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耶稣永爱我
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04-24
$特斯拉(TSLA)$
产品好,股票怎么这么垃圾?
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04-23
为什么大跌?
特斯拉Q1营收创近两年最高增速,盈利大超预期,现金流翻倍
毛利率不降反升至21%,创三年新高。
特斯拉Q1营收创近两年最高增速,盈利大超预期,现金流翻倍
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2025-09-25
狗屁艺术
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2025-07-26
$Krispy Kreme, Inc.(DNUT)$
迷因股是什么意思
最新一轮“Meme股”热潮上演,但这次有一点不同
“迷因股”狂热或许卷土重来,但老手们可能注意到,这次的行情缺少了某种爆发力。期权分析公司OptionMetrics的量化研究主管加勒特·德西蒙 在周四指出,本次“迷因股”热潮的另一参与者 $柯尔百货$ 和 $Rocket Companies$ 的股票借贷成本,其上升幅度远不及投资者在游戏驿站最初的迷因股行情中所见证的水平。德西蒙认为,这种情况在2021年和现在之间发生变化的一个原因是,做市商已经调整了他们的定价,消除了投资者上次所经历的一些做空障碍。
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2025-07-08
希望老马快点远离政治,专心经营企业
马斯克的“美国党”对特斯拉股票意味着什么?
周六,马斯克宣布成立“美国党”,此前他在X平台上发起了一项关于是否应创建新政党的投票。这一举动是在马斯克强烈反对总统唐纳德·特朗普签署的“一项伟大而美丽的法案”之后做出的。2025年上半年,特斯拉共售出约72.1万辆汽车,同比下降13%。特斯拉将于7月23日公布第二季度财报,届时的电话会议值得关注。艾夫斯预计特斯拉股价周一将承压。斯托克顿并不是在对特斯拉股票做基本面判断。
马斯克的“美国党”对特斯拉股票意味着什么?
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2020-09-02
最后石锤怎么办
@周大富:
$跟谁学(GSX)$忍不住想说几个观点1.做空机构为啥频繁做空,老说跟谁学造假,因为亏钱了啊,而且是血亏,直接轧空,股价飚到140,可想而知,死的有多惨,现在只是回点血罢了,为啥轧空,懂得人自然懂2.水至清则无鱼,就像评价一个人,你总能找到缺点,人无完人啊,财务报表是否绝对客观,不存在的,这就是美股财报日绝大部分股票都会跌的原因,实在不行你捋一下蔚来财报的剧本3.跟谁学有没有作假,没有必要作假的啊,会计师事务所你家开的吗,上市的时候看不出来?而且发那么多次财报,找到证据了吗?跟谁学主要靠微信优质流量崛起,现在的投产精细化运营做的也是行业领先,最后的结论应该是,每个公司都有的些小问题,但作假不存在4.保持客观理性,不要跟风,不管是多还是空,都能赚到钱的,骂战有啥必要吗,比谁发的帖子多,就赚钱了吗
$跟谁学(GSX)$忍不住想说几个观点1.做空机构为啥频繁做空,老说跟谁学造假,因为亏钱了啊,而且是血亏,直接轧空,股价飚到140,可想而知,死的有多惨,现在只是回点血罢了,为啥轧空,懂得人自然懂2.水至清则无鱼,就像评价一个人,你总能找到缺点,人无完人啊,财务报表是否绝对客观,不存在的,这就是美股财报日绝大部分股票都会跌的原因,实在不行你捋一下蔚来财报的剧本3.跟谁学有没有作假,没有必要作假的啊,会计师事务所你家开的吗,上市的时候看不出来?而且发那么多次财报,找到证据了吗?跟谁学主要靠微信优质流量崛起,现在的投产精细化运营做的也是行业领先,最后的结论应该是,每个公司都有的些小问题,但作假不存在4.保持客观理性,不要跟风,不管是多还是空,都能赚到钱的,骂战有啥必要吗,比谁发的帖子多,就赚钱了吗
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2020-09-01
$好市多(COST)$
像个死🐠
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2020-08-30
根本不是酒桌文化的问题,而是官威的问题
向小田点评银行新员工不喝酒被打耳光:个体很难跟这种潜规则对抗
新浪财讯 8月24日消息,金融圈知名段子手@向小田 对网上曝出厦门国际银行新员工“不喝领导敬酒被打耳光”发表评论。@向小田 表示,“我本人是不怎么喝酒的,还在银行工作过。银行里面工作推进的方式无非就是
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2020-08-30
体会真实
@期权哥阿龙:
666 666,瞬间截屏,见证一个韭菜成长记,年少时读少年闰土,总是以为自己是少爷,长大以后才发现,原来我是闰土! 等工作拿工资了猛然醒悟,闰土还有瓜田,我什么都没有,原来自己就是一只猹! 再后来经历的、遭遇的事情越来越多了终于明白,猹还能经常吃到瓜,能是只猹都是抬举我了,我其实就是把钢叉! 叫叉谁就只能叉谁,再后来,我认认真真审视了自己,我还不配做钢叉,能做钢叉的也应是有一官半职的吧,其实我原来就是田里的瓜,熟了谁都想吃,谁都能吃!$特斯拉(TSLA)$$拼多多(PDD)$$阿里巴巴(BABA)$$蔚来(NIO)$$苹果(AAPL)$$纳斯达克100指数(NDX)$$亚马逊(AMZN)$$微软(MSFT)$$SPX Corp(SPXC)$
666 666,瞬间截屏,见证一个韭菜成长记,年少时读少年闰土,总是以为自己是少爷,长大以后才发现,原来我是闰土! 等工作拿工资了猛然醒悟,闰土还有瓜田,我什么都没有,原来自己就是一只猹! 再后来经历的、遭遇的事情越来越多了终于明白,猹还能经常吃到瓜,能是只猹都是抬举我了,我其实就是把钢叉! 叫叉谁就只能叉谁,再后来,我认认真真审视了自己,我还不配做钢叉,能做钢叉的也应是有一官半职的吧,其实我原来就是田里的瓜,熟了谁都想吃,谁都能吃!$特斯拉(TSLA)$$拼多多(PDD)$$阿里巴巴(BABA)$$蔚来(NIO)$$苹果(AAPL)$$纳斯达克100指数(NDX)$$亚马逊(AMZN)$$微软(MSFT)$$SPX Corp(SPXC)$
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2020-08-29
全生态
开超市的沃尔玛,为什么想要拥有TikTok?
