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06-06
两个人终究不是一路人
特朗普与马斯克“公开决裂”并曝“惊天大料”!特斯拉暴跌14%背后的大选政治与产业博弈
特斯拉股价单日暴跌逾14%,市值蒸发逾1500亿美元,直接导火索是美国总统特朗普在Truth Social发文宣布将取消对马斯克旗下公司的政府合约。这一言论对特斯拉构成重大打击,也引发市场恐慌。马斯克迅速反击,暗示可能“组建新党”马斯克并未示弱。在转发有关是否应该对美国总统特朗普进行弹劾的帖子中,马斯克表示赞同。此举标志着二人政治同盟关系的终结。马斯克曾是共和党政权的“座上宾”,如今却成为其“头号批评者”。
特朗普与马斯克“公开决裂”并曝“惊天大料”!特斯拉暴跌14%背后的大选政治与产业博弈
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04-30
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@khikho
:又叫上海少妇//
@khikho
:作为中国第四大现制茶饮品牌,沪上阿姨居然我没有听说过 [捂脸]
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04-02
$Agroz Inc(AGRZ)$
风险有点高 Agroz Inc 综合介绍 Agroz Inc 是一家总部位于马来西亚八打灵再也(Petaling Jaya)的农业科技公司,专注于室内控制环境农业(Controlled Environment Agriculture, CEA)垂直农场的开发、建设、管理和运营。公司成立于2020年,致力于通过技术创新推动可持续农业发展,解决城市食品可及性和可持续性问题。目前,Agroz Inc 正在筹备在美国纳斯达克(Nasdaq)进行首次公开募股(IPO),股票代码为 AGRZ。以下是其业务概况、财务状况及未来发展的综合介绍。 公司概况 Agroz Inc 是一家垂直整合的农业科技公司,其核心业务是通过室内垂直农场生产无农药、新鲜且富含营养的蔬菜,并直接供应给消费者和企业。公司的运营模式涵盖了从设计、建设到运营和销售的整个产业链,具体包括: 设计与建设:为客户设计和建造室内 CEA 垂直农场,提供从设计到实施的全面解决方案。 运营与管理:在当地社区运营垂直农场,生产并配送新鲜蔬菜,同时向公众普及农业知识。 销售:出售 CEA 垂直农场设备及相关服务,以及直接销售新鲜农产品。 Agroz 的目标是通过技术驱动的农业解决方案,解决城市食品供应问题,尤其是在马来西亚及周边地区。公司整合了多种先进技术,包括: Agroz Farm Operating System (Agroz OS):一个集成了操作技术和信息技术的平台,用于优化垂直农场的运营管理。 Agroz Copilot for Farmers:基于 Microsoft Azure OpenAI Service 开发的 AI 应用,帮助农民管理作物,提高生产效率。 技术集成:使用物联网(IoT)传感器、自动化
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03-07
$特斯拉(TSLA)$
看跌
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2024-12-11
电动纳智捷[得意]
特斯拉Cybertruck已完成工信部能耗测算申报,能入华销售吗?
Cybertruck的百公里能耗是22.6kWh。
特斯拉Cybertruck已完成工信部能耗测算申报,能入华销售吗?
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2024-12-09
$Destiny Tech100 Inc(DXYZ)$
可惜只买了一股
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2024-12-07
$Destiny Tech100 Inc(DXYZ)$
这么疯狂的吗?
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2024-11-25
$顺丰控股(06936)$
200中0感觉不一定是坏事
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2024-11-15
$小马智行(PONY)$
这个到底怎么样值得打新吗?
