无人驾驶“未来已来”

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用户讨论

2024-08-01

Robotaxi火了，中国智驾公司冲击全球无人车第一股

作者 |芦苇编辑 |德新全球Robotaxi第一股要来了，中国的文远知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文远知行向美国SEC提交招股书，此次发行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牵头，股票代码「WRD」。作为全球第一家上市的Robotaxi公司，文远的招股书也让我们第一次让看到了L4级自动驾驶公司真实的经营状况。文远是国内最早一批进入Robotaxi领域的玩家之一，其出身于相对独立的创业公司背景，此后几年的融资陆续吸纳了雷诺日产三菱联盟、广汽、宇通等战略资本。 2021年之后，由于Robotaxi落地的周期过长，文远在L4的产品线之外，开辟了L2乘用车量产解决方案的产品线。在L4领域，文远拥有Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper 4类产品；而在L2 ADAS领域，文远最重要的客户和合作伙伴是全球第一大Tier 1博世。高峰时期，文远曾在2022年录得5.28亿元的营收；文远最新的估值是51亿美元。招股书显示，文远此次募集的资金65%将投到自动驾驶技术研发和自动驾驶车队商业化运营上。不难看出，文远知行未来发展目标仍以推动Robotaxi大规模商业化落地为主。虽然文远依然没有实现转亏为盈，但于一家创企而言，其亏损已进入了相对可控阶段。同时，相比于Waymo等背靠巨头的公司，文远的历史融资金额不算高，但其现金流和业务发展却相对比较健康。在Robotaxi如此火热的当下，作为以L4技术起家、产品多元覆盖的通用型玩家，文远知行未来可行的商业模式是什么？我们试图从文远知行的招股书寻找答案。一、每年10亿级研发投入，L2量产撑起一片天从经营数据来看，不出意外，文远知行仍处于持续亏损状态。招股书显示，2021年至2023年公司营收分别为人民币1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元；2024年上半年，文远的营收为1

Robotaxi火了，中国智驾公司冲击全球无人车第一股

HiEV

2024-07-26

奔赴端到端时代：智驾如果还走原来的路，就到不了ChatGPT时刻

采访 | 德新编辑 | Dude 图片在智能汽车的赛道里，特斯拉是独树一帜的旗手，几乎引领了大部分技术变革的风潮。最近一次，是特斯拉掀起的「端到端」热潮。抛弃规则，拥抱数据，在这一年内迅速成为业界共识。只是在技术落地的过程中，光有共识是不够的，人们需要一条足够清晰、安全、可解释的路径。在这场落地竞赛中，不同的玩家都给出自己的解法。在这场新的技术竞赛里，蔚小理们是最积极的一波，各个车企都处在于摸着石头过河的探索状态。但可以肯定的是，端到端是大家都认可的方向，但是落地确实是一场事关算力、数据的综合角力。在端到端牌桌上的，并非只有车企阵营，以商汤绝影、Momenta为代表的供应商，正在成为一股新的技术力量，推动着中国自动驾驶走向ChatGPT时刻。在今年的WAIC上，商汤绝影拿出了可解释、可交互的自动驾驶大模型DriveAGI，HiEV在前不久采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚。在人工智能1.0时代一骑绝尘，开辟了AI人脸应用时代的巨头，在2.0时代会交出什么答卷？该如何为端到端的智驾新范式，炼就高增长性的模型？以下是HiEV 对话商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影智能汽车事业群总裁王晓刚的内容，HiEV做了不改变原意的编辑：一、通用泛化性，检验端到端智驾的黄金标准 HiEV：绝影的端到端智驾做到什么阶段，如何评价现阶段的表现？王晓刚：目前，我们在上海的部分区域，例如临港、新洲周围的区域整体表现还是比较稳定，规则能够处理的问题，端到端也能够应对，我们已经打通了技术路线。另外，在完全不依赖地图的复杂场景下，端到端能够突破原来规则设计里面做不到事情。比如在没有清晰车道线的小路、或者是比较多的遮挡的情况下，恰当地进行应急的避让。当出现异形车，突如其来的行人、机动车、电动车，端到端能够恰当地进行和其他车辆进行

