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11-13 09:58
百度向全球开放慧播星数字人技术,李彦宏:数字人是AI时代全新通用交互界面 11月13日举行的百度世界大会上,百度宣布慧播星数字人技术向全球开放。百度创始人李彦宏表示,数字人本质上是一种基础性技术,甚至是AI时代的一个全新通用交互界面。 据悉,今年双11,慧播星数字人带货GMV同比提升91%,开播直播间数同比增长119%,83%的开播主播使用过数字人。此外,百度发布一项数字人全新能力——“实时互动型数字人”,它不仅能深度理解真实世界,基于真实世界信息做出即时反馈,更能在互动中流露自然情绪,实现全模态精准匹配,将数字人互动性提升至新高度。 慧播星数字人亦在加速出海。目前其已率先落地巴西市场。后续,还将发力东南亚、美国等重点国家和区域市场,积极拓展Shopee、Lazada等平台。$百度集团-SW(09888)$  @爱发红包的虎妞 
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11-12 21:41

净赚超90亿!“情绪经济”造富腾讯音乐

随着我国从生产型社会向消费型社会转型,消费的本质也发生了深层次变迁,消费者的消费行为正从对商品功能的满足,转向对意义的追寻。人们购买的不仅是商品的使用价值,更是其承载情感连接、情绪慰藉与身份认同,这场关于消费价值的重塑,推动了“情绪经济”的崛起。 在线音乐平台正是“情绪经济”受益者之一。腾讯音乐娱乐集团(TME)就是最成功的案例。在当前注重情绪消费的时代,腾讯音乐娱乐集团通过深耕粉丝经济,探索出了清晰的商业化路径。 01 腾讯音乐前三季净赚超90亿 2025年11月12日,腾讯音乐娱乐集团发布2025年第三季度业绩财报。 财报显示,三季度腾讯音乐营收84.6亿元,同比增长20.6%。非国际财务报告准则下,净利润高达24.8亿元,同比增长27.7%。 今年前三个季度,腾讯音乐总营收242.6亿元,同比增长15.8%,期内净利润90.7亿元,较上年同期的50.3亿元,增长80%,非国际财务报告准则下,净利润同比增长28%至73.4亿元。 三季度,在线音乐服务收入69.7亿元,同比增长27.2%,在总收入中的占比提升至82.3%,为集团贡献了超八成的收入。在线音乐服务收入增长主要受益于在线音乐订阅收入的增长,以及线下演出、广告服务和艺人周边收入的增长。 一方面,付费用户规模持续扩大至1.257亿人,同比增长5.6%。  另外一方面,单个付费用户月均收入持续保持增长,从上年同期的10.8元,增长至今年三季度的11.9元,同比增长10.2%。 腾讯音乐娱乐集团的赚钱能力非常强,甚至超越国际音乐流媒体巨头Spotify。2025年Q3,腾讯音乐娱乐集团毛利率为43.5%,高出Spotify 12百分点;TME的经营利润率高达32%,而Spotify的经营利润率仅为13.6%。 无疑,腾讯音乐娱乐集团的战略转型是成功的。 一方面,对于高质量用户通过定价更高的SVIP提升在线音乐
净赚超90亿!“情绪经济”造富腾讯音乐
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11-12 10:21
自己作为消费者,感觉双十一现在是越来越无感了,以前还会屯一些生活必需品,现在觉得没有那个必要了,一方面囤货实在占用空间,最重要的是偶尔品牌或者平台秒杀、发券等,购买的物品可能都比双十一期间还要便宜,这就更没有必要囤货了。 现在双十一购物,更多考虑购买的是大件或者日用百货、服饰类。 今年的双十一,在京东活动期间购买了两双爱步的鞋子,今早6点不到,快递小哥就放到了家门口,很拼!试穿了之后发现,根据平台推荐的购买尺码,还是比自己真实穿的鞋码大了1码,咨询客服后需要的鞋码暂时没有库存,选择了退货。京东的服务体验还是不错的,此刻快递小哥已经取走了,这样的服务体验是加分项,想想今年,自己在京东购买服饰、运动鞋等也比其他平台要多,此前购买3C产品,现在服饰买的也不少,也不知道在京东购买日用百货的消费者多不多? 京东披露的双十一期间的“战绩”,在日百和服饰品类上,京东11.11取得新的突破,近500个服饰、美妆、运动细分品类成交额增长超100%在日百和服饰品类上,京东11.11取得新的突破,近500个服饰、美妆、运动细分品类成交额增长超100%,这个成绩看着不错,京东如果在日百和服饰上持续发力,为了如果能让消费者养成“买日百和服饰上京东”的心智,京东未来业绩增长会不会也会有一个突破?$京东集团-SW(09618)$  @爱发红包的虎妞 
京东外卖,淘宝闪购补贴又上力度了! 最近京东外卖又上大力度补贴了,东哥请吃外卖,1分钱的外卖抢不到,1元的汉堡也很香嘛。淘宝闪购的力度也不小,早晨有朋友13元喝到了星巴克$京东集团-SW(09618)$  $阿里巴巴-W(09988)$  
两家创始人都是百度出来的吧

