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$车车科技(CCG)$又给机会了?还是加一点吧
$麦科田(02041)$麦科田实打实的能力矩阵,国产器械里少有的全链选手
$赛力斯(09927)$融资余额还有三十多亿,杠杆资金还没走完吧

Momenta(06880)公布高阶智驾出海战略 股价大涨近 6%

伴随全球汽车产业智能化转型加速,中国高阶智驾正以硬核技术实力驶入海外市场拓展的快车道。物理 AI 公司 Momenta 正是中国高阶智驾出海的典型代表。 智通财经 APP 获悉,9 月 24 日,Momenta(06880)与神龙科技达成全球战略合作。依托 Momenta R7 世界模型,双方将联合开发高阶智能辅助驾驶系统,搭载于标致、Jeep 全新量产车型,落地中国、欧洲及全球其他市场,助力 Stellantis 集团旗下主流品牌加速全球智能化转型。 消息于 9 月 28 日公布后,Momenta 股价于 9 月 29 日大涨近 6%,盘中涨超 7%。同时,包括德意志银行、美银美林等知名投行看好 Momenta 与 Stellantis 合作,称其为 Momenta 开辟新的增长通道。 德意志银行认为,此次合作标志着中国 NOA 技术已融入全球车型项目,是一项关键里程碑。与此同时,这也凸显出 Momenta 的一条新的全球化路径 —— 通过与全球汽车品牌合作,将其高阶智能辅助驾驶系统输出至海外市场。值得注意的是,Momenta 正进一步在直接向全球汽车制造商提供海外市场解决方案。 “我们认为,如果 Momenta 在神龙项目上取得成功,可能会为其进一步扩大合作范围、成为 Stellantis 全球车型产品组合中更广泛的供应商铺平道路。我们重申对 Momenta 的‘买入’评级。” 德意志银行写道。 美银美林认为,此次新合作是 Momenta 全球化扩张进程中的一个重要里程碑,意味着 Momenta 先进的智能驾驶技术正式拓展至标致、Jeep® 等成熟国际汽车品牌的海外量产车型。随着全球高阶智能辅助驾驶系统的渗透率的持续提升,国内车型出口所取得的成果,叠加新增跨国车企项目,有望进一步巩固 Momenta 的高增长逻辑。同时,广泛的车企合作基础可支撑 Momenta 持续扩大
Momenta(06880)公布高阶智驾出海战略 股价大涨近 6%
$汽车街(02443)$破净的票,有业务有现金,向下空间有限,向上空间大[呆住]
$威华达控股(00622)$外资抬不抬轿无所谓,内资底仓夯实了,外资只是锦上添花[开心]
$HASHKEY HLDGS(03887)$ 链上RWA和机构交易这两条线,只要能跟着财报节奏兑现,合规溢价迟早被市场重新定价。 持牌的就那么几张,稀缺性早晚有人认[真香]

希音上市后的第一份财报,回答了两个关键问题

9月28日,希音发布上市后的首份中期业绩。比起上市时的资本市场热度,这份财报把两项最能说明业务基本盘的指标摆到了台前:活跃客户数与总订单量。 财报显示,2026年上半年,希音总订单量同比增长6.4%至5.49亿单,其中,第二季度的总订单量同比增长7.6%至2.98亿单。截至2026年6月30日止十二个月,希音的活跃客户数达2.91亿,较截至2025年6月30日止十二个月的2.54亿保持持续增长势头。 这看似简单的几个数字,实则是一组极具提升行业信心的数据。 它释放了两个关键信号:一是,希音的核心业务从更细分的市场中找到了更多增量;二是,希音多年积累的产业能力向外开放的商业价值开始兑现。 虽然当下二级市场把聚光灯都打在了AI上,但不得不承认,这份中期业绩,让许多仍然密切关注希音的投资者基本可以放下心来。 在全球政策变化,以及充满挑战的审慎消费环境下,希音的增长仍然强劲,其底层能力和经营韧性经得起市场变化的考验。 行业巨变下,增长从哪来? 进一步拆解,希音的增长动能到底从哪来,可以分为两个方面: 第一,希音自有品牌的增长,已经深入到更细分的服装领域。 2026年第二季度,得益于在运动、体育、泳装及礼服等细分品类的持续拓展,希音旗下自有品牌MUSERA和Aloruh实现了强劲的同比增长。 对于已经拥有庞大用户基础的希音而言,这些品牌的表现说明,围绕不同人群、不同穿着场景持续深耕,仍然能够打开新的增长空间。 时尚行业的一个突出特点,是市场规模庞大,需求却高度分散。据灼识咨询数据,2025年全球时尚市场规模达到1.7万亿美元,前五大企业合计市场份额仅为10.4%。 消费者在价位、风格、尺码和穿着场景上的偏好各不相同,很难被同一种品牌定位充分覆盖。因此如何在保留品牌辨识度的同时覆盖更多细分需求,成为企业拓展增长空间的重要课题。 过去几年,希音逐步搭建起涵盖SHEIN、Dazy、MOTF
希音上市后的第一份财报,回答了两个关键问题