奔赴端到端时代：智驾如果还走原来的路，就到不了ChatGPT时刻

精灵兔

2024-07-13

是夸自己的车安全，还是损国产大飞机不安全呢？没看懂。

百度涨超6%，萝卜快跑推出新一代无人车，安全性接近国产大飞机

德君的哥

2024-07-12

中国互联网企业，只有百度在搞科技，阿里巴巴马云为首，就是忽悠老百姓，打着高科技公司，利用银行低息加500倍杠杆放高利赚钱，套现几千亿跑路出国挥霍无度。

百度涨超6%，萝卜快跑推出新一代无人车，安全性接近国产大飞机

荷马先生

2024-07-12

空头的号角而已

特斯拉将Robotaxi发布时间从8月推迟到10月，为给团队更多时间？

梓坚

2024-07-12

👍👍

特斯拉将Robotaxi发布时间从8月推迟到10月，为给团队更多时间？

乘枫破浪

2024-07-11

Luminar：沃尔沃EX90的交付与Sentinel 软件推出的真正意义

尽管特斯拉FSD落地中国，但我还是看好激光雷达。自动驾驶分两条路径：视觉算法或激光雷达，我是坚定站在后者的。常把“第一性原理”挂在嘴边的马斯克认为自动驾驶，就是像人一样的驾驶。他坚持认为，评判该系统的标准不应该是ta能否杜绝所有事故，而应该看它能否降低事故发生率。所以，他坚持使用视觉算法。但《埃隆·马斯克传》中作者提到——“这个立场在理性上是站得住脚的，但它忽略了一个感性的现实因素：1个被自动驾驶系统害死的人和100个死于司机操作不当的人，前者更令人不寒而栗。”所以，无论是纯视觉还是激光雷达，无论是L3还是L4，最终的“自动驾驶”——其实在相当漫长的一段时间内都应该还是【特定场景下的自动驾驶】。在这个层面上，luminar很早就明确定位在高速公路自动驾驶市场。——这一点，是挺前瞻的。不过，有前瞻的定位并不代表商业上的一路坦途：在2024年Q1上，luminar宣称正式启动为沃尔沃开始⽣产 (SOP)，⾸先是EX90。这标志着全球首款标配远距离激光雷达的量产消费汽车落地。期间，luminar满怀信心地说：我们预计2024年2⽉发货的产品数量将是我们过去10年发货量总和的数倍，并在此基础上加速；38亿美元订单簿将转化为收入。而沃尔沃EX90已经在沃尔沃美国南卡罗来纳州工厂下线，并预计今年第三季度开始交付。但最近有关EX90的消息并不尽人意。据悉，EX90北美版本的部分驾驶辅助等相关功能并未在交付时开放使用，后续会通过OTA升级开放。这些功能包括：交叉交通警报、弯道超速辅助、无线Apple CarPlay和双向充电。在未来更新后，有关LiDAR激光雷达系统的全部功能将被解锁。而且，在未升级前，由于核心计算机会持续后台运行，车辆每天会在静置状态下额外消耗约3%的电量。这是被寄予厚望的EX90，继“激光雷达系统软件问题”之后的又一次“延迟交付”。备注：沃尔沃EX90原计划在2024年