1.4万亿Uber还要继续吃Robotaxi的苦

优步作为国际出行巨头,当前核心业务整体业绩表现稳中有升,但想再现爆发式增长,需要契机。 优步未来还能涨吗? 在确保核心业务持续增长的前提下,Uber未来增长驱动关键看广告业务和自动驾驶。2024和2025年,优步几乎撩遍了中国的自动驾驶企业,然而,自动驾驶对于优步来说,更像一把双刃剑,短期会增加资本开支和面临盈利压力,长期潜在收益随着自动驾驶商业化规模落地而受益。 因此,因此优步未来股价能否上涨,中短期看广告业务,长期则重点看自动驾驶业务商业化落地程度如何。 三季度业绩加速增长,盈利创新高 优步11月4日晚美股盘前,发布了2025年三季度财报,整体来看保持增长态势。 财报显示,优步2025年三季度营收134.7亿美元,同比增长20%。净利润增长更是突飞猛进,较上年同期26亿美元增长近三倍,达到66亿美元。调整后EBITDA增长33%,达到约23亿美元。 从细分业务来看,优步的核心业务出行部门Q3营收为76.8亿美元,同比增长20%;配送部门(即外卖业务)Q3营收为44.8亿美元,同比增长9%;货运业务Q3营收为13.1亿美元,与上年同期几乎持平。 当前,优步收入增长主要是出行业务和配送业务双轮驱动,订单总额则成为非常重要的指标。 三季度是线下出行旺季,订单和总预订量保持增长。财报披露,2025年Q3公司总预订额同比增长21%至497亿美元,其中出行业务的订单额同比增长19.6%至251亿美元。 报告期内,优步配送业务表现亮眼,三季度配送业务订单额同比增长25%,较上季度的20%,增长5个百分点。 无论是营收还是利润,优步的出行业务都弱于配送业务。优步在网约车行业的主动地位相当稳固,公司希望在网约车之外拓展更具增长潜力的服务,首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)表示,优步One计划正鼓励用户预订更多餐饮和生鲜配送服务。 据公司披露,生鲜及日用品等非
1.4万亿Uber还要继续吃Robotaxi的苦

285亿!星巴克,卖掉中国业务

近些年,随着消费者代际变化,以及茶、餐饮企业陆续加入咖啡赛道,瑞幸咖啡等中国本土竞争者也对星巴克形成强有力的冲击,星巴克在中国市场的日子并不好过,尤其这两年,星巴克中国业务的业绩更是一蹶不振,很显然,其传统的打法在中国市场已失灵,只有转变战略,才有可能找到新的机会。 此前星巴克多次被传出售中国业务,如今消息也算尘埃落定,根据最新消息,星巴克公司将以40亿美元(约285亿元人民币)的价格,把其中国业务的大部分股权出售给私募股权公司博裕资本。 星巴克在一份声明中称,博裕资本将通过与星巴克组建的合资企业,持有星巴克中国零售业务高达60%的股权。星巴克则保留剩余的40%股权,并继续向合资企业授权其品牌和知识产权。 需要提醒注意的是,该交易尚需获得中国相关监管部门的批准,预计将于2026财年第二季度(即2026年1月至3月)完成交割。 转型轻资产运营,增长困境下的自救? 进入中国市场26年后,星巴克此次出售中国业务控股权,可以说是其最重大的战略调整之一,未来星巴克在中国市场的运营模式将发生重大改变,从“完全直营、高度控制”的模式,转向了“本土化合资、资源共享”的新阶段,运营模式由重转轻,是消费者代际变化以及激烈竞争多重作用下的结果。 如今消费者习惯已发生变迁。如今伴随咖啡文化的普及与供应链的成熟,咖啡已成为都市人群的日常饮品,消费者对咖啡豆品质、烘焙方式、风味口感、奶泡质量等有更高要求,品牌光环的吸引力相对下降。消费者更加理性,对价格更为敏感,尤其是在当前大环境下,消费者更加注重“性价比”,更愿意为符合自己口味、调性、生活方式的品牌或者场景买单。 从市场竞争角度,目前茶咖市场竞争白热化,星巴克面临“双重夹击”。 一方面,咖啡赛道:本土品牌“下沉+性价比”围剿。瑞幸、库迪等本土咖啡品牌通过“9.9元低价策略”快速扩张,抢占下沉市场。星巴克此前坚持“第三空间”高端定位,在价格敏感型市场竞
285亿!星巴克,卖掉中国业务

