世界各国正在迅速消耗其剩余的石油库存,因为来自中东的供应仍严重中断。
而最大的风险已不再仅仅是石油价格——而是是否有足够的实物石油能够真正到达炼油厂。
布伦特原油周五收盘价约为104美元,压力已经显而易见。
美国柴油价格已达到创纪录水平,而中东供应中断正在影响全球流动。
这可能引发全球燃料短缺,推动运输、航运和食品成本上升,同时使通胀急剧走高。
如果霍尔木兹海峡不久重新开放,这可能从石油价格危机转变为全球石油短缺。
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如果霍尔木兹海峡保持关闭,根据摩根大通的预测,全球石油库存预计将于本月触及6.8亿桶的运营底线。 低于这一水平,管道将无法维持压力,炼油厂将开始瘫痪,无论石油交易价格如何。 这将是历史上首次,世界需要担心石油的实际供应可用性,而不仅仅是价格。
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