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2022-09-21
新能源 现在天时地利人和,是未来,我要帐篷
【零跑汽车IPO】个股讨论区发帖赢露营好物
@胖虎福利:
公司简介:$零跑汽车(09863)$ 是一家中国快速增长的智能电动汽车公司。根据弗若斯特沙利文的资料,$零跑汽车(09863)$ 是中国目前唯一一家具有全域自主研发能力的新兴电动汽车公司。老虎正在10倍杠杆认购中>> 活动参与步骤示意图: 活动参与步骤示意图一键直达参与入口:$零跑汽车(09863)$ 活动范围 老虎国际注册用户 活动内容及规则 以下话题任选其一,在$零跑汽车(09863)$ 新帖区留言(字数不限): 【晒单】晒出你的零跑汽车IPO认购单; 【发帖】零跑汽车高速增长核心优势你认为是什么? 【发帖】零跑汽车全域自研叠加垂直整合模式你怎么看? 随机抽取参与内容给予奖励 活动奖励 一等奖:露营套装(定制帐篷+定制户外椅+照明灯+渔夫帽),共1个名额 定制帐篷 定制户外椅 照明灯 渔夫帽 二等奖:周边套装(定制帐篷+定制户外椅),共3个名额;(奖励示意如上图) 三等奖:定制帐篷,共10个名额;(奖励示意如上图) 奖励获得条件: 成功留言发帖,并满足获奖注册用户条件; 不得抄袭、刷评论、恶意灌水等; 奖励发放时间 所有活动奖励预计将在11月底前发放(
【零跑汽车IPO】个股讨论区发帖赢露营好物
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Social)\" tg-width=\"743\" tg-height=\"236\"/><span>(图源:Truth Social)</span></p><h3 id=\"8o7ta\">EV补贴争议升级,特朗普宣布“切断关系”</h3><p>周四上午,特朗普在椭圆形办公室接受采访时明确表示,对马斯克“感到失望”。“埃隆和我曾经关系很好,但现在我不确定了,”特朗普说。他还透露,决定撤回马斯克首推的NASA局长提名人选、Shift4 Payments创始人贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman),成为两人分歧的导火索之一。</p><p>更具杀伤力的是,特朗普在Truth Social上表示:“我取消了强制推行电动车(EV)销售的‘EV Mandate’,那是马斯克多年来赖以依靠的政策工具。他早就知道我会这么做!”这一言论对特斯拉构成重大打击,也引发市场恐慌。</p><h3 id=\"c02bn\">马斯克迅速反击,暗示可能“组建新党”</h3><p>马斯克并未示弱。他在X(前Twitter)上连发帖反击,称特朗普的支出法案是“历史上最肮脏的立法之一”,“没有我,特朗普根本赢不了2024年大选,共和党甚至会丢掉参议院多数”。 他还发起了一项网络投票,问用户“是否应该创建一个真正代表80%中间派的新政党”,引发广泛讨论。</p><h3 id=\"1r88h\">马斯克曝惊天大料:特朗普在爱泼斯坦的档案里</h3><p>马斯克在社交媒体表示:“是时候引爆真正的重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里。这才是文件未被公开的真正原因。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e349b9ad52eddd43af742cb154cb8d6d\" title=\"\" tg-width=\"899\" tg-height=\"302\"/></p><p>在转发有关是否应该对美国总统特朗普进行弹劾的帖子中,马斯克表示赞同。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/82760a7a641470ebb95ca66e7aecff26\" title=\"(图源:X)\" tg-width=\"910\" tg-height=\"859\"/><span>(图源:X)</span></p><h3 id=\"emn3\">政策冲突核心:价值460亿美元的产业补贴</h3><p>本周以来,特斯拉股价已下跌超过17%,年初至今跌幅超25%。虽然该公司在5月曾逆势上涨22%,但本次政治风波显然抵消了此前涨幅。</p><p>根据CNBC获得的法案草案,争议焦点集中在:</p><p><strong>电动车税收抵免:</strong>取消7500美元/辆的联邦补贴(特斯拉2024年Q1营收12%依赖于此)</p><p><strong>年度道路使用费:</strong>对EV车主征收250美元/年的新税费</p><p><strong>NASA人事任命:</strong>特朗普撤回马斯克力荐的Jared Isaacman局长提名</p><p>"这不仅是钱的问题,"曾为特朗普撰写演讲稿的保守派评论员Sarah Matthews分析,"马斯克在DOGE项目裁员30%的'政绩',现在成了特朗普向传统能源示好的牺牲品。"</p><h3 id=\"9l45a\">冲突升级时间线</h3><p><strong>06:30 EST</strong> 特朗普在其社交平台Truth Social发文称:"埃隆已经'越界',我要求他离开,我撤销了强制所有人购买电动车的行政令(他早知我会这么做!),结果他就疯了!"</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0636db08c6847ab73ca4cd8a76436431\" title=\"(图源:Truth Social)\" tg-width=\"751\" tg-height=\"241\"/><span>(图源:Truth Social)</span></p><p><strong>08:15 EST</strong> 马斯克随即在X平台回击:"随便吧。