京东“造车”,刘强东意欲何为?

继掀起外卖大战、猛攻酒旅、京东折扣超市加速开店、入局咖啡赛道,刘强东又一次放大招,这次瞄准的是汽车行业。 10月14日举办的京东11.11惊喜开放日活动上,京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。很快,“京东造车”话题冲上热搜。 随后,京东回应称,此次透露的新车是三方联合推出,京东主要提供用户消费洞察和独家销售,不直接涉及制造环节。 通过京东回应不难看出,京东并非贸然贸然闯入整车制造的“红海”,而是通过轻资产模式,凭借自身核心优势,在汽车后市场与智能出行生态中开辟新的增长曲线。 为何造车? 京东不断入局新赛道,拓展新业务,是增长压力之下的“破局”需求。 纵观京东集团近年财报,其核心的零售业务虽保持收入增长,但增速已明显放缓,进入平台期。同时,尽管净利润有所改善,但电商行业的整体竞争已从增量市场转向存量市场。 京东需要寻找一个足够庞大、且能与自身基因结合的“第二增长曲线”来支撑未来的市值和投资者信心。汽车产业,作为一个规模高达十万亿级的市场,自然成为首选目标。 京东拥有稳健的现金流和充足的现金储备,这为其进行战略性投资和新业务拓展提供了坚实的财务基础。 更重要的是,京东拥有数以亿计的高价值用户,尤其是京东PLUS会员(有资料显示会员规模超5000万)。这部分用户通常具有高收入、高忠诚度、注重服务品质的特征,与汽车消费(包括购买、保养、周边产品)的主力客群高度重合。而汽车的客单价高、决策周期长,与京东平台用户适配度非常高。服务好这批用户的车生活,等于盘活了最有价值的存量资产,其变现潜力巨大。 手机之后,车可以说是最大的智能终端,谁能抓住用户的用车需求,谁就能找到超级流量入口,就能掌握下一个十年的“流量密码”。 意在“车”外 京东入局造车,表面来看,其最直接的目的和诉求是通过业务协同,为京东养车导流。但从长远来看,或许隐藏着刘强东更大的“野心”,
京东“造车”,刘强东意欲何为?