@14亿少女的梦:
"从来没想过,沃尔玛会成为TikTok的竞标者之一。” 8月27日晚间,沃尔玛宣布已与微软联手,试图收购最近处在话题风口浪尖的社交媒体的TikTok。这一消息使人颇感意外。 难道,这个世界上最大的零售商想要进军短视频领域? “我有点吃惊,”爱德华·琼斯投资公司的分析师布莱恩·亚伯勒说,“我从来没有想过,沃尔玛会成为TikTok的竞标者之一。但如果静下来想,这似乎是有道理的。” 沃尔玛参与竞购TikTok确实是有争议的。但可以确定的是,这款社交媒体应用目前面临着巨大的压力。美国总统特朗普以国家安全为由,威胁TikTok的中国母公司字节跳动要在9月15日前出售其在美国的业务,否则便将其封杀。 面对日趋沉重的施压,TikTok首席执行官凯文·梅耶尔在上任仅3个月后,于8月27日辞职。在其发给员工的电子邮件中,他表示TikTok在收购问题上“有望很快达成解决方案”。韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯说,他预计收购价格将在350亿至400亿美元之间。 沃尔玛在声明中表示,“我们相信,和微软一起与TikTok美国建立潜在关系,有望增添这项关键功能,为沃尔玛提供一种重要的方式,使我们能够接触并服务于全渠道客户,并发展我们的第三方市场和广告业务。” 具体来说,以下或许是沃尔玛想要买下TikTok的四个原因。 加强数字战略 多年来,沃尔玛一直试图加强其在数字领域的探索,但其收购线上业务的战略一直很混乱。 2018年,沃尔玛斥资160亿美元收购了印度在线零售商Flipkart的多数股权。在这之前,沃尔玛曾在2016年以33亿美元收购了在线零售商Jet.com,以试图对抗其日益强大的竞争对手亚马逊(但在今年早些时候,沃尔玛已决定关闭该网站)。再往前追溯几年,在2010年,沃尔玛还曾斥资1亿美元收购了流媒体娱乐提供商Vudu。但在最近沃尔玛又改变了主意,在上个月将这项业务卖给了Fandango。
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justify;\">现金流是本次财报最大的“惊喜”。华尔街原本预计特斯拉一季度的自由现金流转为负值,而实际现金流同比翻了一倍多,当季资本支出较分析师预期低四成。虽然特斯拉仍在加码Cortex算力、Dojo芯片、无人驾驶出租车服务Robotaxi与人形机器人Optimus产线,以及电池材料等垂直整合项目,但至少从一季度的财报看,投资的强度并未在账面上拖累现金流。</p><p style=\"text-align: justify;\">财报公布后,周三仅小幅收涨近0.3%的特斯拉股价盘后拉升,盘后涨幅曾超过4%。分析认为,驱动股价盘后走强的核心,是盈利与现金流同时好于预期叠加Robotaxi和自动驾驶软件FSD进展带来的叙事强化。</p><h2 id=\"bbc95ae8\">营收小幅超预期 毛利率不降反升 费用续增</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉今年第一季度总营收223.87亿美元,同比增长16%,创2023年第二季度以来最高同比增速,而四季度同比下降3%。一季度非GAAP口径下调整后EPS同比增长52%至0.41美元,较分析师预期0.34美元高20.6%,四季度同比下降17%。</p><p style=\"text-align: justify;\">分业务看:</p><ul style=\"\"><li><p>汽车业务营收162.34亿美元,同比增16%,仍是基本盘,四季度同比下降10%;</p></li><li><p>能源发电与储能营收24.08亿美元,同比降12%,成为主要拖累项,四季度同比增长25%;</p></li><li><p>服务及其他营收37.45亿美元,同比增42%,成为本季最大增量来源,四季度同比增长18%。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">毛利端改善更为突出:</p><ul style=\"\"><li><p>一季度总毛利47.20亿美元,同比增长50%,为四季度增速20%的两倍多。</p></li><li><p>一季度GAAP口径下毛利率由四季度的20.1%提升至21.1%,创2022年第四季度以来单季新高,同比提升478个基点,而分析师预计当季毛利率为17.7%、同比仅提高约14个基点、环比还下降24个基点。</p></li><li><p>一季度营业利润9.41亿美元、营业利润率4.2%,同比提升214个基点,但较四季度的毛利率5.7%有所回落,主要受费用端扩张影响。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">费用方面,一季度运营费用37.79亿美元,同比增37%,其中研发19.46亿美元、销售及管理18.33亿美元,均明显上行。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉也在财报中点明,AI与其他研发项目、CEO奖励相关股权激励(SBC)以及销售、管理及行政费用(SG&A)是费用增长的重要来源。这意味着短期利润改善的“确定性”仍需与中长期投入强度共同评估。</p><h2 id=\"b43ebf02\">汽车业务交付同比回升 但库存天数增加与“区域化”策略并行</h2><p style=\"text-align: justify;\">经营数据方面,一季度特斯拉交付35.80万辆,同比增6%;产量40.84万辆,同比增13%。在特斯拉的口径中,亚太区(APAC)与南美市场的需求继续增长,欧洲、中东和非洲(EMEA)与北美的需求出现反弹。</p><p style=\"text-align: justify;\">但需要注意两点结构性信号:</p><ol start=\"1\" style=\"\"><li><p style=\"text-align: justify;\">库存压力上行:一季度全球车辆库存“供给天数”升至27天,高于去年同期的22天和四季度的15天。在交付同比增长的同时库存天数走高,通常意味着供需匹配仍在调整,后续可能继续依赖促销、金融方案、产品结构变化或区域调配来消化。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">产品组合向“自动驾驶未来”倾斜:特斯拉强调正优化车型组合,继续推进Model 3/Y全球不同版本,包括两款车的更平价版本与Model YL在中国以外市场推出,并披露Cybertruck已开始在阿联酋交付。</p></li></ol><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉同时重申,预计Robotaxi专属产品Cybercab与Semi卡车将在今年量产。换言之,当前处于试生产/准备阶段。这也意味着汽车业务的“故事线”正从“卖车规模”进一步向“车队化、服务化”过渡。</p><h2 id=\"megapack-3\">能源业务收入回落 但Megapack 3与产能扩张仍在铺垫</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉的能源发电与储能一季度营收24.08亿美元,同比下降12%;储能部署装机量同比下降15%至8.8吉瓦时(GWh),较四季度的创纪录水平环比锐减38%。</p><p style=\"text-align: justify;\">在特斯拉的业务节奏中,能源端更容易受项目确认与交付节奏影响,季度波动并不罕见。</p><p style=\"text-align: justify;\">更值得关注的是产能与产品迭代的中期铺垫。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉披露,休斯敦附近的新超级工厂(Megafactory)持续取得进展,该工厂将为储能系统Megablock生产Megapack 3储能单元,预计今年晚些时候启动生产。</p><p style=\"text-align: justify;\">同时,特斯拉开始向客户大规模部署并交付纽约超级工厂制造的自主设计太阳能板电池板。