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重要资讯：1.投资涉及风险。过往的投资业绩未必预示未来的表现。投资者不应只单凭此材料所刊载的资料决定投资。投资者在做出任何投资决定之前应详细阅读子基金的有关章程及产品资料概要，包括当页中所载之产品特色及风险因素。本文中使用的术语与《章程》中定义的术语具有相同含义。 2.博时国新港股通央企红利 ETF（「子基金」）为根据《单位信托及互惠基金守则》（「守则」）第 6.1 (6) 条认可的被动式管理交易所买卖基金，并根据《证券及期货条例》第 104 条获得证监会的授权。证监会的注册或认可并不代表对子基金的推荐或认可，也不保证子基金的商业价值或业绩，这并不赋予子基金或基金任何持有人的权利，并非意味着该基金适合任何特定的投资者或投资者的投资目标。投资者务必独立评估，包括但不限于：一般投资风险，子基金的投资组合可能因以下任何主要原因而受损，因此阁下在基金下的金钱的投资可能遭受损失。阁下不保证偿还本金。 3.中国内地投资风险：与投资于发达市场相比，投资于中国内地市场涉及较高风险，原因是须受到多项因素影响，其中包括政治、社会、经济、外汇、行业、流动性及监管等方面而存在较大的风险。集中风险：由于指数成分股集中于主要在中国内地经营及隶属于国资委的香港上市公司，并可能同时集中于某些特定行业（如能源行业），子基金的投资亦可能同样集中。指数风险：与其他具有较长运作历史且较具规模的被动式管理的交易所买卖基金相比，子基金或须承受较高风险。追踪误差是指子基金可能会承受跟踪误差风险，即其表现未能准确追踪指数的表现。经理将监察及寻求管理有关风险以减低追踪误差。概无保证在任何时候都能精确或完全复制指数的表现。资料未经证监会审阅。 4.本基金是否派息乃由管理人考虑多项因素及其自身分派政策后酌情决定。派息率并不保证，可以资本支付或实际以资本支付分派，等于投资者获得部分原投资额回报或撤回其部分原投资额或可归属于该原投资额的资本收益。任何此类分派可能导致子基金的每股资产净值即时减少。正分派收益并不代表可取得正回报。

2026年8月18日，国家金融监督管理总局（金融监管总局）宣布支持内地保险资金参与内地与香港金融市场互联互通，支持内地保险机构通过沪深港通投资香港交易所买卖基金（ETF）*。

香港特区政府、香港证监会相继发声*，高度认可本次政策释放的积极信号，认为该举措是互利多赢的安排：既为内地保险机构打开更加多元的境外资产配置渠道，也将进一步增厚香港 ETF 市场流动性，深化两地资本市场联动发展。

自 2022 年 7 月 ETF 互联互通机制正式启动以来，南向 ETF 通持续迭代扩容，合资格标的门槛不断优化，可投资产从纯港股逐步拓展至美股、韩股等海外市场，已经成为内地合资格投资者跨境资产配置的重要载体。

香港证监会数据显示，截至 2026 年 7 月 31 日，共有 31 只香港上市 ETF 纳入南向合资格标的，总市值达 3,436 亿港元；2026 年 1-7 月，该 31 只 ETF 经港股通成交金额高达 7,807 亿港元，同比大幅增长 59%。

面对互联互通机制的升级与长线资金的配置需求，博时国际始终致力于提供优质的跨境投资工具。博时国新港股通央企红利指数 ETF（3437.HK）$博时央企红利(03437)$  已纳入南向通 ETF，为合资格投资者布局港股央企红利资产提供了新选择。

1. 聚焦央企红利主题

本ETF紧密跟踪中证国新港股通央企红利指数，布局港股市场 50 家央企标的。

2. 多元赛道布局，契合 HALO 策略**

持仓结构契合 HALO 策略配置特征，布局能源、工业、通信等核心赛道

3. 高股息优势 + 半年度派息***

高股息特征，实行半年度派息

随着内地保险资金等机构投资者参与度的提升，两地资本市场互联互通正迈向更高层次。博时国际将持续发挥在跨境资产管理与产品创新优势，积极协助合资格投资者把握政策机遇，高效布局全球优质资产。

*资料来源：政府新闻网《内地险资可经沪深港通投资港ETF》新闻稿、香港证监会官网《证监会欢迎金融监管总局宣布支持内地保险机构可透过沪深港通投资香港ETF》新闻稿

**HALO是「重资产、低淘汰」（Heavy Assets, Low Obsolescence）的缩写。其核心是投资那些拥有实体资产、不易被人工智能（AI）技术颠覆或取代的公司，本概念为市场分析观点，仅供参考，不代表产品策略及未来表现。

***派息率并不保证，可以资本支付或实际以资本支付分派，请投资者参阅重要资讯4

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