2600亿安踏并购风险,开始显现

近日,始祖鸟联合蔡国强在喜马拉雅山上演的一场“炸山”烟花秀,在引爆环保争议的同时,在资本也引发连锁反应,“炸伤”亚玛芬,更是殃及安踏。 烟花秀事件后,始祖鸟母公司亚玛芬受品牌舆论危机冲击,股价显著波动,9月22日盘前,股价跌幅近10%至33.76美元,显示资本市场对品牌舆情危机的快速反应。同日该公司股票成交额达1.49亿美元(当日换手率1.11%),较事件前一周日均成交额增长45%,反映投资者避险情绪集中释放。 9月22日开盘,在港股上市的安踏体育股价大幅低开4.6%,盘中跌幅更是一度达到了7.28%,后来股价有所回升,但收盘时仍下跌2.22%。当日成交额30.1亿港元(5日平均的2.2倍),换手率1.15%创近20日新高。做空量飙升至634.4万股,占成交量19.7%,卖空量环比增155.6%。 烟花秀事件,虽说短期对亚玛芬和安踏造成股价震荡走势,但事件对品牌信誉和公司治理能力的中长期考验仍需观察。 0 1  始祖鸟增长动能减弱 烟花易冷,争议难消。 烟花秀背后,内外竞争压力之下,始祖鸟业绩增长承压,高增长神话遇阻。 过去几年,始祖鸟持续走红,业绩实现高速增长。从2020年至2024年的五年间,始祖鸟的营收从2020年的5.48亿美元,快速增长至2024年的20亿美元。 然而拐点已至,始祖鸟的增长引擎正在失速。 始祖鸟母公司$2024年财报显示,始祖鸟所在的户外功能性服饰全渠道增速已从2023年的55%骤降至28%。 2025年第二季度,始祖鸟所在技术功能性服饰部门营收5.09亿美元,同比增幅23%,但较上年同期下滑11个百分点。 同时,该部门的同店销售增速同样显著放缓。2023年二季度,该部门同店收入增速高达80%,2024年同期增速放缓至26%,2025年二季度,其同店收入增速进一步下滑,仅为15%,连续三年下滑。 始祖鸟面临国际和国内竞争对手的双重压力。内
2600亿安踏并购风险,开始显现

西贝罗永浩之争:一场没有赢家的错位舆论战

9月15日下午,西贝在其官方微博上发布致歉信,西贝表示,将尽可能把中央厨房前置加工工艺调整到门店现场加工。道歉信中,还引用了西贝老板贾国龙的话:“顾客虐我千百遍,我待顾客如初恋。” 随后罗永浩转发这封致歉信,并称“顾客虐你什么了?顾客都被你打成网络黑社会了,谁虐谁呢?” 西贝与罗永浩之间的争论在网络上持续发酵。在这次舆论事件中,预制菜被推到风口浪尖之上。深思便会发现,这场舆论风波背后,表面上企业家与消费者代表之间的观点交锋,而背后则折射出中国餐饮行业转型期的深层矛盾——消费者信任、企业盈利模式、以及行业未来的发展方向。这场争论不仅是一场错位的对话,更是一次暴露行业痛点的公开诊断。 0 1 错位的舆论战场:企业家逻辑与消费者情感的碰撞 罗永浩吐槽西贝“几乎全都是预制菜,还那么贵”,这是从消费者视角出发,主要聚焦价值感知与用户体验评价。罗永浩的发言,之所以能引发大众共鸣,是因为他触动了消费者对“公平交易”的基本期待。 他对于西贝的吐槽,代表了一部分消费者对高端预制菜的抵触情绪——支付现炒菜的价格,却获得工业化预制产品,价格与价值不匹配引发消费者质疑,这种价值错位感成为争议的核心燃点。 另外,消费者并非完全排斥预制菜,消费者希望餐饮企业能够透明化,明白告知哪些是预制菜,就像新华社评论中提到“不怕你预制,怕你不告诉我。”当高端餐饮大量使用预制菜却未明确标识,消费者便产生被欺骗感。 西贝董事长贾国龙争论中的发言,与罗永浩存在维度错位。 贾国龙发言,是从企业经营角度出发,强调在当下餐饮业环境下,西贝的定价是基于原材料、人力、租金等综合成本结构的商业决策。作为连锁餐饮企业家,他必须平衡品质、成本与扩张之间的复杂关系,尤其是在后疫情时代,餐饮业面临前所未有的成本压力。 贾国龙“绝无预制菜”的强硬表态,本质上是对企业盈利模式的捍卫。西贝作为中餐连锁品牌,长期以来以“现炒”、“健康”为卖点,但
西贝罗永浩之争:一场没有赢家的错位舆论战