该司称,这款新型电池板拥有18个独立的发电区域,数量是传统家用电池板的3倍,使其能够在光照受遮挡的环境下,依然稳定、高效地输出更多电能。该产品在其他方面也实现创新,例如外观设计更加美观,且安装过程更为简便、快捷。</p><p style=\"text-align: justify;\">评论认为,这是特斯拉在强调分区发电能力与安装效率。若后续储能出货恢复,能源业务对毛利的贡献弹性仍在。</p><h2 id=\"fsd-robotaxi\">服务与软件:FSD订阅与Robotaxi里程拉动,非卖车收入加速抬头</h2><p style=\"text-align: justify;\">本季最亮眼的结构变化来自服务与软件相关收入:服务及其他营收37.45亿美元,同比大增42%。从利润表拆分看,服务业务毛利也明显改善,成本增幅低于收入增幅,成为一季度推升整体毛利的重要力量之一。</p><p style=\"text-align: justify;\">运营指标上,特斯拉披露:</p><ul style=\"\"><li><p>FSD订阅数128万,同比增长51%、环比增约16%;</p></li><li><p>监督版FSD(Supervised)今年4月获荷兰批准,为后续欧盟更多国家审批“开路”;</p></li><li><p>开始将FSD(Supervised)向“仅订阅”模式迁移,意在提升持续性收入与渗透率。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">Robotaxi方面,特斯拉称一季度付费Robotaxi行驶里程环比接近翻倍,并在4月将无人类监督员的Robotaxi服务扩展到达拉斯与休斯敦,在奥斯汀继续扩大无监督运行范围,同时披露更多美国城市处于准备阶段。</p><p style=\"text-align: justify;\">对资本市场而言,这类进展对估值影响往往大于短期交付数字:一旦Robotaxi从“小范围运营”走向“规模化可复制”,特斯拉利润模型就会从“硬件毛利”转向“车队+软件”的复利结构。</p><h2 id=\"id_1718542145\" style=\"text-align: start;\">Q2启动Optimus工厂筹备 第二代产线目标年产1000万台</h2><p style=\"text-align: justify;\">机器人业务方面,特斯拉披露,公司首座大规模Optimus工厂的筹备工作将于第二季度正式启动。这条专为年产 100 万台机器人而设计的第一代产线,将取代加州弗里蒙特工厂现有的 Model S 和 Model X 产线。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外,特斯拉正着手为得州超级工厂筹备第二代产线,该产线的设计目标是实现1000万台机器人的长期年产能。</p><h2 id=\"ai-cortex-2-dojo-3\">AI与垂直整合:Cortex 2上线、Dojo 3推进,自研芯片与产能瓶颈并存</h2><p style=\"text-align: justify;\">AI基础设施方面,特斯拉披露,位于得州超级工厂的第二代AI训练超级计算机集群——Cortex 2已上线并开始训练负载,正持续扩充现场训练基础设施,确保为公司的AI产品与服务的开发提供充足的计算资源。</p><p style=\"text-align: justify;\">同时,特斯拉在继续推进基于超级计算机项目Dojo 3 的定制芯片研发工作,旨在随着时间的推移逐步降低训练成本。</p><p style=\"text-align: justify;\">更激进的是,特斯拉提出扩展到半导体制造:与SpaceX合作打造大型芯片工厂,并从得州工厂园区内的研究型晶圆厂起步。特斯拉称,4月已完成下一代AI推理处理器的流片。</p><p style=\"text-align: justify;\">电池与材料端,特斯拉在内华达的LFP电芯产线已开始爬坡,在得州推进阴极材料与锂精炼,并强调“电池包产能仍是整车爬坡的限制因素”。这类表述通常意味着:短期交付更多由供应链与制造节拍决定,而不是单纯“有没有订单”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/740f96594f4f028a09fedfff314f297b\" title=\"\" tg-width=\"1025\" tg-height=\"552\"/></p><h2 id=\"fcf-capex\">自由现金流远超预期 资本支出偏低可能是节奏而非强度变化</h2><p style=\"text-align: justify;\">一季度特斯拉:</p><ul style=\"\"><li><p>经营现金流39.37亿美元,同比增长83%。</p></li><li><p>资本支出24.93亿美元,同比增长67%,较分析师预期的41.8亿美元低约40.4%。</p></li><li><p>自由现金流14.44亿美元,同比增长117%,分析师预期为-18.6亿美元,四季度同比降30%至14.2亿美元。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉的资本支出低于预期是一季度现金流超预期的重要原因之一,但不能简单解读为投资收缩。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉在财报中反复强调,正在推进多项多年期基础设施建设(算力、太阳能、电池材料、半导体制造、Cybercab/Semi/Megapack 3、Optimus工厂等)。从这个角度看,支出更像是在季度间摆动、但增长的总体方向不变。</p><p style=\"text-align: justify;\">资产负债表方面,一季度末,特斯拉的现金及短期投资447.43亿美元,环比增加约7亿美元。公司披露,现金增加的同时还发生了20.02亿美元的SpaceX股权投资,说明其流动性仍较充裕,也愿意在“AI生态/盟友链条”上做更深绑定。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/286efb0fd428cf2ed1372319cec7d7b4\" title=\"\" tg-width=\"1016\" tg-height=\"547\"/></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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class=\"h-time\">2026-04-23 06:00</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>特斯拉交出了一份明显强于华尔街预期的季报,让市场对这家电动汽车巨头销量放缓、毛利承压、现金流吃紧的担忧暂时缓和。</p><p style=\"text-align: justify;\">美东时间22日周三美股盘后,特斯拉公布,<strong>2026年第一季度的营业收入同比两位数大增,创将近两年来最强劲增速,扭转四季度的下滑势头。当季每股收益(EPS)更是较分析师共识预期高两成以上。毛利率不降反升,在去年四季度重回20%一线后,进一步升至三年多来最高水平,经营现金流、自由现金流均优于市场此前的悲观定价。</strong></p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/383a24eb78b1d6fcc141ae9306e97a65\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1080\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉在财报中强调,汽车业务存在与质保、关税相关的一次性收益,同时服务等高毛利或改善中的业务贡献增加,叠加原材料成本下降与汇率的正向影响,共同推升了利润表现。