降低驾驶成本，会是特斯拉的杀手锏

$特斯拉(TSLA)$  极端情况下能到 93

投资心态与风险管理  * 讨论散户的灵活性优势，强调风险管理和心理健康对投资决策的重要性，建议根据个人承受能力调整仓位。 恒生指数 * 分析恒生指数在20天均线（23,600-23,640点）附近支撑，0.236黄金分割位（23,460点）和下轨道（23,300点）为关键，建议短线操作止损60-300点，参考牛证（60007，回收价23,128点）。 Nasdaq与道琼斯指数  * 纳斯达克100指数处于寻顶阶段，支撑21,650点，形态显示上升动力减弱，参考牛证$49702，收回价20,500点，熊证$49929，回收价23,000点，待跌破21,700点考虑；道琼斯指数较弱，支撑42,900点，参考熊证$49536，收回价44,000点，牛证要等突破43000才考虑，参考$49689。 特斯拉 (TSLA)  $特斯拉(TSLA)$ * 特斯拉在300美元（50天均线）有支撑，但跌至220美元风险存在，中线部署建议等待更低价位，短线止损设280-290美元。 Palantir (PLTR)  $Palantir Technologies Inc.(PLTR)$ * Palantir突破后窄幅整固，现于140-145美元，未跌破20天均线，建议持仓者若跌回进场点减仓，止损设20天均线，无产品但强调短线操作灵活性。 META  $Meta Platforms, Inc.(META)$ * META跟随纳指走势，接近前高700美元，突破705美元可看740美元，止损设680美元，参考认购证$

$特斯拉(TSLA)$  牛，不知咋讲，总之看好FSD

竟然精确到了小时

支撑位在315到317，短线的压力位在330。要突破335并且站稳1小时级别。目前走势还是震荡，方向不太明朗。区间操作的话，可以在315到317轻仓进场，330附近减仓，快进快出。如果突破335，就看行情加仓布局。 $特斯拉(TSLA)$

22号都快上市了，马斯克怎么还不发推特带动一下？马斯克最近怎么变得这么老实了？也没啥利空消息，怎么就跌得这么厉害？$特斯拉(TSLA)$

$特斯拉(TSLA)$   创新的能力还在！

$特斯拉(TSLA)$  特斯拉是全美国乃至全人类的希望，只有新技术才能让年轻人更有机会，才能促进平权！

$特斯拉(TSLA)$高切低，新换旧，等待新题材的催化，暂时关注特斯拉robotaxi能否带来一波情绪炒作？robotaxi有较强的市场需求，也有较强的政策支持，中美两国都在推。感觉牛市故事才刚开始。

$特斯拉(TSLA)$FSD全面落地、Robotexi平台运行将很快带来利润300%、500%的增长空间（研发费用已消化，卖软件和技术授权利润率1000%），而市盈率将急剧由170倍降为65倍、35倍、20倍。

$特斯拉(TSLA)$  不是正常开发布会后都会大跌么？ 上一次不也这样？ 上上上都这样？ 怎么还会起点呢 笑了 愚人都有健忘症吗

$02643(02643)$ 6月17日-6月20日曹操出行招股，拟发售4417.86万股，香港发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权。 每股发售价41.94港元，每手100股，预期25号正式挂牌。 看了下资料，截至2024年12月31日，曹操出行在136个城市运营。于2023年，曹操出行的总交易价值（GTV）为人民币122亿元，较2022年增长37.5%，并于2024年达人民币170亿元，较2023年增加38.8%，根据弗若斯特沙利文的资料，曹操出行的市场占有率为5.4%。 那就参与一下打新，倒不是仅仅基于曹操的数据，而是问了下机构的朋友，共享出行赛道，还是会有行业配置的计划。期待能小赚一点。

每只股票就像一家餐馆，如果不合你的口味，你应该换一家店。

做多，马超人还是有能量的

$特斯拉(TSLA)$  耐心等待爆发，年底750

不是，啥情况？Jensen哥的达子上遇到瓶颈了吗？怎么涨不动了

我也觉得 感觉很心累

$特斯拉(TSLA)$ 去各地的特斯拉4S店看看就知道了，特斯拉在自媒体上没占过上风，但在店里从没输过。国产主要靠公关和广告。