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JYLiu
10-21

预测都是扯淡。

营收狂奔、利润失速，宁德时代怎么了？

营收创季度新高、出货突破260GWh，宁德时代的增长故事仍在续写——但单位净利润已跌至82元/kWh历史低位，股价两个月内回调逾三成。消费税转嫁悬而未决、出口退税影响显现、高价值储能收入确认滞后，高盛等四大投行集体下调盈利预期。摩根大通警告，如果税负传导仍不充分，第四季度盈利能力可能继续承压。

营收狂奔、利润失速，宁德时代怎么了？

# 华尔街见闻

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left;\">市场已经提前反映部分担忧。摩根大通指出，过去两个月宁德时代A股和H股累计回调33%至35%，同期沪深300指数下跌约10%。投行普遍认为，接下来股价的关键变量，不是需求有没有，而是税负能否转嫁、储能系统集成收入何时确认，以及单位利润能否企稳。</p><h2 style=\"text-align: left;\">增长仍在加速，收入端没有失速</h2><p style=\"text-align: left;\">从收入和出货看，宁德时代依然处在高增长轨道。</p><p style=\"text-align: left;\">宁德时代第三季度营收为1652亿元，同比增长58.6%，环比增长11.8%。前三季度营收达到4421亿元，同比增长56.2%。第三季度电动车和储能电池合计出货超过260GWh，同比增长44.4%，环比增长13.0%。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>结构上，储能占比继续提高。</strong>摩根大通估算，第三季度储能约占总电池销量的四分之一，电动车电池约占四分之三。杰富瑞称，储能占比约25%，高于2025年的18%。这说明宁德时代的增长并不单靠动力电池，储能已经成为重要增量。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/3687cdf2386ace202b5a35cdc07ac17e\" data-align=\"center\" tg-width=\"1852\" tg-height=\"734\"/><span></span></p><p style=\"text-align: left;\">但收入确认节奏也变得更复杂。高盛和摩根大通均提到，海外交流侧储能项目通常需要并网验收，收入确认周期可能达到6至12个月。<strong>这意味着部分高价值系统集成项目已经发货，但仍以“发出商品”形式留在库存中，暂未完全反映到利润表。</strong></p><h2 style=\"text-align: left;\">利润承压，核心是单位盈利下滑</h2><p style=\"text-align: left;\">四家投行对第三季度业绩的核心判断高度一致，营收强，利润弱。</p><p style=\"text-align: left;\">宁德时代第三季度毛利率为20.7%，同比下降5.1个百分点，环比下降2.5个百分点。高盛称，这一毛利率低于其预期3.8个百分点。EBIT利润率降至13.2%，净利率降至12.9%。</p><p style=\"text-align: left;\">单位利润的变化更直接。高盛称，第三季度单位净利润为82元/kWh，低于2025年第三季度的112元/kWh，也低于2026年第二季度的97元/kWh。摩根大通则估算，宁德时代第三季度单位净利润约0.08元/Wh，低于此前约0.10元/Wh的水平。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/740271a8be63f433b8193a706ed04a3c\" data-align=\"center\" tg-width=\"1704\" tg-height=\"752\"/><span></span></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>管理层将单位利润下滑归因于三项因素。第一，产品结构不利，第三季度交付了更多低附加值、制造相对简单的项目。第二，自9月起实施的2%电池消费税带来新增成本。第三，出口增值税退税率下调的影响在第三季度体现得更完整，第二季度只反映了部分影响。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">杰富瑞还提到，研发投入增加和锂碳酸价格波动导致的库存减值，也拖累利润表现。第三季度研发费用为71.4亿元，同比增长43.6%。资产减值损失升至约18.9亿元，主要与库存计提有关。</p><h2 style=\"text-align: left;\">税负能否传导，是短期最大变量</h2><p style=\"text-align: left;\">消费税和出口退税变化，是市场最关注的利润变量之一。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>摩根大通称，第三季度仅反映了一个月消费税影响，而第四季度将承担完整季度影响。如果税负传导仍不充分，第四季度盈利能力可能继续承压。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">管理层表示，正与客户逐项协商消费税和出口退税变化带来的成本分担，但这些谈判结果尚未完全体现在财务报表中。摩根大通指出，在新的商业安排达成前，新增税负无法完全转嫁，仍会体现在宁德时代自身利润中。