特斯拉称,发现在亚太区和南美市场,公司汽车的需求持续增长,在欧洲、中东、非洲和北美,需求反弹。</p><p style=\"text-align: justify;\">现金流是本次财报最大的“惊喜”。华尔街原本预计特斯拉一季度的自由现金流转为负值,而实际现金流同比翻了一倍多,当季资本支出较分析师预期低四成。虽然特斯拉仍在加码Cortex算力、Dojo芯片、无人驾驶出租车服务Robotaxi与人形机器人Optimus产线,以及电池材料等垂直整合项目,但至少从一季度的财报看,投资的强度并未在账面上拖累现金流。</p><p style=\"text-align: justify;\">财报公布后,周三仅小幅收涨近0.3%的特斯拉股价盘后拉升,盘后涨幅曾超过4%。分析认为,驱动股价盘后走强的核心,是盈利与现金流同时好于预期叠加Robotaxi和自动驾驶软件FSD进展带来的叙事强化。</p><h2 id=\"bbc95ae8\">营收小幅超预期 毛利率不降反升 费用续增</h2><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉今年第一季度总营收223.87亿美元,同比增长16%,创2023年第二季度以来最高同比增速,而四季度同比下降3%。一季度非GAAP口径下调整后EPS同比增长52%至0.41美元,较分析师预期0.34美元高20.6%,四季度同比下降17%。</p><p style=\"text-align: justify;\">分业务看:</p><ul style=\"\"><li><p>汽车业务营收162.34亿美元,同比增16%,仍是基本盘,四季度同比下降10%;</p></li><li><p>能源发电与储能营收24.08亿美元,同比降12%,成为主要拖累项,四季度同比增长25%;</p></li><li><p>服务及其他营收37.45亿美元,同比增42%,成为本季最大增量来源,四季度同比增长18%。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">毛利端改善更为突出:</p><ul style=\"\"><li><p>一季度总毛利47.20亿美元,同比增长50%,为四季度增速20%的两倍多。</p></li><li><p>一季度GAAP口径下毛利率由四季度的20.1%提升至21.1%,创2022年第四季度以来单季新高,同比提升478个基点,而分析师预计当季毛利率为17.7%、同比仅提高约14个基点、环比还下降24个基点。</p></li><li><p>一季度营业利润9.41亿美元、营业利润率4.2%,同比提升214个基点,但较四季度的毛利率5.7%有所回落,主要受费用端扩张影响。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">费用方面,一季度运营费用37.79亿美元,同比增37%,其中研发19.46亿美元、销售及管理18.33亿美元,均明显上行。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉也在财报中点明,AI与其他研发项目、CEO奖励相关股权激励(SBC)以及销售、管理及行政费用(SG&A)是费用增长的重要来源。这意味着短期利润改善的“确定性”仍需与中长期投入强度共同评估。</p><h2 id=\"b43ebf02\">汽车业务交付同比回升 但库存天数增加与“区域化”策略并行</h2><p style=\"text-align: justify;\">经营数据方面,一季度特斯拉交付35.80万辆,同比增6%;产量40.84万辆,同比增13%。在特斯拉的口径中,亚太区(APAC)与南美市场的需求继续增长,欧洲、中东和非洲(EMEA)与北美的需求出现反弹。</p><p style=\"text-align: justify;\">但需要注意两点结构性信号:</p><ol start=\"1\" style=\"\"><li><p style=\"text-align: justify;\">库存压力上行:一季度全球车辆库存“供给天数”升至27天,高于去年同期的22天和四季度的15天。在交付同比增长的同时库存天数走高,通常意味着供需匹配仍在调整,后续可能继续依赖促销、金融方案、产品结构变化或区域调配来消化。</p></li><li><p style=\"text-align: justify;\">产品组合向“自动驾驶未来”倾斜:特斯拉强调正优化车型组合,继续推进Model 3/Y全球不同版本,包括两款车的更平价版本与Model YL在中国以外市场推出,并披露Cybertruck已开始在阿联酋交付。</p></li></ol><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉同时重申,预计Robotaxi专属产品Cybercab与Semi卡车将在今年量产。换言之,当前处于试生产/准备阶段。这也意味着汽车业务的“故事线”正从“卖车规模”进一步向“车队化、服务化”过渡。</p><h2 id=\"megapack-3\">能源业务收入回落 但Megapack 3与产能扩张仍在铺垫</h2><p style=\"text-align: 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style=\"text-align: justify;\">同时,特斯拉在继续推进基于超级计算机项目Dojo 3 的定制芯片研发工作,旨在随着时间的推移逐步降低训练成本。</p><p style=\"text-align: justify;\">更激进的是,特斯拉提出扩展到半导体制造:与SpaceX合作打造大型芯片工厂,并从得州工厂园区内的研究型晶圆厂起步。特斯拉称,4月已完成下一代AI推理处理器的流片。</p><p style=\"text-align: justify;\">电池与材料端,特斯拉在内华达的LFP电芯产线已开始爬坡,在得州推进阴极材料与锂精炼,并强调“电池包产能仍是整车爬坡的限制因素”。这类表述通常意味着:短期交付更多由供应链与制造节拍决定,而不是单纯“有没有订单”。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/740f96594f4f028a09fedfff314f297b\" title=\"\" tg-width=\"1025\" tg-height=\"552\"/></p><h2 id=\"fcf-capex\">自由现金流远超预期 资本支出偏低可能是节奏而非强度变化</h2><p style=\"text-align: justify;\">一季度特斯拉:</p><ul style=\"\"><li><p>经营现金流39.37亿美元,同比增长83%。</p></li><li><p>资本支出24.93亿美元,同比增长67%,较分析师预期的41.8亿美元低约40.4%。</p></li><li><p>自由现金流14.44亿美元,同比增长117%,分析师预期为-18.6亿美元,四季度同比降30%至14.2亿美元。</p></li></ul><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉的资本支出低于预期是一季度现金流超预期的重要原因之一,但不能简单解读为投资收缩。</p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉在财报中反复强调,正在推进多项多年期基础设施建设(算力、太阳能、电池材料、半导体制造、Cybercab/Semi/Megapack 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费用续增特斯拉今年第一季度总营收223.87亿美元,同比增长16%,创2023年第二季度以来最高同比增速,而四季度同比下降3%。一季度非GAAP口径下调整后EPS同比增长52%至0.41美元,较分析师预期0.34美元高20.6%,四季度同比下降17%。