跳出问答局限，产业智能体走向全流程业务落地 “AI数字员工将售前找货报价人效，大幅提升10—20倍。”这是国内最大的钢铁数字化平台找钢网，联合腾讯云ADP落地数字员工交出的可量化成果。 作为国内产业AI领军者的找钢网，合作钢厂超110家、注册供应商超1.5万家，业务覆盖交易、仓储、物流、财务全链路。且与互联网场景的轻量化咨询交互不同的是，钢贸业务链条长、数据杂、容错率低，员工大量日常工作，都围绕着反复的业务查询、状态确认展开。 这意味着找钢网落地数字员工，需要闯过三道核心关卡：一是存量数据与老旧业务系统能否安全打通？二是复杂业务能否由数字员工稳定闭环处理？三是项目上线后，能否在企业内部规模化复用，持续实现降本增效，沉淀数字化能力？ 面对产业AI落地的三重现实难题，市面上多数通用大模型无法兼顾灵活交互与产业级严谨性，要么只能简单问答、无法落地真实业务，要么流程僵化、无法复杂产业场景。 在找钢网副总裁张晓坤看来，产业数字员工想要真正跑通业务、沉淀价值，必须搭建一套兼顾语义理解灵活性、业务执行确定性、规模化统一治理的落地架构，这也是找钢网与腾讯云共建ADP 4.0 Claw标杆案例的核心初衷。 沉淀标准化经验，敏捷赋能新业务 数字员工想要真正落地、扛得起真实业务工作，前提是能顺畅接入企业的数据与业务系统。但行业差异、企业数字化水平不同，让数字员工真正落地时，面临着不同的堵点，找钢网智能体的落地就颇具代表性。 在钢贸行业中，大量一线实操经验并没有形成标准化书面流程。比如特殊规格钢材的找货思路、异常订单的判定方式、关键业务节点的核对标准，大多藏在资深员工的实操经验里。这类隐性经验很难沉淀固化，一旦老员工离职，很容易出现经验断层，新人接手后也难以快速上手、补齐业务认知。 聚焦企业内部业务，腾讯云副总裁吴运声表示，大多数企业的核心数据和业务流程都堆在老旧的
徐君论财
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香港作为支点这个战略选得不错，既能做全球化练兵场，又能对接海外基金，路径很清晰，就看后面海外订单怎么落地了 $云迹(02670)$
产业AI落地：如何让数字员工兼具理解与执行能力？
产业AI落地：如何让数字员工兼具理解与执行能力？
从AI关键能力清单到WAIC焦点，云迹科技“人机共生世界价值模型”进入行业主航道
2026年WAIC传递的信号很明确：世界模型已成为具身智能的核心基础设施，行业共识已经形成。但在“理解世界”之后，产业正在追问下一个问题——如何让AI在真实物理世界中持续创造可量化的价值。 这正是云迹在本届WAIC上回应的问题。人机共生世界价值模型成为展馆内外关注的焦点之一：数十家主流媒体集中报道，CEO李全印、CDO谢云鹏、副总裁段炎彪分别从全球化战略、技术架构到产业生态三个维度，完成了对模型的完整诠释。 而WAIC的亮相并非起点。今年5月，模型已入选CAAI中国人工智能学会组织的《人工智能关键能力清单1.0》，与多个“吴文俊人工智能科学技术奖”特等奖、一等奖获得者的前沿技术成果同列其中，这是在行业热度到来之前，来自产业顶层的专业识别与认可。 今年5月 一次来自行业的专业识别 《人工智能关键能力清单1.0》由中国人工智能学会组织评选，旨在梳理和遴选具备基础性、战略性的AI关键能力方向。入选清单本身即代表一种判断：这些技术正在成为下一代AI基础设施的核心模块。 “人机共生世界价值模型”入选该清单，意味着我们在人机协同、物理世界决策等方向上的技术积累，被行业视为具备战略意义的关键能力。这是在WAIC热度到来之前，来自产业顶层的一次专业确认。 两个月后，WAIC将其推到聚光灯下。如果说5月的入选是来自学术与产业顶层的专业识别，那么7月WAIC的关注则是产业热度的自然验证——当物理智能成为全场最热议题，与之高度同频的“价值判断”模型，自然走到舞台中央。 11亿次交互： 在场景中生长出来的模型 WAIC期间，央视等媒体对云迹的报道中反复提及一个数字：11亿次。 这是云迹机器人服务智能体在全球超4万家酒店、近200家医院及工厂、楼宇等多元商业空间中，累计完成的真实服务交互次数。 这个数据的意义在于：我们不是在实验室里定义价值模型，而是在真实的酒店走廊、医院药房、工厂车间里，用长期运行