<strong>没有我,特朗普会输掉大选</strong>,民主党将控制众议院,共和党在参议院也只能保持51-49的微弱优势。"作为特朗普2024年竞选的最大金主,马斯克曾为其投入超过2.5亿美元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c4eb524446c744102ac59e8a63aab6d1\" title=\"(图源:X)\" tg-width=\"562\" tg-height=\"764\"/><span>(图源:X)</span></p><p><strong>09:30 EST</strong> 特斯拉股价开盘即跌9%,跌破300美元关键支撑位</p><p><strong>11:00 EST</strong> 白宫记者会证实将终止与SpaceX的28亿美元星链军事合同</p><p><strong>15:00 EST</strong> 马斯克发起"是否该建立新政党"的民意调查,获超200万投票</p><h3 id=\"btvo1\">资本市场的三重担忧</h3><p><strong>政策风险溢价</strong>:摩根士丹利测算,若补贴取消将导致特斯拉2025年EPS下调$1.2</p><p><strong>订单可见度下降</strong>:欧洲市场Q2交付量同比骤降42%</p><p><strong>技术路线质疑</strong>:原定6月推出的Robotaxi服务面临Waymo实质性竞争</p><p>"市场终于意识到特斯拉不再是科技股,"Bernstein分析师Toni Sacconaghi指出,"其市盈率已从2024年峰值78倍回落至34倍,向传统车企靠拢。"</p><h3 id=\"bdebp\">政治献金视角的博弈</h3><p>竞选财务记录显示:</p><p><strong>马斯克2024年向共和党捐赠2.5亿美元(占该党募资总额18%)</strong></p><p>但其旗下公司同时获得:</p><p><strong>SpaceX:46亿美元政府合同(2023-2024)</strong></p><p><strong>Tesla:19亿美元新能源补贴</strong></p><p><strong>Neuralink:7.3亿美元国防医疗订单</strong></p><p>"这是典型的'金主政治'反噬,"哈佛大学肯尼迪学院政治经济学教授Megan Greene表示,"马斯克错判了军工复合体与传统能源在共和党内的权重比。"</p><h3 id=\"4lfmr\">SpaceX与NASA人事博弈:隐藏冲突浮出水面</h3><p>除了汽车和能源业务,马斯克在航天领域也遭遇打击。特朗普政府于周末撤回了艾萨克曼的NASA局长提名,这位企业家曾两次通过SpaceX发起私人太空飞行任务,并在公开文件中披露对SpaceX有2750万美元投资。</p><p>知名传记作家沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)在CNBC表示:“马斯克对特朗普团队打击艾萨克曼极为愤怒,因为那是变相攻击他本人。”</p><h3 id=\"bu915\">政治风云变幻,马斯克或成共和党“变节者”</h3><p>曾是特朗普2024竞选最大金主、捐款超过2.5亿美元的马斯克,如今却公开抨击其“税改法案将使赤字爆表”。此举标志着二人政治同盟关系的终结。</p><p>特朗普在白宫记者会上坦言:“他(马斯克)对我个人的批评我不介意,但对法案的攻击我无法接受。这个法案是我们最重要的政绩之一。”</p><p>特朗普更暗示马斯克是典型的“特朗普离职综合症”(Trump Derangement Syndrome)患者:“很多人离开我们政府之后开始攻击我们。我不知道是为什么,但这种情况发生得太频繁了。”</p><h3 id=\"b56b4\">品牌声誉受损,特斯拉基本面承压</h3><p>除了政治因素,特斯拉还面临多重基本面挑战:</p><p>欧洲主要市场销量大幅下滑;</p><p>品牌形象在欧美地区持续恶化;</p><p>与Waymo竞争的<strong>自动驾驶打车服务项目仍未在奥斯汀落地</strong>,而Waymo已与Uber在当地商业化运行;</p><p>马斯克本人“精力分散”,同时管理SpaceX、xAI等多个项目,也令投资者担忧管理效率。</p><h3 id=\"292jm\">历史参照系</h3><p><strong>本次冲突与1995年克林顿撤销超导超级对撞机项目有相似之处:</strong></p><p>同样涉及科技巨头(当时是IBM)与政府战略方向分歧</p><p>均引发相关板块股票单周20%+跌幅</p><p>但后续IBM转型服务业务实现重生</p><h3 id=\"63ujl\">总结:科技巨头与政权的高风险博弈</h3><p>特斯拉与特朗普政府的关系急转直下,暴露了<strong>科技巨头在高度依赖政策支持时的脆弱性</strong>。马斯克曾是共和党政权的“座上宾”,如今却成为其“头号批评者”。而资本市场的回应也格外直接:特斯拉股价暴跌,投资者用脚投票。</p><p>面对突如其来的政治与商业双重挑战,马斯克接下来的每一步都将对特斯拉、SpaceX乃至美国科技行业格局产生深远影响。</p></body></html>","source":"fx168","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特朗普与马斯克“公开决裂”并曝“惊天大料”!