分业务看:汽车业务营收162.34亿美元,同比增16%,仍是基本盘,四季度同比下降10%;能源发电与储能营收24.08亿美元,同比降12%,成为主要拖累项,四季度同比增长25%;服务及其他营收37.45亿美元,同比增42%,成为本季最大增量来源,四季度同比增长18%。毛利端改善更为突出:一季度总毛利47.20亿美元,同比增长50%,为四季度增速20%的两倍多。一季度GAAP口径下毛利率由四季度的20.1%提升至21.1%,创2022年第四季度以来单季新高,同比提升478个基点,而分析师预计当季毛利率为17.7%、同比仅提高约14个基点、环比还下降24个基点。一季度营业利润9.41亿美元、营业利润率4.2%,同比提升214个基点,但较四季度的毛利率5.7%有所回落,主要受费用端扩张影响。费用方面,一季度运营费用37.79亿美元,同比增37%,其中研发19.46亿美元、销售及管理18.33亿美元,均明显上行。特斯拉也在财报中点明,AI与其他研发项目、CEO奖励相关股权激励(SBC)以及销售、管理及行政费用(SG&A)是费用增长的重要来源。这意味着短期利润改善的“确定性”仍需与中长期投入强度共同评估。汽车业务交付同比回升 但库存天数增加与“区域化”策略并行经营数据方面,一季度特斯拉交付35.80万辆,同比增6%;产量40.84万辆,同比增13%。在特斯拉的口径中,亚太区(APAC)与南美市场的需求继续增长,欧洲、中东和非洲(EMEA)与北美的需求出现反弹。但需要注意两点结构性信号:库存压力上行:一季度全球车辆库存“供给天数”升至27天,高于去年同期的22天和四季度的15天。在交付同比增长的同时库存天数走高,通常意味着供需匹配仍在调整,后续可能继续依赖促销、金融方案、产品结构变化或区域调配来消化。产品组合向“自动驾驶未来”倾斜:特斯拉强调正优化车型组合,继续推进Model 3/Y全球不同版本,包括两款车的更平价版本与Model YL在中国以外市场推出,并披露Cybertruck已开始在阿联酋交付。特斯拉同时重申,预计Robotaxi专属产品Cybercab与Semi卡车将在今年量产。换言之,当前处于试生产/准备阶段。这也意味着汽车业务的“故事线”正从“卖车规模”进一步向“车队化、服务化”过渡。能源业务收入回落 但Megapack 3与产能扩张仍在铺垫特斯拉的能源发电与储能一季度营收24.08亿美元,同比下降12%;储能部署装机量同比下降15%至8.8吉瓦时(GWh),较四季度的创纪录水平环比锐减38%。在特斯拉的业务节奏中,能源端更容易受项目确认与交付节奏影响,季度波动并不罕见。更值得关注的是产能与产品迭代的中期铺垫。特斯拉披露,休斯敦附近的新超级工厂(Megafactory)持续取得进展,该工厂将为储能系统Megablock生产Megapack 3储能单元,预计今年晚些时候启动生产。同时,特斯拉开始向客户大规模部署并交付纽约超级工厂制造的自主设计太阳能板电池板。该司称,这款新型电池板拥有18个独立的发电区域,数量是传统家用电池板的3倍,使其能够在光照受遮挡的环境下,依然稳定、高效地输出更多电能。该产品在其他方面也实现创新,例如外观设计更加美观,且安装过程更为简便、快捷。评论认为,这是特斯拉在强调分区发电能力与安装效率。若后续储能出货恢复,能源业务对毛利的贡献弹性仍在。服务与软件:FSD订阅与Robotaxi里程拉动,非卖车收入加速抬头本季最亮眼的结构变化来自服务与软件相关收入:服务及其他营收37.45亿美元,同比大增42%。从利润表拆分看,服务业务毛利也明显改善,成本增幅低于收入增幅,成为一季度推升整体毛利的重要力量之一。运营指标上,特斯拉披露:FSD订阅数128万,同比增长51%、环比增约16%;监督版FSD(Supervised)今年4月获荷兰批准,为后续欧盟更多国家审批“开路”;开始将FSD(Supervised)向“仅订阅”模式迁移,意在提升持续性收入与渗透率。Robotaxi方面,特斯拉称一季度付费Robotaxi行驶里程环比接近翻倍,并在4月将无人类监督员的Robotaxi服务扩展到达拉斯与休斯敦,在奥斯汀继续扩大无监督运行范围,同时披露更多美国城市处于准备阶段。对资本市场而言,这类进展对估值影响往往大于短期交付数字:一旦Robotaxi从“小范围运营”走向“规模化可复制”,特斯拉利润模型就会从“硬件毛利”转向“车队+软件”的复利结构。Q2启动Optimus工厂筹备 第二代产线目标年产1000万台机器人业务方面,特斯拉披露,公司首座大规模Optimus工厂的筹备工作将于第二季度正式启动。这条专为年产 100 万台机器人而设计的第一代产线,将取代加州弗里蒙特工厂现有的 Model S 和 Model X 产线。此外,特斯拉正着手为得州超级工厂筹备第二代产线,该产线的设计目标是实现1000万台机器人的长期年产能。AI与垂直整合:Cortex 2上线、Dojo 3推进,自研芯片与产能瓶颈并存AI基础设施方面,特斯拉披露,位于得州超级工厂的第二代AI训练超级计算机集群——Cortex 2已上线并开始训练负载,正持续扩充现场训练基础设施,确保为公司的AI产品与服务的开发提供充足的计算资源。同时,特斯拉在继续推进基于超级计算机项目Dojo 3 的定制芯片研发工作,旨在随着时间的推移逐步降低训练成本。更激进的是,特斯拉提出扩展到半导体制造:与SpaceX合作打造大型芯片工厂,并从得州工厂园区内的研究型晶圆厂起步。特斯拉称,4月已完成下一代AI推理处理器的流片。电池与材料端,特斯拉在内华达的LFP电芯产线已开始爬坡,在得州推进阴极材料与锂精炼,并强调“电池包产能仍是整车爬坡的限制因素”。这类表述通常意味着:短期交付更多由供应链与制造节拍决定,而不是单纯“有没有订单”。自由现金流远超预期 资本支出偏低可能是节奏而非强度变化一季度特斯拉:经营现金流39.37亿美元,同比增长83%。资本支出24.93亿美元,同比增长67%,较分析师预期的41.8亿美元低约40.4%。自由现金流14.44亿美元,同比增长117%,分析师预期为-18.6亿美元,四季度同比降30%至14.2亿美元。特斯拉的资本支出低于预期是一季度现金流超预期的重要原因之一,但不能简单解读为投资收缩。特斯拉在财报中反复强调,正在推进多项多年期基础设施建设(算力、太阳能、电池材料、半导体制造、Cybercab/Semi/Megapack 3、Optimus工厂等)。从这个角度看,支出更像是在季度间摆动、但增长的总体方向不变。资产负债表方面,一季度末,特斯拉的现金及短期投资447.43亿美元,环比增加约7亿美元。公司披露,现金增加的同时还发生了20.02亿美元的SpaceX股权投资,说明其流动性仍较充裕,也愿意在“AI生态/盟友链条”上做更深绑定。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":2,"TSDD":0.6,"TSLY":0.6,"TSL":0.6,"TSLI":0.6,"TSYY":0.6,"TSLT":0.6,"TSLW":0.6,"TSII":0.6,"TSLR":0.6,"TSLP":0.6,"TSLG":0.6,"TSLL":0.6,"TSLQ":0.6,"TSLO":0.6,"CRSH":0.6,"TEST":0.6,"TLA":0.6,"TSLZ":0.6,"TESL":0.6,"TSLS":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":444,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":482392215380408,"gmtCreate":1758800418156,"gmtModify":1758805300561,"author":{"id":"3479800580318809","authorId":"3479800580318809","name":"A守望者","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b911094034067e712dde579a261afc18","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3479800580318809","idStr":"3479800580318809"},"themes":[],"title":"","htmlText