从AI关键能力清单到WAIC焦点，云迹科技“人机共生世界价值模型”进入行业主航道
特斯拉纯视觉困局，激光雷达迎来历史性重估窗口
今天刷到一条新闻，对激光雷达行业算是实打实的利好——特斯拉FSD入华已经进入"冲刺阶段"，但其在美国的Robotaxi业务却被Waymo按在地上摩擦，根本原因正是纯视觉路线过不了监管这关。 下面是原文： 特斯拉FSD入华已进入“冲刺阶段”。蔚、小、理头面人物不吝溢美之辞：“震惊、全新时代的开始”、“除了特斯拉，国内没有第一梯队”、“倒逼国内企业技术迭代”…… 这些大佬对“遥遥领先”和“兜底儿”不服气，扎堆吹捧FSD却有一番“别美，你们连第一梯队都算不上”的意味。 几位大佬也都是美国的常客，不可能没有体验过Waymo（谷歌旗下）。Waymo商业化运营的车队规模达4000辆，Robotaxi(特斯拉旗下)测试车仅30~50辆。 更扎心的是，Robotaxi测试规模还在缩减：2026年1月超过200辆（其中158辆在加州湾区、42辆在德州奥斯汀市）；6月只剩40辆，其中真正投入无人监督（车上无安全员）的仅20辆左右，全部集中在奥斯汀市。 特斯拉FSD推出已近10年，数百万辆车跑在路上、提供宝贵的数据；无人出租车是特斯拉两大主攻方向之一（另一个是人形机器人），撑起数千亿美元市值；况且马斯克又是不服输的性格……Robotaxi怎么会被Waymo吊打？根本原因是纯视频路线无法满足监管要求。 在加州分出胜负 2016年，《特斯拉宏图第二篇章》提出无人出租车构想：车辆闲置时自己去跑网约车，打造“自主、共享、电动”的未来。 2024年8月，特斯拉在加州投入158辆“有人监管”的测试车练兵，目的是收集数据并争取拿到无人出租车测试许可。 具体要过两关——获得机动车管理局（DMV）的“无驾驶员测试许可”和公共事业委员会（CPUC）的“商业运营许可”。 历经1年半测试，Robotaxi没能说服DMV和CPUC： DMV要求车企在真实道路进行数千小时测试，用海量数据证明智驾系统
$MOMENTA-W(06880)$Momenta这波要是真的 那Robotaxi+Robovan双线作战 故事一下就大了 你们怎么看[爱心]
瑞为技术涨超10%：从视觉智能到具身执行，市场在重估什么？
今天，瑞为技术盘中涨幅超过10%，股价最高触及30港元。按27.4开盘价计算，公司总市值约84亿港元，较21.66港元的发行价上涨约26%。上市仅两周，瑞为技术已经成为港股AI板块里关注度较高的新面孔。 市场看中的，显然不只是传统机器视觉业务，还包括公司从视觉感知、视觉认知走向具身执行的成长空间。换句话说，过去是帮助机器“看清楚”，下一阶段则是让机器理解环境并完成任务。 真实场景，是瑞为技术的重要基础 具身智能最终要进入现实世界。 相比单纯展示模型和算法，机场、商业空间、货运车辆这些场景，对准确率、可靠性和持续运行能力的要求更高。瑞为技术已经在这些领域积累了十余年的产品和客户经验。 根据招股书引用的弗若斯特沙利文报告，按2025年收入计算，瑞为技术在中国民航企业视觉智能产品市场排名第一，市场份额为8.7%。公司产品已经覆盖国内超过60%的千万级客流机场，累计服务旅客超过15亿人次。 这一基础的价值，在于公司不需要从零寻找机器人应用场景。 机场已经存在通行核验、智慧安检、旅客服务和行李转运等需求。瑞为技术只要沿着现有客户和产品体系持续升级，就有机会把视觉技术延伸到更完整的自动化服务。 三块业务正在形成更加均衡的结构 2023年至2025年，瑞为技术收入分别为2.42亿元、3.95亿元和4.43亿元人民币，两年复合增长率约35%。 2025年，公司智慧民航、智慧商业和智慧安全驾驶业务分别实现收入1.72亿元、1.54亿元和1.16亿元。 其中，智慧商业收入同比增长约59%，智慧安全驾驶增长约68%。两项业务的快速发展，使智慧民航收入占比由2024年的57.9%下降至2025年的38.9%，公司收入来源变得更加多元。 智慧民航仍然是公司的优势业务，2025年毛利率达到59.2%；智慧商业和安全驾驶则提供了更广阔的客户覆盖和增长空间。 这套组合比较清晰：民航业务贡献场景壁垒和较高毛
