11月11日，电车初创公司Rivian在纳斯达克上市，首日大涨36%。
RivianIPO发行价为每股78美元，超出此前公布的定价区间。在完全稀释的基础上，Rivian估值约为764亿美元。
Rivian预计IPO将带来119亿美元的收入。上周，Rivian将IPO发行价区间从之前的57 - 62美元上调至72 - 74美元。
以78美元的发行价计算，Rivian的价值已经几乎与福特(790亿美元)和通用汽车(850亿美元)相当。
Rivian在其招股说明书中称，由于其产品R1T电动皮卡开始生产的相关成本，第三季度将亏损高达12.8亿美元，而营收将介于0至100万美元之间。该公司在2021年前六个月净亏损9.94亿美元，上年同期亏损3.77亿美元。
Rivian在招股书中表示，尽管公司尚未获得实质性收入，但R1T和R1S电动汽车的预购订单为 55400 辆。
Rivian的网站显示，R1T是一款起售价为6.75万美元的卡车，R1S是一款起售价为7万美元的SUV。
Rivian表示，预计将在2023年底前完成这些订单。
此外，亚马逊向Rivian订购了10万辆汽车，两家公司计划最早在明年让1万辆新车上路。
亚马逊向Rivian投资了超过13亿美元，在IPO前持有该公司22.4%的A类股票。 按发行价格计算，这部分股权价值约125亿美元。
在IPO之前，福特持有Rivian 14.4%的A类股票，目前这部分股份的价值为80亿美元。
Rivian表示，其位于伊利诺伊州的工厂每年可生产15万辆汽车。 截至6月底，该公司拥有6000多名员工。