":"狗屁艺术","listText":"狗屁艺术","text":"狗屁艺术","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/482392215380408","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1732,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":460897900368192,"gmtCreate":1753534904918,"gmtModify":1753534906318,"author":{"id":"3479800580318809","authorId":"3479800580318809","name":"A守望者","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b911094034067e712dde579a261afc18","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3479800580318809","idStr":"3479800580318809"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a 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start;\">事实证明,对此可能有一个相当直接的解释。</p><p style=\"text-align: start;\">期权分析公司OptionMetrics的量化研究主管加勒特·德西蒙 (Garrett DeSimone) 在周四指出,本次“迷因股”热潮的另一参与者 <a href=\"https://laohu8.com/S/KSS\">柯尔百货</a> (Kohl’s) 和 <a href=\"https://laohu8.com/S/RKT\">Rocket Companies</a> (RKT) 的股票借贷成本,其上升幅度远不及投资者在游戏驿站最初的迷因股行情中所见证的水平。</p><p style=\"text-align: start;\">德西蒙写道:“做市商似乎已做好充分准备,在柯尔百货和Rocket最近的涨势中提供流动性,这一点从隐含借贷利率上得到了反映。在最初的炒作之后,借贷成本已迅速回落至年化10%左右的温和水平。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d5312aae6c47ec99a8a6c6ebfdf8814e\" tg-width=\"703\" tg-height=\"238\"/></p><p style=\"text-align: start;\">他补充道:“这与游戏驿站在2021年1月那波行情形成鲜明对比,当时借贷成本飙升至接近年化80%,令该股几乎无法借入。”</p><p style=\"text-align: start;\">这究竟意味着什么?</p><p style=\"text-align: start;\">德西蒙表示:“总的来说,这表明极端逼空行情的潜力可能有限。”</p><p style=\"text-align: start;\">隐含借贷利率反映了做空成本,它源自期权价格,并以年化形式表示。德西蒙指出,例如,10%的隐含借贷利率意味着维持空头头寸一年将花费该股票价值的10%。</p><p style=\"text-align: start;\">隐含借贷利率也可以预示逼空行情的潜在强度,因为高昂的借贷成本会使做空股票的投资者维持空头头寸变得极其昂贵。</p><p style=\"text-align: start;\">德西蒙认为,这种情况在2021年和现在之间发生变化的一个原因是,做市商已经调整了他们的定价,消除了投资者上次所经历的一些做空障碍。</p><p style=\"text-align: start;\">然而,这并没有在很大程度上阻止投资者——尤其是那些聚集在Reddit的WallStreetBets (RDDT) 等平台上的投资者——押注那些空头兴趣(空头仓位比例)高的股票。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/baff1175b95f455c327a8dc49c820da6\" tg-width=\"679\" tg-height=\"435\"/></p><p style=\"text-align: start;\">正如Bespoke投资集团在周四的一份报告中所指出的,自标普500指数 (SPX) 在4月8日触及52周收盘低点以来,被严重做空的股票表现大幅跑赢大盘。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>最新一轮“Meme股”热潮上演,但这次有一点不同</title>\n<style 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start;\">“迷因股(meme-stock )”狂热或许卷土重来,但老手们可能注意到,这次的行情缺少了某种爆发力。</p><p style=\"text-align: start;\">诚然,像 <a href=\"https://laohu8.com/S/OPEN\">Opendoor Technologies Inc</a> (OPEN)、 <a href=\"https://laohu8.com/S/KSS\">柯尔百货</a> (KSS)、 <a href=\"https://laohu8.com/S/GPRO\">GoPro</a> (GPRO) 和 <a href=\"https://laohu8.com/S/DNUT\">Krispy Kreme, Inc.</a> (DNUT) 这样的股票仍然录得了巨大涨幅。但这次的市场行为缺乏那种在2021年1月 <a href=\"https://laohu8.com/S/GME\">游戏驿站</a> (GME) 起飞时表现出的明显“逼空”特质。在那一个月里,这家挣扎求生的视频游戏零售商的股价巅峰时飙升了超过2400%。</p><p style=\"text-align: start;\">事实证明,对此可能有一个相当直接的解释。</p><p style=\"text-align: start;\">期权分析公司OptionMetrics的量化研究主管加勒特·德西蒙 (Garrett DeSimone) 在周四指出,本次“迷因股”热潮的另一参与者 <a href=\"https://laohu8.com/S/KSS\">柯尔百货</a> (Kohl’s) 和 <a href=\"https://laohu8.com/S/RKT\">Rocket Companies</a> (RKT) 的股票借贷成本,其上升幅度远不及投资者在游戏驿站最初的迷因股行情中所见证的水平。</p><p style=\"text-align: start;\">德西蒙写道:“做市商似乎已做好充分准备,在柯尔百货和Rocket最近的涨势中提供流动性,这一点从隐含借贷利率上得到了反映。在最初的炒作之后,借贷成本已迅速回落至年化10%左右的温和水平。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d5312aae6c47ec99a8a6c6ebfdf8814e\" tg-width=\"703\" tg-height=\"238\"/></p><p style=\"text-align: start;\">他补充道:“这与游戏驿站在2021年1月那波行情形成鲜明对比,当时借贷成本飙升至接近年化80%,令该股几乎无法借入。”</p><p style=\"text-align: start;\">这究竟意味着什么?</p><p style=\"text-align: start;\">德西蒙表示:“总的来说,这表明极端逼空行情的潜力可能有限。”