瑞为技术涨超10%：从视觉智能到具身执行，市场在重估什么？
$微创医疗(00853)$上涨行情总算轮到我[得意]
华勤技术荣获证券之星出海ESG合规标杆奖
7月17日，以"创新·共治·致远"为主题的2026证券之星ESG年度研讨会暨第四届ESG新标杆企业奖颁奖典礼在上海举行。华勤技术股份有限公司(603296.SH )凭借以链主担当构建全球化可持续供应链的领先实践，荣获"出海ESG合规标杆奖"。该奖项由证券之星联合华证指数共同开展，自2023年首届以来已连续举办四届，是中国资本市场ESG领域最具公信力的评价体系之一。 本届评选从环境(35%)、社会(30%)、治理(25%)及ESG领导力(10%)四维度量化评分，由ESG领域资深专家、学者及投资机构代表组成评审团。此次获奖标志着公司以ESG合规为基石嵌入全球价值链、以"链主"责任驱动产业链协同出海的实践获得资本市场与权威评价体系的双重认可。 绿色筑基：以全生命周期碳管理驱动低碳出海 据公司2025年度可持续发展报告，华勤技术将"双碳"目标深度融入全球化运营，明确2030年前自身运营碳达峰、2050年运营碳中和的长期路径。2025年，公司环保总投入达6,217.74万元，清洁能源使用比例达27.85%，新增7.5兆瓦自建光伏完成并网，全年达成"年节电1亿度"目标。 在供应链碳管理方面，公司通过专项赋能70家供应商构建碳管理体系，带动产业链累计节能1.1亿度电，完成8款产品碳足迹认证。两家子公司获UL 2799废弃物零填埋铂金级认证，所有研发与制造中心全部通过ISO 14001环境管理体系认证。公司自研ESG与碳管理数字化平台，以数据驱动替代传统经验管理，将绿色设计理念贯穿产品全生命周期，为应对欧盟等海外市场日趋严格的产品环保合规要求提供系统性支撑。 责任赋能：以链主担当构建全球化可持续供应链 在绿色低碳的底色之上，华勤技术进一步将可持续发展理念延伸至供应链上下游与社会责任领域，以链主担当带动全产业链协同进化。作为全球智能产品ODM龙头，华勤技术将可持续供应链管理视为出海合规的核心
华勤技术荣获证券之星出海ESG合规标杆奖
$来福谐波(03952)$说来也巧，和绿的今天振幅几乎一模一样。这俩谐波减速器双雄，连振幅都这么同步，说明整个赛道的资金情绪是一致的。今天就是机器人板块整体承压，谁也跑不掉[微笑][微笑]
基本面确实在发生变化，山东五个城市的布局落地了，临滕高速光伏并网了，乌兰察布项目也在推进。股价和基本面的背离越来越厉害，要么是市场错了，要么是我漏看了什么风险$山高控股(00412)$
@王五仕:$山高控股(00412)$宁德时代接手世纪互联也是好事，说明算力资产还是香的。山高既然选择退出，那就专心搞自己的绿电主业吧
在这个行情里已经很知足了。耐心拿着等大盘企稳$云迹(02670)$
$微创医疗(00853)$个股把成熟的海外骨科业务拿出来合作，说明这块资产是有产业吸引力的
$瑞为技术(07656)$ 新客户拓展的速度还可以，数量多、粘性强
@三十观市:瑞为技术股价大涨9%连创新高，视觉具身智能第一股筑牢基本盘
$地平线机器人-W(09660)$港股市场就是这样，内外资博弈很正常，只要内资不断加仓，底部就慢慢抬起来了
别在英伟达的温水里谈自研，智驾有自己的“水电煤”
别在英伟达的温水里谈自研，智驾有自己的“水电煤” 当前车企的智驾宣传，越来越像手机圈十年前的“跑分大战”。 台上PPT翻得飞快，张口闭口都是Orin X、Thor、几百上千TOPS算力，要么就是“全栈自研芯片流片成功”。仿佛只要堆上顶级硬件，或者喊出自研口号，高阶智驾的体验就能自动拉满。 但消费者的实际体感却给出了截然不同的答案：有的车型搭载着行业顶配算力，却在城市高架的匝道汇入时频频画龙；有的车企投入数十亿自研芯片，量产交付时间却屡屡跳票，让车主的期待落了空。 这不禁让人反思：当智驾竞争进入深水区，我们是否被“算力焦虑”绑架了？外购顶配芯片不是体验的保票，全栈自研也未必是护城河。 