本田重申Momenta合作,中国智驾全球布局提速

本田与Momenta此前达成的智能驾驶合作,在近期媒体沟通会上再次受到关注。 除了再次明确采用Momenta高阶智驾方案外,本田还给出了具体的量产时间表,称相关技术将从2027年上市的车型开始陆续导入。双方此前公布的合作方案覆盖高速、城区NOA及泊车等场景。 值得注意的是,在本田此次展示的中国技术合作伙伴中,Momenta成为唯一入选的高阶智驾供应商,**仅提供智能座舱能力。 据媒体统计,2025年本田全球汽车销量超350万辆,位列全球第九。对于Momenta,与本田合作的价值不仅在于中国市场的量产项目,更在于通过一家全球头部车企的供应链,为拓展更多车型与市场建立基础。 技术演进为合作深化提供了更多可能。Momenta R7世界模型通过理解物体属性、运动规律及交通参与者之间的交互关系,提升复杂场景下的预测与规划能力。这一技术方向,有望为适应不同国家的道路环境、探索更高级别自动驾驶提供支撑。 以中国市场合作为起点,双方积累的开发、适配与量产经验,未来有望延伸至本田更多全球车型,并为从L2级高阶辅助驾驶向L3级有条件自动驾驶的合作探索创造条件。 本田再次强调与Momenta的合作,也折射出全球车企持续深化与中国智驾企业的协作。从奔驰、宝马、奥迪,到本田、丰田、通用,Momenta合作名单已覆盖德系、日系、美系等国际头部主机厂,进一步坐实“全球品牌的共同选择”。 截至目前,Momenta智能驾驶系统搭载量突破120万台,与全球27家车企达成合作,国际客户数量行业第一。在第三方城市NOA供应商市场,Momenta以65%的份额稳居第一,并成为首个实现全球规模化智驾方案量产的中国企业,量产方案在亚洲、欧洲、大洋洲、拉美和北非的10多个国家和地区落地,持续陪伴主流车企出海。 这些合作勾勒出Momenta“In China, for Global”的全球扩展路径:在中国打磨技术,通过全球
本田重申Momenta合作,中国智驾全球布局提速
$瑞为技术(07656)$轮式双臂机器人说2027年推出2028年商业化,时间表有了,能不能落地还得走着看
$瑞声科技(02018)$大华继显发布研报,维持瑞声科技 (02018.HK)“买入” 评级,目标价 47.8 港元,上行空间 13.8%。报告认为下行周期苹果供应链韧性更强,公司将受益 2027 年 iPhone 二十周年机型升级。AIoT 业务预计今年双位数增长,AI 基建零部件下半年逐步放量,有望带来 5‑10 亿元营收;CPO 尚需 2‑3 年大规模落地,XR 短期行业疲软,但可为中长期储备潜力。
$赛力斯(09927)$冷静看,这次模式调整对赛力斯长期经营独立性是好事,情绪杀完之后逻辑会重新回到销量和利润上
现在算力需求这么火爆,这种能跨集群调度、适配国产芯片的算力资源本来就稀缺,威华达这下直接把稀缺资产揣进兜里$威华达控股(00622)$

禾赛×高德官宣战略合作:让近10亿用户“走进”三维世界

9 月 22 日,在 2026 云栖大会期间,物理 AI 基础设施公司禾赛科技与阿里巴巴集团旗下高德正式宣布达成战略合作。双方将围绕真实世界高质量空间数据、三维世界数字化与多元场景创新应用,共同探索空间智能生态建设,并在文旅文博、城市街景、商业零售等真实场景中加速应用落地。 禾赛 Kosmo 业务负责人皮紫威(左)与高德云图副总经理、产品技术总负责人雷宇(右) 禾赛将基于三维世界数据引擎 Kosmo,提供从真实数据采集、三维重建、空间数据生成的软硬一体技术能力;高德将发挥在地图、位置服务、算力及场景方面的优势,共同推动行业应用和消费体验从二维走向三维。双方计划共同落地一批标杆项目,从国家级博物馆、头部商业综合体,到全球知名主题公园、连锁便利店等多元场景。 目前,双方合作成果已率先应用于高德扫街榜“飞行街景”相关场景。首批由 Kosmo 完成三维重建的“重美术馆”“偏锋画廊”已在高德 APP 正式上线。Kosmo 通过对真实空间进行高精度采集与三维重建,将线下场景转化为可自由浏览与探索的三维空间,为用户带来更加直观、沉浸的空间体验。这是 Kosmo 走进日常生活的第一步:未来将有更多真实场景经由 Kosmo 接入高德这个近 10 亿月活的国民级应用,三维世界数据由此触达最广泛的用户,服务每一次出行与消费决策。 三维世界数据引擎 Kosmo 带来的空间智能革命,正在重塑数字时代的“人、货、场”。 在文旅文博场景,Kosmo 以高保真真实世界三维数据,记录历史建筑与文化空间在不同光影下的细节与质感,将过去只能在线下、有限范围内观看的文化资源,转化为可长期保存、远程访问和沉浸体验的三维数字资产,为人类文化遗产数字化保护与传播提供新的技术路径。从 “记录” 到 “活化”,文明不再只是被封存的过去,而是可以被不断重新想象的内容源泉。 在商业零售场景,Kosmo 的高质量三维世界数据让位
禾赛×高德官宣战略合作:让近10亿用户“走进”三维世界
$云迹(02670)$医疗场景算是跑通了
$威华达控股(00622)$公司层面的牌面,比我的持股技术都硬[得意]

