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贝佐斯不甘人后 辞职造火箭！蓝色起源新火箭试飞成功 4月14日，杰夫·贝佐斯的蓝色起源完成了新谢泼德NS-15火箭的成功试飞。这是新谢泼德的第15次发射，前14次也取得了成功。 火箭飞到太空边缘，在那里助推器和乘务舱分离。助推器在发射台附近平稳垂直着陆，而太空舱在降落伞的帮助下降落在西得克萨斯沙漠。 蓝色起源是亚马逊创始人贝佐斯创办的私人航天公司，面临着埃隆·马斯克的SpaceX公司的激烈竞争[哟哟]姐夫要上天了！$亚马逊(AMZN)$ $维珍银河(SPCE)$

事件 某瑞典服装品牌的一则“停止使用新疆棉花”的声明，被全网声讨。以$李宁(02331)$ 为代表的国内运动服装品牌，也因支持新疆棉，迎来了更多用户好感。其实，国产品牌近几年通过新品牌运营已经改变了消费者对其“性价比”的标签，也渐渐形成了一种新的潮流，李宁成功通过产品迭代、品牌运营等构建了国潮品牌的运营思路，在疫情后成功恢复业绩，并在消费大趋势下不断展示潜力。 3月19日，李宁发布2020年全年业绩。2020年营收144.57亿元，同比增4.2%，略低于市场一致预期的146.9亿元；权益持有人应占净利16.98亿元，同比增34.2%，高于市场预期的15.95亿元；EBITDA32.92亿元，高于预期的26.46亿元，每股盈利0.67元。 投资要点 业绩符合预期，利润率提升明显。在疫情的影响下，公司依然实现4.2%的营收增速，其中电商业务渠道销售同比增长29.7%，收入贡献占比提升5.5个百分点至28.0%。20H2的毛利率48.8%（同比+0.2pp），2020全年毛利率49.1%，与2019年持平。20H2净利润率却显着提高，至12.3％（同比+3.1pp），全年净利率11.34%（同比+0.76pp）。20H2的EBITDA达到17.46亿元，利润率21.1%（同比+5.0pp），全年EBITDA利润率21.6%（同比+5.0pp）。毛利率的变化是新品价格提升和销售折扣的综合结果，而净利率和EBITDA利润率的提升则反映了公司在运营成本上有利的管控，公司改革见效明显。 渠道效率提升，电商化改革持续。至2020年底，李宁门店数量6933家（同比-8.17%），减少了低效的门店数量可以更好地优化零售经销渠道效率，一定程度上提升了对利润率贡献更大的电商渠道的增长。

埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶当地时间27日表示，救援结束后将调查导致“长赐号”货船搁浅的具体原因。拉比耶称，货轮搁浅不能单纯归咎于强风天气原因，也可能存在人为错误和技术层面的问题。提到人为错误，这艘重型货船2019年在德国就曾引发过一起事故，被质疑是人为因素导致。2019年2月9日，在德国港口城市汉堡，这艘重型货轮撞上了一艘正停泊在易北河上的小型渡轮——好在当时渡轮上没有乘客，这次撞船没有造成任何人员伤亡，但导致船体损毁严重。事发后，汉堡市检方曾立案调查这艘重型货轮的船长和领航员是否“危害航道交通”，但最终于2020年3月因证据不足撤案。当时的事故原因也没有彻底查清，只是据信有可能是因为“强风导致这艘重型货轮撞上渡轮”。目前还不清楚这次这艘重型货轮搁浅苏伊士运河时其船长是不是就是两年前的那个人。 这艘船完全堵住了占世界海运贸易总量12％的运河，并造成了数以百计的船只等待进入苏伊士的交通拥堵。目前尚不清楚运河何时开放通车。 如今已是第六天的航运危机加剧了对全球供应链的担忧，而全球供应链已经受到了冠状病毒大流行的影响。根据劳合社的榜单，每天的封锁会破坏价值超过90亿美元的商品，相当于每小时约4亿美元。$WTI原油主连(CLmain)$ $天然气主连(NGmain)$