</p><p style=\"text-align: left;\">高盛在模型中假设，宁德时代将在今年剩余时间承担全部消费税影响，并从2027年起与客户分担消费税和出口退税变化带来的成本。基于此，高盛将2026年至2028年每股收益预测下调4%至7%。</p><p style=\"text-align: left;\">瑞银调整更大。瑞银将2026年至2028年净利润预测下调11%至14%，至902亿元至1315亿元区间，理由包括单位利润下降、库存减值以及消费税影响。</p><h2 style=\"text-align: left;\">现金流短期恶化，但管理层称是主动安排</h2><p style=\"text-align: left;\">利润表之外，现金流也出现明显波动。</p><p style=\"text-align: left;\">高盛称，宁德时代第三季度经营现金流入降至14.09亿元，低于此前每季度200亿元至300亿元的区间。资本开支环比增长35%、同比增长73%，至170.95亿元，导致自由现金流转负，约为负156.86亿元。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>管理层解释称，现金流下降主要来自主动增加预付款、缩短上游供应商账期，以及支持供应商扩产，以匹配下游强劲需求。摩根大通称，管理层预计相关营运资金影响还会持续两到三个季度，之后经营现金流有望恢复健康水平。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">库存也继续上升。杰富瑞数据显示，第三季度末库存环比增长11%，至1448亿元。投行普遍认为，这既反映出出货规模扩大，也反映海外交流侧储能项目交付周期较长，发出商品和在途物料增加。</p><h2 style=\"text-align: left;\">管理层押注三条修复路径</h2><p style=\"text-align: left;\">宁德时代管理层对需求仍保持积极判断。</p><p style=\"text-align: left;\">高盛和摩根大通均称，管理层预计未来全球电池需求可实现20%至30%的增长。动力电池方面，国内乘用车市场整体承压，但新能源渗透率提升、单车带电量上升和商用车电动化仍将支撑需求。海外方面，管理层预计美国增长有限，但欧洲电动化仍会推进。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>储能方面，管理层承认国内储能需求存在不确定性，但对海外需求保持信心。杰富瑞称，海外储能需求受到能源安全和AI算力中心用电需求支撑。高盛则认为，市场可能低估了宁德时代向储能系统集成转型带来的利润改善，只是相关收入确认需要时间。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">换电也被多家投行视为宁德时代应对利润压力的战略工具。摩根大通称，管理层反复强调换电、钠离子电池和下一代产品，而不是单纯依赖电池涨价。高盛提到，宁德时代“巧克力换电”网络已覆盖31个省级区域，站点达到2500座，目标年底超过3000座。公司还在推进重卡换电生态。</p><p style=\"text-align: left;\">海外产能方面，管理层称德国14GWh工厂和匈牙利一期39GWh项目已投产，西班牙50GWh项目稳步推进。高盛认为，海外产能和客户开发仍在按计划推进。</p><h2 style=\"text-align: left;\">四家投行的分歧，在修复速度</h2><p style=\"text-align: left;\"><strong>四篇研报的共同点是，宁德时代仍是行业中最能扛住周期压力的公司之一。分歧在于，利润修复需要多久，以及估值是否已经充分反映风险。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">高盛维持买入评级，并将A股和H股12个月目标价分别下调至507元和777港元，此前分别为559元和859港元。高盛认为，股价已过度反映需求和税负风险，但市场低估了宁德时代作为全球龙头应对压力的能力。</p><p style=\"text-align: left;\">摩根大通更谨慎。该行维持宁德时代H股中性评级、A股增持评级，将2026年和2027年盈利预测分别下调4%和6%，至863亿元和939亿元，并将2027年单位净利润假设从0.08元/Wh下调至0.075元/Wh。摩根大通预计，在盈利预期继续重设期间，情绪和股价仍可能承压。</p><p style=\"text-align: left;\">瑞银维持H股买入评级，但将目标价从820港元下调至730港元。瑞银称，管理层对销量前景的信心强于对单位利润的信心，2027年行业20%至30%的增长目标看起来仍可实现。</p><p style=\"text-align: left;\">杰富瑞维持A股买入评级，目标价535元，但提示共识盈利预测仍可能进一步下调。该行称，若2027年单位利润和盈利预测下调10%，宁德时代A股和H股对应2027年市盈率可能从约10倍和14倍升至12倍和16倍。</p><h2 style=\"text-align: left;\">投资者真正要看的，不只是销量</h2><p style=\"text-align: left;\">宁德时代第三季度给市场留下的信号并不单一。</p><p style=\"text-align: left;\">一方面，需求仍强，收入创新高，海外扩张和储能系统集成仍提供中长期空间。另一方面，产品结构、税负、出口退税、库存减值和现金流变化，正在压缩短期利润弹性。