</p><p style=\"text-align: start;\">隐含借贷利率反映了做空成本,它源自期权价格,并以年化形式表示。德西蒙指出,例如,10%的隐含借贷利率意味着维持空头头寸一年将花费该股票价值的10%。</p><p style=\"text-align: start;\">隐含借贷利率也可以预示逼空行情的潜在强度,因为高昂的借贷成本会使做空股票的投资者维持空头头寸变得极其昂贵。</p><p style=\"text-align: start;\">德西蒙认为,这种情况在2021年和现在之间发生变化的一个原因是,做市商已经调整了他们的定价,消除了投资者上次所经历的一些做空障碍。</p><p style=\"text-align: start;\">然而,这并没有在很大程度上阻止投资者——尤其是那些聚集在Reddit的WallStreetBets (RDDT) 等平台上的投资者——押注那些空头兴趣(空头仓位比例)高的股票。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/baff1175b95f455c327a8dc49c820da6\" tg-width=\"679\" tg-height=\"435\"/></p><p style=\"text-align: start;\">正如Bespoke投资集团在周四的一份报告中所指出的,自标普500指数 (SPX) 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(DNUT) 这样的股票仍然录得了巨大涨幅。但这次的市场行为缺乏那种在2021年1月 游戏驿站 (GME) 起飞时表现出的明显“逼空”特质。在那一个月里,这家挣扎求生的视频游戏零售商的股价巅峰时飙升了超过2400%。事实证明,对此可能有一个相当直接的解释。期权分析公司OptionMetrics的量化研究主管加勒特·德西蒙 (Garrett DeSimone) 在周四指出,本次“迷因股”热潮的另一参与者 柯尔百货 (Kohl’s) 和 Rocket Companies (RKT) 的股票借贷成本,其上升幅度远不及投资者在游戏驿站最初的迷因股行情中所见证的水平。德西蒙写道:“做市商似乎已做好充分准备,在柯尔百货和Rocket最近的涨势中提供流动性,这一点从隐含借贷利率上得到了反映。在最初的炒作之后,借贷成本已迅速回落至年化10%左右的温和水平。”他补充道:“这与游戏驿站在2021年1月那波行情形成鲜明对比,当时借贷成本飙升至接近年化80%,令该股几乎无法借入。”这究竟意味着什么?德西蒙表示:“总的来说,这表明极端逼空行情的潜力可能有限。”隐含借贷利率反映了做空成本,它源自期权价格,并以年化形式表示。德西蒙指出,例如,10%的隐含借贷利率意味着维持空头头寸一年将花费该股票价值的10%。隐含借贷利率也可以预示逼空行情的潜在强度,因为高昂的借贷成本会使做空股票的投资者维持空头头寸变得极其昂贵。德西蒙认为,这种情况在2021年和现在之间发生变化的一个原因是,做市商已经调整了他们的定价,消除了投资者上次所经历的一些做空障碍。然而,这并没有在很大程度上阻止投资者——尤其是那些聚集在Reddit的WallStreetBets (RDDT) 等平台上的投资者——押注那些空头兴趣(空头仓位比例)高的股票。正如Bespoke投资集团在周四的一份报告中所指出的,自标普500指数 (SPX) 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Strategies的创始人兼市场技术分析师凯蒂·斯托克顿最近指出,特斯拉股票在300美元区间有支撑。这是投资者可以在周一关注的一个价位。</p><p>斯托克顿并不是在对特斯拉股票做基本面判断。她是通过分析股票走势图和市场历史,来了解过去投资者倾向于在何处买入和卖出特斯拉股票。</p><p>至于对国家的影响,目前还很难说。马斯克并未给出太多细节。里士满大学法学院Williams讲席教授卡尔·托比亚斯表示:“在短期内,美国党(America Party)的想法很可能让生活变得更加不可预测。”在“即将到来的2026年中期选举中……共和党和民主党都会竭尽全力争夺参议院和众议院的微弱多数席位。”</p></body></html>","source":"lsy1748071825094","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克的“美国党”对特斯拉股票意味着什么?</title>\n<style 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Strategies的创始人兼市场技术分析师凯蒂·斯托克顿最近指出,特斯拉股票在300美元区间有支撑。这是投资者可以在周一关注的一个价位。斯托克顿并不是在对特斯拉股票做基本面判断。她是通过分析股票走势图和市场历史,来了解过去投资者倾向于在何处买入和卖出特斯拉股票。至于对国家的影响,目前还很难说。马斯克并未给出太多细节。里士满大学法学院Williams讲席教授卡尔·托比亚斯表示:“在短期内,美国党(America 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class=\"title\">\n向小田点评银行新员工不喝酒被打耳光:个体很难跟这种潜规则对抗\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-08-24 11:01 北京时间 <a href=https://finance.sina.com.cn/money/bank/bank_hydt/2020-08-24/doc-iivhvpwy2713211.shtml><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>新浪财讯 8月24日消息,金融圈知名段子手@向小田 对网上曝出厦门国际银行新员工“不喝领导敬酒被打耳光”发表评论。@向小田 表示,“我本人是不怎么喝酒的,还在银行工作过。银行里面工作推进的方式无非就是喝酒送礼,这是一个潜规则,无论你怎么讨厌这个规则你个人的力量都改不了。而且这个潜规则不仅仅在银行业,简直是渗透到中国社会的方方面面,是一种深入骨髓的深度灵魂的深入基因的传统艺能。个人很难跟这种力量对抗...</p>\n\n<a 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表示,“我本人是不怎么喝酒的,还在银行工作过。银行里面工作推进的方式无非就是喝酒送礼,这是一个潜规则,无论你怎么讨厌这个规则你个人的力量都改不了。而且这个潜规则不仅仅在银行业,简直是渗透到中国社会的方方面面,是一种深入骨髓的深度灵魂的深入基因的传统艺能。个人很难跟这种力量对抗。完全可以预测那位主人公即便赢得了舆论,在具体的工作场合肯定会待不下去了,会被群体排斥。现实就是这么残酷,坏的东西你不仅赢不了它,还要向它低头、认栽。”