编者按：优信之后，时隔近8年，市场会如何看待国内的二手车电商平台？ 二手车交易平台开始争相奔赴资本市场。 继日前大搜车赴美上市获证监会备案通过后。5月6日，国内又一家二手车电商平台——淘车车母公司Yusheng Holdings Limited（以下简称“淘车车”）也正式向港交所递交主板上市申请，花旗担任本次IPO的独家保荐人。 招股书显示，淘车车成立于2018年，凭借移动应用程式及覆盖全国的销售中心网络，公司构建了一个线上到线下一体化的自营体系，汇聚了来自个人卖家及机构卖家的广泛车源。除二手车销售外，还提供增值服务，推出端到端解决方案，以优化及简化整个二手车交易体验，2025年淘车车平台累计交易突破了19万辆。 根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年商品交易总额计，淘车车在中国二手车交易平台中排名第一，市场份额达3.8%。 经营业绩方面，2023年至2025年，尽管淘车车具有规模和自营优势，营收呈逐年增长态势，毛利率整体也保持稳定，但公司仍尚未实现盈利，三年累计亏损近22亿元（单位：人民币，下同）。与此同时，淘车车还面临着汽车生态系统变化、行业竞争、海外经营风险、财务负债、商标侵权、用户诉讼等多个方面的风险和挑战。 截至5月9日，在黑猫投诉平台，以“淘车”、“淘车车”为关键词搜索，相关投诉超过900条，涉及问题车辆不处理、贷款车以租代购、贷款利息高、虚假宣传、服务质量等方面。淘车车在招股书中提到，尽管每项申索的金额较小，但大量此类事项可能会增加退款、维修或商誉成本，降低用户对品牌的信任，引发更多跟风诉讼。 一般来说，企业商业模式决定了市场对其的估值。到底是以创新模式和技术驱动增长，还是依靠金融助贷获取高利润，也是资本市场衡量二手车交易平台估值和收入结构的重要标准。此前，“国内二手车电商第一股”的优信，在上市后一年，就将其金融助贷业务进行了剥离转让，将金融业务与主营业务进
财报知多少
写财报分析，赢老虎限量纪念币
+ 关注
+141