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乐道汽车换帅,艾铁成辞去总裁,蔚来能源负责人沈斐接棒
乐道汽车总裁艾铁成辞去职务,蔚来能源负责人沈斐接任总裁。
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盘活蔚来的资产还有一个妙招,把乐道l60拿去跑网约车,换电站也盘活了销量也上去
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05-13
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蔚来扭亏为盈虽说不现实,但是有一个不错的增长还是极有可能的。 1.蔚来面向的高消费群体在前几年大环境萎靡的情况下很难出现增长消费,但是随着股票和部分资金市场的复苏,部分高消费力已经得到解放,整体而言是一个增量群体。只要股市扶持向好,只要补贴不停,市场是增量市场。 2.此价格段的两个竞争对手是**系和理想。理想的核心是面向用户,抓住中年男性的家庭和舒适需求。其技术积累有限。而且增程集百家之所短,维护成本高,是不划算的成本支出。**系的车辆制造水平和未来不相上下,但是他有王牌杀招智能驾驶。如果蔚来能在智能驾驶展示出与小鹏相近的使用效果,可以说销量增长随随便便。 还有一个核心问题是不必要服务开支。客户服务是否精确控本?人员配置是否合理?希望Li 切实做到管理优化。 蔚来的新产品线乐道就一个作用,增加换电站等服务设施的利用率,同时扩大换电体验率。只是为高端的服务质量输血而已,不挣钱无所谓
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04-06
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从以下三点以为可以长期主义一波,遂入。 1. 财报和目前价格 2. 定性分析包含产品的定位(有面子且舒服的电车这个价值主张。) 3. 小规模定量分析(周边朋友的购买行为和评论) 但确实跌破了20%的心里预期。出了为妙。教训就是不要因为便宜而买。 哪位老哥能分享下蔚来的技术到底怎么样。
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蔚来扭亏为盈虽说不现实,但是有一个不错的增长还是极有可能的。 1.蔚来面向的高消费群体在前几年大环境萎靡的情况下很难出现增长消费,但是随着股票和部分资金市场的复苏,部分高消费力已经得到解放,整体而言是一个增量群体。只要股市扶持向好,只要补贴不停,市场是增量市场。 2.此价格段的两个竞争对手是**系和理想。理想的核心是面向用户,抓住中年男性的家庭和舒适需求。其技术积累有限。而且增程集百家之所短,维护成本高,是不划算的成本支出。**系的车辆制造水平和未来不相上下,但是他有王牌杀招智能驾驶。如果蔚来能在智能驾驶展示出与小鹏相近的使用效果,可以说销量增长随随便便。 还有一个核心问题是不必要服务开支。客户服务是否精确控本?人员配置是否合理?希望Li 切实做到管理优化。 蔚来的新产品线乐道就一个作用,增加换电站等服务设施的利用率,同时扩大换电体验率。只是为高端的服务质量输血而已,不挣钱无所谓
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盘活蔚来的资产还有一个妙招,把乐道l60拿去跑网约车,换电站也盘活了销量也上去
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从以下三点以为可以长期主义一波,遂入。 1. 财报和目前价格 2. 定性分析包含产品的定位(有面子且舒服的电车这个价值主张。) 3. 小规模定量分析(周边朋友的购买行为和评论) 但确实跌破了20%的心里预期。出了为妙。教训就是不要因为便宜而买。 哪位老哥能分享下蔚来的技术到底怎么样。
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2.此价格段的两个竞争对手是**系和理想。理想的核心是面向用户,抓住中年男性的家庭和舒适需求。其技术积累有限。而且增程集百家之所短,维护成本高,是不划算的成本支出。**系的车辆制造水平和未来不相上下,但是他有王牌杀招智能驾驶。如果蔚来能在智能驾驶展示出与小鹏相近的使用效果,可以说销量增长随随便便。 还有一个核心问题是不必要服务开支。客户服务是否精确控本?人员配置是否合理?希望Li 切实做到管理优化。 蔚来的新产品线乐道就一个作用,增加换电站等服务设施的利用率,同时扩大换电体验率。只是为高端的服务质量输血而已,不挣钱无所谓<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">$蔚来-SW(09866)$ </a> ","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">$蔚来-SW(09866)$ </a><v-v data-views=\"1\"></v-v>蔚来扭亏为盈虽说不现实,但是有一个不错的增长还是极有可能的。 1.蔚来面向的高消费群体在前几年大环境萎靡的情况下很难出现增长消费,但是随着股票和部分资金市场的复苏,部分高消费力已经得到解放,整体而言是一个增量群体。只要股市扶持向好,只要补贴不停,市场是增量市场。 2.此价格段的两个竞争对手是**系和理想。理想的核心是面向用户,抓住中年男性的家庭和舒适需求。其技术积累有限。而且增程集百家之所短,维护成本高,是不划算的成本支出。**系的车辆制造水平和未来不相上下,但是他有王牌杀招智能驾驶。如果蔚来能在智能驾驶展示出与小鹏相近的使用效果,可以说销量增长随随便便。 还有一个核心问题是不必要服务开支。客户服务是否精确控本?人员配置是否合理?希望Li 切实做到管理优化。 蔚来的新产品线乐道就一个作用,增加换电站等服务设施的利用率,同时扩大换电体验率。只是为高端的服务质量输血而已,不挣钱无所谓<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">$蔚来-SW(09866)$ </a> ","text":"$蔚来-SW(09866)$ 蔚来扭亏为盈虽说不现实,但是有一个不错的增长还是极有可能的。 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蔚来的新产品线乐道就一个作用,增加换电站等服务设施的利用率,同时扩大换电体验率。只是为高端的服务质量输血而已,不挣钱无所谓<a href=\"https://laohu8.com/S/09866\">$蔚来-SW(09866)$ </a> ","text":"$蔚来-SW(09866)$ 蔚来扭亏为盈虽说不现实,但是有一个不错的增长还是极有可能的。 1.蔚来面向的高消费群体在前几年大环境萎靡的情况下很难出现增长消费,但是随着股票和部分资金市场的复苏,部分高消费力已经得到解放,整体而言是一个增量群体。只要股市扶持向好,只要补贴不停,市场是增量市场。 2.此价格段的两个竞争对手是**系和理想。理想的核心是面向用户,抓住中年男性的家庭和舒适需求。其技术积累有限。而且增程集百家之所短,维护成本高,是不划算的成本支出。**系的车辆制造水平和未来不相上下,但是他有王牌杀招智能驾驶。如果蔚来能在智能驾驶展示出与小鹏相近的使用效果,可以说销量增长随随便便。 还有一个核心问题是不必要服务开支。客户服务是否精确控本?人员配置是否合理?希望Li 切实做到管理优化。 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