Luminar：沃尔沃EX90的交付与Sentinel 软件推出的真正意义

梓坚

2024-07-11

👍👍

港股异动 | 百度涨超9%，旗下无人驾驶平台有望盈利

DKforce

2024-07-10

老马没进来被百度截胡了？！google的历史要重演！？

港股异动 | 百度涨超9%，旗下无人驾驶平台有望盈利

xiaoxiaoshen

2024-07-10

未来趋势，挡不住的，除非社会不进步，回顾历史，车轮只会往前

港股异动 | 百度涨超9%，旗下无人驾驶平台有望盈利

dbc

2024-07-10

百度这波pr做得真不错。武汉一万多辆出租车，现在投放1000辆就各种宣传影响到出租车了。

港股异动 | 百度涨超9%，旗下无人驾驶平台有望盈利

虎虎0901

2024-07-10

好像无人驾驶网约车比滴滴便宜很多

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文远是国内最早一批进入Robotaxi领域的玩家之一，其出身于相对独立的创业公司背景，此后几年的融资陆续吸纳了雷诺日产三菱联盟、广汽、宇通等战略资本。 2021年之后，由于Robotaxi落地的周期过长，文远在L4的产品线之外，开辟了L2乘用车量产解决方案的产品线。 在L4领域，文远拥有Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper 4类产品；而在L2 ADAS领域，文远最重要的客户和合作伙伴是全球第一大Tier 1博世。 高峰时期，文远曾在2022年录得5.28亿元的营收；文远最新的估值是51亿美元。 招股书显示，文远此次募集的资金65%将投到自动驾驶技术研发和自动驾驶车队商业化运营上。不难看出，文远知行未来发展目标仍以推动Robotaxi大规模商业化落地为主。 虽然文远依然没有实现转亏为盈，但于一家创企而言，其亏损已进入了相对可控阶段。同时，相比于Waymo等背靠巨头的公司，文远的历史融资金额不算高，但其现金流和业务发展却相对比较健康。 在Robotaxi如此火热的当下，作为以L4技术起家、产品多元覆盖的通用型玩家，文远知行未来可行的商业模式是什么？我们试图从文远知行的招股书寻找答案。 一、每年10亿级研发投入，L2量产撑起一片天 从经营数据来看，不出意外，文远知行仍处于持续亏损状态。 招股书显示，2021年至2023年公司营收分别为人民币1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元；2024年上半年，文远的营收为1","listText":"作者 |芦苇 编辑 |德新 全球Robotaxi第一股要来了，中国的文远知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文远知行向美国SEC提交招股书，此次发行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牵头，股票代码「WRD」。 作为全球第一家上市的Robotaxi公司，文远的招股书也让我们第一次让看到了L4级自动驾驶公司真实的经营状况。 文远是国内最早一批进入Robotaxi领域的玩家之一，其出身于相对独立的创业公司背景，此后几年的融资陆续吸纳了雷诺日产三菱联盟、广汽、宇通等战略资本。 2021年之后，由于Robotaxi落地的周期过长，文远在L4的产品线之外，开辟了L2乘用车量产解决方案的产品线。 在L4领域，文远拥有Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper 4类产品；而在L2 ADAS领域，文远最重要的客户和合作伙伴是全球第一大Tier 1博世。 高峰时期，文远曾在2022年录得5.28亿元的营收；文远最新的估值是51亿美元。 招股书显示，文远此次募集的资金65%将投到自动驾驶技术研发和自动驾驶车队商业化运营上。不难看出，文远知行未来发展目标仍以推动Robotaxi大规模商业化落地为主。 虽然文远依然没有实现转亏为盈，但于一家创企而言，其亏损已进入了相对可控阶段。同时，相比于Waymo等背靠巨头的公司，文远的历史融资金额不算高，但其现金流和业务发展却相对比较健康。 在Robotaxi如此火热的当下，作为以L4技术起家、产品多元覆盖的通用型玩家，文远知行未来可行的商业模式是什么？我们试图从文远知行的招股书寻找答案。 一、每年10亿级研发投入，L2量产撑起一片天 从经营数据来看，不出意外，文远知行仍处于持续亏损状态。 招股书显示，2021年至2023年公司营收分别为人民币1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元；2024年上半年，文远的营收为1","text":"作者 |芦苇 编辑 |德新 全球Robotaxi第一股要来了，中国的文远知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文远知行向美国SEC提交招股书，此次发行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牵头，股票代码「WRD」。 作为全球第一家上市的Robotaxi公司，文远的招股书也让我们第一次让看到了L4级自动驾驶公司真实的经营状况。 文远是国内最早一批进入Robotaxi领域的玩家之一，其出身于相对独立的创业公司背景，此后几年的融资陆续吸纳了雷诺日产三菱联盟、广汽、宇通等战略资本。 2021年之后，由于Robotaxi落地的周期过长，文远在L4的产品线之外，开辟了L2乘用车量产解决方案的产品线。 在L4领域，文远拥有Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper 4类产品；而在L2 ADAS领域，文远最重要的客户和合作伙伴是全球第一大Tier 1博世。 高峰时期，文远曾在2022年录得5.28亿元的营收；文远最新的估值是51亿美元。 招股书显示，文远此次募集的资金65%将投到自动驾驶技术研发和自动驾驶车队商业化运营上。不难看出，文远知行未来发展目标仍以推动Robotaxi大规模商业化落地为主。 虽然文远依然没有实现转亏为盈，但于一家创企而言，其亏损已进入了相对可控阶段。同时，相比于Waymo等背靠巨头的公司，文远的历史融资金额不算高，但其现金流和业务发展却相对比较健康。 在Robotaxi如此火热的当下，作为以L4技术起家、产品多元覆盖的通用型玩家，文远知行未来可行的商业模式是什么？我们试图从文远知行的招股书寻找答案。 一、每年10亿级研发投入，L2量产撑起一片天 从经营数据来看，不出意外，文远知行仍处于持续亏损状态。 