近期，招银国际环球市场发布研报，报告认为，车企自研芯片（包括鸿蒙智行）在中国市场份额不会超过20%，剩余80%的市场仍留给独立供应商。在价格战白热化的当下，行业真正需要的，是一个能让所有车企都用得起、用得好的“智驾基础设施”，而非更多悲壮的孤勇者。 算力不等于智力，体验好才是护城河 很多车企把“高TOPS”当成营销万金油，但这就像宣传厨师“臂力惊人”一样，臂力大不代表菜好吃。 算力只是食材，体验才是那道菜。同样的英伟达Orin芯片，在不同车企手里表现天差地别。为什么？因为决定智驾好不好用的，根本不是峰值算力，而是模型适配、长尾场景验证、功能安全这些看不见的“脏活累活”。芯片只提供AI底座，真正的“老司机经验”藏在数百万公里的路测数据和无数次算法迭代里。 尤其在中国复杂路况下，好用、安全、买得起，远比参数表上的数字更重要。国产芯片的真正战场，不是实验室里跑分超越英伟达，而是谁能把中国路况吃透，把整车成本打下来，让智驾真正飞入寻常百姓家。 不是车企不够强，是芯片这门生意太“重”了 车企自研芯片的决心值得肯定，但商业规律不容违背。芯片研发是典型的重资产、长周期赛道，晶圆、EDA、流片、车规认证等环节均
别在英伟达的温水里谈自研，智驾有自己的“水电煤”
$禾赛(HSAI)$ $禾赛-W(02983)$ WAIC明天就开了，物理AI这波到底成色咋样，明天展会上就能看个七七八八。不少机器人身上装的还是禾赛的JT雷达，禾赛布局物理AI确实挺早的，该吃的肉跑不了
$瑞博生物-B(06938)$ 小核酸赛道，全球能做好递送技术的公司没几家，瑞博在国内算标杆了
国内谐波减速器出货量第二，实打实的市占率摆在那。亏钱主要是前期投产能投得太猛了$来福谐波(03952)$
高端精密传动不是只比价格，真正比的是材料、齿形、热处理、加工和量产一致性。来福三波全链路自研的意义，就在于技术壁垒更扎实$来福谐波(03952)$
@华尔街财圈:来福自研三波技术 | 突破精度天花板，来福谐波减速器凭什么脱颖而出？
从香港到上海：云迹科技的AI“双城记”，11亿次执行背后的价值跃迁
一、七月的两次“亮相” 7月10日，LEAP East 2026在香港会议展览中心落下帷幕。云迹科技刚刚结束了在联想展台的三天展示——UP40工业机器人与UP送物机器人吸引了来自全球的众多观众与投资者，累计接待专业观众近千人次，海外观众占比超四成。联想展台H1-G40成为展会期间最具人气的展位之一。 而就在LEAP East开幕前一天，港澳媒体联合采访团刚结束对云迹北京总部的走访——来自央媒、港澳驻京机构的几十位记者，在云迹展厅里亲眼看到了穿梭于模拟酒店走廊的机器人，听到了谢云鹏关于“11亿次执行”“场景深耕”“香港过渡场”的完整阐述。 7月17日，2026世界人工智能大会（WAIC）将在上海启幕。云迹科技已确认亮相，将围绕具身智能、服务机器人商业化应用及“人机共生世界价值模型”进行系统阐释。 从媒体参访到LEAP East再到WAIC——从北京到香港再到上海，云迹的7月是一场跨越三城的“加速度”叙事。港澳媒体团的报道为这场叙事定下了基调，LEAP East提供了实战场合，而WAIC将完成从实践到理论的最后一块拼图。 二、11亿次执行：WAIC亮相的底气 本届WAIC以“智能伙伴 共创未来”为主题。展览总面积首次突破10万平方米，1100余家企业参展，3000余项展品集中亮相，超300款产品将实现全球首发。2026年WAIC迎来核心逻辑升级：人工智能正式告别单一工具属性，全面向主动服务、人机协同、全域赋能的“智能伙伴”演进。具身智能走到了从“实验室炫技”到“产业真干活”的分水岭。 云迹科技亮相的底气，来自11亿次真实场景的任务执行。云迹机器人全球累计执行任务超11亿次，总行程超9000万公里，日均数百万次用户交互。这组数据的独特性在于——它不是任何一家具身智能公司能够轻易复制的。大多数具身智能公司的数据来自实验室、仿真环境或小规模试点，而云迹的11亿次全部来自真实的商业环境
从香港到上海：云迹科技的AI“双城记”，11亿次执行背后的价值跃迁
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