特斯拉暴跌14%背后的大选政治与产业博弈</title>\n<style 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马斯克发起\"是否该建立新政党\"的民意调查,获超200万投票资本市场的三重担忧政策风险溢价:摩根士丹利测算,若补贴取消将导致特斯拉2025年EPS下调$1.2订单可见度下降:欧洲市场Q2交付量同比骤降42%技术路线质疑:原定6月推出的Robotaxi服务面临Waymo实质性竞争\"市场终于意识到特斯拉不再是科技股,\"Bernstein分析师Toni Sacconaghi指出,\"其市盈率已从2024年峰值78倍回落至34倍,向传统车企靠拢。\"政治献金视角的博弈竞选财务记录显示:马斯克2024年向共和党捐赠2.5亿美元(占该党募资总额18%)但其旗下公司同时获得:SpaceX:46亿美元政府合同(2023-2024)Tesla:19亿美元新能源补贴Neuralink:7.3亿美元国防医疗订单\"这是典型的'金主政治'反噬,\"哈佛大学肯尼迪学院政治经济学教授Megan Greene表示,\"马斯克错判了军工复合体与传统能源在共和党内的权重比。\"SpaceX与NASA人事博弈:隐藏冲突浮出水面除了汽车和能源业务,马斯克在航天领域也遭遇打击。特朗普政府于周末撤回了艾萨克曼的NASA局长提名,这位企业家曾两次通过SpaceX发起私人太空飞行任务,并在公开文件中披露对SpaceX有2750万美元投资。知名传记作家沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)在CNBC表示:“马斯克对特朗普团队打击艾萨克曼极为愤怒,因为那是变相攻击他本人。”政治风云变幻,马斯克或成共和党“变节者”曾是特朗普2024竞选最大金主、捐款超过2.5亿美元的马斯克,如今却公开抨击其“税改法案将使赤字爆表”。此举标志着二人政治同盟关系的终结。特朗普在白宫记者会上坦言:“他(马斯克)对我个人的批评我不介意,但对法案的攻击我无法接受。这个法案是我们最重要的政绩之一。”特朗普更暗示马斯克是典型的“特朗普离职综合症”(Trump Derangement Syndrome)患者:“很多人离开我们政府之后开始攻击我们。我不知道是为什么,但这种情况发生得太频繁了。”品牌声誉受损,特斯拉基本面承压除了政治因素,特斯拉还面临多重基本面挑战:欧洲主要市场销量大幅下滑;品牌形象在欧美地区持续恶化;与Waymo竞争的自动驾驶打车服务项目仍未在奥斯汀落地,而Waymo已与Uber在当地商业化运行;马斯克本人“精力分散”,同时管理SpaceX、xAI等多个项目,也令投资者担忧管理效率。历史参照系本次冲突与1995年克林顿撤销超导超级对撞机项目有相似之处:同样涉及科技巨头(当时是IBM)与政府战略方向分歧均引发相关板块股票单周20%+跌幅但后续IBM转型服务业务实现重生总结:科技巨头与政权的高风险博弈特斯拉与特朗普政府的关系急转直下,暴露了科技巨头在高度依赖政策支持时的脆弱性。马斯克曾是共和党政权的“座上宾”,如今却成为其“头号批评者”。而资本市场的回应也格外直接:特斯拉股价暴跌,投资者用脚投票。面对突如其来的政治与商业双重挑战,马斯克接下来的每一步都将对特斯拉、SpaceX乃至美国科技行业格局产生深远影响。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":317,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":430047689003776,"gmtCreate":1746013583956,"gmtModify":1746013586443,"author":{"id":"3486980137046085","authorId":"3486980137046085","name":"骈_1274","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b8ee715160d61af71b874a29d0c55ed2","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3486980137046085","idStr":"3486980137046085"},"themes":[],"htmlText":"Replying 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Agroz Inc 是一家垂直整合的农业科技公司,其核心业务是通过室内垂直农场生产无农药、新鲜且富含营养的蔬菜,并直接供应给消费者和企业。公司的运营模式涵盖了从设计、建设到运营和销售的整个产业链,具体包括: 设计与建设:为客户设计和建造室内 CEA 垂直农场,提供从设计到实施的全面解决方案。 运营与管理:在当地社区运营垂直农场,生产并配送新鲜蔬菜,同时向公众普及农业知识。 销售:出售 CEA 垂直农场设备及相关服务,以及直接销售新鲜农产品。 Agroz 的目标是通过技术驱动的农业解决方案,解决城市食品供应问题,尤其是在马来西亚及周边地区。公司整合了多种先进技术,包括: Agroz Farm Operating System (Agroz OS):一个集成了操作技术和信息技术的平台,用于优化垂直农场的运营管理。 Agroz Copilot for Farmers:基于 Microsoft Azure OpenAI Service 开发的 AI 应用,帮助农民管理作物,提高生产效率。 