招股书显示，2021年至2023年公司营收分别为人民币1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元；2024年上半年，文远的营收为1","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/73e5af7e24ed1887fe55d047e6e73c18","width":"1080","height":"475"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/333637627019392","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2086,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":331702467502160,"gmtCreate":1721988789019,"gmtModify":1721988861980,"author":{"id":"4131850706640400","authorId":"4131850706640400","name":"HiEV","avatar":"https://static.tigerbbs.com/230b01295c809712f60553376b215714","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4131850706640400","authorIdStr":"4131850706640400"},"themes":[],"title":"奔赴端到端时代：智驾如果还走原来的路，就到不了ChatGPT时刻","htmlText":"采访 |&nbsp;德新 编辑 |&nbsp;Dude 图片 在智能汽车的赛道里，特斯拉是独树一帜的旗手，几乎引领了大部分技术变革的风潮。最近一次，是特斯拉掀起的「端到端」热潮。抛弃规则，拥抱数据，在这一年内迅速成为业界共识。 只是在技术落地的过程中，光有共识是不够的，人们需要一条足够清晰、安全、可解释的路径。 在这场落地竞赛中，不同的玩家都给出自己的解法。在这场新的技术竞赛里，蔚小理们是最积极的一波，各个车企都处在于摸着石头过河的探索状态。但可以肯定的是，端到端是大家都认可的方向，但是落地确实是一场事关算力、数据的综合角力。 在端到端牌桌上的，并非只有车企阵营，以商汤绝影、Momenta为代表的供应商，正在成为一股新的技术力量，推动着中国自动驾驶走向ChatGPT时刻。 在今年的WAIC上，商汤绝影拿出了可解释、可交互的自动驾驶大模型DriveAGI，HiEV在前不久采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚。 在人工智能1.0时代一骑绝尘，开辟了AI人脸应用时代的巨头，在2.0时代会交出什么答卷？该如何为端到端的智驾新范式，炼就高增长性的模型？ 以下是HiEV 对话商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影智能汽车事业群总裁王晓刚的内容，HiEV做了不改变原意的编辑： 一、通用泛化性，检验端到端智驾的黄金标准 HiEV：绝影的端到端智驾做到什么阶段，如何评价现阶段的表现？ 王晓刚：目前，我们在上海的部分区域，例如临港、新洲周围的区域整体表现还是比较稳定，规则能够处理的问题，端到端也能够应对，我们已经打通了技术路线。 另外，在完全不依赖地图的复杂场景下，端到端能够突破原来规则设计里面做不到事情。比如在没有清晰车道线的小路、或者是比较多的遮挡的情况下，恰当地进行应急的避让。当出现异形车，突如其来的行人、机动车、电动车，端到端能够恰当地进行和其他车辆进行","listText":"采访 |&nbsp;德新 编辑 |&nbsp;Dude 图片 在智能汽车的赛道里，特斯拉是独树一帜的旗手，几乎引领了大部分技术变革的风潮。最近一次，是特斯拉掀起的「端到端」热潮。抛弃规则，拥抱数据，在这一年内迅速成为业界共识。 只是在技术落地的过程中，光有共识是不够的，人们需要一条足够清晰、安全、可解释的路径。 在这场落地竞赛中，不同的玩家都给出自己的解法。在这场新的技术竞赛里，蔚小理们是最积极的一波，各个车企都处在于摸着石头过河的探索状态。但可以肯定的是，端到端是大家都认可的方向，但是落地确实是一场事关算力、数据的综合角力。 在端到端牌桌上的，并非只有车企阵营，以商汤绝影、Momenta为代表的供应商，正在成为一股新的技术力量，推动着中国自动驾驶走向ChatGPT时刻。 在今年的WAIC上，商汤绝影拿出了可解释、可交互的自动驾驶大模型DriveAGI，HiEV在前不久采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚。 在人工智能1.0时代一骑绝尘，开辟了AI人脸应用时代的巨头，在2.0时代会交出什么答卷？该如何为端到端的智驾新范式，炼就高增长性的模型？ 以下是HiEV 对话商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影智能汽车事业群总裁王晓刚的内容，HiEV做了不改变原意的编辑： 一、通用泛化性，检验端到端智驾的黄金标准 HiEV：绝影的端到端智驾做到什么阶段，如何评价现阶段的表现？ 王晓刚：目前，我们在上海的部分区域，例如临港、新洲周围的区域整体表现还是比较稳定，规则能够处理的问题，端到端也能够应对，我们已经打通了技术路线。 另外，在完全不依赖地图的复杂场景下，端到端能够突破原来规则设计里面做不到事情。比如在没有清晰车道线的小路、或者是比较多的遮挡的情况下，恰当地进行应急的避让。当出现异形车，突如其来的行人、机动车、电动车，端到端能够恰当地进行和其他车辆进行","text":"采访 | 德新 编辑 | Dude 图片 在智能汽车的赛道里，特斯拉是独树一帜的旗手，几乎引领了大部分技术变革的风潮。最近一次，是特斯拉掀起的「端到端」热潮。抛弃规则，拥抱数据，在这一年内迅速成为业界共识。 只是在技术落地的过程中，光有共识是不够的，人们需要一条足够清晰、安全、可解释的路径。 在这场落地竞赛中，不同的玩家都给出自己的解法。在这场新的技术竞赛里，蔚小理们是最积极的一波，各个车企都处在于摸着石头过河的探索状态。但可以肯定的是，端到端是大家都认可的方向，但是落地确实是一场事关算力、数据的综合角力。 在端到端牌桌上的，并非只有车企阵营，以商汤绝影、Momenta为代表的供应商，正在成为一股新的技术力量，推动着中国自动驾驶走向ChatGPT时刻。 