星宇股份羞辱式劝退大批应届生致歉后,解散多个应届生群聊,被解聘应届生称结果相对满意,员工称被劝退应届生远不止107人

星宇股份对批量劝退应届生致歉,承认沟通生硬,人力资源总监被停职,解散多个应届生群聊,员工称被劝退应届生远不止107人

 

据第一财经,8月27日,星宇股份发布致歉信,向所有离职的学生落实补偿措施,即时发放为期3个月的求职生活补贴,并在此期间继续向留宿公司宿舍的学生提供免费住宿。

 

公司管理层方面承认,管理层在决策上有失误,管理上有疏漏,具体执行中沟通生硬、方法简单,没有顾及同学们的切身利益。

 

(图源:星宇股份官网)

 

为弥补过失,星宇股份表示,将向107位应届生员工发放3个月的求职生活补贴,并继续提供免费住宿,同时联系其他企业提供适配岗位,组织参加专场招聘会。如果员工到11月底前还没实现单位就业,公司将再给6个月工资作为补偿。

 

据悉,常州市人力资源和社会保障局8月25日已发布通报。通报显示,星宇股份共招录2026届高校毕业生440名,与其中107人解除劳动合同。协商过程中方法简单生硬,缺乏充分有效沟通,已对人力资源总监作出停职处理。通报同时澄清,公司不存在违规享受就业和人才类政府补贴的行为。

 

(图源:新浪财经)

 

 

据荔枝新闻,多名涉事应届生表示,8月27日这笔补贴已经到账,每人1.5万元。8月28日,常州市人社局将为学生举办专场招聘会,提供适配岗位,前来参加招聘会的学生,星宇股份承诺报销路费。

 

据新浪财经,一位涉事星宇股份前员工透露,当天早上已经收到1.5万元补贴。谈到对道歉信和处理方案的看法,该名员工表示:“只希望下一家公司是正常公司,钱不钱已经无所谓了,心理对社会的看法是钱无法弥补的。只希望我以后别忘了初心,不要成为利益至上的人。”

 

还有星宇股份内部人士透露,近日公司解散了多个应届生微信群。实际上受影响的应届生远不止107人,绝大部分已经离职,目前仍在职的只剩几十人。“星宇股份担心舆论二次发酵,表面上给107人发了补贴,实际上给300人都发了,无论签没签个人原因离职的都发了。”

 

此前2025年秋招,星宇股份以技术、管理岗位招录了约400名硕士应届生,承诺先做1个月产线实习再转入对口技术岗。到了8月上旬,部分应届员工被召回,领导要求他们离职,理由是“公司经营出了问题”,但离职原因得写成“个人原因”。

 

星宇股份方面给出的说法是,选择“个人原因”离职的,可拿0.5个月工资作为经济补偿,当天办完手续,公司再出一份求职推荐信。拒绝离职的,则被安排到一线做操作员,干打螺丝、线路插接这类流水线活。

 

多位星宇股份员工反映,这次调整早有铺垫。今年4月,公司管理层就集中下沉到一线,同期生产系统大量临时工被清理,和8月的应届生优化,其实是一套连贯的“分层调整”。

 

星宇股份的减员其实从更早之前就开始了。截至2025年末,员工总数7532人,而2024年末是10426人,一年少了近三成,主要减少的是大专以下学历人员。

 

此前招股书里也能看到,公司一度存在劳务派遣比例超过法定上限、部分员工社保公积金未足额缴纳等问题,后来称已整改。

 

8月26日,据蓝鲸新闻报道,星宇股份发布2026年中报。据介绍,公司凭借汽车车灯垂直一体化制造优势,在乘用车内销承压的市场环境下实现营收小幅增长,但受原材料涨价、部分配套车型销量不及预期影响,盈利小幅回落,整体呈现增收不增利态势。

 

财报显示,公司上半年营收68.84亿元,同比增长1.87%;归母净利润6.69亿元、扣非净利润6.51亿元,分别同比下滑5.26%、5.35%。经营现金流净额9.91亿元,同比下降17.30%,主要因采购支出增加。同时公司推出分红预案,拟每10股派现2元,累计分红约5664万元。

 

公司车灯业务覆盖多家主流传统车企及新能源车企,当期承接59个车灯研发项目,46个车型实现批产,储备优质增量项目。成本端承压是利润下滑核心原因,营业成本增速高于营收。

 

此外,公司持续加码研发,研发费用同比增长16.05%,同时受汇兑损失影响,财务费用同比由负转正,进一步压缩利润空间。

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