本周综述：
大家好，我是Brant，很高兴加入老虎社区与各位交流美股！
近期，我对市场进行了深入的观察和分析，如下是我的一些思考：
大盘走势分析与我的操作：
最近大盘依然保持强势，尽管出现了一些回踩，但整体仍处于一个漂亮的上升通道中。从技术图形上看，我判断市场仍处于看涨状态，因此我会继续持有我的多头仓位。贸易谈判的积极进展以及欧盟和日本可能出台的刺激政策，都为市场提供了有利支撑。
关于降息预期，9月份降息的概率目前约为60%，虽然略有下滑，但这仍然是一个偏向利好的信号。
在市场处于高位时，我个人不建议大家开设新的多头寸，因为这样很容易在市场回踩时被套。我的建议是，在入场前，各位要明确自己能够承受的最大亏损，然后用这部分资金去购买期权。这样做的好处是，即使市场下跌，你的最大亏损也仅限于期权仓位，同时，如果市场反弹，你依然有机会获得不错的收益，这样相对更安全一些。
尽管目前市场看似一片向好，但我们无法预测所有的突发情况，例如中美贸易战的演变。因此，在市场高点不应满仓，而是要保留一部分资金，以便在市场回调时有能力加仓。
关于特斯拉， $特斯拉(TSLA)$ 上周五特斯拉的上涨让我有些意外，因为这与之前马斯克与政府高层通话未果的预期似乎有所矛盾。我认为特斯拉股价此前的下跌主要是由巨量成交量引起的，这可能是由于杠杆交易者的止损触发了无差别抛售。
但从长期来看，无论谁执政，都无法阻碍无人驾驶和机器人时代的发展，这正是特斯拉底层最核心的逻辑。最近，马斯克删除了一些针对特朗普的推文，这可能预示着一些积极的信号，有助于推动特斯拉股价的反弹。无人驾驶（Robotaxi）6月12日将在奥斯汀上线，并且计划每月几何数级别增加。
尽管市场对特斯拉的看法不一，但我个人对特斯拉充满信心，因此，无论市场如何波动，我仍然一股未卖，继续坚定持有。
关于无人驾驶（Robotaxi），我坚信这是时代的大趋势，无人能够阻碍其发展。它无疑会影响传统的出行行业，比如Uber和Lyft的司机，但同时也会显著提升相关公司的利润率，因为技术正在逐步取代劳动力。时代的发展一定是以劳动力为代价！虽然初期可能存在安全顾虑，但随着成本优势的凸显，例如Robotaxi打车去机场可能只需20美元，而有人驾驶则需要50美元，我相信大多数人最终会选择无人驾驶。我一直强调，只有亲身体验过特斯拉的FSD（全自动驾驶）功能，才有资格对无人驾驶的未来发表评论。
市场数据与未来展望
我观察到，此前市场上涨时，机构资金并未大规模入场，主要由散户和空头回补推动。但最近，对冲基金已经开始大量增加资金介入，而CTA（商品交易顾问）的股票配置也从低点回升到中间值，这表明市场仍有进一步上涨的空间。
更令人振奋的是，目前仍有约7万亿的资金在场外等待入场，这预示着市场存在大量的潜在买盘。
所以不会再大跌了，至少短时间不会，下跌通通按回调修正处理。
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