在今年的WAIC上，商汤绝影拿出了可解释、可交互的自动驾驶大模型DriveAGI，HiEV在前不久采访了商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚。 在人工智能1.0时代一骑绝尘，开辟了AI人脸应用时代的巨头，在2.0时代会交出什么答卷？该如何为端到端的智驾新范式，炼就高增长性的模型？ 以下是HiEV 对话商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影智能汽车事业群总裁王晓刚的内容，HiEV做了不改变原意的编辑： 一、通用泛化性，检验端到端智驾的黄金标准 HiEV：绝影的端到端智驾做到什么阶段，如何评价现阶段的表现？ 王晓刚：目前，我们在上海的部分区域，例如临港、新洲周围的区域整体表现还是比较稳定，规则能够处理的问题，端到端也能够应对，我们已经打通了技术路线。 另外，在完全不依赖地图的复杂场景下，端到端能够突破原来规则设计里面做不到事情。比如在没有清晰车道线的小路、或者是比较多的遮挡的情况下，恰当地进行应急的避让。当出现异形车，突如其来的行人、机动车、电动车，端到端能够恰当地进行和其他车辆进行","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/5b0ed01cd9f2aee637142d87a437fb6b","width":"636","height":"300"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/6f713f19ed535bf0a269fc7ed8982976","width":"576","height":"322"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/7209e4ed3162e37b984b195356eb0a5b","width":"992","height":"344"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/331702467502160","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1612,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":3,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":326788523516136,"gmtCreate":1720813961000,"gmtModify":1720813963312,"author":{"id":"3530846638867747","authorId":"3530846638867747","name":"精灵兔","avatar":"https://static.tigerbbs.com/75a0c075c3e77ba5f05a2aef6832db7d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3530846638867747","authorIdStr":"3530846638867747"},"themes":[],"htmlText":"是夸自己的车安全，还是损国产大飞机不安全呢？没看懂。","listText":"是夸自己的车安全，还是损国产大飞机不安全呢？没看懂。","text":"是夸自己的车安全，还是损国产大飞机不安全呢？没看懂。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326788523516136","repostId":"1165295008","repostType":2,"repost":{"id":"1165295008","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1720706167,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1165295008?lang=&edition=full","pubTime":"2024-07-11 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23:43","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉将Robotaxi发布时间从8月推迟到10月，为给团队更多时间？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1182247194","media":"老虎资讯综合","summary":"特斯拉短线跳水。","content":"<html><head></head><body><p>周四，特斯拉盘中跳水快速走低，截至发稿跌幅超7%，为3月4日以来最大跌幅。<strong>据知情人士透露，特斯拉公司将自动驾驶出租车Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月，以便让该项目的团队有更多时间制造更多的汽车原型。</strong></p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/029c74c384236f62a597e4e1479aecc7\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p>特斯拉股价此前11连涨，因为交易员押注埃隆·马斯克可以将这家汽车公司转变为人工智能大厂。投资者原本期待马斯克在8月8日推出Robotaxi可以令该公司在AI领域的领先地位得到巩固。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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软件推出的真正意义","htmlText":"尽管特斯拉FSD落地中国，但我还是看好激光雷达。自动驾驶分两条路径：视觉算法或激光雷达，我是坚定站在后者的。常把“第一性原理”挂在嘴边的马斯克认为自动驾驶，就是像人一样的驾驶。他坚持认为，评判该系统的标准不应该是ta能否杜绝所有事故，而应该看它能否降低事故发生率。所以，他坚持使用视觉算法。但《埃隆·马斯克传》中作者提到——“这个立场在理性上是站得住脚的，但它忽略了一个感性的现实因素：1个被自动驾驶系统害死的人和100个死于司机操作不当的人，前者更令人不寒而栗。”