</p><p style=\"text-align: left;\">因此，“营收狂奔，利润失速”并不是需求崩塌的故事，而是商业模式升级、税负重定价和收入确认周期拉长共同作用下的利润再校准。接下来几个季度，市场将重点观察三件事，税负能否顺利与客户分担，高价值储能系统收入能否确认，以及单位净利润能否从第三季度低点修复。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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left;\">四家投行对第三季度业绩的核心判断高度一致，营收强，利润弱。</p><p style=\"text-align: left;\">宁德时代第三季度毛利率为20.7%，同比下降5.1个百分点，环比下降2.5个百分点。高盛称，这一毛利率低于其预期3.8个百分点。EBIT利润率降至13.2%，净利率降至12.9%。</p><p style=\"text-align: left;\">单位利润的变化更直接。高盛称，第三季度单位净利润为82元/kWh，低于2025年第三季度的112元/kWh，也低于2026年第二季度的97元/kWh。摩根大通则估算，宁德时代第三季度单位净利润约0.08元/Wh，低于此前约0.10元/Wh的水平。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/740271a8be63f433b8193a706ed04a3c\" data-align=\"center\" tg-width=\"1704\" tg-height=\"752\"/><span></span></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>管理层将单位利润下滑归因于三项因素。第一，产品结构不利，第三季度交付了更多低附加值、制造相对简单的项目。第二，自9月起实施的2%电池消费税带来新增成本。第三，出口增值税退税率下调的影响在第三季度体现得更完整，第二季度只反映了部分影响。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">杰富瑞还提到，研发投入增加和锂碳酸价格波动导致的库存减值，也拖累利润表现。第三季度研发费用为71.4亿元，同比增长43.6%。资产减值损失升至约18.9亿元，主要与库存计提有关。</p><h2 style=\"text-align: left;\">税负能否传导，是短期最大变量</h2><p style=\"text-align: left;\">消费税和出口退税变化，是市场最关注的利润变量之一。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>摩根大通称，第三季度仅反映了一个月消费税影响，而第四季度将承担完整季度影响。如果税负传导仍不充分，第四季度盈利能力可能继续承压。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">管理层表示，正与客户逐项协商消费税和出口退税变化带来的成本分担，但这些谈判结果尚未完全体现在财务报表中。摩根大通指出，在新的商业安排达成前，新增税负无法完全转嫁，仍会体现在宁德时代自身利润中。</p><p style=\"text-align: left;\">高盛在模型中假设，宁德时代将在今年剩余时间承担全部消费税影响，并从2027年起与客户分担消费税和出口退税变化带来的成本。基于此，高盛将2026年至2028年每股收益预测下调4%至7%。</p><p style=\"text-align: left;\">瑞银调整更大。瑞银将2026年至2028年净利润预测下调11%至14%，至902亿元至1315亿元区间，理由包括单位利润下降、库存减值以及消费税影响。</p><h2 style=\"text-align: left;\">现金流短期恶化，但管理层称是主动安排</h2><p style=\"text-align: left;\">利润表之外，现金流也出现明显波动。</p><p style=\"text-align: left;\">高盛称，宁德时代第三季度经营现金流入降至14.09亿元，低于此前每季度200亿元至300亿元的区间。资本开支环比增长35%、同比增长73%，至170.95亿元，导致自由现金流转负，约为负156.86亿元。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>管理层解释称，现金流下降主要来自主动增加预付款、缩短上游供应商账期，以及支持供应商扩产，以匹配下游强劲需求。摩根大通称，管理层预计相关营运资金影响还会持续两到三个季度，之后经营现金流有望恢复健康水平。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">库存也继续上升。杰富瑞数据显示，第三季度末库存环比增长11%，至1448亿元。投行普遍认为，这既反映出出货规模扩大，也反映海外交流侧储能项目交付周期较长，发出商品和在途物料增加。</p><h2 style=\"text-align: left;\">管理层押注三条修复路径</h2><p style=\"text-align: left;\">宁德时代管理层对需求仍保持积极判断。</p><p style=\"text-align: left;\">高盛和摩根大通均称，管理层预计未来全球电池需求可实现20%至30%的增长。动力电池方面，国内乘用车市场整体承压，但新能源渗透率提升、单车带电量上升和商用车电动化仍将支撑需求。海外方面，管理层预计美国增长有限，但欧洲电动化仍会推进。