\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:张译文","news_type":1,"symbols_score_info":{"161121":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":6138,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":971997501,"gmtCreate":1598770689403,"gmtModify":1704220137844,"author":{"id":"3479800580318809","authorId":"3479800580318809","name":"A守望者","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b911094034067e712dde579a261afc18","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3479800580318809","idStr":"3479800580318809"},"themes":[],"title":"","htmlText":"体会真实","listText":"体会真实","text":"体会真实","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/971997501","repostId":"971034686","repostType":1,"repost":{"id":971034686,"gmtCreate":1598659495945,"gmtModify":1704220012415,"author":{"id":"84591292386623","authorId":"84591292386623","name":"期权哥阿龙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/524abe5adf94a14dfc2915367b9cf38e","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"84591292386623","idStr":"84591292386623"},"themes":[],"title":"","htmlText":"666 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8月27日晚间,沃尔玛宣布已与微软联手,试图收购最近处在话题风口浪尖的社交媒体的TikTok。这一消息使人颇感意外。 难道,这个世界上最大的零售商想要进军短视频领域? “我有点吃惊,”爱德华·琼斯投资公司的分析师布莱恩·亚伯勒说,“我从来没有想过,沃尔玛会成为TikTok的竞标者之一。但如果静下来想,这似乎是有道理的。” 沃尔玛参与竞购TikTok确实是有争议的。但可以确定的是,这款社交媒体应用目前面临着巨大的压力。美国总统特朗普以国家安全为由,威胁TikTok的中国母公司字节跳动要在9月15日前出售其在美国的业务,否则便将其封杀。 面对日趋沉重的施压,TikTok首席执行官凯文·梅耶尔在上任仅3个月后,于8月27日辞职。在其发给员工的电子邮件中,他表示TikTok在收购问题上“有望很快达成解决方案”。韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯说,他预计收购价格将在350亿至400亿美元之间。 沃尔玛在声明中表示,“我们相信,和微软一起与TikTok美国建立潜在关系,有望增添这项关键功能,为沃尔玛提供一种重要的方式,使我们能够接触并服务于全渠道客户,并发展我们的第三方市场和广告业务。” 具体来说,以下或许是沃尔玛想要买下TikTok的四个原因。 加强数字战略 多年来,沃尔玛一直试图加强其在数字领域的探索,但其收购线上业务的战略一直很混乱。 2018年,沃尔玛斥资160亿美元收购了印度在线零售商Flipkart的多数股权。在这之前,沃尔玛曾在2016年以33亿美元收购了在线零售商Jet.com,以试图对抗其日益强大的竞争对手亚马逊(但在今年早些时候,沃尔玛已决定关闭该网站)。再往前追溯几年,在2010年,沃尔玛还曾斥资1亿美元收购了流媒体娱乐提供商Vudu。但在最近沃尔玛又改变了主意,在上个月将这项业务卖给了Fandango。","listText":"\"从来没想过,沃尔玛会成为TikTok的竞标者之一。” 8月27日晚间,沃尔玛宣布已与微软联手,试图收购最近处在话题风口浪尖的社交媒体的TikTok。这一消息使人颇感意外。 难道,这个世界上最大的零售商想要进军短视频领域? “我有点吃惊,”爱德华·琼斯投资公司的分析师布莱恩·亚伯勒说,“我从来没有想过,沃尔玛会成为TikTok的竞标者之一。但如果静下来想,这似乎是有道理的。” 沃尔玛参与竞购TikTok确实是有争议的。但可以确定的是,这款社交媒体应用目前面临着巨大的压力。美国总统特朗普以国家安全为由,威胁TikTok的中国母公司字节跳动要在9月15日前出售其在美国的业务,否则便将其封杀。 面对日趋沉重的施压,TikTok首席执行官凯文·梅耶尔在上任仅3个月后,于8月27日辞职。在其发给员工的电子邮件中,他表示TikTok在收购问题上“有望很快达成解决方案”。韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯说,他预计收购价格将在350亿至400亿美元之间。 沃尔玛在声明中表示,“我们相信,和微软一起与TikTok美国建立潜在关系,有望增添这项关键功能,为沃尔玛提供一种重要的方式,使我们能够接触并服务于全渠道客户,并发展我们的第三方市场和广告业务。” 具体来说,以下或许是沃尔玛想要买下TikTok的四个原因。 加强数字战略 多年来,沃尔玛一直试图加强其在数字领域的探索,但其收购线上业务的战略一直很混乱。 2018年,沃尔玛斥资160亿美元收购了印度在线零售商Flipkart的多数股权。在这之前,沃尔玛曾在2016年以33亿美元收购了在线零售商Jet.com,以试图对抗其日益强大的竞争对手亚马逊(但在今年早些时候,沃尔玛已决定关闭该网站)。再往前追溯几年,在2010年,沃尔玛还曾斥资1亿美元收购了流媒体娱乐提供商Vudu。但在最近沃尔玛又改变了主意,在上个月将这项业务卖给了Fandango。","text":"\"从来没想过,沃尔玛会成为TikTok的竞标者之一。” 8月27日晚间,沃尔玛宣布已与微软联手,试图收购最近处在话题风口浪尖的社交媒体的TikTok。这一消息使人颇感意外。 难道,这个世界上最大的零售商想要进军短视频领域? “我有点吃惊,”爱德华·琼斯投资公司的分析师布莱恩·亚伯勒说,“我从来没有想过,沃尔玛会成为TikTok的竞标者之一。但如果静下来想,这似乎是有道理的。” 沃尔玛参与竞购TikTok确实是有争议的。但可以确定的是,这款社交媒体应用目前面临着巨大的压力。美国总统特朗普以国家安全为由,威胁TikTok的中国母公司字节跳动要在9月15日前出售其在美国的业务,否则便将其封杀。 面对日趋沉重的施压,TikTok首席执行官凯文·梅耶尔在上任仅3个月后,于8月27日辞职。在其发给员工的电子邮件中,他表示TikTok在收购问题上“有望很快达成解决方案”。韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯说,他预计收购价格将在350亿至400亿美元之间。 沃尔玛在声明中表示,“我们相信,和微软一起与TikTok美国建立潜在关系,有望增添这项关键功能,为沃尔玛提供一种重要的方式,使我们能够接触并服务于全渠道客户,并发展我们的第三方市场和广告业务。” 具体来说,以下或许是沃尔玛想要买下TikTok的四个原因。 加强数字战略 多年来,沃尔玛一直试图加强其在数字领域的探索,但其收购线上业务的战略一直很混乱。 2018年,沃尔玛斥资160亿美元收购了印度在线零售商Flipkart的多数股权。在这之前,沃尔玛曾在2016年以33亿美元收购了在线零售商Jet.com,以试图对抗其日益强大的竞争对手亚马逊(但在今年早些时候,沃尔玛已决定关闭该网站)。再往前追溯几年,在2010年,沃尔玛还曾斥资1亿美元收购了流媒体娱乐提供商Vudu。但在最近沃尔玛又改变了主意,在上个月将这项业务卖给了Fandango。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/79a35c57e13e393bbf80ab064f087244","width":"740","height":"480"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/973488959","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":1,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":8857,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"following","isTTM":false}