业绩“爆雷”!陌陌母公司,神话破灭

2025年前两个季度,陌陌母公司挚文集团的业绩表现如同过山车一般,一季度净利润同比暴涨6815.3%,二季度净亏损1.4亿元,由盈转亏,终结了公司连续盈利的神话。 陌陌衰退,大局已定,未来增长路径存疑加剧资本疑虑,生死存亡危机已现,出海会是转机吗? 净亏1.4亿元,挚文集团业绩“爆雷” 曾经,在其他社交平台身处亏损泥沼中,挚文集团始终保持盈利,是该公司的底气,即便该公司净利润在持续减少,但能保持盈利就能给市场一定的信心。今年一季度净利润暴涨,资本市场还给出了积极反馈,股价上涨。 然而,二季度陌陌母公司挚文集团业绩“爆雷”,核心指标全面下滑的同时,由盈转亏,持续盈利神话被打破。 1、由盈转亏,二季度净亏1.4亿元。 财报显示,相比上年同期3.98亿元的净利润,今年二季度挚文集团净亏1.4亿元。虽说公司在财报中解释,导致本季度净亏损的主要原因为公司计提了一笔金额高达5.479亿元的额外预提所得税,与正常业务经营无关,但挚文集团的综合业绩表现,也着实令人失望,财报发布后,美股盘前股价跌近5%。 2、营收连续22个季度同比下滑。 2025年第二季度,挚文集团营收26.2亿元,同比减少2.6%,季度营收连续22个季度下滑。                                               其中,增值服务收入同比减少2.6%至25.79亿元,其他服务收入4108万元,同比减4.6%。 3、用户持续流失,陌陌付费用户腰斩。 财报显示,2025年6月,探探应用的月活跃用户(“MAU”)为1020万,而2024年6月为1290万,流失270
业绩“爆雷”!陌陌母公司,神话破灭

生态协同与价值捕获:为什么说ALT5是WLFI帝国的基石?

在加密世界的宏大叙事中,单个代币的价格波动往往吸引了过多注意力,而真正决定长期价值的生态协同效应却被严重低估。若深入剖析ALT5 Sigma与WLFI之间超越普通财务投资的深度共生关系,揭示为什么ALT5不仅仅是WLFI的投资者,更是这个新兴金融生态系统中不可或缺的基础设施和价值捕获者。 个人理解的超越投资:从各种金融手段来讨论,大部分的资本逻辑基本离不开深度绑定的战略协同。 ALT5 Sigma与WLFI的关系并非简单的财务投资可以概括。这种深度绑定可以分层下面这三个逻辑来理解。 首先是认为技术基础设施的深度融合 ALT5作为领先的加密货币技术服务商,将其成熟的交易系统、支付处理和托管解决方案全面向WLFI生态开放。这种技术整合意味着: WLFI代币和USD1稳定币将直接集成到ALT5的支付网关中,为商户提供便捷的加密货币支付解决方案,一直认为无论是亚、欧、美三个地区发展稳定币生态,一个是从Web2.0到Web3.0的底层跨越,二来是服务于全球商贸交易端口。 ALT5的机构级托管服务将成为WLFI大型持有人的首选,确保资产安全 双方技术团队在底层区块链解决方案上深度合作,共同推动生态技术创新。 流动性的战略保障 ALT5通过配售交易已获得约7.5亿美元现金,并已完成约3.75% WLFI代币注入,目标持仓为7.5%,本质上为整个生态提供了流动性保障。这个"战略调节池"的作用体现于: 在市场波动时期提供流动性支持,减缓价格剧烈波动,同步也减弱市场情绪所导致的低流动性。 为机构投资者提供大额交易对手方,增强市场深度,抛开生态的创造者以及关注者,更多是机构在WLFI提前所深耕布局的逻辑理解,也就是如何将聪明钱来促进生态体系上进行流通。 单依托以上两个层面,ALT5作为WLFI的依托,是给予了WLFI在交易所上架提供了稳定且流通性的保障,撇开ALT5可利用智能合约实现的自动化做市
生态协同与价值捕获:为什么说ALT5是WLFI帝国的基石?
百度美股涨超5%,全栈AI云战略获市场青睐 2025年8月29日,百度(BIDU)美股上涨超5%,表现显著优于大盘。在近日举办的2025云智大会上,百度智能云作为全球AI云首倡者,对其“云智一体”战略下的核心产品进行了重磅迭代,推出旨在帮助企业,更低成本、更高效率开发AI应用的百舸AI计算平台5.0和千帆企业级AI开发平台4.0。 市场分析人士指出,百度在AI云基础设施方面的持续创新,以及与多家企业建立的深度合作关系,都反映出公司在快速增长的AI市场中的强劲发展势头。百度最新财报数据显示,2025年第二季度,受AI驱动,涵盖智能云在内的AI新业务收入增长强劲,首次超过100亿元,同比增长34%。IDC数据显示,百度智能云已连续六年位居中国AI公有云市场第一,这也增强了投资者的信心$百度(BIDU)$  @爱发红包的虎妞 

