近时，看见一辆闪着双闪的萝卜快跑停在最左侧车道上，乘客在等待救援。多名司机和乘客在社交平台上发布的视频显示，当晚武汉多辆“萝卜快跑”在行驶过程中突然停下，未能继续前行。

武汉一位交警说：“萝卜快跑系统出故障了，是他们公司的问题，有百八十台。乘客按个按钮，车门可以开，但是人在环线上下不来。我们今天救了很多人。”

4月1日凌晨，武汉市公安局交通管理局发布警情通报，通报称：“3月31日20时57分起，122报警中心陆续接到群众报警，称多辆“萝卜快跑”车辆停在路中间不能移动。公安交管、交通运输部门按照预案迅速调集力量赶到现场，会同萝卜快跑公司工作人员开展处置。经查，初步判断为系统故障所致。目前，乘客已安全下车，无人员受伤。事故原因正在进一步调查中。”

有关业内人士分析，此次“萝卜快跑”车辆停滞，很可能是遇到突发情况，触发了安全自检机制，这是系统保障安全的主动策略。类似情况在国际自动驾驶行业并不罕见。2025年12月，谷歌Waymo无人车在美国旧金山因停电致交通信号灯失效，触发了“最小风险策略”原地停滞。这一策略是当地对L4级无人驾驶车辆的强制性安全要求。

来源：澎湃新闻、上游新闻、武汉交警