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>储能方面，管理层承认国内储能需求存在不确定性，但对海外需求保持信心。杰富瑞称，海外储能需求受到能源安全和AI算力中心用电需求支撑。高盛则认为，市场可能低估了宁德时代向储能系统集成转型带来的利润改善，只是相关收入确认需要时间。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">换电也被多家投行视为宁德时代应对利润压力的战略工具。摩根大通称，管理层反复强调换电、钠离子电池和下一代产品，而不是单纯依赖电池涨价。高盛提到，宁德时代“巧克力换电”网络已覆盖31个省级区域，站点达到2500座，目标年底超过3000座。公司还在推进重卡换电生态。</p><p style=\"text-align: left;\">海外产能方面，管理层称德国14GWh工厂和匈牙利一期39GWh项目已投产，西班牙50GWh项目稳步推进。高盛认为，海外产能和客户开发仍在按计划推进。</p><h2 style=\"text-align: left;\">四家投行的分歧，在修复速度</h2><p style=\"text-align: left;\"><strong>四篇研报的共同点是，宁德时代仍是行业中最能扛住周期压力的公司之一。分歧在于，利润修复需要多久，以及估值是否已经充分反映风险。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">高盛维持买入评级，并将A股和H股12个月目标价分别下调至507元和777港元，此前分别为559元和859港元。高盛认为，股价已过度反映需求和税负风险，但市场低估了宁德时代作为全球龙头应对压力的能力。</p><p style=\"text-align: left;\">摩根大通更谨慎。该行维持宁德时代H股中性评级、A股增持评级，将2026年和2027年盈利预测分别下调4%和6%，至863亿元和939亿元，并将2027年单位净利润假设从0.08元/Wh下调至0.075元/Wh。摩根大通预计，在盈利预期继续重设期间，情绪和股价仍可能承压。</p><p style=\"text-align: left;\">瑞银维持H股买入评级，但将目标价从820港元下调至730港元。瑞银称，管理层对销量前景的信心强于对单位利润的信心，2027年行业20%至30%的增长目标看起来仍可实现。</p><p style=\"text-align: left;\">杰富瑞维持A股买入评级，目标价535元，但提示共识盈利预测仍可能进一步下调。该行称，若2027年单位利润和盈利预测下调10%，宁德时代A股和H股对应2027年市盈率可能从约10倍和14倍升至12倍和16倍。</p><h2 style=\"text-align: left;\">投资者真正要看的，不只是销量</h2><p style=\"text-align: left;\">宁德时代第三季度给市场留下的信号并不单一。</p><p style=\"text-align: left;\">一方面，需求仍强，收入创新高，海外扩张和储能系统集成仍提供中长期空间。另一方面，产品结构、税负、出口退税、库存减值和现金流变化，正在压缩短期利润弹性。</p><p style=\"text-align: left;\">因此，“营收狂奔，利润失速”并不是需求崩塌的故事，而是商业模式升级、税负重定价和收入确认周期拉长共同作用下的利润再校准。接下来几个季度，市场将重点观察三件事，税负能否顺利与客户分担，高价值储能系统收入能否确认，以及单位净利润能否从第三季度低点修复。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/983e0432c72ee1117f6c5b8a19ed6e25","relate_stocks":{"300750":"宁德时代","IE00BD6J9T35.USD":"NEUBERGER BERMAN NEXT GENERATION MOBILITY \"A\" (USD) ACC","LU1974910355.USD":"Allianz Thematica Cl AMg DIS USD","IE0003851619.USD":"BNY MELLON ASIAN EQUITY \"B\" (USD) ACC","LU0251143458.SGD":"Fidelity Emerging Markets A-SGD","LU2399975544.HKD":"ALLIANZ ALL CHINA EQUITY \"AT\" (HKD) ACC","LU0140636845.USD":"施罗德大中华区股票A Acc","LU0107464264.USD":"abrdn SICAV I - GLOBAL INNOVATION EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0327786744.USD":"Janus Henderson Horizon China Opportunities A2 USD","LU0164872284.USD":"HSBC GIF GLOBAL EMERGING MARKETS EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0106252389.USD":"SCHRODER ISF EMERGING MARKETS \"A\" ACC","LU2348773727.SGD":"Aberdeen Standard SICAV I - Asian 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