刘强东,凭借医药狂赚35.7亿元

北京时间8月14日,刘强东控股的京东健康(06618.HK)发布了2025年上半年业绩报告。 公告显示,2025年上半年京东健康实现营收352.9亿元,较去年同期的283.44亿元增长24.5%;期间非国际财务报告准则盈利35.7亿元,同比增长35%;毛利89亿元,毛利率25.2%位于历史高位区间,不难看出,京东健康盈利能力稳步提升。 业绩大超市场预期,重回双位数增长的京东健康获得市场认可,股价大涨,盘中涨幅一度扩大至16%。京东健康何时能重回巅峰? 盈利能力提升,京东健康股价为什么起不来? 从京东健康历年的业绩来看,在2022年便实现了扭亏为盈,且盈利能力不断提升,但其股价却长期低迷,原因何在? 自2015年“互联网+医”模式被列入国家重点推动发展方向之一,在政策利好的推动下,以及各路资本的加持下,我国互联网医疗行业发展迅猛,让该行业同样处于泡沫严重的状态,京东健康做一个医疗板块和互联网板块叠加的个股,此前的估值也存在一定程度上的泡沫。 泡沫破裂之后,行业上市公司价值或重估。伴随之人口老龄化加速、居民健康意识觉醒、医疗改革持续推进等背景下,大健康产业前景广阔。同时,随着医药电商行业的发展与进步,该行业已经不再单纯是一个卖药的平台,作为医疗服务+医药零售+AI等多重驱动的行业,目前医药电商行业被明显低估。 京东健康是不是被市场低估了呢?股价能否上涨? 京东健康股价低迷,原因大概有如下几点? 1、京东健康收入来源与互联网医疗商业模式存在较大差距。 从京东健康的业务版图看,可以分为医药零售业务和互联网医疗业务两大板块,医药零售则是以为卖药为主,其中包含自营及线上平台;互联网医疗服务则包含医疗健康服务、线上线下一体化医疗健康服务。 从目前京东健康业务营收贡献占比看,超83%的收入来自医药和健康产品销售,因此市场认为其盈利主要靠“卖药”而非高附加值的医疗服务,影响其估值水平。 而目
刘强东,凭借医药狂赚35.7亿元

上半年净赚超68亿元,腾讯音乐的想象空间还有多大?

国内在线音乐市场经过多年洗牌,腾讯音乐始终稳坐头把交椅。自上市很长一段时间,腾讯音乐并非真正意义上的音乐平台,而是一家社交娱乐平台。 随着监管趋严,以及市场环境的不断变化,腾讯音乐的社交娱乐业务不断收紧,贡献的营收大幅缩水,音乐业务才逐步回归核心,腾讯音乐也从一家社交娱乐平台,真正转变成为一家真正的音乐公司。 这在公司业绩披露中也有所体现,自2025年Q1开始,社交娱乐业务的月活跃用户、付费用户数、ARPPU等经营指标不再出现在业绩报表中,在线音乐正式扛起公司经营和未来业绩增长的大旗。 那么,腾讯音乐作为一家音乐公司,未来又有哪些想象力呢? TME上半年实现68.6亿元利润 8月12日,腾讯音乐娱乐集团(TME)发布了2025年第二季度财报。 从披露的各项财务指标看,TME本季度交出了一份不错的成绩单。 在线音乐月活用户持续减少,留存的用户付费意愿在提升。数据显示,二季度在线音乐月活用户同比减少3.2%至5.53亿元,较6.61亿的历史峰值,减少了1亿多人。 从上图可以看出,留在TME音乐平台的用户,付费意愿在提升,但付费用户规模增速有所放缓。 数据显示,截至二季度末,在线音乐付费用户数同比增长6.3%达到1.244亿,单个付费用户月均收入(ARPPU)进一步提升达到11.7元人民币。付费用户数与在线音乐ARPPU双增长,推动该集团在线音乐服务收入同比增长26.4%至68.5亿元。 收入与利润双增长。2025年Q2,TME总营收84.42亿元,同比增长17.9%。其中在线音乐订阅收入在总营收中的占比进一步提高至81.2%。 TME的盈利能力很强,连续26个季度盈利。最新数据显示,2025年Q2,该集团期内利润24.67亿元,调整后净利润26.4亿元,同比增长33%。2025年上半年,该集团期内利润68.55亿元,调整后净利润高达48.66亿元。 TME的赚钱能力,是国际音乐
上半年净赚超68亿元,腾讯音乐的想象空间还有多大?
简单聊两句三大外卖平台补贴大战。商战永不止,美团、京东和阿里巴巴旗下饿了么之间的补贴大战是企业的市场行为,各家在公布订单的数据,不断刷新高度。美团即时零售把让京东和阿里很难受,谁都不愿输,也不能输,三大平台都是巨头,巨头之战很可能成为长期的拉锯战。京东入局外卖、阿里把饿了么并入淘天,可以说是进攻性防守。然而,外卖补贴大战,补贴是资本工具,补贴中有很多乱象,即时零售的竞争未来或许是常态化的,行业需要健康、良性的发展,企业间未来竞争成败的核心是物流网络效率,既要足够广阔,又要足够高效。这是平台型经济本质决定的,一头商家,另一头是消费者,商家越多消费者越多,消费者越多商家越多,会形成良性循环。反过来也成立。吸引消费者的核心要素就是物流网络的便利性。$美团-W(03690)$  $阿里巴巴(BABA)$  $京东集团-SW(09618)$  @爱发红包的虎妞 