地平线征程6H和HSD基座模型赋能,一汽‑大众ID. AURA T6正式上市

2026年9月20日,一汽-大众ID. AURA T6正式上市,售价12.99万元起,定位“全家人的智能纯电SUV”。作为一汽‑大众智电2.0时代的首款战略车型,ID. AURA T6深度融合地平线领先的软硬一体技术,首发搭载地平线征程®6H芯片,由HSD AI基座模型深度赋能,致力于为用户带来更智能、更安全的高阶辅助驾驶体验,打造合资高阶辅助驾驶新标杆。 征程®6H全球首发 量产助力ID. AURA T6高阶辅助驾驶体验越级 用户对辅助驾驶的要求,已经从“能用”进阶到“好用”。ID. AURA T6搭载行云驾驶辅助系统,具备车位到车位的全场景贯通能力,支持城区及高速领航辅助、智能泊车辅助,可从容应对跟车、变道、窄路会车、人车混行等各种场景,让每一次出行都更轻松从容。 硬件层面,ID. AURA T6搭载地平线征程®6H芯片,单颗算力达到420 TOPS,专为新一代全场景辅助驾驶而生。得益于“原生软硬一体”的设计,在主流模型测算条件下,征程®6H计算效率相较行业主流芯片可实现7倍以上的提升。软件层面,ID. AURA T6由地平线业界领先的HSD AI基座模型深度赋能。作为国内首个实现量产上车的一段式端到端模型,HSD彻底告别了过去的规则代码,让系统真正学会在复杂路况中完成深度思考、精准预判与动态博弈。 在地平线征程®6H芯片和HSD AI基座模型的底层赋能下,大众汽车集团与地平线的合资公司酷睿程打造Hyper Sense 8全场景辅助驾驶方案,并针对ID. AURA T6进行深度的联合研发与适配,让这台车开起来,既有老司机的敏锐,又有德系底盘的沉稳,在效率、舒适与安全之间取得了最优平衡。这套方案深度融合百位20年以上驾龄国宾司机的黄金训练数据,同时借助酷睿程GAIA 2.0世界模型,在云端完成千万级国内本土极限场景仿真演练,能够从容应对国内复杂多变的交通场景,支持城区及高
地平线征程6H和HSD基座模型赋能,一汽‑大众ID. AURA T6正式上市
$希音-W(00625)$纳入恒生综指+中期业绩催化,四季度有故事可讲。目标先看45-50区间,不着急
AI业务年化毛利3167万,相对整体营收占比还小,但增速够快 从成本项变成收入项这个逻辑如果能持续兑现,估值逻辑可能要重新算$找钢网-W(06676)$
@投行小師弟:找钢网创始人王东:中国企业AI的普及可能走不同于美国的路径

希音 - W (00625) 反弹逾 4% 公司正式纳入恒生综合指数 入通仍需时间

今日,希音 - W (00625) 反弹逾 4%。截至发稿,涨 3.74%,报 37.76 港元,成交额 4401.50 万港元。 消息面上,恒生指数公司公告,希音符合快速纳入规则要求,将于 9 月 14 日收市后被纳入恒生综合指数及其分类指数。9 月 15 日开盘生效。值得注意的是,因为希音 - W 为 “同股不同权” 架构公司,其仍需约 7 个月后才能纳入港股通。 公开资料显示,希音为全球领先的时尚跨境电商公司,近年来受到海外取消小额免税政策及竞争加剧影响。华西证券表示,公司利润承压,但受关税及短期投入影响,经调净利有望缓慢修复;中长期看好公司在新兴市场份额提升、拓品类、以及平台化模式的成长空间,且随着履约费用率和营销费用率下降,净利率有提升空间。 $希音-W(00625)$ @爱发红包的虎妞
希音 - W (00625) 反弹逾 4% 公司正式纳入恒生综合指数 入通仍需时间

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