所以，无论是纯视觉还是激光雷达，无论是L3还是L4，最终的“自动驾驶”——其实在相当漫长的一段时间内都应该还是【特定场景下的自动驾驶】。在这个层面上，luminar很早就明确定位在高速公路自动驾驶市场。——这一点，是挺前瞻的。不过，有前瞻的定位并不代表商业上的一路坦途：在2024年Q1上，luminar宣称正式启动为沃尔沃开始⽣产 (SOP)，⾸先是EX90。这标志着全球首款标配远距离激光雷达的量产消费汽车落地。期间，luminar满怀信心地说：我们预计2024年2⽉发货的产品数量将是我们过去10年发货量总和的数倍，并在此基础上加速；38亿美元订单簿将转化为收入。而沃尔沃EX90已经在沃尔沃美国南卡罗来纳州工厂下线，并预计今年第三季度开始交付。但最近有关EX90的消息并不尽人意。据悉，EX90北美版本的部分驾驶辅助等相关功能并未在交付时开放使用，后续会通过OTA升级开放。这些功能包括：交叉交通警报、弯道超速辅助、无线Apple 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CarPlay和双向充电。在未来更新后，有关LiDAR激光雷达系统的全部功能将被解锁。而且，在未升级前，由于核心计算机会持续后台运行，车辆每天会在静置状态下额外消耗约3%的电量。这是被寄予厚望的EX90，继“激光雷达系统软件问题”之后的又一次“延迟交付”。备注：沃尔沃EX90原计划在2024年","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/78c41480f8cdab198c638ed99ad1d007","width":"640","height":"426"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/97fea05f0338244d4b5afc696d79824b","width":"1080","height":"607"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/8cd6f581b3110a5f7f53d21b1829a52d","width":"1080","height":"547"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326393525735480","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3957,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":10,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":326250789208176,"gmtCreate":1720652750752,"gmtModify":1720652752326,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍","listText":"👍👍","text":"👍👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326250789208176","repostId":"1180608184","repostType":2,"repost":{"id":"1180608184","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1720575311,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1180608184?lang=&edition=full","pubTime":"2024-07-10 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高开近8%，截至发稿报94.15港元，涨幅9.15%，开盘不到5分钟成交额超4亿港元。消息面上，国泰君安在研报中指出，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。研报指出无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。根据萝卜快跑计划，2024年将实现武汉全程覆盖，并投入1000辆第六代量产无人车运营。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。研报投资建议：萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业，投资方向主要有三个。1、掌握自动驾驶技术的互联网公司；2、为互联网公司代工整车及零部件或IT服务的产业链企业；3、自动驾驶基础设施车路云相关企业。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":705,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":326109055652056,"gmtCreate":1720618060792,"gmtModify":1720618062727,"author":{"id":"3447070926168070","authorId":"3447070926168070","name":"DKforce","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3447070926168070","authorIdStr":"3447070926168070"},"themes":[],"htmlText":"老马没进来被百度截胡了？！google的历史要重演！？","listText":"老马没进来被百度截胡了？！google的历史要重演！？","text":"老马没进来被百度截胡了？！google的历史要重演！？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326109055652056","repostId":"1180608184","repostType":2,"repost":{"id":"1180608184","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1720575311,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1180608184?lang=&edition=full","pubTime":"2024-07-10 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高开近8%，截至发稿报94.15港元，涨幅9.15%，开盘不到5分钟成交额超4亿港元。