提价+广告,奈飞在爱奇艺的老路上狂飙

奈飞今年已停止报告季度用户数据,因此投资者更加关注营收和利润预期。 最新一季度,奈飞又发布了强劲业绩。 营收:二季度营业收入110.8亿美元,同比增长15.9%,高于一季度12.5%的同比增速。 营业利润率:二季度营业利润率为34.1%,高于一季度的31.7%。 净利润:二季度净利润31.25亿美元,同比增长近45.6%,远超一季度23.9%的增速。 业绩增长主要受益于会增长和广告销售增长。奈飞战略调整后业务变得多元化,优质内容是订阅涨价的底气,庞大的订阅会员吸引广告商,与此同时奈飞体育和音乐会直播有动作,但影响力尚未得到有效释放。 管理层对于会员增长、广告销售和内容储备还是非常乐观的,小幅上调了全年营收,预估至448亿-452亿美元,高于此前435-445亿美元的预估。 但市场的反映并不乐观,奈飞的股价在盘后交易中下跌了1.86%,市场对其高估值产生疑虑。 奈飞提价+广告的商业模式,与国内爱奇艺等视频网站的商业模式趋同。目前奈飞广告套餐对公司营收贡献占比不足5%,随着广告业务增长,奈飞需要考虑如何最大限度平衡平台、用户和广告主的需求。此前爱奇艺平台就因为广告被诟病,广告和付费会员之间想共存,并非易事$奈飞(NFLX)$  $爱奇艺(IQ)$  
提价+广告,奈飞在爱奇艺的老路上狂飙

国内及全球最大酒店集团,又要IPO了

今年以来,港股市场表现良好,在港股牛市的浪潮之下,A股各行业龙头企业开始加速赴港IPO。 据港交所近日披露,上海锦江国际酒店股份有限公司(600754.SH)向港交所主板递交上市申请,东方证券国际为独家保荐人。若成功,锦江酒店将成为国内首家“A+H”双上市的酒店集团。 锦江酒店赴港IPO,意欲何为? 近几年,酒店行业的发展可谓冰火两重天。从数据来看,行业整体呈现出规模持续扩张,但盈利能力却在下滑的态势。 有报告数据显示,截至2024年底,我国住宿业设施总数约为57万家,客房总规模约1927万间,其中,酒店业设施增长9%至34.87万家(连锁酒店约9.33万家),客房总数增长7%至1764万间(连锁客房数约707万间),连续三年实现增长。 酒店数量不断增长的同时,需求端却并未同步跟上。2024年国内出游人次56.15亿,同比增长14.8%,而2019年同期为60.06亿人次,2024年仅恢复至2019年同期的93.49%。商务出行需求也因企业成本控制而减少,进一步压缩了酒店尤其是高端酒店的市场需求。 供大于求的局面直接导致酒店房价下滑,行业三大核心经营指标全面下降。酒店之家统计数据显示,2024年国内酒店入住率为58.8%,同比下降2.5%;平均房价为200元,同比下降5.8%;2024年全年中国内地酒店行业平均每间可售客房收入(RevPAR)同比下降约5%。 在这场行业困境中,头部企业也难以独善其身。 2024年,华住集团营收同比增长9%至238.91亿元,但净利润同比下滑25.4%,约30.48亿元;锦江酒店收入140.63亿元,同比下滑4%,净利润9.11亿元,同比下滑9.06%。 从RevPAR降幅来看,2024年亚朵集团和君亭酒店(直营店)的RevPAR均超过300元。其中亚朵集团旗下酒店RevPAR为351.3元,同比减少6.77%。锦江酒店境内全服务型酒店的Re
国内及全球最大酒店集团,又要IPO了