技术集成:使用物联网(IoT)传感器、自动化","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/AGRZ\">$Agroz Inc(AGRZ)$</a> 风险有点高 Agroz Inc 综合介绍 Agroz Inc 是一家总部位于马来西亚八打灵再也(Petaling Jaya)的农业科技公司,专注于室内控制环境农业(Controlled Environment Agriculture, CEA)垂直农场的开发、建设、管理和运营。公司成立于2020年,致力于通过技术创新推动可持续农业发展,解决城市食品可及性和可持续性问题。目前,Agroz Inc 正在筹备在美国纳斯达克(Nasdaq)进行首次公开募股(IPO),股票代码为 AGRZ。以下是其业务概况、财务状况及未来发展的综合介绍。 公司概况 Agroz Inc 是一家垂直整合的农业科技公司,其核心业务是通过室内垂直农场生产无农药、新鲜且富含营养的蔬菜,并直接供应给消费者和企业。公司的运营模式涵盖了从设计、建设到运营和销售的整个产业链,具体包括: 设计与建设:为客户设计和建造室内 CEA 垂直农场,提供从设计到实施的全面解决方案。 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","text":"电动纳智捷[得意]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/380451257029048","repostId":"1159244184","repostType":2,"repost":{"id":"1159244184","kind":"news","pubTimestamp":1733917274,"share":"https://ttm.financial/m/news/1159244184?lang=&edition=full","pubTime":"2024-12-11 19:41","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉Cybertruck已完成工信部能耗测算申报,能入华销售吗?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1159244184","media":"快科技","summary":"Cybertruck的百公里能耗是22.6kWh。","content":"<html><head></head><body><p>在工信部发布的新车能源消耗量测算申报目录中,我们发现了特斯拉Cybertruck的信息。</p><p style=\"text-align: start;\">特斯拉提交的数据显示,<strong>Cybertruck的百公里能耗是22.6kWh,电能当量燃料消耗量为2.62L/100km,预估能源成本为14.92元/100km。</strong></p><p style=\"text-align: start;\">驱动电机峰值功率206/222/222kW,续航里程618km。而高温开空调作业续驶里程平均下降15%、低温暖风作业续驶里程平均下降40%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aeece2351fd5313aa13ccc0aa73dea4c\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"600\" tg-height=\"861\"/></p><p style=\"text-align: start;\">据悉,能源消耗量测算申报只是汽车进入中国市场所需满足的众多条件之一,后面还有行驶和车身结构合规等认证,<strong>但这也代表着,特斯拉的赛博皮卡距离入华销售更近了一步。</strong></p><p style=\"text-align: start;\">据悉,Cybertruck难以进入国内市场,主要与车身造型、尺寸、材料和国内现行规定及安全碰撞法规有冲突有关。</p><p style=\"text-align: start;\">根据我国2018年开始实施的《机动车运行安全技术条件》国家标准,乘用车车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物,如尖角、锐边等。</p><p style=\"text-align: start;\">而Cybertruck的车身构造上,尾部、前脸等多处位置,都有尖锐造型,<strong>车身的不锈钢材质过硬,也与碰撞法规的要求不符。</strong></p><p style=\"text-align: start;\">并且,Cybertruck的车身长度为5885mm,宽2026mm,车辆能否停进国内标准车位也是个不小的挑战。</p><p style=\"text-align: start;\">此外,特斯拉Cybertruck四驱版的北美售价为7.449万美元(约合人民币54万元),如果进口至国内的话,预计Cybertruck国内售价会超过百万元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e041b7fb908f986b02940771932b5d8e\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"600\" tg-height=\"400\"/></p></body></html>","source":"kkj","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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