消息面上，国泰君安在研报中指出，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。研报指出无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。根据萝卜快跑计划，2024年将实现武汉全程覆盖，并投入1000辆第六代量产无人车运营。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。研报投资建议：萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业，投资方向主要有三个。1、掌握自动驾驶技术的互联网公司；2、为互联网公司代工整车及零部件或IT服务的产业链企业；3、自动驾驶基础设施车路云相关企业。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2018,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":326045431787768,"gmtCreate":1720602540626,"gmtModify":1720602542717,"author":{"id":"3478175953380494","authorId":"3478175953380494","name":"xiaoxiaoshen","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f4479d9d7f005fe17c43a20ebc76fb26","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3478175953380494","authorIdStr":"3478175953380494"},"themes":[],"htmlText":"未来趋势，挡不住的，除非社会不进步，回顾历史，车轮只会往前","listText":"未来趋势，挡不住的，除非社会不进步，回顾历史，车轮只会往前","text":"未来趋势，挡不住的，除非社会不进步，回顾历史，车轮只会往前","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326045431787768","repostId":"1180608184","repostType":2,"repost":{"id":"1180608184","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1720575311,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1180608184?lang=&edition=full","pubTime":"2024-07-10 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高开近8%，截至发稿报94.15港元，涨幅9.15%，开盘不到5分钟成交额超4亿港元。消息面上，国泰君安在研报中指出，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。研报指出无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好。根据萝卜快跑计划，2024年将实现武汉全程覆盖，并投入1000辆第六代量产无人车运营。预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年底在武汉实现盈亏平衡，2025年实现盈利。研报投资建议：萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业，投资方向主要有三个。1、掌握自动驾驶技术的互联网公司；2、为互联网公司代工整车及零部件或IT服务的产业链企业；3、自动驾驶基础设施车路云相关企业。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4093,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3543311943634711","authorId":"3543311943634711","name":"程程的小迷妹","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3543311943634711","authorIdStr":"3543311943634711"},"content":"你这个对形势的判断能力不适合炒股","text":"你这个对形势的判断能力不适合炒股","html":"你这个对形势的判断能力不适合炒股"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":326009752142040,"gmtCreate":1720593816770,"gmtModify":1720596501541,"author":{"id":"3517889393362535","authorId":"3517889393362535","name":"虎虎0901","avatar":"https://static.tigerbbs.com/bf5ceed057339dc620c41c2ab480878d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3517889393362535","authorIdStr":"3517889393362535"},"themes":[],"htmlText":"好像无人驾驶网约车比滴滴便宜很多","listText":"好像无人驾驶网约车比滴滴便宜很多","text":"好像无人驾驶网约车比滴滴便宜很多","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/326009752142040","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1195,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}]}