萝卜价值重构!摩根大通:百度市值应达796亿美金

Robotaxi迎来“GPT时刻”,摩根大通称百度市值应达796亿美元 近期,海外研究机构预测,无人驾驶企业Waymo估值将于明年达750亿美元,引发行业对Robotaxi价值重构,有分析认为,国内萝卜快跑估值应达400亿美元左右。近期,摩根大通发布研报对百度云、无人驾驶业务进行重估,给予百度796亿美元估值。 今年以来,Robotaxi行业发展迅速,萝卜快跑先后出海至迪拜、阿布扎比等地,在全球累计服务次数超1100万;谷歌旗下无人驾驶Waymo也在扩大运营规模,累计服务次数达1000万。 上述进展在资本市场获得广泛关注。美国银行发布报告称,自动驾驶汽车迎来“ChatGPT时刻”,将带来万亿美元市场。该报告将百度等20多家企业列为受益企业。 不久前,被称为“女版巴菲特”的木头姐Cathie Wood表示,Waymo、百度和特斯拉将成为10年内能规模落地的三家Robotaxi企业。今年以来,木头姐连续7次加仓百度,持仓金额在三个月内翻倍$百度集团-SW(09888)$  
萝卜价值重构!摩根大通:百度市值应达796亿美金

自动驾驶争霸战:萝卜快跑出海遇劲敌,小马与文远高管对峙

最近,自动驾驶行业真热闹! 海外市场,中国自动驾驶企业加速出海,与特斯拉、Waymo等巨头正面交锋; 国内市场,头部企业小马智行与文远知行高管“隔空对垒”,火药味十足。这场自动驾驶争霸战的背后,不仅是技术实力的较量,更是商业模式、资本博弈与全球市场话语权的争夺。 萝卜快跑出海:与特斯拉、Waymo全球化博弈 全球自动驾驶行业竞争进入白热化阶段,目前形成百度、特斯拉、Waymo“中美自动驾驶三强”的竞争格局。 百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”海外布局提速,出海中东、欧洲,近期又被报萝卜快跑正加快在东南亚市场布局,除了进入新加坡和马来西亚市场外,还探索进入瑞士和土耳其,并计划在瑞士设立实体公司,作为其无人驾驶业务出海欧洲的重要前哨。 公开资料显示,萝卜快跑已经在全球15座城市部署了1000多辆无人驾驶汽车,截至今年5月,其服务单量已达1100万次。 近期,特斯拉正式入局无人驾驶出租车,借用Model Y改装成Robotaxi试运营。根据媒体报道,6月22日,特斯拉在奥斯汀启动Robotaxi的试点服务,马斯克称,年底前将服务拓展至奥斯汀以外市场,并计划在明年底前部署数十万辆自动驾驶汽车。 这次试运营仅约为10辆Robotaxi版Model Y,采用邀请制,而根据媒体报道,画饼十年,特斯拉Robotaxi首秀翻车! 资本市场也有所体现,特斯拉“Robotaxi”热度下降,股价冲高关回落,投资者对于特斯拉Robotaxi的发布持中性态度,使其股价实现长期突破面临挑战。 据媒体报道,当地时间6月18日,Waymo宣布,已向纽约市交通局申请许可,允许其在曼哈顿由“训练有素的专业人员”驾驶,进行地图绘制和测试。由于纽约州法律不允许无人驾驶车辆,Waymo表示正在推动修改该法律以实现完全无人驾驶。 Waymo已经在洛杉矶、旧金山、凤凰城和奥斯汀提供每周超过 25 万次无人驾驶付费
自动驾驶争霸战:萝卜快跑出海遇劲敌,小马与文远高管对峙

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